Viikon munakuski

[Frozzu]

^ Aina ei tarvitse olla se joka on oikeassa. Joskus voisi antaa noille isoille autoille tilaa ja itsekin kiihdyttää ylämäkeen. Ei ne tahallaan perseeseen kiinni tule, vaan näillä keleillä kun ylämäkeen tarvitaan vauhtia, jotta ei kuorma-auto jää kiinni. Tämän nyt varmaan kaikki jo tietävät.

Joskus voi olla jopa fiksu liikenteessä ja antaa tietä rekoille vaikka tietää, että itsellä on etuajo-oikeus tai on "oikeassa" tilanteessa kuin tilanteessa. Hieman vähemmän, kun tuijotetaan sitä omaa napaa, niin liikennekin sujuu paremmin ja saadaan kauppaankin se ruoka ajoissa.

[Jusa20]

Tähän on hyvä keino varsinkin näin talvella, odottaa että tule joku helvetin iso mäki ja sen juurella hidastaa vauhdin olemattomiin. Kestää viikon että se scania pääsee taas matkanopeuteen!

Ja sen jälkeen on hyvä mieli ku isompi auto on jumissa keskellä mäkeä ja sen takana muutama kymmenen autoa, jotka just menossa viikonlopun viettoon

[MakeH]

Siinä sillalla tämä äsken ohittamani rekka sai minut kiinni ja ajoi alle 2m päähän kontista, silloin ei näkynyt taustapeilistä muuta kuin SCANIA.

Tähän on hyvä keino varsinkin näin talvella, odottaa että tule joku helvetin iso mäki ja sen juurella hidastaa vauhdin olemattomiin. Kestää viikon että se scania pääsee taas matkanopeuteen!

[GameOver]

Ei varsinaisesti puhuta viikon munakuskista kun ei ollut spektaakkelimaista yksilösuoritusta vaan tasaisen paskaa monelta. Viikon munasää oli kyllä varmasti. Nimittäin parempaa puoliskoa eilen kotiin viedessä tuli kiroiltua kun väki ei osaa käyttää sumuvaloja. Kyllä niitä siellä keulalla loimotetaan säästä riippumatta mutta sinne perään sitä tuikkua ei koskaan saada palamaan.

Takavalot eivät sen pyryn ja pölinän läpi kovin kaukaa näkyneet, siihen kun yhdistettiin vielä yhden edellämenevän ajotapa että minkä tahansa auton tullessa vastaan/kameratolpan kohdalla (vaikka vauhtia mittarikymppi alle rajoituksen) nostetaan jalka kaasulta niin alkoi vanne kiristää kun vähän väliä sieltä jostakin lumimyräkän keskeltä alkaa helottaa vauhdilla lähestyvät takavalot. Hyvällä tuurilla jarruvalot, ne sentään näki kauempaa. Turvallista kaulaa tuli koko ajan pidettyä, mutta voi jumalauta että tuo alkoi stressata pidemmän päälle.

Tätä ihmettelin perjantaina itekkin. Edessä kyllä paloi sumuvalot, muttei takana vahingossakaan.

Sitten on nämä päivävaloilijat. Takana ei pala valon valoa välttämättä kun täytyy pitää ne maailman cooleimmat ledit palamassa...

[LordHamwich]

Ei varsinaisesti puhuta viikon munakuskista kun ei ollut spektaakkelimaista yksilösuoritusta vaan tasaisen paskaa monelta. Viikon munasää oli kyllä varmasti. Nimittäin parempaa puoliskoa eilen kotiin viedessä tuli kiroiltua kun väki ei osaa käyttää sumuvaloja. Kyllä niitä siellä keulalla loimotetaan säästä riippumatta mutta sinne perään sitä tuikkua ei koskaan saada palamaan.

Takavalot eivät sen pyryn ja pölinän läpi kovin kaukaa näkyneet, siihen kun yhdistettiin vielä yhden edellämenevän ajotapa että minkä tahansa auton tullessa vastaan/kameratolpan kohdalla (vaikka vauhtia mittarikymppi alle rajoituksen) nostetaan jalka kaasulta niin alkoi vanne kiristää kun vähän väliä sieltä jostakin lumimyräkän keskeltä alkaa helottaa vauhdilla lähestyvät takavalot. Hyvällä tuurilla jarruvalot, ne sentään näki kauempaa. Turvallista kaulaa tuli koko ajan pidettyä, mutta voi jumalauta että tuo alkoi stressata pidemmän päälle.

Kaikenlisäksi näistä edellämainituista kahdella oli tavallisetkin liikennesäännöt hakusessa, vasemmalle ollaan kääntymässä oikeanpuoleiselta kaistalta vaikka kääntymiskaistakin olisi vieressä ja levikkeelle pysähtyessä jätetään se auto puoliksi kaistalle.

Paluumatkalla vielä sellainen huolestuttava efekti että moottoritiellä osa kanssa-autoilijoista ajoi alle 10 metrin turvaväleillä. Niin tiivistä letkaa harvoin nähnyt kesäkelissäkään.

[smo83]

Taitaa olla enempi toisin päin. Itse huomannut, että jos ajelee edes kohtalaisen lähelle edellä ajavaa niin tämä vain hidastaa vauhtiaan. Monesti parempi ratkaisu on jättää hiukan väliä niin sen toinenkin voi keskittyä pelkästään omaan ajamiseensa ja matka taittuu hiukan joutuisammin.

jos takana tuleva ei jätä turvaväliä niin itse ainakin hidastan vauhtia ettei minun tarvitse tehdä täysjarrutusta jos jotain yllättävää sattuu:think

[estervainaa]

Tästä tulikin mieleeni, että miksi jotkut ihmiset kuvittelevat, että ajamalla toisen takapuskurissa kiinni, se saisi tämän jotenkin kiihdyttämään? Erityisesti silloin, jos itse ajat kyyrän perässä, etkä pääse siitä ohi ja joku takanasi roikkuu aivan takapuskurissa kiinni. Tätä näkee usein motarilla kun vasemmalla kaistalla joku kyyrä ohittaa esimerkiksi rekkaa ja itsekin olet aikeissa ohittaa saman rekan, mutta joudut kyyrän takia itsekin ajamaan alinopeudella, niin taaksesi tulee kolmas auto, joka roikkuu aivan takapuskurissa kiinni, aivan kuin sinä olisit syypää tähän alinopeuteen ja tientukkona olemiseen.

Taitaa olla enempi toisin päin. Itse huomannut, että jos ajelee edes kohtalaisen lähelle edellä ajavaa niin tämä vain hidastaa vauhtiaan. Monesti parempi ratkaisu on jättää hiukan väliä niin sen toinenkin voi keskittyä pelkästään omaan ajamiseensa ja matka taittuu hiukan joutuisammin.

[Ramzez]

Joku tuossa aiemmin kertoikin, että löytyy sitä vauhtia jos taustapeilistä ei näy kuin SCANIA... No ei vittu löydy, jos on kyyrä edessä, eikä ohitusmahdollisuutta! Tämänkin jouduin vielä samalla reissulla todistamaan omakohtaisesti:
Vähän ennen konginkangasta ohitin venäläisen rekan ja sitten saavutin kolmen auton letkan, jota johti joku kyyrä ajaen reilua alinopeutta 80km/h alueella. Konginkankaan kohdalla 60km/h alueella tämä kyyrä tiputti nopeutensa 50km/h ja siinähän ei ohitella kun ensin on keskikaide, sitten silta ja sen jälkeen konginkankaan risteys + vastaantulevaa liikennettä. Siinä sillalla tämä äsken ohittamani rekka sai minut kiinni ja ajoi alle 2m päähän kontista, silloin ei näkynyt taustapeilistä muuta kuin SCANIA. Voi vittu että vitutti, mitä jos se kyyrä olisi hoksannut että nyt pitää kääntyä ja lyönyt liinat kiinni?
Onneksi ei kuitenkaan jarruttanut, pääsin kyyräletkasta ohi heti kun 80km/h alue alkoi ja se scania jäi samalla lailla sen jonon viimeisen peräkonttiin kiinni...

Tästä tulikin mieleeni, että miksi jotkut ihmiset kuvittelevat, että ajamalla toisen takapuskurissa kiinni, se saisi tämän jotenkin kiihdyttämään? Erityisesti silloin, jos itse ajat kyyrän perässä, etkä pääse siitä ohi ja joku takanasi roikkuu aivan takapuskurissa kiinni. Tätä näkee usein motarilla kun vasemmalla kaistalla joku kyyrä ohittaa esimerkiksi rekkaa ja itsekin olet aikeissa ohittaa saman rekan, mutta joudut kyyrän takia itsekin ajamaan alinopeudella, niin taaksesi tulee kolmas auto, joka roikkuu aivan takapuskurissa kiinni, aivan kuin sinä olisit syypää tähän alinopeuteen ja tientukkona olemiseen.

[sassi]

Perjantaina ajelin jyväskylästä nelostietä pohjoisen suuntaan klo 14 jälkeen, eli oli valoisaa, kuiva, paljas tie ja pakkasta -8. Muuttuva nopeusrajoitus oli 100km/h, ajelin n. 50 metrin päässä rekan perässä ohituspaikkaa odottaen. Tuli hyvä paikka, n. 400m pitkä suora ja aivan suoran toisessa päässä näkyi vastaantulevan valot, joten hyvin oli tilaa tehdä turvallinen ohitus.

Olin ohittanut jo rekan ja palannut omalle kaistalleni, vakkari päällä 105km/h kun huomasin että suoran loppupäässä erkanee vasemmalle pikkutie, ja siihen risteykseen pysähtyi pikkubussi odottamaan aikeenaan kääntyä vasemmalle, siis samaan suuntaan kuin minä. Bussi odotti ja odotti, kunnes pääsin n. 60 metrin päähän, samoin vastaantuleva auto oli alle 100m päässä tästä pikkubussista, niin siinä vaiheessa tämä lähtee liikkeelle ja kääntyy eteen!
Ei tarvinnut tehdä paniikkijarrutusta mutta ponteva jarrutus kuitenkin ja sekös pisti vituttamaan, joten annoin pikkubussin kuskille valo- ja äänimerkkiä, niin mitä tekee tämä teiden ritari? Lyö liinat kiinni ja pysäyttää bussin siihen kaistalle! Ja se juuri ohittamani rekka oli takana alle 100m päässä, vastaantuljoita oli niin ettei ollut mahdollisuutta ajaa ohi. Lähti se siitä sitten hiljakseen kuitenkin kiihdyttämään ja takana tullut rekkakin sai onneksi vauhtinsa tapettua, vitutti varmasti sitäkin kuskia kuin oravaa, jolla on käpy jäässä. Pikkubussi ajeli sitten n. 70km/h nopeudella, ohituspaikkoja ei ollut vastaantulijoiden vuoksi, mutta jo vajaan kilometrin jälkeen se puikkasikin oikealle bussipysäkille jättämään kyytiläisiä pois. Ohiajaessa totesin, että bussi on täynnä koululaisia... Todellinen ammattikuljettaja, ei hyvää päivää!

Joku tuossa aiemmin kertoikin, että löytyy sitä vauhtia jos taustapeilistä ei näy kuin SCANIA... No ei vittu löydy, jos on kyyrä edessä, eikä ohitusmahdollisuutta! Tämänkin jouduin vielä samalla reissulla todistamaan omakohtaisesti:
Vähän ennen konginkangasta ohitin venäläisen rekan ja sitten saavutin kolmen auton letkan, jota johti joku kyyrä ajaen reilua alinopeutta 80km/h alueella. Konginkankaan kohdalla 60km/h alueella tämä kyyrä tiputti nopeutensa 50km/h ja siinähän ei ohitella kun ensin on keskikaide, sitten silta ja sen jälkeen konginkankaan risteys + vastaantulevaa liikennettä. Siinä sillalla tämä äsken ohittamani rekka sai minut kiinni ja ajoi alle 2m päähän kontista, silloin ei näkynyt taustapeilistä muuta kuin SCANIA. Voi vittu että vitutti, mitä jos se kyyrä olisi hoksannut että nyt pitää kääntyä ja lyönyt liinat kiinni?
Onneksi ei kuitenkaan jarruttanut, pääsin kyyräletkasta ohi heti kun 80km/h alue alkoi ja se scania jäi samalla lailla sen jonon viimeisen peräkonttiin kiinni...

</vuodatus> ja loppuun virallinen leima...

[Madduli]

Eilen tuli kyll munattua suh huolella, tuli risteysalue arvioitua väärin=liukkaampaa kun oletin, ja auto meinas liukua kolmion takaa vasemmalta tulevan eteen. Onneks ei kolissut ja pyysin anteeksi kyseiseltä autoilijalta kaupan pihassa.

Arvostan, harvalta löytyy munaa myöntää virheensä ja viellä kasvotusten

[Gemmi]

Eilen tuli kyll munattua suh huolella, tuli risteysalue arvioitua väärin=liukkaampaa kun oletin, ja auto meinas liukua kolmion takaa vasemmalta tulevan eteen. Onneks ei kolissut ja pyysin anteeksi kyseiseltä autoilijalta kaupan pihassa.

[Tenox]

Joskus ollu SK:ssa töissä. Penthousessa. C Kadetista joku rikkoi Linnankadulla takalyhdyn. Munakävelijä melko varmaan. :think

[estervainaa]

Tänään klo 10 jälkeen hiukan rantasalmelta savonlinnaan päin. Tuli vastaan ylileveitä kuljetuksia ja siinä etuauto ajeli keskellä tietä, vilkutteli valoja ja heilutteli kylttiä ikkunasta. Hidastin ja ajelin tien reunassa, mulkku kopsautti sillä kyltillään peiliini. Peilin kuoreen jäi naarmut muistoksi. Itse kuljetusrekat mahtuivat kyllä omalle kaistalleen vastaan tullessaan. Jos tunnistat itsesi, hakeuduhan tänne Savonlinnan keskussairaalaan, niin poistetaan vaikka se holtiton vasen kätesi, ettei jatkossa tapahdu vastaavaa

kun kyseinen Audikuski oli ajamassa erkanemiskaistalle, onnistuin vilkaisemaan kuljettajan paikalle ja siellähän oli perkele joku keski-ikäinen mies ratissa. Yleensä tottunut näkemään moista perseilyä vain juuri kortin saaneilta finninaamoilta. No kai kyseinen jantteri oli henkisesti vielä sen ikäinen.

Osittain OT, mutta minun kohdalleni sattuneet tällaiset törttöilijät ovat lähes joka kertaa olleet juurikin noita keski-ikäisiä miehiä. Usein auto on myös joko uudehko Audi, Mersu tai Volvo.

[Ramzez]

Sitten kun motari alkoi niin valkoinen vanha Transit pujotteli ilman vilkkua semmosiin 10cm väleihin kaistalta toiselle ja muut väistää, säästit varmasti todella paljon aikaa, onnittelut.

Vähän samankaltainen tilanne oli tänään Tampereen ohitustiellä kun Lahdesjärvestä tuli rampista Q7 Audi suoraan eteen. Olin siis ohituskaistalla juuri ohittamassa yhdistelmää, kun tämä sankari kiilaa sieltä kiihdytyskaistalta suoraan ohituskaistalle katsomatta ollenkaan, mahtaisiko joku mahdollisesti olla ohituskaistalla. Ei tainnut jäädä autojen väliin kuin parikymmentä senttiä.

Sama perseily jatkui myös myöhemmin, kun kyseinen jatteri ajoi aina edellä ajavan aivan takapuskuriin kiinni ja sitten helvetillisellä kääntöliikkeellä vaihtoi ohituskaistalle. Aina varoittamatta ja ei varmaan kauheasti myöskään tarkistellut kuolleita kulmia, sen verran lähellä kävi muitakin autoja.

Loppuvaiheessa kun kyseinen Audikuski oli ajamassa erkanemiskaistalle, onnistuin vilkaisemaan kuljettajan paikalle ja siellähän oli perkele joku keski-ikäinen mies ratissa. Yleensä tottunut näkemään moista perseilyä vain juuri kortin saaneilta finninaamoilta. No kai kyseinen jantteri oli henkisesti vielä sen ikäinen.