Viikon munakuski

[smpovers]

Eli odotat risteyksessä ja väistettävä auto laittaa just suurinpiirtein kohdalla vilkun päälle. Jotenkaan kaikki ei tota tajua, kuinka paljon se vaikuttaa liikenteen sujuvuuteen.

Mua vituttaa helvetisti tuo asia . Tässä kodin lähellä on tuo yks risteys mistä ajelen päivittäin niin melkein joka kerta sieltä tulee joku auto mikä laittaa vilkun päälle vasta kun alkaa kääntymään. Ei siitä vilkusta ole sit enää mitää hyötyä kun sitä ei käytetä ajoissa...

[Jakuza]

Joo toi on kyllä ihme touhua. Itse kuitenkin aina lähden liikkeelle jos näen että on vilkku päällä.

Käännetäämpä tuo tilanne toisinpäin. Eli odotat risteyksessä ja väistettävä auto laittaa just suurinpiirtein kohdalla vilkun päälle. Jotenkaan kaikki ei tota tajua, kuinka paljon se vaikuttaa liikenteen sujuvuuteen.

Itse pyrin aina laittamaan kohtuu ajoissa vilkun, jos huomaan että minua ollaan väistämässä/odottamassa.

Tää on todella rasittava juttu, etenkin kun on kuorma-auton kanssa liikenteessä. Perustilanne on se, että odotat 10 minuuttia ruuhkaristeyksessä ja sitten tulee näitä vitun paviaaneja mitkä laittaa vilkun päälle samalla kun kääntää rattia. Sitten tulee kirottua kun olisi voinut jo mennä jos kääntyjällä olisi ollut vilkku ajoissa päällä. Joskus tulee kyllä vedettyä suoraan eteen kun joku laittaa vilkun päälle viime tingassa ja on jo käytännössä pysähtynyt kääntymistä varten (eli ei onnettomuusriskiä).

Lisäks on tullut havaittua tämäkin, että noin 50% autoilijoista ei uskalla tulla risteyksestä vaikka itsellä on ollut jo 500m vilkku päällä...

Tuon tilanteen todistamisen jälkeen en ole itse koskaan luottanut kauempana olevien autojen vilkunkäyttöön.

Mikäli autoilijalla on vilkku päällä, tietysti tällöin huomioidaan myös auto"tyyppi", esim. taxi vs. punainen micra, auton nopeus jne. Mikäli auto ei "näytä" muita merkkejä kääntymiseen ja eteen ajaminen aiheuttaisi suurella todennäköisyydellä onnettomuuden, se ei toki ole suositeltavaa. Usein kuitenkin tulevista autoista pystyy ennustamaan mahdollisen kääntymisen muusta käytöksestä vaikka niillä ei olisikaan vilkku päällä. Tähän tulee vaisto kun kiroaa tarpeeksi kuorma-auton ratissa näitä vilkun käyttämättä jättäjiä.

[BeamR]

Ei nyt varsinainen munakuski juttu, mutta asia mitä ihmettelen liikenteessä.

Monta kertaa tapahtuu päivässä.
Tulet risteykseen, huomaat että siellä odottaa auto sun tuloa, laitat vilkun päälle jotta tuo risteyksessä odottava auto tietäisi että käännyt ja pääsisi lähtemään.
Mutta ei. auto odottaa siihen saakka että itse käännyt, eivätkö nuo huomaa vilkkua vai ei vaan luota siihen että käännyt? :think.


pieni kevennys: http://www.hs.fi/fingerpori/s1305649567819

Olen nähnyt ihan livenä tilanteen, jossa etuajo-oikeutettua tietä ajava auto piti vilkkua päällä, kolmion takaa lähti sen ansiosta auto liikkeelle ja lopputuloksena oli melko messevä kylkikolari.
Arvatkaa kuka joutui maksajaksi? Väärin arvasitte: kolmion takaa tuleva joutui maksajaksi, koska se on väistämisvelvollinen kaikissa tilanteissa.

Tuon tilanteen todistamisen jälkeen en ole itse koskaan luottanut kauempana olevien autojen vilkunkäyttöön.

[Kal.ju]

Joo toi on kyllä ihme touhua. Itse kuitenkin aina lähden liikkeelle jos näen että on vilkku päällä.

Käännetäämpä tuo tilanne toisinpäin. Eli odotat risteyksessä ja väistettävä auto laittaa just suurinpiirtein kohdalla vilkun päälle. Jotenkaan kaikki ei tota tajua, kuinka paljon se vaikuttaa liikenteen sujuvuuteen.

Itse pyrin aina laittamaan kohtuu ajoissa vilkun, jos huomaan että minua ollaan väistämässä/odottamassa.

[Topi08]

Ei nyt varsinainen munakuski juttu, mutta asia mitä ihmettelen liikenteessä.

Monta kertaa tapahtuu päivässä.
Tulet risteykseen, huomaat että siellä odottaa auto sun tuloa, laitat vilkun päälle jotta tuo risteyksessä odottava auto tietäisi että käännyt ja pääsisi lähtemään.
Mutta ei. auto odottaa siihen saakka että itse käännyt, eivätkö nuo huomaa vilkkua vai ei vaan luota siihen että käännyt? :think.


pieni kevennys: http://www.hs.fi/fingerpori/s1305649567819

[Zuuzo]

Viime viikolla ajelin kaupunkia kohti hiukan yli 80 kympin vauhtia kun huomasin takaa tulevan jonkun auton aika vauhdilla, aluks ajattelin että se menee ohi jos kerran on sen verta kiireinen mutta sillähän tais olla kiire vaan mun takapuskuriin kun ajoi kerta kaupunkiin saakka ihan puskurissa kiinni.
kaupunkinopeudet tuli vastaan niin mä huomasin että se oli hiukan kauempana ja polkaisin hiukan reilummin jarrua että varmasti hokas jarruvalot, tää seat kuski ei sitten tykänny yhtään siitä vaan rupes välkyttelemään pitkiä valoja sekä tööttäilemään ei kumminkaan menny ohi.
eipä tuo niinkään mua haitannut, halusin vaan kokeilla refleksejä siltä että onko hereillä.

[Ramzez]

Tampereen ohitustie oli mukavasti jumissa kun vähän ennen Hervannan ramppia (mennessä Jyväskylän suuntaan) oli kaksi venäläistä rekkaa parkissa puoliksi oikealla kaistalla, vaikka piennartakin olisi ollut vapaana vaikka kuinka paljon. Luonnollisesti siinä oli sitten vielä joku suomalainen munakuski ajanut toisen auton perään tämän seurauksena. Eivät olleet osuneet ko. kuorma-autoihin, eivätkä pahasti toisiinsakaan, mutta siitä huolimatta vääntynyttä peltiä oli saatu aikaan. Ei ollut poliisejakaan paikalla vielä siinä vaiheessa.

Hieman pistää kummastuttamaan venäläisten tapa jättää kaksi täyttä yhdistelmää puoliksi motarin oikealle kaistalle ja näin pakottaen kaikki väistämään ohituskaistan kautta ja lisäksi se, että joku uuno ei taas keskittynyt liikenteeseen ja onnistui sen seuraksena järjestämään peräänajon.

[iluvbacon]

Eilinen syslerikuski oli munakuski. Ajelin Pohjoisrantaa pitkin keskustan suuntaan (Helsingissä siis, maalaisille tiedoksi ), ja siinä sen majakkalaivaravintolan kohdalla kun oikea kaista kääntyy Aleksanterinkadulle (se on muuten oikea reitti Katajanokalle) ja vasen jatkaa suoraan/kauppatorille, olin ensimmäisenä valoissa vasemmalla kaistalla.
Peoplecarrier sysleri tulee oikeaa kaistaa kovaa ja olisi mennyt päin punaisia jos ei olisi sattunut valot vaihtumaan samalla hetkellä. Jatkaa siis suoraan eli mun eteen. No ei siinä vielä mitään, jos on pitkä jono saattaisin itsekin tehdä saman tempun (mutta vain prätkällä..) tämä oli 21 aikoihin illalla, ei paljon liikennettä.
Mutta seuraavissa valoissa se show vasta alkoikin. Oli punaiset valot, ja yksi auto siinä "tukkimassa" syslerin reittiä. Mitä tekee kuski? Hätävilkut päälle, töötti pohjaan ja vilkuttaa pitkillä Kääntyi sitten, kun pääsi liikkeelle, vasemmalle Katajanokalle (kielletty siinä risteyksessä), pakottaen vastaantulijat pysähtymään.. Olipa kova kiire. Ja oli ihan suomen rekisterissä.

Munakuskeiksi luokiteltakoon ne jotka kaupunkien keskustoissa "metsästävät" parkkipaikkaa, ajavat helvetin hitaasti samalla jatkuvasti jarrutellen.. "oho ei tossa ollukaan paikkaa, jatketaan matkaa. EIKU jaa olihan siinä.." ja sit jarrut pohjaan ja ilman vilkkua ruutuun jos sattuu siihen edes osumaan. fak juu

Munakuskeja olkoon myös ne jotka tulee ihan puskuriin kiinni kun yritän taskupysäköidä peruuttaen.. Ja ei en ajanut helvetin hitaasti vaan noin 30 rajoitusten mukaan, laitoin vilkun hyvissä ajoin kun näin sopivan paikan, en tehnyt äkkijarrutusta, ja fiiatti tai mikälie oli ainakin 4-5 autonmitan verran takana. Ja silti tullaan puskuriin kiinni äänimerkkien kera. Joskus aiemmin vastaavassa tilanteessa piti oikein tarkistaa että eikö peruutusvalo toimi, kun toisten aikomuksia on noin vaikeaa ennakoida :think

[kmn]

Ennakointi, muiden huomioiminen ja ennen kaikkea tilannetaju. Jos tuo paketti olisi kaikilla kasassa, ei tarvitsisi näitäkään asioita ollenkaan mietiskellä

[Supra^]

Ketähän täällä on munakuskeja. eiköhän se nyt ole ihan liikenteen yleisen sujuvuuden kannaltakin jo fiksua vaihtaa siihen vasemmalle kaistalle (jos mahdollista on), että jengi pääsee ryhmittymään.. Ihan vitun samahan se nyt tuossa kohtaa on, kummalla kaistalla sitä tuon aikaa valuu menemään. Monessakin kohtaa on kiihdytyskaistat semmosta 50-100m kolmion takaa liikenteen sekaan, jossa jengi vetää sen 70kmh --> että pitäis pystyä tuosta niinku vähintään samaa vauhtia ryhmittäytyä, tai oot ryhmittäytyjän kontissa.

Itse ainakin loikkaan joka kerta vasemmalle kaistalle, jos näen, että joku on ryhmittymässä kaksikaistaiselle tielle ja on hyvin tilaa. Ihan vain koska voin, oli kaveri siihen mahtumassa tai ei. Kyllä mua ainakin vituttais istua jossain kolmion takana tai himmailla rampissa, kun mummo valuu sieltä jollain homeisella Micrallaan tulemaan..

Useasti myös näkee sankareita jotka vaihtaa suoraan muiden nopeampien eteen vasemmalle kaistalle, jotta rampilta tulevat saavat tilaa, tämäkin suoraan sanottuna vituttaa välillä kun omalle kohdalle sattuu.

Ennakointi, muiden huomioiminen ja ennen kaikkea tilannetaju. Jos tuo paketti olisi kaikilla kasassa, ei tarvitsisi näitäkään asioita ollenkaan mietiskellä

[kmn]

Ketähän täällä on munakuskeja. eiköhän se nyt ole ihan liikenteen yleisen sujuvuuden kannaltakin jo fiksua vaihtaa siihen vasemmalle kaistalle (jos mahdollista on), että jengi pääsee ryhmittymään.. Ihan vitun samahan se nyt tuossa kohtaa on, kummalla kaistalla sitä tuon aikaa valuu menemään. Monessakin kohtaa on kiihdytyskaistat semmosta 50-100m kolmion takaa liikenteen sekaan, jossa jengi vetää sen 70kmh --> että pitäis pystyä tuosta niinku vähintään samaa vauhtia ryhmittäytyä, tai oot ryhmittäytyjän kontissa.

Itse ainakin loikkaan joka kerta vasemmalle kaistalle, jos näen, että joku on ryhmittymässä kaksikaistaiselle tielle ja on hyvin tilaa. Ihan vain koska voin, oli kaveri siihen mahtumassa tai ei. Kyllä mua ainakin vituttais istua jossain kolmion takana tai himmailla rampissa, kun mummo valuu sieltä jollain homeisella Micrallaan tulemaan..

[Tenox]

Mua taas inhottaa ne kuskis jotka ajaa sitä oikeeta kaistaa, näkee että liittymästä on motarille tulossa auto ja ei viitsi vaihtaa kaistaa, että se auto pääsis normaalisti motarille, varsinkin kun välillä kelit on mitä on ja se kaista liittymiseen voi olla tasan sen 20m.

Mä yleensä annan tilaa jos siihen on järkevä mahdollisuus - tai sitten kiihdytän tai himmaan joustavasti. Tosin huonolla kelillä vasen kaista on välilllä niin sohjoinen (täällä korvessa, missä ei varsinaista motaria ole, vaan normi 100km/h nelikaistainen), että ei sille viitsi ehdoin tahdoin ajaa. Eli silloin en sinne väistele.

[opTA]

Minen väistä ku raskasta liikennettä, jos ovat rampilta alas tulossa.

[Zygel]

Joku mulkvisti hiacellaan kouvolan keskustassa kuvittelee, että autoni liikkuu jäisessä mäessä sutiessaan paremmin kun töötöttää perässä kun hullu.

Olisit nykäissyt käsijarrun pohjaan ja mennyt kysymään Hiacekuskia työntämään, jos sillä niin kiire on.

[Pretoriaani]

Minen väistä ku raskasta liikennettä, jos ovat rampilta alas tulossa.