kortti lähti mitää veikkaatte tuomioksi?

[BeemeR1]

Jotkut rajoitukset ovat perseestä, KYLLÄ, mutta osa rajoituksista on aivan järkeviä, parissa tapauksessa jopa liian korkeita. En tiedä, miten muualla Suomessa toimitaan, mutta ainakin Tampereella ja ympäristökunnissa on hyvin yleistä, että se taajaman rajoitus ylitetään reippaasti, koulujenkin lähellä, mutta sitten maantiellä ajetaan reilua alinopeutta.

Vaikka lainasin sinun kirjoitusta, ei minun kirjoitukseni ollut sinua vastaan mitenkään henkilökohtaisesti asetettu - päinvastoin.

Yritin näille "tuplaylinopeutta taajamassa ajaneelle vankilaa" -kommentoijia valottaa, että nykyinen nopeusrajoituspolitiikka on niin pielessä, että tuplanopeus taajamassa ei aina ole ollenkaan vaarallista, vaikka numerot näytää rumilta. Väkisin tulee mieleen, että onkohan ne kommentoijat vähän yksinkertaisen tyhmiä vai vain liikenteessä puusilmiä?

[Römpsä]

Pakko sanoa että itekki katon aina niitä numeroita,niin kyllähän se 50km/h alue,ja siinä 100km/h vauhtia kuulostaa joltain aivan muulta kuin mitä se on. Tiedän,väärin ja tuplanopeus on paha,mutta illalla ja siinä kohdassa ei ole oikeastikkaan paha, päivällä en kertaakaan niin kovaa siinä ole ajanut kun se ei käy silloin siihen ku siinä saattaa olla jalankulkioita.

Mutta virheistä oppii,ja ku kortti minullakaan nyt ei ole ollut kuin vasta sen 4kk ja kun se varmaan on saman verran nyt pois,niin kyllähän se jumalauta opettaa ajamaan,ja pistää miettimään kannattikohan tuo nopeus tuossa nyt. Mieleen tulee vaan että ei,ja helvetti ku olisinkin ajanut hiljempaa siinä.

Kuulusteluissa puhuin sen mun pysäyttäneen ja kortin vieneen poliisin kanssa,niin mulla on mahdollisuudet saada se Ehdollinen kortti,saa katsoa miten nyt käy ku ne käräjät on,kuukauden sisään kuulemma :think

[illu^^]

Pakko sanoa että itekki katon aina niitä numeroita,niin kyllähän se 50km/h alue,ja siinä 100km/h vauhtia kuulostaa joltain aivan muulta kuin mitä se on. Tiedän,väärin ja tuplanopeus on paha,mutta illalla ja siinä kohdassa ei ole oikeastikkaan paha, päivällä en kertaakaan niin kovaa siinä ole ajanut kun se ei käy silloin siihen ku siinä saattaa olla jalankulkioita.

Mutta virheistä oppii,ja ku kortti minullakaan nyt ei ole ollut kuin vasta sen 4kk ja kun se varmaan on saman verran nyt pois,niin kyllähän se jumalauta opettaa ajamaan,ja pistää miettimään kannattikohan tuo nopeus tuossa nyt. Mieleen tulee vaan että ei,ja helvetti ku olisinkin ajanut hiljempaa siinä.

Kuulusteluissa puhuin sen mun pysäyttäneen ja kortin vieneen poliisin kanssa,niin mulla on mahdollisuudet saada se Ehdollinen kortti,saa katsoa miten nyt käy ku ne käräjät on,kuukauden sisään kuulemma :think

Luultavasti joudut käymään inssin ja kirjalliset uusiksi jossain vaiheessa kun noin tuore kortti oli...:think

[Rockford]

Luultavasti joudut käymään inssin ja kirjalliset uusiksi jossain vaiheessa kun noin tuore kortti oli...:think

Jep, aivan takuulla ja siitäkös rumba syntyy. Kirjalliset uudestaan, inssi uudestaan, vuokraat autokoululta auton henk.koht. inssiin ja sovit, sekä setvit kaikki itse. Kaikki ajokortti-hakemukset yms. lappuset joutuu myös uudestaan erikseen maksamaan noiden ed.mainittujen lisäksi jne. Uusi lyhyt-aikainen läpyskä ja homma alkaa alusta huomattavasti köyhempänä.

[Miltzu]

Jotkut rajoitukset ovat perseestä, KYLLÄ, mutta osa rajoituksista on aivan järkeviä, parissa tapauksessa jopa liian korkeita. En tiedä, miten muualla Suomessa toimitaan, mutta ainakin Tampereella ja ympäristökunnissa on hyvin yleistä, että se taajaman rajoitus ylitetään reippaasti, koulujenkin lähellä, mutta sitten maantiellä ajetaan reilua alinopeutta.

Tuohon koulu-asiaan liittyen - Australiassa on muuttuva nopeusrajoitus koulujen kohdalla. Ajan lähes päivittäin erään koulun ohi 4-kaistaista tietä missä on normaalisti 70 rajoitus, mutta koululaisten liikkumisaikaan (arkisin 7-9 am ja 2-4 pm) 40 rajoitus. Tämä on maalattu näkyvästi katuun, siitä on liikennemerkit ja sen lisäksi elektroninen nopeusrajoitustaulu mihin se "40" syttyy kirkuvan punaisilla valoilla kun tuo rajoitus on voimassa. Taatusti herättää huomion ja kaikki ajavat nätisti hiljaa siinä kohdassa.

Sanktiot on tietysti normaalia kovemmat jos koulun ohi kaahaa ylinopeutta tänä aikana.

Ei siinäkään ole mun mielestäni mitään järkeä, että jonkin kadun nopeusrajoitus lasketaan esim. 30 km/h pysyvästi siksi, että kadulla on koulu. Mitä se koulu siinä haittaa esim. lauantai-iltana?

[rizzo]

Ei siinäkään ole mun mielestäni mitään järkeä, että jonkin kadun nopeusrajoitus lasketaan esim. 30 km/h pysyvästi siksi, että kadulla on koulu. Mitä se koulu siinä haittaa esim. lauantai-iltana?

Ei Suomella ole varaa tuommoisiin hienoihin vilkkutauluihin, kun nekin rahat on sijoitettu kaikkeen muuhun hyödylliseen, esim. kameratolppiin

[zariz]

Mitähän tulloo,ku tuossa ajelin 50km/h taajamaa alueella 100km/h tutkaan :think
Sitte ne siihen lappuu kirjotteli että päätielle tulossa sivutieltä auto ja vastaantulevia autoja oli yks,ja tie oli luminen ja jäässä.Ainoa lieventävä oli että valaistu tie osuus...

Oisko jotain 2-3kk ? :think Näppärä vuoden loppu

En millään usko että selviit 2-3kk! Veikkaisin myös sitä 6kk. 1.9.10 tiukentui säädökset. Jos selvität, että tarviit korttia töissä ja yrität kuulusteluissa olla tosi asiallinen ja sattuu vielä mukava kuulustelija, niin voit selvitä helpommalla.. (toivottavasti sait kunnon potin taskuun )

[mailman]

Tässä paria päivää vajaat 3kk kortti ollu hyllyllä.

Syytettä pukkaa törkeästä liikenteen vaarantamisesta (ihan tyhjällä, kuivalla ja valaistulla moottoritiellä sekä selvinpäin ajettu aika railakkaasti tutkaan).
Kyydissä yksi henkilö, ja edellisistä sakoista taisi olla reilu vuosi (joku 20km/h ylitys). Ja lähes 13 vuoden ajamisella ei ole tainnut kuin 5-6 pikkusakot tulla.
6kk kortittomuuteen meikä on niinku jo orjentoitunut, toivottavasti nyt ei enempi tulisi.

Ensi viikolla olisi tarkoitus syyttäjälle soitella, että milloinkahan ne käräjät olisi luvassa.

Alkaa jo kohta tää kortittomuus vituttamaan

[Vesku1]

En tiedä, miten muualla Suomessa toimitaan, mutta ainakin Tampereella ja ympäristökunnissa on hyvin yleistä, että se taajaman rajoitus ylitetään reippaasti, koulujenkin lähellä, mutta sitten maantiellä ajetaan reilua alinopeutta.

+1.

Kertokaa mulle, mikä tässä on niin vaikeaa. Oulussakin moottoritiellä kun seuraa muuta liikennettä. Satasen alueella ajellaan makkeimmilleen alle sata, 95-98 ja kun muuttuva nopeusrajoitus pudottaa rajoituksen kahdeksaankymppiin, ajetaan edelleen se sama 95-98 ja tyyrätään vitun vihaisena perseessä kiinni ja "haetaan ohituspaikkaa". Itse kyllä väistän nopeimpien alta pois heti kun pääsen, mutta tässä vielä kun joka aamu tietää sen, että kahden kilometrin päästä kun nopeusrajoitus muuttuu takaisin sataseen, on siellä nämä samat teiden ritarit odottamassa tien tukkona, tai muuten ohitettavana satasen alueella 95-98 taulussa.

[CarlosM]

Kuulusteluissa puhuin sen mun pysäyttäneen ja kortin vieneen poliisin kanssa,niin mulla on mahdollisuudet saada se Ehdollinen kortti,saa katsoa miten nyt käy ku ne käräjät on,kuukauden sisään kuulemma :think

Älä poliisisedän juttuja kuuntele noissa asioissa. Törkeänä toi on lähteny syyttäjälle ja lähtee syyttäjältä eteenpäin. Ehdollista korttia ei saa edes ammatiltaan autokuski, jollei ole yksinhuoltaja miljoonalainoilla ja lisäksi kaikki lapset ja äiti liikuntavyvyttömiä ja olet niiden omaishoitaja.
Käräjillekkään et pääse kuukauden sisällä.

Mulla meni työnantajalta 2 kertaa lappu, ensin syyttäjälle ja varmuuden vuoksi vielä tuomarillekkin erikseen. Siinä kerrottiin ajokortin pakollisesta tarpeesta ja että lomautus on päällä mikäli ajokielto jatkuu riittävän pitkään. Laitoin käräjille vielä kopiot kaikista lainoistani mitä on.
Syyttäjä vaati 6kk ja päiväsakkoja 80, tuli 4kk ja 60päivää sakkoja... Selvityksessä kerrottiin noiden asioiden vaikuttaneen päätökseen. En siis ite ollut oikeudessa vaan meni kirjallisena tämä homma..

Oikeesti ihan turhaa päässään vatvoa paljonko sakkoa tulee. Se on sen verran arpapeliä ettei voi tietää. Selviää aikanaan. Vaikka tiiän tunteen ettei mikään muu päässä pyörikkään.. Itse olin koko viime kesän ajamatta ja ikinä ei ole mikään asia niin paljoa hajottanut ja vituttanut, ja takuulla siitä on opittu.

[dieseljussi]

Oman kämpän ohi menee hiekkatie, jossa nopeusrajoitus on 80 km/h. Siinä on monta kohtaa, joissa ei todistettavasti edes elokuussa edes wrc-autolla pysty ajamaan yli 70 km/h (hyppyreiden + 90 asteen mutkien yhdistelmiä). Onneksi sekä poliisin, että palstan jeesusten mielestä mikä tahansa ajonopeus on turvallinen, jos nopeusrajoitus ei ylity, joten voin tarvittaessa ainakin talvella nauttia takavetoisesta autosta mielinmäärin. Kesälläkään ei ole paljon pelkoa vaarallisesta nopeudesta, ts ylinopeudesta, paitsi parilla suoralla.
Toista se on jossain Halsuan "taajamassa", jossa suoralle asfalttielle on heitetty katuvalot ja mopon rajoitus yhden risteyksen takia.

[CarlosM]

Oman kämpän ohi menee hiekkatie, jossa nopeusrajoitus on 80 km/h. Siinä on monta kohtaa, joissa ei todistettavasti edes elokuussa edes wrc-autolla pysty ajamaan yli 70 km/h (hyppyreiden + 90 asteen mutkien yhdistelmiä). Onneksi sekä poliisin, että palstan jeesusten mielestä mikä tahansa ajonopeus on turvallinen, jos nopeusrajoitus ei ylity, joten voin tarvittaessa ainakin talvella nauttia takavetoisesta autosta mielinmäärin. Kesälläkään ei ole paljon pelkoa vaarallisesta nopeudesta, ts ylinopeudesta, paitsi parilla suoralla.
Toista se on jossain Halsuan "taajamassa", jossa suoralle asfalttielle on heitetty katuvalot ja mopon rajoitus yhden risteyksen takia.

Näin juuri. Näitä paikkoja on Suomi täynnä. Hyvä esimerkki tulee mieleen omalta kotikylältä Kuusankoskelta ihan keskustan tuntumasta. Aiemmin ollut 50km/h yhdellä tiellä, no nyt siihen on laitettu yhden risteyksen yli rajoitus 30kmh. Usein parikin kertaa päivässä siitä kohdasta ajaneena en ymmärrä merkkiä ollenkaan.. Olenko nyt siis paljonkin vaarallisempi kuljettaja jos ajan siinä vanhan tavan mukaan 52? Onhnan ylinopeus melkein 2x sallittu

[Römpsä]

joo ite ainakin varaudun puoleen vuoteen, ettei ainakaan tule pettymystä sit käräjiltä. muuten, ihmettelen helvetisti niitä ketkä nyt oikeen valittaa miten paha teko toi oli, nimittäin vannon että teistä jokainen on ajanut ainakin saman yli nopeuden mutta ei sattumalta ole ollut tutkaa vastassa . Tai sitten se on ollut 'sopiva' kohta. Nostan hattua sille joka aina ajaa rajoitusten mukaan. Itse nimittäin uskon että ainakin oppii, ainakin ite opin tästä ,paitsi päissään ajamisesta sais olla vaikka lopun elämä kortti pois.

[Ramzez]

Näin juuri. Näitä paikkoja on Suomi täynnä. Hyvä esimerkki tulee mieleen omalta kotikylältä Kuusankoskelta ihan keskustan tuntumasta. Aiemmin ollut 50km/h yhdellä tiellä, no nyt siihen on laitettu yhden risteyksen yli rajoitus 30kmh. Usein parikin kertaa päivässä siitä kohdasta ajaneena en ymmärrä merkkiä ollenkaan.. Olenko nyt siis paljonkin vaarallisempi kuljettaja jos ajan siinä vanhan tavan mukaan 52? Onhnan ylinopeus melkein 2x sallittu

Tiedän itsekin samantyylisiä paikkoja. Aikanaan kun Valkeakoskelta meni maantie Pälkäneelle, oli siinä rajoitus 80 km/h. Sittemmin tien viereen rakennettiin kevyen liikenteen väylä, tietä oikaistiin yhdestä kohtaa ja muutenkin parannettiin huomattavasti vanhaan verrattuna, päätettiinkin rajoitus laskea 60 km/h. Rajoitus ei koske koko tietä, mutta käytännössä jo kauan ennen varsinaisen taajaman alkamista, alkaa tuo rajoitus. Ei vain sovi järkeen, että niin kauan, kuin kaikki jalankulkijat, mopot, lastenvaunut, koirat ja kissat liikkuivat saman tien pientareella, oli rajoitus 80 km/h, mutta kun heille rankennettiin täysin oma väylänsä ja tien turvallisuutta parannettiin, oli yhtäkkiä rajoitusta syytä laskea.

[dieseljussi]

Tiedän itsekin samantyylisiä paikkoja. Aikanaan kun Valkeakoskelta meni maantie Pälkäneelle, oli siinä rajoitus 80 km/h. Sittemmin tien viereen rakennettiin kevyen liikenteen väylä, tietä oikaistiin yhdestä kohtaa ja muutenkin parannettiin huomattavasti vanhaan verrattuna, päätettiinkin rajoitus laskea 60 km/h. Rajoitus ei koske koko tietä, mutta käytännössä jo kauan ennen varsinaisen taajaman alkamista, alkaa tuo rajoitus. Ei vain sovi järkeen, että niin kauan, kuin kaikki jalankulkijat, mopot, lastenvaunut, koirat ja kissat liikkuivat saman tien pientareella, oli rajoitus 80 km/h, mutta kun heille rankennettiin täysin oma väylänsä ja tien turvallisuutta parannettiin, oli yhtäkkiä rajoitusta syytä laskea.

Nykyinen hysteerinen paapominen, tai paaterointi, on aiheuttanut tilanteen, jossa sekä tienkäyttäjältä, että poliisilta on otettu pois sekä oikeudet, että velvollisuudet, mitä tulee tilanteeseen sopivan nopeuden valitsemiseen.

Esimerkiksi kuvaamallani rallipätkällä ei ole mitään mahdollisuuksia saada sakkoja väärästä tilannenopeudesta, koska siihen ei koskaan liity "ylinopeutta".

Sama tilanne on silloinkin, jos ajat marraskuussa kesärenkailla sohjossa 100 km/h rajoituksen mukaan ja surffaat samalla pornoa (ei matkapuhelimella, vaan pöytäkoneella): ellei kolaria satu ja pysyt tiellä, ei sakkoa edes harkita. Sitten kun ajat samaa tietä "talvirajoituksilla" kuivalla kesäkelillä huhtikuun alussa, onkin 95 km/h lentokoneiden varalaskupaikalla hengenvaarallista ja holtitonta kaahausta, josta paitsi aina tulee sakot, myös joskus lähtee kortti ja elinkeino.