Viikon munakuski

[WilleValtteri]

vaan on sieltä rekan nupista ihan erilainen arvioida sitä ohitusmatkaa millä matkalla se takana tuleva Fiat Uno kerkiää ohi. Siellä näyttää aivan lyhkäset suoratki siltä että "kyllähän tuossa kerkiää" ja sitte ku näyttää merkkiä niin samalla mutkan takaa hyökkää 325 teinipemari toistasataa lasissa ja ei muutaku liinat kiinni kaikilla. Se ohitusmatka saattaa näyttää sieltä rekan takaa aivan erilaiselta. kyllähän senki oppii varmasti arvioimaan ku enemmän ajaa mutta itelläki niin vähä tullu ajettua rekalla. Niin ei sitä ihan joka rissaukseen kehtaa näyttää merkkiä.

[BeamR]

Olisikohan syytä tehdä ihan oma "Rekkakuskit vs. pienautoilijat" aka. "Ammattilaiset vs. amatöörit" topic?
Tää alkaa olemaan pikkuhiljaa aika ulkona alkuperäisestä topicista...

[WilleValtteri]

Olisikohan syytä tehdä ihan oma "Rekkakuskit vs. pienautoilijat" aka. "Ammattilaiset vs. amatöörit" topic?
Tää alkaa olemaan pikkuhiljaa aika ulkona alkuperäisestä topicista...

Vaan eikö nämä rahtarit oo just niitä viikon munakuskeja. Joo tehkää oma topicci.

On se vähä sama asia valittaa noista rahtareista ku menis Tielaitoksen tai Lemminkäisen miehille tietyömaalla vittuilemaan että "pois siitä saakelin tötteröt ku ootte vaan tientukkona". Joittenki täytyy se leipä repiä sieltä tiestä teki se sulle sitä tietä että pääset joutuin kotia tai ajo se sulle aamukahviin maitoa ja voita levän päälle.

Asiantuntiat on tutkinu että jos suomen tavaraliikenne pysähtyis kaheksi viikoksi niin tämä maa ei nousis siitä kriisistä enää ikinä.

[Jarok]

Munapäitä tuntuu löytyvän vähintään yksi joka ikiselle päivälle liikenteessä

Viimeisin tapaus oli sellainen, että ajelin vesisateella, puolenyön jälkeen, eli hämärää jo oli.
Siinä sitten tietyöalueella kun oltiin, niin ajelin näennäisen hyvää asfalttitietä kylttien osoittamaa 50km/h -nopeutta. Puskurissa roikkuu sellainen vanha 405 Peugeot.
Ilman mitään varoittavia liikennemerkkejä tulee vastaan silta, josta on päällyste jyrsitty pois. Minähän tietysti tämän autostani havaitsen, kun näen yli kolmen metrin päähän keulastani ja hiljentelen vauhtia. Ilmeisesti pösökuskilla oli jotain muuta mielenpäällä, kun pösö alkoi lähestyä uhkaavalla nopeudella takapuskuria.
Siinä sitten kaasu pohjaan paniikkireaktiona ja kuuttakymppiä sen jyrsityn päällysteen toiseen päähän ja aika jysäyshän siitä tulee, kun kohtalaisen jäykällä madalletulla alustalla ja matalaprofiilirenkailla sellaiseen ~5cm pykälään kajauttaa.
Ja pösökuskihan päättää sitten alkaa 14" nakkien, löysän ranskalaisjousituksen ja 65-profiilisten renkaiden suoman harhakuvan hämäämänä tööttäilemään ja välkyttelemään pitkiä valoja.
Käännyin seuraavalle huoltsikalle tarkistamaan eturenkaiden tilanteen, etteivät vain ottaneet kovin kipeää tilanteessa, niin pösökuskihan tulee siihen sitten vaahtoamaan että teen äkkijarrutuksia liikenteessä ihan turhaan. Sellaisista paikoista pitää kuulemma päästä autolla menemään nopeuskylteissä osoitettua vauhtia, muuten auto on aivan väärä "suomalaisille maanteille".
Suositteli kovasti että laittaisin "vakiot 14" vanteet" ja "aikuisten jousituksen" ja ajaisin vasta sen jälkeen tietä pitkin. Mun mielestä ei ole äkkijarrutus, jos 50km/h -> 30km/h -nopeudenalentamiseen menee reilusti yli 50 metriä. Ja toisekseen, liekö noita vitossarjalaisia edes koskaan on saanut 14" renkailla?

[Rocla]

Itse asun jumalanhylkäämässä korvessa, kuusen juurella.

1,5 vuotta sitten laskin, että tuossa pienemmällä kestopäällystetiellä kulki minua vastaan tasaisesti 4-5 autoa viikossa.

Asuinpaikkani läheisyyteen perustetaan suurehkoa nikkelikaivosta, keskiverto aamuna tuolla samalla pätkällä tulee vastaan yli 60 autoa, eli 6 autoa/kilometri.

Tie on heikkokuntoinen ja kapea, kestopäällyste on vaurioitunut lähes koko matkalta.

2008 vuoden saldo:

4 rikkinäistä tuulilasia.

3 läheltä piti tilannetta, 2 kertaa olen joutunut polttamaan rauhoittelu tupakan kun olen saanut ensin auton pois penkasta/pientareelta.

1 naarmuuntunut sivupeili, osui vastaantulevan ohittajan kylkeen kun väistin penkalle.

Eli tämän valossa tulen muutaman vuoden sisällä kuolemaan nokkakolarissa tuolla osuudella.

OPETELTKAA NYT VITUN KAIVOSMYYRÄT KATSOMAAN MISSÄ SAATANAN VÄLISSÄ LÄHDETTE OHI!

Jos näkyvyys on 80km/h alueella kymmeniä metrejä, ajoneuvosi nopeus on selkeästi yli 120km/tunnissa ja ohitat letkaa, johon ei joka väliin sovi, niin saattaahan sitä jotain pientä sattua...

Ja Sprinteri kuskille on turpaan lyöntiä ja sivupeilin syöntiä tarjolla jos henkilöllisyys selviää.









Huh, että helpotti.

[bimmerE34]

Itse asun jumalanhylkäämässä korvessa, kuusen juurella...........

OT.. Et vaan satu talvivaaran lähellä asumaan?

[Jonsku]

se on kyllä yksi asia että jos meinaa jäädä rekkojen jalkoihin niin vois omatoimisesti kiikuttaa kortin nimismiehelle ja ilmottaa ettei tarvii korttia enää.. ei ole kuin C kortti mutta voisin veikata että missä tahansa henkilöautossa on paremmat ajo-ominaisuudet kun kuorma-autossa tai rekassa eli kenenkä tahansa pitäis pystyä olemaan poissa rekkojen jaloista ja jos ei pysty nii kortti pois..

Noh, tuota en allekirjoita. Pari esimerkkiä;

-Ykköstietä hki-turku. Tie peilijäässä (pikkukoneinen diesel-paku suti ylämäessä kolmosella..), perkeleen rahtaripallopäät roikkuvat 2m päässä takapuskurista kun on olevinaan niin kiire.
-About sama homma, tällä kertaa nelostie. Talvi taas, kunnon lumimyräkkä, näkyvyys _huono_. Taas rahtarit takakontissa kiinni.. Ajeleppa siinä sitten "turvallisin mielin" auto täynnä pikkupenskoja lomamatkalla.. Toki taas päästelin kiireisiä ohi kun sopiva paikka tuli mutta ei helvetti tarttisi ihan puskurissa kiinni ajella...

Mutta kuten aiemmin sanottu, jokaiseen joukkoon mahtuu kusipäitä jotka pilaavat muiden maineen..

On se vähä sama asia valittaa noista rahtareista ku menis Tielaitoksen tai Lemminkäisen miehille tietyömaalla vittuilemaan että "pois siitä saakelin tötteröt ku ootte vaan tientukkona". Joittenki täytyy se leipä repiä sieltä tiestä teki se sulle sitä tietä että pääset joutuin kotia tai ajo se sulle aamukahviin maitoa ja voita levän päälle.

Asiantuntiat on tutkinu että jos suomen tavaraliikenne pysähtyis kaheksi viikoksi niin tämä maa ei nousis siitä kriisistä enää ikinä.

Taas kärjistetysti; Tielaitoksen ja Lemminkäisen tyypit parantavat tiestön kuntoa, rekat huonontavat. Joten aivan eri asioista kyse.

Niin, yhtälailla "kaikki kuolisivat" jos lääkärit lopettaisivat työnteon. Tai palomiehet. Tai poliisit.
Se on katsos sillälailla, että ei ole yhtä tiettyä "suomen tärkeintä" ammattikuntaa. Kaikkia tarvitaan..

[nekholm]

Hälytysajoa ajaessa (joko paloautolla tai ambulanssilla) huomaa myöskin hyvin ihmisten erilaiset reaktiot takaa tulevan kiirehtivän ajoneuvon havaitessaan.

Pari kertaa oon nähny kun joku väistää vasemmalle, eli vastaantulevien kaistalle päin, kun takaa tulee ambulanssi

-Ykköstietä hki-turku. Tie peilijäässä (pikkukoneinen diesel-paku suti ylämäessä kolmosella..), perkeleen rahtaripallopäät roikkuvat 2m päässä takapuskurista kun on olevinaan niin kiire.

En nyt oo mikään rekka-expertti, mutta voisin kuvitella että jos rekka jää ylämäkeen sutimaan, niin on varmaan aika hankalaa päästä sieltä pois.

-About sama homma, tällä kertaa nelostie. Talvi taas, kunnon lumimyräkkä, näkyvyys _huono_. Taas rahtarit takakontissa kiinni.. Ajeleppa siinä sitten "turvallisin mielin" auto täynnä pikkupenskoja lomamatkalla.. Toki taas päästelin kiireisiä ohi kun sopiva paikka tuli mutta ei helvetti tarttisi ihan puskurissa kiinni ajella...

Ite muistan eräs ilta kun satoin lunta niin perkeleesti, ja piti ajaa tyttöystävää kotiin (n. 25 km). Ajoin silloin vielä Ibizalla, ja neljä kertaa olin lähellä ojaa ennen kuin päästiin perille. Edellä ajava ajoin n. 60 km/h 80-alueella, mutta oli niin huonot kelit etten viittiny mennä ohi. Ja tietenkin takaa tulee bussi kovaa vauhtia ja tööttää ja välkyttää pitkiä. Mietin että miten tässä nyt käy, huomaako se edes jos laitan vilkut päälle ja jarrutan, kun kohta pitää kääntyä. Onneks päästiin perille ehjinä, ja lähdin ajamaan takaisin kotiinpäin. Taas pari kertaa lähellä ojaa, ja mutkassa tulee bussi vastaan pienessä sivuluisussa, ja ojaan..

[Jonsku]

En nyt oo mikään rekka-expertti, mutta voisin kuvitella että jos rekka jää ylämäkeen sutimaan, niin on varmaan aika hankalaa päästä sieltä pois.

Totta, mutta entäs sitten kun mennään alamäkeen. Se 60tn möhkäle takapuskurissa ei paljoa naurata kun tie kimaltelee kuin mikäkin luistinrata...

[Rocla]

OT.. Et vaan satu talvivaaran lähellä asumaan?

Kylläpä vaan.

[Tur_re]

Asiantuntiat on tutkinu että jos suomen tavaraliikenne pysähtyis kaheksi viikoksi niin tämä maa ei nousis siitä kriisistä enää ikinä.

Lienevätköhän samat asiantuntiat jotka totesivat noin kuukausi sitten että "elinkustannusten noustessa ihmisillä jää vähemmän rahaa taskuun"

[nekholm]

Totta, mutta entäs sitten kun mennään alamäkeen. Se 60tn möhkäle takapuskurissa ei paljoa naurata kun tie kimaltelee kuin mikäkin luistinrata...

Niin, se on ihan totta kans. Sit käy pahimmassa tapauksessa niin kuin siellä jossain neljä vuotta sitten (en muista paikan nimeä, bussi ja rekka kolarissa, 20+ kuoli), tai vielä pahempi

[Fuula]

Nyt on taas pakko vähän ihmetellä tuota nimeltä mainitsemattoman automerkin eli kartano V...o kuskien toimintaa liikenteessä. Siis 40km/h rajoituksen alueella tullaan hirveellä vauhdilla puskuriin ja ei kun ohitse mutkassa.. Siis mitä vittua! Edessä siis oli tiukka mutka jossa ei ole näkyvyyttä nimeksikään, niin eihän siinä muuta kun rinnnalle ja ohi yrittämään. V...o oli täynnä näitä hyppyritukka lippispäitä sormet pystyssä. Mikä,mikä ihme vaivaa porukkaa Itse ajelin siis rajoitusten mukaan mutta kun ei tunnu riittävän joillekin se nopeus. No johan helpotti tämä avautuminen..

[GameOver]

Tänään sain todistaa kuinka joku pölhö paineli rekkansa kanssa turun moottoritietä rauhassa ohituskaistaa pitkin. Oikea kaista siis tyhjänä. Ei oikeasti voi ymmärtää minkälainen jumitus kuskilla oli päällä. Huvittavaa sinänsä vielä se, ettei rekasta päässyt ohi, kun Farmarimallinen Pösö 307 jumitteli oikeata kaistaa pitkin samaa vauhtia eikä rekan takana ajanut mersu uskaltanut vaihtaa kaistaa pösön eteen jotta olisi sumppu purkautunut.

Tämä ei siis ollut mikään kymmenen metrin matkalla tapahtunut, vaan ihan huolella paineltiin muutama kilometri siinä patissa. Homma purkautui sitten, kun Pösön kuski sai ahaa-elämyksen ja paineli siitä oikealta ohi noustakseen heti rampista ylös. Sitäkautta pääsi sitten muutkin rekan oikealta ohi ja rekka jäi nukkumaan sinne vasenta kaistaa pitkin.

Ei ole rekkakuskeja vastaan yleisesti mitään, mutta tämän kyseisen sankarin ammatinvalintaa on kieltämättä pakko ihmetellä...

[Antti O]

Cabriolla oltiin menossa kollegan kanssa satamaan kahville ruokatunnilla.
Paikka Mikkeli:


Joku firman paku kääntyi kolmiolta suoraan eteeni, jouduin taajamavauhdista jarruttamaan kunnolla. Sen jälkeen ajelin noin 50-70 metrin päässä tästä pakusta takana ja hän körötteli aika rauhallista vauhtia.. En kiinnittänyt sen paremmin toimintaan huomiota kunnes tuli liikennevalot mitkä paloivat vihreinä. No tämä pysähtyy suoraan valoihin ja alan hiljentämään ja kahtelen että mitähä nyt tapahtuu, painan 1 sek verran tööttiä että tajuaisi lähteä liikkeelle. Seuraavaksi tämä paku ajaa tien laitaa ja näyttää että mene ohi
Olin vähän että wtf