Viikon munakuski

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • öpel
    replied
    Viikon munakuski-titteli kuuluu Skoda Octavia kuskille viime maanantaina aamulla kun ajoin Tampereen moottoritietä. Ohituskaistalla ohitin oikealla kaistalla rekan perässä matelevaa jonoa. Ruuhkaa ei ollut, olin ainoa ohittava auto, mutta jostain uskomattomasta syystä oikealla kaistalla Skoda-kusipää päätti vetää aivan minun nenäni eteen vasemmalle kaistalle juuri kun olin kohdalla.

    Oli muuten lähellä etten päässyt Skeidan konttiin, pääkallokeli, niin eihän se paskalaatikko mihinkään edestä kiihtynyt ja minunkin täysjarrutus oli juuri riittävä. Onneksi oli uudet nastat alla. Vedin viiksestä täyden valoshown Octavian takakonttiin että kiihdytä nyt äkkiä tai kolahtaa, mutta kaveri ei aja, vain hidastaa vauhtiaan varmaankin tajutessaan tilaisuuden ärsyttää Bemari-kuskia.

    Ohitus kesti pienen ikuisuuden reilulla alinopeudella, jonka jälkeen tämä kusipää ääliö jää ajamaan ohituskaistalle tätä alinopeuttaan.
    Monen valojen vilkkuttelun jälkeen turhautuneena ja vitutus tapissaan siirryn oikealle kaistalle aikomuksena ohittaa tämä kusisukka oikealta, vaikka tiedänkin sen laittomaksi. Ei onneksi tarvinnut syyllistyä tuohon laittomuuteen, sillä Skoda-ääliö veti heti oikealle kaistalle eteeni ja samalla pakoputkesta alkoi tulla paksua mustaa savua vauhdin kasvaessa. Iskin välittömästi pientä silmään ja vedin mono lattiassa ohi ja kaveri muisti vielä sivulasista tervehdyksen keskisormella.

    Leave a comment:


  • mixxis
    replied
    Näistä kiihdytyskaistoista / liittymistä on varmaan jauhettukin joskus...

    männä viikolla nyhjäsin jonkun tätin 106/206/tms pökötin perässä Jkl:stä Laukaan suuntaan. Just ja just mentiin rajoituksen alapuolella, kunnes viimein reilummassa alamäessä täti sai vauhtia jotain 85kmh. Mäen loppupuolella olevasta liittymästä oli kohta tulossa samalle tielle tumma bmw (e34/e39?) ja tuossahan ei juuri saa nopeutta nostettua ennen varsinaista "kiihdytyskaistaa" (tiukka mutka).
    Täti perskules kuitenkin päätti olla ystävällinen ja vetäisi oikein äkäisen jarrutuksen, jotta tumma viitonen pääsisi siihen sen edelle. Onneksi osaan tänä päivänä pitää turvaväliä, tie nimittäin oli liukas...
    Näki jo kaukaa että vitskalla oli jotain 40kmh nopeutta joten pari kertaa vilkutin pitkiä siinä takana, ja täti tajusi jatkaa matkaansa, muutenhan se olis hitto vieköön joutunu pysähtymään siihen sitä toista autoa odottelemaan.

    Ei varmaankaan tullut taustapeiliä katseltua kun alettiin leikkiä ystävällistä liikenteessä



    e. ja tuo tumma viitonen ajoi perässä ehkä kilometrin, ja kääntyi sivutielle...
    Last edited by mixxis; 07-01-2013, 08:17.

    Leave a comment:


  • McBeast
    replied
    Tuli tuosta kmn hidastetöyssykirjoituksesta mieleeni.

    Kotini läheisyydessä on tälläinen hidastetöyssy. Tuohan on pakko kiemurrella läpi, jos meinaa läpi päästä. Yhtenä kertana tuttuun tapaan olin koukkaamassa tuosta noiden kahden tössyn välistä, niin perässä tullut pakettiauto painaa täysiä läpi töötti pohjassa ja hyvä ettei vienyt apparin puolen peiliä mukanaan? Mitvit?

    Leave a comment:


  • kmn
    replied
    Originally posted by Miltzu View Post
    Annanko asian olla vai yritänkö lähestyä naista jotenkin nätisti vai vähemmän nätisti, että miettisi vähän ajotapojaan..? Näin jälkiviisaana sen jarruvalojen väläyttelyn olisi voinut jättää tekemättä, hävettää
    Hahaa, been there done that! Tuossa viime kesänä, kun himaan päristelin cäbillä ja hidastelin töyssyn siinä lähellä olevassa risteyksessä. Kuten arvata saattaa, niin aika puikotteluahan tuo tuossa kohtaa on, joten eikö siellä citymaasturikuski ollut perässä jo tööttäilemässä! Välitön finkku pystyyn sillä sekunnilla ja siihe loppu se tööttäily. Naapuri saatana!

    Tuli urputtamaan vielä pihassa, että "sitähän on pitkä pinna liikenteessä" tms. muuta joutavaa, johon totesin, että vittuako tulee tööttäilemään perään. Autosta kuitenkin näkyy sekunnin vilkaisulla, että siellä ei mennä töyssyistä 30kmh, kuten noilla traktoireilla.. Kyllä vitutti! Huumoria löytyi lopulta molemmilta..

    Työajan ulkopuolella ei tarvitse olla kaveri..
    Last edited by kmn; 07-01-2013, 07:52.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by Miltzu View Post

    Annanko asian olla vai yritänkö lähestyä naista jotenkin nätisti vai vähemmän nätisti, että miettisi vähän ajotapojaan..? Näin jälkiviisaana sen jarruvalojen väläyttelyn olisi voinut jättää tekemättä, hävettää
    Sano sille asiasta, että pelkäsit koko työmatkan ko immeisen turvavälin puutteen takia.

    Pari vuotta takaperin olin menossa kans töihin aamulla Kehä II:lla vasenta kaistaa ohittaen autojonoa, kun oikealla kaistalla MB SLK 320 -kuski sai jonkun kohtauksen ja tökkäsi sukan syyläriin siirtyen suoraan mun eteen ja melkein vei seiskasta etupuskurin. Ihmettelin kuskin edesvastuuntonta toimintaa, mutta jätin asian sikseen. Hämmästys oli suuri kun sama mese sitten kaartoi saman työpaikan dedikoituun autohalliin. Ajoin tarkoituksella viereen parkkiin ja kerroin että meinasi just aiheuttaa onnettomuuden käsittämättömällä kaistavaihdollaan. Mitä mesekuski vastaa?

    "Täs on kato niin paljon voimaa että se reagoi kaasuun niin nopeesti etten voinut jäädä siihen jonoon tai olisin osunut edessä olijaan"

    Meinasin kysyä että vittuako sitten ostit auton joka ei edes pysy sulla lapasessa mutta kysyin että minkä tähden sitten painoit kaasua jos et mihinkään siitä ruuhkasta pääse. Siihen ei enää osannut vastata mitään vaan liihdytti askelia kohti hissiä.

    Leave a comment:


  • Miltzu
    replied
    Kävipäs aika jännä juttu tänä aamuna!

    Lähdin ajelemaan töihin ja melkein heti kotipihasta päästyäni takapuskuriin liimautuu joku pieni koirankoppi, jonka oletin mopoautoksi. Takapeilistä ei näkynyt kuin perässä tulijan etuvalot ja hirvitti ajaa liukkaalla pikkukadulla kun turvaväliä ei ollut yhtään. Kirosin hiljaa mielessäni ajotaidottomat mopoautoilijat ja kirosin ääneen, kun tämä kippo seurasi samalla etäisyydellä koko matkan maantielle, vaikka välkyttelin useaan kertaan jarruvaloja. Kun turvaväli ei maantielläkään kasvanut tajusin, ettei kyse taidakaan olla mopoautosta Jatkoin jarrujen välkyttelyä pariinkin kertaan ja lopulta laitoin takasumarin päälle. Mulla oli edessä jono autoja, eli karkuunkaan en päässyt. Turvaväli ei kasvanut mihinkään.

    No, käännyin motarille ja auto seuraa edelleen perässä. Se paahtoi miljoonaa ohi heti motarin alussa, vaikka mullakin oli 110 mittarissa vauhtia. Auto oli Toyota Aygo, pienikokoinen nainen ratissa nenä tuulilasissa kiinni, painoin rekisteritunnuksen mieleen ja lopun työmatkaa mietin savu korvista nousten minkälaisella viestillä tätä teiden sankaria lähestyn kun saan nimen finderista selville.

    Käännyin töissä parkkipaikalle ja suureksi yllätyksekseni bongasin samaisen Aygon parkista, nainen vielä auton edessä laittamassa lämmitysroikkaa kiinni! Jätin oman autoni vähän kauemmaksi parkkiin ja kun kävelin lähemmäs, tunnistin naisen puolitutuksi, jonka kanssa ei tehdä töitä yhdessä mutta moikataan ja vaihdetaan muutama sana aina kun törmätään.

    Annanko asian olla vai yritänkö lähestyä naista jotenkin nätisti vai vähemmän nätisti, että miettisi vähän ajotapojaan..? Näin jälkiviisaana sen jarruvalojen väläyttelyn olisi voinut jättää tekemättä, hävettää

    Leave a comment:


  • spottti
    replied
    Sattuihan se kunnon munakuski munkin kohdalle viimein.

    Emännän kanssa ajeltiin Ideaparkista kohti kotia tuossa 130-tiellä tänään. Siinä sitten ennen valkeakosken suuntaan ajavien ohituskaistaa jonon nopeus tippui n. 60-70km/h(jonossa noin neljä autoa ja rajoitus on 80km/h).
    Ohituskaistan alkaessa kiihdytän n. 90km/h ja siirryn heti kaistan alkaessa ohituskaistalle. Mitä tekee edellä ajanut uudehko Opel Astra kun olen melkein sen perän kohdalla. Vilauttaa vilkkua kaistaa vaihtaakseen, ja on jo siinä vaiheessa melkein puoliksi ohituskaistalla. Minut huomattuaan ooppeli meinas palata omalle kaistalleen seilaamisesta päätellen, mutta päätti sitten kuitenkin tulla ohituskaistalle.
    Mun ei sit auttanut muuta kuin tehdä äkkijarrutus. Onneks ei tullut ketään meidän perässä.
    Pitkien vilauttelun sekä torven huudattamisen jälkeen ooppeli kiihdytti sitten sen verran vauhtia ohituskaistalla, että ajattelin sen ajavan hieman reilummin. Mutta ei, siihen se sitten jäi ajelemaan sitä 90.

    Taas sai kiittää itseä siitä että oli hereillä, ja ettei ollut enempää vauhtieroa. Äkkipikaisempi olis voinut mennä teippaamaan oopelin sivupeilejä, kun ei ooppelikuski niitä tunnu tarvitsevan.

    Opel kääntyi sitten ennen meitä pois 130-tieltä, mut en huomannut katsoa minkälainen munakuski siellä oli...
    Last edited by spottti; 28-12-2012, 19:10.

    Leave a comment:


  • Kartiopari
    replied
    Samat kokemukset kuin lakulla linja-auto ja taksikuskeista.. Ne luulee olevansa niin "ammattikuskeja" että muun liikenteen pitäis olla polvillaan kun arvon ammattikuljettajat on liikkeellä Ja tämä ei koske kaikkia, kyllä siellä niitä oikeitakin ammattikuskeja löytyy joilla on pelisilmää..

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Viikon tai ainakin päivän munakuski tuli tunti sitten tavattua Espoon keskuksen risteyksessä noin tunti sitten. Taustana sanottakoon, etten juuri arvosta näitä ns. "ammattikuljettajia". Toki itsekin hiillyin ja provosoiduin osaltani munakuskiksi.

    Ajelen rauhallisesti n. 30km/h etäisyyttä ja etäisyyttä on risteykseen vielä kaiken lisäksi reilusti. Oikealla linja-auto odottaa kolmion takana vuoroaan. Mietin rauhassa, mahtaako tulla eteen. No, tuleehan se, otan jalan pois kaasulta. "Ammattikuljettaja" ajaa kuin hidastetussa leffassa kääntyen minua vastaan. Tästä syystä vilautan pitkiä lyhyesti osoittaakseni sen tulleen väistämisvelvollisena eteeni ja että joudun hiljentämään hänen vuokseen ajonopeuttani - kyllästyneenä näiden "ammattilaisten" jatkuviin ajovirheisiin.

    Mitä tekee linja-autokuski? Saavun hänen rinnalleen ja katson kuljettajaa, joka katsoo suoraan vastaan. Näen sivullani 35-40-vuotiaan reilusti voipullia syöneen maahanmuuttajataustaisen miehen katsovan vastaan.

    Tämän jälkeen siirtäessäni katseeni jälleen eteenpäin kulkusuuntaani, huomaan, että "ammattikuljettaja" on jättänyt pitkän kulkuneuvonsa keskelle risteystä poikittain, jotta en pääsisi jatkamaan matkaani risteyksen yli ja hänen ohitseen. Tässä vaiheessa käyttikseni torvi on pohjassa, kunnes tilanne on ohi . Epäonnekseen hän on arvioinut väärin ja jättänyt linja-autonperän ja liikenteenjakajan korokkeen väliin auton mentävän aukon . Koska on talvi, pääsin pienellä ohjausliikkeellä pujahtamaan nopeasti tuosta aukosta, sillä pystyin lumesta johtuen nostamaan oikeanpuoleiset renkaat korokkeen yli . Toivottavasti jäi äijää ottamaan päähän...!

    Harmi, ettei "ammattikuljettaja" ottanut ja peruuttanut linja-auton takakulmaa kylkeeni; olisin voinut saada uuden käyttiksen...:think

    Leave a comment:


  • -challenger-
    replied
    Juu ja juo volvokuskithan niitä pahimpiä kyrpiä sielä liikenteessä tuntuu muutenkin olevan :think
    Ite raaski ees ajaa jonkun perässä ku kivet lentelee ja sit o rupunen nokkapelti ja hyvällä tsäkällä tuulilasi rikki

    Leave a comment:


  • jones50
    replied
    Originally posted by shakes View Post
    Viime viikolla sattui erikoisempi juttu kun ajelin tuota 4-tietä Lahteen päin. Nousin ylös motarille tuosta yhdestä liittymästä ennen Lahtea ja olin siis matkaamassa Lahteen. Ku pääsin motarille ja sopivaan ajonopeuteen (105km/h) niin hetken päästä mun taakse ilmestyy uudehko farmarivolvo.

    Tienpinta oli todella liukas ja Volvo kuski tulikin reilun parin metrin turvaetäisyydellä meikäläisen perässä. Näin edessäpäin rekan, joka pitäisi kohta ohittaa. Yleensä motarilla näissä tapauksissa (valitettavasti) se takana oleva lähtee ohittamaan ja itse joutuu jarruttelemaan kun rekka tulee vastaan. Noh, tässä tapauksessa niin ei käynyt vaan lähdin ohittamaan sitä rekkaa normaalisti ja Volvo tulee edelleen perässä reilun parin metrin turvavälillä.

    Vaihdoin kaistaa rekan ohitettuani takaisin oikealle puolelle ja oletin, että Volvokuski haluaa ohitse kun niin perässä roikkui. Vaan eipä niin käynytkään vaan Volvo tuli suurinpiirtein samoja jälkiä mun perässä ja jatkoi tätä perässä roikkumista Sitte mulla tuli mieleen, että onko sillä vakkari asetettu jotenki niin että se ei halua jostain syystä ohi tai jotain...Nostin nopeutta hetkellisesti 120km/h...Mitä tapahtuu? Ei mitään - Volvo tulee edelleen reilun parin metrin päästä mun takapuskurista. Sitten hiljensin nopeuden 105km/h ja olin VARMA että se nyt viimeistään se lähtee ohi kun oli saanut vauhtiakin vähän kerättyä, mutta ei. Sama v*tun roikkuminen perseessä jatkuu. Tuntu oikeesti siltä et sillä ois ollu joku köysi kiinnitettynä mun autoon - niin jämptisti se mua seuras...

    Onneksi enää muutaman sadan metrin päässä oli ramppi, josta poistuin motarilta. Volvo ei tästä rampista tullut, ja katsoinkin ihan mielenkiinnosta minkälainen kuljettaja tuolla Volvossa oli. Volvoa ajoi n.30v naishenkilö joka puhui puhelimeen ilman näpit irti -laitetta

    Joko noissa uusissa Volvoissa on joku track&followautopilottiohjelma, jonka avulla Volvo seuraa edellä menevää autoa

    TAI

    se nainen ei tajunnut liikenteestä YHTÄÄN mitään sillä aikaa kun puhui puhelimessa
    Olet oikeassa! Aina kun ajaa näiden mulqvistien perässä, edellä tai sivulla.
    Ne on yhtä kuutamolla mitä ympärillä tapahtuu. Myös ns ammattiautoilijat.

    Leave a comment:


  • shakes
    replied
    Viime viikolla sattui erikoisempi juttu kun ajelin tuota 4-tietä Lahteen päin. Nousin ylös motarille tuosta yhdestä liittymästä ennen Lahtea ja olin siis matkaamassa Lahteen. Ku pääsin motarille ja sopivaan ajonopeuteen (105km/h) niin hetken päästä mun taakse ilmestyy uudehko farmarivolvo.

    Tienpinta oli todella liukas ja Volvo kuski tulikin reilun parin metrin turvaetäisyydellä meikäläisen perässä. Näin edessäpäin rekan, joka pitäisi kohta ohittaa. Yleensä motarilla näissä tapauksissa (valitettavasti) se takana oleva lähtee ohittamaan ja itse joutuu jarruttelemaan kun rekka tulee vastaan. Noh, tässä tapauksessa niin ei käynyt vaan lähdin ohittamaan sitä rekkaa normaalisti ja Volvo tulee edelleen perässä reilun parin metrin turvavälillä.

    Vaihdoin kaistaa rekan ohitettuani takaisin oikealle puolelle ja oletin, että Volvokuski haluaa ohitse kun niin perässä roikkui. Vaan eipä niin käynytkään vaan Volvo tuli suurinpiirtein samoja jälkiä mun perässä ja jatkoi tätä perässä roikkumista Sitte mulla tuli mieleen, että onko sillä vakkari asetettu jotenki niin että se ei halua jostain syystä ohi tai jotain...Nostin nopeutta hetkellisesti 120km/h...Mitä tapahtuu? Ei mitään - Volvo tulee edelleen reilun parin metrin päästä mun takapuskurista. Sitten hiljensin nopeuden 105km/h ja olin VARMA että se nyt viimeistään se lähtee ohi kun oli saanut vauhtiakin vähän kerättyä, mutta ei. Sama v*tun roikkuminen perseessä jatkuu. Tuntu oikeesti siltä et sillä ois ollu joku köysi kiinnitettynä mun autoon - niin jämptisti se mua seuras...

    Onneksi enää muutaman sadan metrin päässä oli ramppi, josta poistuin motarilta. Volvo ei tästä rampista tullut, ja katsoinkin ihan mielenkiinnosta minkälainen kuljettaja tuolla Volvossa oli. Volvoa ajoi n.30v naishenkilö joka puhui puhelimeen ilman näpit irti -laitetta

    Joko noissa uusissa Volvoissa on joku track&followautopilottiohjelma, jonka avulla Volvo seuraa edellä menevää autoa

    TAI

    se nainen ei tajunnut liikenteestä YHTÄÄN mitään sillä aikaa kun puhui puhelimessa

    Leave a comment:


  • -challenger-
    replied
    Ohhhoh hyvä ettei sult henki lähteny Mut ihan käsittämätöntä miten voi olla noin välinpitämättömiä ihmisiä tuola liikenteessä..
    Ite törmänny tääl omil nurkilla ihmisii jotka ajaa parkkivaloilla kun on jo pimeää.. Ja niitä on tosiaa näkyny aika monta.. Kaikki ei tajua ees laittaa valoja päälle vaikka vilauttaa pitkiä !

    Leave a comment:


  • Miltzu
    replied
    Terveisiä Australiasta! Viikon munakuskin titteli meni sille Pajero-sankarille, joka ajoi eilen aamulla motarin rampista liikennevaloristeykseen ja jatkoi vauhtia hidastamatta punaisilla suoraan risteyksen yli. Lähestyin vihreillä risteystä, näin silmäkulmasta oikealta kovaa tulevan auton, hyppäsin jarrulle samalla hetkellä kun Henkka vierestä huutaa VARO ja hetkeä myöhemmin näin Pajeron vilahtavan (jarruttamatta tai väistämättä) autoni keulan edestä alle 50 cm päästä. Välimatkaa jäi niin vähän, että olin jo valmistautunut rysäykseen ja muovinkappaleiden lentelyyn mutta hämmentävästi siihen sen verran jäi rakoa ettei osunut.

    Muutaman sekunnin kymmennyksen kun olisin ollut myöhemmin jarrulla tai vauhtia olisi ollut inasen enemmän risteykseen tullessa en varmaan tässä enää kirjottelisi, sillä olisin saanut about satasta ajaneen Pajeron sivuovestani sisään.

    Säikäytti ihan kunnolla!

    Leave a comment:


  • Veiled
    replied
    Originally posted by Krynx View Post
    Unohtui varmasti vaikka mitä rumia ja korskeita, mutta kyllä mun haukankatse on bongannut keskimääräistä enemmään kyyrien alustana mukulakivimaastureita kuin ihmisautoja Allekirjoittanuthan ajaa aina täydellisesti vailla mitään sanomista
    uskon kyllä, että huomiossasi saattaa olla ns. perää. helpostihan tuossa vähän korkeammalla istuessa ja nelivedolla huristellessa tulee hieman turhan kaikkivoipainen fiilis. jää kummasti liikenteeseen uskaltautuneet kuolevaiset vähemmälle huomiolle

    -V-

    Leave a comment:

Working...