Viikon munakuski

[tikka]

Eli teidän mielestä on ihan ok ajaa 5m turvavälillä sillä helvetin 60 000kg:n maailmanlopunlaitteella? Kyllä siinä ainakin itsellä alkaa itsesuojeluvaisto sen verran puuttumaan peliin että sitä tilannetta ei kauaa viitsi katsella...

Kyllä jokaisella laitteella, jolla teillä saa ajaa, on oikeus ajaa juuri sitä omaa nopeuttansa. Oli se sitten (lievää) ylinopeutta tai alinopeutta. Se ei oikeuta ketään roikkumaan siinä parin metrin päässä.

Toki näiden selvästi hitaampien tulisi päästää jonot ohi ja muutenkin ajaa sillälailla että muu liikenne olisi mahdollisimman sujuvaa.
Koskee myös nopeampia, ei se maailma kaadu vaikka ajaa sen muutaman kilometrin mutkaosuuden hyvän turvavälin päässä 10km/h hitaammin ja sitten sopivan ohituspaikan tullen menee ohi ja jatkaa sitä omaa vauhtiaan.

Joustavuudeksi tuota taidetaan kutsua, ei vaan täällä suomessa tunnu olevan kauhean yleisessä käytössä...

Turvaväli pitää tietenkin pitää. Mutta nämä paskahousut jotka ajavat paljon alta rajotusten vituttavat. Ajan rekalla 100 aluella n.90 niin tällaista porukkaa löytyy jotka laskee ohi ja kun ne pääsee keulan etee niin jarrutellaa ja sit saatetaan tulla alta kaheksaakymppiä. Tuo on yhtä saatanan kiusantekoa.Ja etenkin talvella nämä suututtaa kun mäkiin pitäisi saada vauhtia. Mäkeen ei ole kiva jäädä.

[Kimi]

ja taas...
ajan 60 rajoituksella n.80 mittarin mukaan kouvolasta päin 2 kaistaa joista tiedän ,että toinen päättyy n. 1km päästä...
edessä 3-4 autoa siirryn toiselle kaistalle ohittaakseni letkan...
kun olen alkamassa ohittaa letkaa tulee volvo eteeni eikä aikomustakaan ohittaa muita...
noo siirryn takasin toiselle kaistalle...
ennenkuin toinen kaista päättyy siirtyy volvo takaisin samalle kaistalle huom ei ohittanut ketään..
lähden uudestaan ohittamaan ja huomaan ,että volvo käy kiihdyttämään...äkkiä kolmonen ja kerkeen juuri ja juuri ennenkuin kaista päättyy...
huomaan myös ,että autoa ajaa n.50v ukko kaksi pientä lasta takapenkillä?

minulla vauhtia reilu 100 ja volvo takapuskurissa
140 volvo edelleen peesissä...
160 edelleen
ohitan auton ja volvo edelleen perässä...
ohitan toisen ja sitte volvo jää
rajoitus 80 tiputan vauhtini n.100:een kohta alkaa volvo lähestyä!!!
alkaa isotie volvo puskurissa...ajan n. 20 yli sallitun ja volvo puskurissa...
edessä auto odotan ,että vastaan tulee auto ja ohitan edellä ajavan niin ,että volvo kuski ei uskalla lähteä ohi (yritti kyllä) ja näin sain jatkaa rauhallisesti matkaa
eli tällästä
itsessä myös vikaa sitä en kiellä ,mutta kaksi lasta takana sairasta!

No just..Noi volvo kuskit rupee olee pahimpii mulkkui,oltiin ajelemas tampereelt kohti turkua ja siin yks volvo törttöili eessä ja ajo 100 alueel jotai 90.Lähettii siin sit ohittamaa ja tää mulkku volvo kuski lähtee niinku nii paljo ku paska kulkee ni kiihdyttää.palattii takas omal kaistal ja volvo tiputti taas vauhdin 90 ja sit tää mulkku kääntyy oikeel

[soda]

ja taas...
ajan 60 rajoituksella n.80 mittarin mukaan kouvolasta päin 2 kaistaa joista tiedän ,että toinen päättyy n. 1km päästä...
edessä 3-4 autoa siirryn toiselle kaistalle ohittaakseni letkan...
kun olen alkamassa ohittaa letkaa tulee volvo eteeni eikä aikomustakaan ohittaa muita...
noo siirryn takasin toiselle kaistalle...
ennenkuin toinen kaista päättyy siirtyy volvo takaisin samalle kaistalle huom ei ohittanut ketään..
lähden uudestaan ohittamaan ja huomaan ,että volvo käy kiihdyttämään...äkkiä kolmonen ja kerkeen juuri ja juuri ennenkuin kaista päättyy...
huomaan myös ,että autoa ajaa n.50v ukko kaksi pientä lasta takapenkillä?

minulla vauhtia reilu 100 ja volvo takapuskurissa
140 volvo edelleen peesissä...
160 edelleen
ohitan auton ja volvo edelleen perässä...
ohitan toisen ja sitte volvo jää
rajoitus 80 tiputan vauhtini n.100:een kohta alkaa volvo lähestyä!!!
alkaa isotie volvo puskurissa...ajan n. 20 yli sallitun ja volvo puskurissa...
edessä auto odotan ,että vastaan tulee auto ja ohitan edellä ajavan niin ,että volvo kuski ei uskalla lähteä ohi (yritti kyllä) ja näin sain jatkaa rauhallisesti matkaa
eli tällästä
itsessä myös vikaa sitä en kiellä ,mutta kaksi lasta takana sairasta!

Huhu. Kai otit rekisterinumeroa ylös?

Edit: Niin, miksei Volvo jo jäänyt kiihdytyksessä? ;-)

[Tenox]

...laskee ohi ja kun ne pääsee keulan etee niin jarrutellaa ja sit saatetaan tulla alta kaheksaakymppiä. Tuo on yhtä saatanan kiusantekoa.

No tuo on. Jos on niin kiire, että pitää ohittaa, niin sitten pitää myös ajaa ohituksen jälkeen niin, ettei häiritse ohitettua.

Poliisina toimiminen (kuten tuossa Volvo + 2 lasta tapauksessa) on ihan vihonviimeistä. Hyväksyn sen tosin poikkeustilanteissa, joissa oma tai muiden henki on vaarassa, kuten perseessä roikkuminen tai kännisen ajoon lähtemisen estäminen.

EDIT:
Tuli mieleen kun olin edellistä autoani koeajamassa kehällä ja siis täysin vieraassa paikassa. Nopeusrajoitus 70km/h, mulla mittarissa yli 80km/h ja ajoin vasenta kaistaa, koska olin kääntymässä tulevista valoista vasemmalle n. 1km päästä. Ihan puskurissa roikkui Volvo kuski tuskaisen näköisenä. No, koska nelikaistatiellä vasen kaista ei ole välttämättä mikään ohituskaista ja olin tosiaan kääntymässä sinne vasemmalle jatkoin vasemmalla kaistalla. Volvo koukkasi ohi oikean kautta (mikä on kyllä sallittua, eikä siinä mitään) palasi vasemmalle eteen ja vilkutteli hätävilkkujaan... Idiootti.

Tosiaan ihan tiedoksi. Nelikaistatiellä valitaan haluttu kaista ja ajetaan sillä mahdollisimman pitkään, eli ei vaihdella kaistaa turhanpäiten, eikä tällaisella tiellä ole siis lain mukaan velvollisuutta ajaa oikealla kaistalla. Tätä ei ilmeisesti monikaan tiedä. Moottoritiellähän asia on toisin. Toki liikenteen sujuvuus kannattaa asettaa tärkeysjärjestyksessä korkeaksi, eikä aleta tietä tukkimaan, jos ei muuten ole tarvetta vasemmalla kaistalla ajaa. Sen sijaan jos oikean kaistan repaleinen jono etenee 100 alueella vaikkapa 90km/h ja itse ajan sitä jonoa ohi 110km/h vauhdilla, niin jatkan kyllä siinä vasurilla niin pitkään kunnes tie on tyhjä, ennen kuin siirryn oikealle.

[Jonsku]

Tosiaan ihan tiedoksi. Nelikaistatiellä valitaan haluttu kaista ja ajetaan sillä mahdollisimman pitkään, eli ei vaihdella kaistaa turhanpäiten, eikä tällaisella tiellä ole siis lain mukaan velvollisuutta ajaa oikealla kaistalla. Tätä ei ilmeisesti monikaan tiedä. Moottoritiellähän asia on toisin. Toki liikenteen sujuvuus kannattaa asettaa tärkeysjärjestyksessä korkeaksi, eikä aleta tietä tukkimaan, jos ei muuten ole tarvetta vasemmalla kaistalla ajaa. Sen sijaan jos oikean kaistan repaleinen jono etenee 100 alueella vaikkapa 90km/h ja itse ajan sitä jonoa ohi 110km/h vauhdilla, niin jatkan kyllä siinä vasurilla niin pitkään kunnes tie on tyhjä, ennen kuin siirryn oikealle.

Tuota tuota, tästä kyllä olen eri mieltä. Johan sitä lakikin sanoo että "tulee ajaa oikeanpuoleisimmalla kaistalla", oli tie sitten valta- tai moottori(liikenne)tie. Kilometrin matkalla ehtii aivan hyvin vaihdella kaistoja edes-takas moneen kertaan..

Kohteliasta on myös päästää takana tulevista edes muutama ohi jos huomaa ajavansa itse hitaampaa kuin takanatulevat haluaisivat mennä mutta kuitenkin nopeampaa kuin oikealla puolella ajavat.
Sujuvuus on pääasia, ei se että "minä ajan tässä just ja nyt tätä nopeutta, te olette takana ja pysytte siellä".

Kaikenkaikkiaan ymmärsin kyllä pointtisi ja on siinä järkeä, kärjistin hieman asioita tähän postaukseen.

[Tepperi]

Tuota tuota, tästä kyllä olen eri mieltä. Johan sitä lakikin sanoo että "tulee ajaa oikeanpuoleisimmalla kaistalla", oli tie sitten valta- tai moottori(liikenne)tie.

Tekniikan maailma ainakin tuumaa että joskus on laki suhtautunut tuolla tavalla mutta nykyään oikeanpuoleisinta kaistaa ajaminen on vain ja ainostaan ohje, puhuttaessa siis useampikaistaisesta tiestä (ei moottori/moottoriliikenne). Eli saa ajaa vasenta ihan mielensä mukaan, ja saa ohittaa oikeaa kaistaa käyttäen vasenta kaistaa ajavan.

Tässä siis kyseessä "useampikaistainen tie" ota noista nyt selvää sitten, moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä kuitenkin eri säännöt. Tuntuu kuitenki aika monella olevan sellainen käsitys edelleen että useampikaistaisella tiellä (ei moottori/moottoriliikenne) "täytyy ajaa oikeanpuoleisinta kaistaa", ilmeisesti lain mukaan ei kuitenkaan tarvitse.

[tahvo72]

Tekniikan maailma ainakin tuumaa että joskus on laki suhtautunut tuolla tavalla mutta nykyään oikeanpuoleisinta kaistaa ajaminen on vain ja ainostaan ohje, puhuttaessa siis useampikaistaisesta tiestä (ei moottori/moottoriliikenne). Eli saa ajaa vasenta ihan mielensä mukaan, ja saa ohittaa oikeaa kaistaa käyttäen vasenta kaistaa ajavan.

Tässä siis kyseessä "useampikaistainen tie" ota noista nyt selvää sitten, moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä kuitenkin eri säännöt. Tuntuu kuitenki aika monella olevan sellainen käsitys edelleen että useampikaistaisella tiellä (ei moottori/moottoriliikenne) "täytyy ajaa oikeanpuoleisinta kaistaa", ilmeisesti lain mukaan ei kuitenkaan tarvitse.

Ja TM:ko on se viimeinen lakien tulkitsija?!

Lainaus Tieliikennelain 9§:

"Ajoneuvon paikka ajoradalla

Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.

Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.

Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta."

Tuossa 2 momentissa on kuljettajaa kehotettu toimimaan tietyllä tavalla, myös rangaistuksen uhalla. Sanamuoto "on kuljetettava" ei jätä tulkinnan varaa ja näin ollen on, ilman erityistä syytä kuljettaa sitä autoa siellä vasemmalla kaistalla, kiellettyä.

[Tepperi]

Ja TM:ko on se viimeinen lakien tulkitsija?!

No sori vaan tahvo, jos kirjoittelen humpuukilehden juttuja "faktana". Arvasin kyllä että joku senkin pätkän kaivaa esille ja latoo faktat pöytään. Jep, ei pitäisi amatöörin näköjään sotkeutua lakihommiin kun ei niistä mitään tiedä. Hyvä että tuli korjattua oikeaksi.

[Tenox]

Ja TM:ko on se viimeinen lakien tulkitsija?!

Lainaus Tieliikennelain 9§:

"Ajoneuvon paikka ajoradalla"

Käsittääkseni TM:ssä juuri kerrottiin tämän lainkohdan vanhentumisesta ja siitä, ettei se koske nelikaistateitä.

[tikka]

No tuo on. Jos on niin kiire, että pitää ohittaa, niin sitten pitää myös ajaa ohituksen jälkeen niin, ettei häiritse ohitettua.

Juuri niin

[TomiK]

....ajan n. 20 yli sallitun ja volvo puskurissa...

Aika perus-settiä. =

Jotenkin on vain sellainen fiilis jäänyt, että nuoremmat kuljettajat ovat liikenteessä useinmiten todella asiallisia. Itsellä on ollut ainakin eniten ongelmia näiden "aikuisten" kanssa, joilla on tarve "opettaa pemaripoikaa".

[tikka]

Aika perus-settiä. =

Jotenkin on vain sellainen fiilis jäänyt, että nuoremmat kuljettajat ovat liikenteessä useinmiten todella asiallisia. Itsellä on ollut ainakin eniten ongelmia näiden "aikuisten" kanssa, joilla on tarve "opettaa pemaripoikaa".

olen kanssasi samalla kannalla. Aina nämä vanhemmat kuljettajat vaikuttavat olevan niitä ongelmallisempia. Ehkä se liikennekulttuuri oli 60-70 luvulla hieman erillaista..

[AMP]

No just..Noi volvo kuskit rupee olee pahimpii mulkkui,oltiin ajelemas tampereelt kohti turkua ja siin yks volvo törttöili eessä ja ajo 100 alueel jotai 90.Lähettii siin sit ohittamaa ja tää mulkku volvo kuski lähtee niinku nii paljo ku paska kulkee ni kiihdyttää.palattii takas omal kaistal ja volvo tiputti taas vauhdin 90 ja sit tää mulkku kääntyy oikeel

juu ite tapasin yhden volvo v70 kuskin kanssa.. lahteen jämsästä ajelin ja ennen lahtee on ohituskaista ylämäessä jonka loputtua kamera. ohitus kaistalla ajattelin vetää volvon ohi joka ajoi normaalisti 5 -10 alle rajoituksen. ja kas kummaa kun rinnalle pääsin niin alkoi volvo puskee mustaa ja todennäköisesti yritti saada minua rempaisemaan ohi ja kameralle hyvät nopeudet.. no jäin vulvan taakse ja sen käännyttyä helsinkiin? näytin rinnalta peukkua 40 - 50 v kuskille merkiks et näin sitä pitää

ja kamerassa tuskin kaluja sisällä mutta idea tais olla volvo miehellä kuitenkin tämä..

[tikka]

näitä volvo kuski juttuja mä en oikein ymmärrä. mä ajan työkseni 400-500km päivässä ja kyllä mun mielestä enemmän idiootti porukkaa on bmw, audi ja jotkut riisivehkeiden kuskit. Ja se auto vaikuttaa olevan aina noissa jutuissa v70

[seidltuning]

Huhu. Kai otit rekisterinumeroa ylös?

Edit: Niin, miksei Volvo jo jäänyt kiihdytyksessä? ;-)

rekkari oli ylhäällä mutta mitäpä minä sillä?
kyläpoliiseita pitäisi sakottaa ,koska se ei ole niiden työtä
volvo ei jäänyt kiihdytyksessä ,koska lisäsin aina sitä mukaa vauhtia ,kun volvo tulee puskurissa ja kaiken lisäksi tämä s80 2.4l -99 olisi jättänyt minun nuhapumpun....
tänää sai sentään ajella rauhassa kivaa