Viikon munakuski

[Tamme]

Useimmat ohikulkutiellä (ja toki muuallakin) ajavat saisivat myös tutustua osaan nimeltä taustapeili. Kyllä, niitä löytyy useimmista autoista jopa useampi kappale! Luulisi hälytyskellojen soivan, jos ohikulkutie mennään päästä päähän 70-80 km/h (100 alue) niin että rekat ja muu liikenne menee oikealta ohi.. Ja kyllä, näin ei ole tapahtunut ainoastaan yhden kerran.

Kyllä nämäkin oppisivat katsomaan peileja kun kävisivät tuolla keski-euroopassa autobahnoilla ( en tie miten pitäsi kirjoittaa) ajamassa, sillä siellä kyllä täytyy katsoa peileihi jatkuvasti, ettei ne pösöt ja renut pääse yllättää takaa, penarista puhumattakaan...


Ja asiaan:
Sitä kovasti ihmetellyt kun noissa kiertoliittymissä pitää perhana vetää vilkku päälle kun mennää "sisään" ja si vasta pois kun tullaa "ulos".

Syntynyt pari "tilannetta" näiden takia. Ikinä ei voi olla varma kyllä et jos joku näyttää vilkkua et kääntyköhän se jo sinne.

Tässäkin siis: Parempi siis katsoa kuin katua!

[dumppi]

VENÄLÄISET TURISTIT! vittu mitä törttöjä! luulevat vissiin oikeesti että isomman oikeudella voi ajaa miten haluaa uusine hienoine sitimaastureineen PRKL! eilen näin kaks kolaria jossa toinen osapuoli venäläinen! tänään taas kuulin että taas oli venakko yhen tutun eteen kolmion takaa tullu.. ja vieläpä karannu paikalta, onneks mitään isompaa ei ollu autoon tullu muutamaa naarmua lukuunottamatta... yritäppä siinä sitten rekisterinumeroa muistella:think

[Hapa]

VENÄLÄISET TURISTIT! vittu mitä törttöjä!

Joo,sama tuli aamulla todettua kajaanin keskustassa.. Ja viime lauantaina käännyin pallohallin riinteestä shellin liikennevaloista kaupunkiin päin,niin eiköhä tullu vastaan ripulihuora-kirgiisiporukka jollaki hyuyuuyundailla jakajan väärää puolta. 25 vuotta reipasta leirielämää saisi kulakinkin ajttelemaan uudella tavalla,vai miten se oli...

[GameOver]

Itärajan toisella puolella ne kiroaa suomalaisia turisteja, "kun eivät osaa perkule ajaa niinku pitäis"...

[BeamR]

Omituinen ammattikuski tänään liikenteessä. Ajelin töihin Turun moottoritietä Helsinkiin päin vasenta kaistaa JONOSSA vajaata sataa, kun Bembölessä IKEAn kohdalla tulee rampista moottoritielle ExpressBussi, joka yrittää suoraan vasemmalle kaistalle, mutta ei pääse kun allekirjoittanut on siinä jonossa just sopivalla kohdalla.

Bussi jää oikealle kaistalle vilkku koko ajan päällä, ja kun jono etenee sen verran, että olen hädin tuskin ohi bussin keulasta, se änkeää itsensä väkisin mun taakse (mun takana ajaneen auton valot niias sen verran syvään että siellä on varmaan ollut jokseenkin yllättynyt työmatka-autoilija). Kun se dösä pääsee mun taakse, niin se ajaa metrin päässä takapuskurista ja laittaa pitkät päälle. Eteenpäin en pääse karkuun kun ajetaan jonossa, ja oikealla puolella on auto, joten luonnollisesti: nostan jalan kaasulta ja annan vauhdin pudota sinne 60-70km/h vauhtiin, jolloin dösäkuski laittaa torven pohjaan ja siirtyy oikealle kaistalle. Mutta eihän se perhanan mastodontti kiihdy enää siitä nopeudesta kun ollaan Bembölen pitkässä ja jyrkässä mäessä. Nostan vauhdin takaisin sinne lähelle sataa, kuten bussin takana oleva jonokin, jolloin se dösä jää jonnekin prkln kauas taakse yksin ihmettelemään menoaan.

Eli point being: en todella tajua, että mitä sen kuskin päässä liikkui: ruuhka-aikana turun motarilla on tasainen jono, joka liikkuu sitä omaa nopeuttaan. Jos se liittyy siihen oikealle kaistalle, niin ei se nyt jumalauta saa vasemmalle kaistalle suoraan vaihtaa eikä olettaa, että vasemmalla kaistalla olevat vetää liinat kiinni vain siksi että se sattuu olemaan linja-auto: Busseilla ei ole siellä motarilla mitään etuajo-oikeutta, eli jos olen siinä jonossa niin sen bussin tehtävä on odottaa sopivaa rakoa. Painotan, että en todellakaan esim kiihdyttänyt rakoa tahallani kiinni jotta se bussi ei mahtuisi, vaan se tosiaan yritti väkisin tulla päälle kun olin jo valmiiksi siinä rinnalla. Pelottavia tuollaiset ammattikuskit, jos ei ota eteen ja emäntä nalkuttaa niin tarviiko sitä huonoa maanantaita tulla liikenteeseen jakamaan.

[Veiled]

Omituinen ammattikuski tänään liikenteessä. Ajelin töihin Turun moottoritietä Helsinkiin päin vasenta kaistaa JONOSSA vajaata sataa, kun Bembölessä IKEAn kohdalla tulee rampista moottoritielle ExpressBussi, joka yrittää suoraan vasemmalle kaistalle, mutta ei pääse kun allekirjoittanut on siinä jonossa just sopivalla kohdalla.

Bussi jää oikealle kaistalle vilkku koko ajan päällä, ja kun jono etenee sen verran, että olen hädin tuskin ohi bussin keulasta, se änkeää itsensä väkisin mun taakse (mun takana ajaneen auton valot niias sen verran syvään että siellä on varmaan ollut jokseenkin yllättynyt työmatka-autoilija). Kun se dösä pääsee mun taakse, niin se ajaa metrin päässä takapuskurista ja laittaa pitkät päälle. Eteenpäin en pääse karkuun kun ajetaan jonossa, ja oikealla puolella on auto, joten luonnollisesti: nostan jalan kaasulta ja annan vauhdin pudota sinne 60-70km/h vauhtiin, jolloin dösäkuski laittaa torven pohjaan ja siirtyy oikealle kaistalle. Mutta eihän se perhanan mastodontti kiihdy enää siitä nopeudesta kun ollaan Bembölen pitkässä ja jyrkässä mäessä. Nostan vauhdin takaisin sinne lähelle sataa, kuten bussin takana oleva jonokin, jolloin se dösä jää jonnekin prkln kauas taakse yksin ihmettelemään menoaan.

Eli point being: en todella tajua, että mitä sen kuskin päässä liikkui: ruuhka-aikana turun motarilla on tasainen jono, joka liikkuu sitä omaa nopeuttaan. Jos se liittyy siihen oikealle kaistalle, niin ei se nyt jumalauta saa vasemmalle kaistalle suoraan vaihtaa eikä olettaa, että vasemmalla kaistalla olevat vetää liinat kiinni vain siksi että se sattuu olemaan linja-auto: Busseilla ei ole siellä motarilla mitään etuajo-oikeutta, eli jos olen siinä jonossa niin sen bussin tehtävä on odottaa sopivaa rakoa. Painotan, että en todellakaan esim kiihdyttänyt rakoa tahallani kiinni jotta se bussi ei mahtuisi, vaan se tosiaan yritti väkisin tulla päälle kun olin jo valmiiksi siinä rinnalla. Pelottavia tuollaiset ammattikuskit, jos ei ota eteen ja emäntä nalkuttaa niin tarviiko sitä huonoa maanantaita tulla liikenteeseen jakamaan.

no ei tosiaan kuullostaa kauhean ammattimaiselta kuskaukselta tollanen. Täytyy sanoa kyllä, että sinun toimintasi kaikessa vittumaisuudessaan oli loistavaa respect!

-V-

[sutii]

no ei tosiaan kuullostaa kauhean ammattimaiselta kuskaukselta tollanen. Täytyy sanoa kyllä, että sinun toimintasi kaikessa vittumaisuudessaan oli loistavaa respect!

-V-

ja bemaristit muka mulkkuja? Ite oisin kyl keksiny jotai samanlaista..

[Save]

Omituinen ammattikuski tänään liikenteessä. Ajelin töihin Turun moottoritietä Helsinkiin päin vasenta kaistaa JONOSSA vajaata sataa, kun Bembölessä IKEAn kohdalla tulee rampista moottoritielle ExpressBussi, joka yrittää suoraan vasemmalle kaistalle, mutta ei pääse kun allekirjoittanut on siinä jonossa just sopivalla kohdalla.

Bussi jää oikealle kaistalle vilkku koko ajan päällä, ja kun jono etenee sen verran, että olen hädin tuskin ohi bussin keulasta, se änkeää itsensä väkisin mun taakse (mun takana ajaneen auton valot niias sen verran syvään että siellä on varmaan ollut jokseenkin yllättynyt työmatka-autoilija). Kun se dösä pääsee mun taakse, niin se ajaa metrin päässä takapuskurista ja laittaa pitkät päälle. Eteenpäin en pääse karkuun kun ajetaan jonossa, ja oikealla puolella on auto, joten luonnollisesti: nostan jalan kaasulta ja annan vauhdin pudota sinne 60-70km/h vauhtiin, jolloin dösäkuski laittaa torven pohjaan ja siirtyy oikealle kaistalle. Mutta eihän se perhanan mastodontti kiihdy enää siitä nopeudesta kun ollaan Bembölen pitkässä ja jyrkässä mäessä. Nostan vauhdin takaisin sinne lähelle sataa, kuten bussin takana oleva jonokin, jolloin se dösä jää jonnekin prkln kauas taakse yksin ihmettelemään menoaan.

Eli point being: en todella tajua, että mitä sen kuskin päässä liikkui: ruuhka-aikana turun motarilla on tasainen jono, joka liikkuu sitä omaa nopeuttaan. Jos se liittyy siihen oikealle kaistalle, niin ei se nyt jumalauta saa vasemmalle kaistalle suoraan vaihtaa eikä olettaa, että vasemmalla kaistalla olevat vetää liinat kiinni vain siksi että se sattuu olemaan linja-auto: Busseilla ei ole siellä motarilla mitään etuajo-oikeutta, eli jos olen siinä jonossa niin sen bussin tehtävä on odottaa sopivaa rakoa. Painotan, että en todellakaan esim kiihdyttänyt rakoa tahallani kiinni jotta se bussi ei mahtuisi, vaan se tosiaan yritti väkisin tulla päälle kun olin jo valmiiksi siinä rinnalla. Pelottavia tuollaiset ammattikuskit, jos ei ota eteen ja emäntä nalkuttaa niin tarviiko sitä huonoa maanantaita tulla liikenteeseen jakamaan.

Lähes samanlainen kokemus löytyy täältäkin ja sama bussiyhtiö ja sama tie kyseessä. Välillä tuntuu aika kummallisilta ihmisiltä nää ammattiautoilijat
Ei siis tietenkään kaikki joten ei herneitä!

[BeamR]

Lähes samanlainen kokemus löytyy täältäkin ja sama bussiyhtiö ja sama tie kyseessä. Välillä tuntuu aika kummallisilta ihmisiltä nää ammattiautoilijat
Ei siis tietenkään kaikki joten ei herneitä!

Olisikohan ollut sitten sama asennevammainen kuski kyseessä, pääsääntöisesti nuo pitkän matkan kuskit kuitenkin osaa käyttäytyä maantiellä... Ai niin, siinä dösässä tais lukea kyltissä Lohja -Hki tms, eli saattaa ollakin sama äijä.

[Nonii]

Olisikohan ollut sitten sama asennevammainen kuski kyseessä, pääsääntöisesti nuo pitkän matkan kuskit kuitenkin osaa käyttäytyä maantiellä... Ai niin, siinä dösässä tais lukea kyltissä Lohja -Hki tms, eli saattaa ollakin sama äijä.

Pistä palautetta sinne firmaan ja jos kaikki muutkin laittaa niin kyllä se talidomi saa palautteen esimiehiltään. Muista laittaa kellonaika milloin tapahtui niin on helpompi selvittää kuka ajoi. Laittakaa muutkin samanlaisista tapahtumista, ainakin nuo bussifirmat alkaa kuskille vittuilemaan jos samalle kuskille alkaa kerääntymään noita valituksia ajotavoista.

[petrolhead]

Viikon munakuskin titteli kollektiivisesti kaikille niille jotka nyt talviaikaan tuntuvat risteyksissä/mutkissa oikovan niin että kohdatessa ovat kaistallani. Johtuneeko epävarmuudesta talvikelissä (osta bussikortti) vai huonosta rengastuksesta (osta bussikortti anyway)...

[Maustekallio]

Viime kesänä tapahtui sen verran uskomaton kohtaaminen teiden ritarin kanssa, että jaan sen mieluusti teidän kanssanne, tästä jokainen voi todeta kuinka paljon se teinibemari voi pahimmillaan provosoida:

Tapahtumat sijoittuvat erääseen loppukesän yöhön. Olin palaamassa Oulusta Ylivieskaan yksin joskus n. 2 aikaan. Limingan Shellin kohdalla ohitin tähdellisen henkilöauton, joka seisoi tien reunassa (tyypit kusella tms). Tästä ohiajosta provosoituneena Mersu lähti perään ja saavutettuaan minut n. 2 km päästä läppäsi pitkät ajaessaan samalla kontissa kiinni. Hidastin vauhdin n. 60, sillä ajattelin että Mersulla on kiire, ja ohipääsytarve on valtava. Näin ei kuitenkaan ollut, sillä Mersu pysyi pitkät päällä kontinreunassa kiinni. Nostin nopeuden takaisin matkanopeuteen (n.110 km/h) ja en välittänyt Mesestä sen enempää.

Vasta kääntyessäni rantatieltä Ykan suuntaan huomasin mersukuskilla olevan hieman tyhjää päässä, sillä sama rumba jatkui koko Liminka-Oulainen välin ajan. Pysähdyin jopa tienreunaan odottamaan ohittamista, jolloin Mersu jäi n. 100m päähän odottamaan. Sen verran voin kertoa että sitä rupeaa rauhallisempikin kaveri hiiltymään kun täysin pimeällä tiellä ajaessa perässäajavan RALLY-mallin lisäpitkät paistaa silmiin vaikka kuin koittaa peilejä ruuvata.

Ja nyt koko jutun dramaattinen loppukäänne, kun kaverit sitten oulaisissa päättivät loppupeleissä mennä ohi, Mersun kuljettaja paljastui kaljalippis-takakenossa-herrasmieheksi, joka (yllättäen) näytti identtisen kaksoisveljensä kanssa etupenkeiltä sentteriä, kuten myös takapenkin Ritva ja Pirkko.

Ja huom. En provoillut missään vaiheessa, olin menossa nukkumaan mutta ilmeisesti se pitää tehdä silloin tällöin kohtuu vaikeaksi.

Kaikki tämä sen takia että autoni on sigun mukainen.

[tomi]

Mikäs ongelma noilla idän naapureillamme on citymaastureidenssa kanssa kaistanvaihdon suorittamisessa? Tässä parin päivän sisään todistanut kolme identtistä tapausta Turussa Helsingintiellä.
Kaistaa vaihdetaan tietysti ilman vilkkua ja hitaasti siirtymällä keskiviivan päälle, jossa sitten ajetaan muista välittämättä omassa rauhassa seuraavat 100 metriä. Tämän jälkeen todetaan että on sitä asfalttia toisellakin kaistalla joten kaistanvaihto voidaan suorittaa loppuun.
Jotenkin tuo vaan laittaa oman v-käyrän nousuun, vaikka normaalisti en juurikaan välitä muiden tempuista liikenteessä.

[++500Nm]

Hieman toisenlainen tapaus.

Landelta kun oon kotoisin ja leipää tuonut teidänkin pöytiin n. 10-vuotiaasta saakka broidin tiluksilla.

Pahimmillaan joutuu traktori+kärri -kombinaatiota ( n. 20t) ajamaan 110-tietä Salon ja Paimion välillä n. 5 km.

A: siirtymät pyritään AINA suorittamaan ajankohtana, jolloin liikenne vähäistä.
B: tsiikailen enemmän taustapeiliin, kuin eteenpäin
C: tulee ajettua reunaviivan ulkopuolella, jolloin minä, ohittaja ja vastaantulija mahdutaan kaikki hienosti vierekkäin
D: yhden tai kahden auton takia en välttämättä pysähdy bussipysäkille (ne kykenee ohittamaan muutoinkin), mutta pienen henkilöautojonon takia kyllä
E: raskaan kaluston tieltä siirryn pysäkille jo vaikka hyvissä ajoin, kun huomaan kulkimen taustapeilissä (ettei niiden tarvii alkaa himmailemaan)

Silti kiitoksena eräs "liikenteen ammattilainen" (heh heh) tuuppaa kärryn perään vilkuttamaan niitä hienoja lisäpitkiä siellä katolla, vaikka ei ole minkäänlaista paikkaa antaa tietä ja ohituskaistan alkuun on matkaa n. 300 m.

Ihan pikkiriikkisellä ennakoinnilla olis koko tilanteen voinut välttää, mutta kun ei...

Ja hei...yhtälailla molemmat, rekkakuski ja jyväjemmari, ollaan ammattia harjoittamassa (vaikka henk.koht. itse olenkin ingenjöör ja hyvästä tahdosta käyn jelppimässä broidia kiireimpinä aikoina)

Ja motoristeja silmällä pitäen...kurat pyritään poistamaan renkaista ennen tielle lähtöä...


Tulipa avauduttua, ja hyvä niin.

[++500Nm]

On muuten oikeasti hämmästyttävää tuo Volvokuskien liikennekäyttäytyminen, tuli tänään taas vaihteeksi avauduttua työkaverille aiheesta. Tämä kertoi vieläpä huomanneensa itse saman asian, että ehdottomasti suurin osa liikenteessä olevista ääliöistä ajaa Volvoa. Mistä mahtaa johtua, kenties siitä, että joka toinen suomalainen ajaa nykyään Volvolla? En tiedä, outo homma. :think

Ja ehkä siksi, että Volvolta saat ison, jopa tehokkaan, uudehkon, elvistelyauton edullisesti, eli potentiaalisia ostajia on paljon.

Ja lastulla siihen saa johtajatason käskyvoimaa.

Sitten sitä täytyy jokaisissa liikennevaloissa ja päättyvällä kaistalla todistella, että siitä 2,5 diiselistä oikeasti olis johonkin...

Noi 2,5T:t ja D5:t alkaa olla teinien eka hankintoja...ja meno sen mukaista...