Viikon munakuski

[Kamikaze]

pari päivää sit kuopiossa tapahtu aika "hassu" tilanne...kertoo tosi hyvin miksi joiltain pitäisi ottaa kortti pois..ja millasia kuskeja volgalaiset on..

Paikka: junaraide, jonka ylityspaikassa on vaan valot.

Tilanne: Juna tulee (tosi hitaasti) ja valot vaihtuu punaselle. Rekka pysähtyy valoihin ja jää odottelemaan junaa. Rekan takana tullut noin 70-80v mieshenkilö uudehkolla volgalla. Kahtelee et mitä vittua toi rekka tuohon pysäköi ja lähtee ohittamaan vastaantulijoitten kaistan kautta ja suoraan junan alle.

Onni onnettomuudessa junan vauhti oli vähäinen ja volga kerkes puoliksi jo ylittää radan. Auto jäi osittain junan alle ja pyörähti sitten pois alta. Kyllähän se lunastukseen meni ja ukolla säilyi henki.

Että semmosta täällä sawossa. Toivottavasti ei koskaan saa korttia takaisin.

Noita sokeita ja kuuroja vanhuksia tulee kolmion takaa alle tämän tästä. Onneks on vielä tähän mennessä löytynyt jarrupoljin ajoissa, niin ei ole pelti rytissyt omalla kohdalla.

Viimeks eilen näin aitiopaikalta, kun mummeli tuli kolmion takaa erään Corollan alle, joka osui suoraan mummelin Astran kuskinoveen. Taisi olla nitroille käyttöä sen jälkeen...

[UPI]

Mä voin ilmoittautautua viikon munakuskiksi. Ohitin pakettiauton 80 km/h alueella, kun en vaan jaksanut ajaa perässä 78 km/h. No ei tässä vielä mitään, mutta ohittaessa on pakko ajaa hiukan ylinopeutta. No ei siinäkään vielä mitään, koska omalla vastuulla mennään. Sitten kun palasin omalle kaistalle, niin per**e kamerahan se siinä! No eipä muuta kun jarrun päälle seisomaan, mahtoi siinä olla pakun kuski ihmeissään :-) No peilistä tsekkasin ja paku ei ilmeisesti joutunut jarruttelemaan, mutta eipä ainakaan tässä ohituksessa ollut järkeä.

Pitää hiukan tuota omaa asennetta korjata, Sen pitäisi olla helppoa, kun ennen ajoa päättää, ettei hätäile ja mokaile

[hattiwatti]

Mä voin ilmoittautautua viikon munakuskiksi.

Rehellisyys maan perii

[ApJ]

ja millasia kuskeja volgalaiset on..

Kai nyt kuitenkin kävit ukille sanomassa että ostaa lunastusrahoilla bemarin niin ei enää joudu junan alle

[joni_wt]

ja millasia kuskeja volgalaiset on..

Kai nyt kuitenkin kävit ukille sanomassa että ostaa lunastusrahoilla bemarin niin ei enää joudu junan alle

Nii saatana Kortti pois joka volvokuskilta, ne on kaikki samanlaisia kouhoja....

[sassi]

Mä voin ilmoittautautua viikon munakuskiksi. Ohitin pakettiauton 80 km/h alueella, kun en vaan jaksanut ajaa perässä 78 km/h. No ei tässä vielä mitään, mutta ohittaessa on pakko ajaa hiukan ylinopeutta. No ei siinäkään vielä mitään, koska omalla vastuulla mennään. Sitten kun palasin omalle kaistalle, niin per**e kamerahan se siinä! No eipä muuta kun jarrun päälle seisomaan, mahtoi siinä olla pakun kuski ihmeissään :-) No peilistä tsekkasin ja paku ei ilmeisesti joutunut jarruttelemaan, mutta eipä ainakaan tässä ohituksessa ollut järkeä.

Pitää hiukan tuota omaa asennetta korjata, Sen pitäisi olla helppoa, kun ennen ajoa päättää, ettei hätäile ja mokaile

Olisit ajanut ohituskaistaa sen kameran ohi, ne anturit ei ole kuin sillä oikeanpuoleisella kaistalla
(edellyttäen tietysti, ettei ollut vastaantulijoita)

[Nyrbba]

Lauantai 25.04.2009


Väli Lahti - Jyväskylä.

Käytiin kaverin kanssa hakemassa mulle bemari, välimatkaahan ei ollutkun 770km, joten näitä "idiootteja" riitti.

1.
Miss Suomi 2009 tarroilla varustettu auto, ja blondi kuskina (eiköhän se miss suomi ollu).
Ajoi kuin kunnon idiootti, tultiin varalasku kentälle, edessä pitkä letka (rekka veti), noh aloin ohittamaan niin tämä idiootti paino rinnalle ja jäi siihen tsiikaileen maisemia.
Puistin nyrkkiä ja olin tiukkana, 15-20 sekunnin kuluttua lähti sitte kurvaileen siittä rinnalta kohti letkan kärkeä.
Meni jopa rekan kohdalle hyvää vauhtia, ja teki sitten rekkakuskille samat kuin minulle, tosin nyt olin itse vielä siinä perässä ihmettelemässä, että onkohan kyseinen tapaus menossa ohi, vai meinasiko rinnalla vaan körrötellä.
Kun suoran loppu jo häämötti niin ei, minähän ajelen tässä vieläkin rinnalla.
Noh tarpeeksi monen ajovalojen räpytyksen jälkeen tajusi väistyä tieltä ja antaa tilaa.
Sen jälkeen roikku puskurissa kiinni seuraavat 20km.

2.
Joku tuli elvistelemään 100km/h rajoituksella e60 5 sarjan bemarillaan.
Törkeesti vaan suoraan kolmion takaa eteen, vaikka välimatkaa minulla kyseiseen sankariin oli n. 150-200m.

Eipä nuita jaksa kaikkia luetella. Peräkärry villitys näkyy etelessä olevan.
Varsinki pösö miehillä.

[jsa014]

Minä olin tänään ilmeisesti viikon munakuski.

Tilanne: Kaksi autoja täynnä olevaa kaistaa muuttuu yhdeksi.

Euroopan sivistyneissä maissahan tällainen tilanne hoidetaan ns. vetoketjuperiaatteella jossa etuajo-oikeutetulla kaistalla ajava päästää yhden ja menee sitten itse. Kaikki kun näin toimii, niin käytännössä kaksi kaistaa yhdistyy ilman suurempia nopeuden pudotuksia. Satoja kertoja tämän huomannut itse esim. Italian kaupunkiliikenteessä.

No. Olipas sama tilanne Turussa. Olin etuajo-oikeutetulla kaistalla, ja hieman hidastin päästääkseni yhden auton eteeni. Seuraus: takanani soi torvi. Päästin silti, ja kun sitten lähdin sen päästetyn perään, soi taas torvi. Tällä kertaa viereisellä kaistalla, kun sen kuskin mielestä minun olisi pitänyt tietenkin päästää koko jono, tai ainakin hänet.

Eli enpä koita kotiuttaa sivistyneitä liikennetapoja tänne enää.

[jsa014]

Tupla

[174000]

Eli enpä koita kotiuttaa sivistyneitä liikennetapoja tänne enää.

Älä ole munakuski, vaan jatka toki samalla linjalla. Antaa torvien vaan soittaa torvea...

[730ia]

Minä olin tänään ilmeisesti viikon munakuski.

Tilanne: Kaksi autoja täynnä olevaa kaistaa muuttuu yhdeksi.

Euroopan sivistyneissä maissahan tällainen tilanne hoidetaan ns. vetoketjuperiaatteella jossa etuajo-oikeutetulla kaistalla ajava päästää yhden ja menee sitten itse. Kaikki kun näin toimii, niin käytännössä kaksi kaistaa yhdistyy ilman suurempia nopeuden pudotuksia. Satoja kertoja tämän huomannut itse esim. Italian kaupunkiliikenteessä.

No. Olipas sama tilanne Turussa. Olin etuajo-oikeutetulla kaistalla, ja hieman hidastin päästääkseni yhden auton eteeni. Seuraus: takanani soi torvi. Päästin silti, ja kun sitten lähdin sen päästetyn perään, soi taas torvi. Tällä kertaa viereisellä kaistalla, kun sen kuskin mielestä minun olisi pitänyt tietenkin päästää koko jono, tai ainakin hänet.

Eli enpä koita kotiuttaa sivistyneitä liikennetapoja tänne enää.

Suomessa kun annat yhdelle tietä siinä vetoketju systeemissä, niin kaikki muut takana tulevat ajaa sen yhden "päästetyn" imussa ja täten voitkin odotella sopivaa väliä taas itselle nähty on :P Tuo systeemi on kyllä todella hyvä ja toivottavasti se tulisi täälläkin ihan yleiseen käyttöön.

Mites siellä etelän kaupungeissa on tuon liikennevaloista lähtemisen laita?
Täällä Oulussa arvotaan päivän vaihdetta silmään siinä vaiheessa kun vihreä on palanut tovin aikaa. Tämän seurauksena tuossa "ruuhka-aikana" jopa kaksi autoa saattaa päästä esim. nuolivaloissa lähtemään. Jes. Veikkaan että Oulusta löytyy Suomen huonoimmat kaupunkiautoilijat.

[nekholm]

Risteys, valot vaihtuu punaiseksi. Vasemmassa kaistassa on kolme autoa kääntymässä. Ensimmäinen kääntyy, toinen jää suojatien eteen odottamaan, vaikka pitäisi pysähtyä viivan takana (n. metri taaksepäin) että bussit mahtuu kääntymään. No, olisi edes jäänyt siihen, mutta jostain syystä tämä nainen ajaa vähän eteenpäin, keskelle suojatietä! Jalankulkijatkin ihmettelivät että mitähän toi tekee.. ja tulihan sieltä bussikin Siinä nainen oli paniikissa ja yritti väistää eteenpäin, mutta tajusi ettei onnistu, ja lähti pakittamaan. Hauskaa katseltava työmatkalla

[jsa014]

Mites siellä etelän kaupungeissa on tuon liikennevaloista lähtemisen laita?
Täällä Oulussa arvotaan päivän vaihdetta silmään siinä vaiheessa kun vihreä on palanut tovin aikaa. Tämän seurauksena tuossa "ruuhka-aikana" jopa kaksi autoa saattaa päästä esim. nuolivaloissa lähtemään. Jes. Veikkaan että Oulusta löytyy Suomen huonoimmat kaupunkiautoilijat.

Ihan samalla tavalla. Vaihdetta aletaan arpomaan kun edessäolija liikahtaa. Sen sijaan jos kaikki katsoisivat sitä valoa, ja lähtisivät valon vaihtuessa.

[Clavurion]

Mites siellä etelän kaupungeissa on tuon liikennevaloista lähtemisen laita?
Täällä Oulussa arvotaan päivän vaihdetta silmään siinä vaiheessa kun vihreä on palanut tovin aikaa. Tämän seurauksena tuossa "ruuhka-aikana" jopa kaksi autoa saattaa päästä esim. nuolivaloissa lähtemään. Jes. Veikkaan että Oulusta löytyy Suomen huonoimmat kaupunkiautoilijat.

Kyllä etelässä mm. nuo lähdöt valoista sujuvat paljon sutjakammin. Oulussa arvotaan sitä lähtöä ja sitten hissun kissun hiivitään siihen risteykseen. Ehkä asiaa kompensoi, että vastaavasti sitten vanhoilla vihreillä ajellaan iloisesti.

[e46 ci]

Kyllä etelässä mm. nuo lähdöt valoista sujuvat paljon sutjakammin. Oulussa arvotaan sitä lähtöä ja sitten hissun kissun hiivitään siihen risteykseen. Ehkä asiaa kompensoi, että vastaavasti sitten vanhoilla vihreillä ajellaan iloisesti.

Oulussa on suomen surkeimmat kuskit en tiedä onko syy siinä että tullaan maakunnasta kattomaan sähköjä vai mikä, ei mitään järkeä miten saadaan ruuhka aikaan kun ei ole edes autoja niin monta. Yhdistelmä paskat kuskit ja huonosti suunnitellut liikennevalot ja koko systeemi ja joka paikassa ainoa lääke turvallisuuden parantamiseksi on aina hidasteet ja rajoitus alas!!!! Lisäksi puolet kaduista on remontissa aina joten lopputulos on yhtä kaaosta. Pikkuinen maalikylä niin kaupungin laidalta toiselle menee nykyään puoli tuntia kun kukaan ei tajua painaa kaasua tai jos ei osata ajaa sujuvasti pitäisi pysyä kotona.

Olen oikeasti sen kannalla että jokaiselle oululaiselle kuuluisi pakollisena suorittaa pari päivää ajamista helsingissä ja keskustassa sanotaan kehä ykkösen sisäpuolella. Siinä kummasti opitaan miten lähdetään valoista niin että niillä vihreillä siitä pääsee muutkin eikä niin kuin nyt että kun muutama toope ajaa niinku unissaan persettä kynsis se pilaa kaikkien päivän eikä kukaan pääse mihinkään.

En kannata hurjastelua vaan sujuvaa ripeää liikennöintiä. Mikä siinä on että tiellä pitää asua ja viettää koko elämä vain sen vuoksi ettei tajuta ajaa eteenpäin silloin kun tie on vapaa??? Moposkootteri on loistavaa hermolepoa silloin tällöin, vaikka vauhtia ei tule pidettyä (ei tuolla pyörätiellä uskalla ajaa edes sitä mitä nuo kulkee kun siellä on lapsia ja lastenvaunija jne) pääsee silti kaikkialle nopeasti kun ei tarvitse seisoa valoissa ja odotella löytääkö se tyrnävän mummo sitä vaihdetta vai ei. Siinäpä Oululle uusi sulka hattuun, Suomen tukkoisin liikenne suhteutettuna ajoneuvotiheyteen ja ajosuoritteeseen sekä Suomen huonoimmat kuskit.

Osansa tukkoisuuteen on toki silläkin että kun joka paikkaan teille mitkä oli ennen 60 ja 80-luvulla jopa 80 aluetta on nyt tullut rajoitus 40!!!!!! ja harmaa poliisin transporter on joka päivä automaattitutkineen keräämässä rahaa töistä tulijoilta. Teen joku päivä vielä sen että käyn ajamassa polkupyörällä 55 siihen tutkaan. Jännä homma että 40 rajoituksia perustellaan sillä että teiden vierellä liikkuu paljon lapsia ja niitä pitää havannoida, no miten siinä havannoit kun jokainen tuijottaa mittariin pelkästään ettei vaan lipsahda 44 tauluun. Vanhalla autolla joilla tarkistamaton mittari 40 mittarinopeus ja siitä varalta viis pois ettei tule sakkoja niin lopputulos on että jono etenee alle 30km/h ja kun pysähdytään jokaisiin valoihin 3min keskivauhdit on 10-15km/h. Missä vaiheessa herätään että se aika on jostain pois minkä ihmiset viettää tuolla turhaan.

Vanha kunnon poliisi kyttää nopeuksia vaikka ympäri kaupunkia venkulat tekee koko ajan mitä haluaa polttaa taloja autoja tekevät murhia ja raiskauksia ja kannabista on tavattu jopa ala-astelaisten hallusta. Puhalluttaisivat vaikka kunnolla ja näkyvästi mutta ei päissään saat ajaa kunhan et ylinopeutta. Eiköhän tää riitä tällä kertaa..