Bemari virosta

[amfe]

Ostitko autoliikkeestä vai yksityiseltä? Mites lauantaina onnistui Viron päässä nuo rekisteristäpoistot ja siirtokilpien hommaaminen?

yksityiseltä.. kamalaa säätöä oli kyl papereiden teko... joko paikka oli kiinni tai sit tulostin ei toiminut yms... sekavaa..
kolmessa eripaikassa käytiin... aikaa meni n.3 tuntia.. mut kaikki saatiin sit hommattua ja kerittiin jopa laivaan takasin

viikolla varmaan helpompaa ja jos myyjä on kokenut ni eihä siin sit varmaan mitään häikkää ole.. tuo poika tais ekaa kertaa myydä autoa.. :think

[Zeta]

yksityiseltä..

Ok. Ehkä tuossa hintaluokassa (toivon ainakin ettei montaa tonnia mennyt ) "uskaltaakin" ostaa tavalliselta kadunmieheltä helpommin kuin jonkun verran kalliimpaa... :think

Pakko sen olla hyvä peli, koska nettiautohan on nykyään täynnä noita E36 320/323/328 aika edullisiinkin hintoihin...

[amfe]

Ok. Ehkä tuossa hintaluokassa (toivon ainakin ettei montaa tonnia mennyt ) "uskaltaakin" ostaa tavalliselta kadunmieheltä helpommin kuin jonkun verran kalliimpaa... :think

Pakko sen olla hyvä peli, koska nettiautohan on nykyään täynnä noita E36 320/323/328 aika edullisiinkin hintoihin...

...sanotaan et ei menny montaa satasta ei puhuta tonneista

[mulk]

Rekisteriote on vihreä pieni lappu. Laita googlen hakusana; registreerimistunnistus; ja kuvanhaku, niin pitäis kuvia tullaan.

[olaus]

onko kukaan ostanut suomesta viron rekisterissä olevaa autoa?
miten onnistuu suomessa vironkilpisen auton rekisteristä poisto?

[MasaTDS]

tämä kävi helposti,tarvittavat paperit rek.ote ja kauppakirja,ei tarvinnu palauttaa edes kilpiä virossa

[Piplis]

Voisko joku vielä tarkentaa tuota Olauksenkin kuvailemaan tilannetta...

Kohteena on yksityisellä viron rekisterissä oleva auto, jonka koeajo ja mahdollinen osto tapahtuisi Helsingissä. Tarkoituksena olisi ajaa auto talvisäilöön ja ottaa käyttöön joskus keväällä kesäautoksi.

Kauppoja varten tarvitsen kait omistajalta rekisteriotteen I ja II -osat, sekä viimeisen katsastustodistuksen (registreerimistunnistus), jonka valmistenumeron pitää täsmätä auton kanssa . Lisäksi rekisteröintikatsastukseen tarvitsen CoC-todistuksen, mutta tuon voin käsittääkseni tilata itsekin. Kauppakirja luonnollisesti kirjoitetaan myös.

Kysymyksiä:
1. Miten tuo viron rekisteristä poisto tapahtuu käytännössä, eli onko kauppoja tehdessä tarvetta mennä katsastusasemalle hoitamaan asioita?

2. kannattaako cabrion autoverohakemus tehdä nyt samantien, kun avojen hinnat ovat ovat hieman alhaisemmat vai vasta ~5kk päästä autoa käyttöönotettaessa? Eikö vero kuitenkin määräydy senhetkisen autojen myyntihinnan mukaan?

3. millä ajoluvilla tuo kannattaisi siirtää 200km päähän talvisäilöön? Tähän ilmeisesti vaikuttaa se, laitetaanko veroanomus samantien vetämään ja tehdäänkö siten myös käyttöönottoilmoitus tullissa

Noihin jos saisi tarkennuksia, niin oisin erittäin kiitollinen.

/J

[Tuoppo]

Itse olen yhden auton virosta ostanut joitain vuosia sitten. Auton myyjä ajoi auton sataman parkkipaikalle, jonka jälkeen kävimme palauttamassa kilvet taxilla viron katsastuskonttorille. Katsastuskonttorilta sai luovutuskirjan, jonka konttori myös leimasi täyttämisen jälkeen. Autoon en ottanut mitään kilpiä vasta, kun Helsingin sataman tullista. Auton saaminen laivaan ilman kilpiä olisi voinut olla vaikeaa ilman konttorin leimaamaa paperia. Jos kilpiä ei luovuteta takaisin viron konttorille/autoa poisteta viron rekisteristä veikkaisin, että pahimmassa tapauksessa auto voi joutua ilmoitetuksi kadonneeksi/varastetuksi.

[JaQu]

Itse en tarkkaan ottaen tiedä tuosta virosta itselle - systeemistä, mutta mulla kävi näin:

Yks tyyppi kauppas (tuttu) BMW E36 320 Coupe -92 - katiskaa mulle vaihtona erääseen toiseen ööö... kulkupeliin

Kävi hommat tosi helposti, eli: Tehtiin kauppakirja, sain virolaisen rekisteriotteen ja alkuperäisen, virolaisen kauppakirjan. Niillä eväillä tulliin, siellä 3 lappua piti täyttää ja maksaa muistaakseni 15€ niin homma selvä, eli auto tullattu. Nyt on 3kk aikaa tutkia autoa ja saada se asianmukaiseen kuntoon katsastusta varten.

MUTTA: Tähän loppuikin se helppous ja halpuus, tai no, halpuudellakin on omat mittasuhteet, mutta napakannattimen (tukivarren?) puslat olivat myyjän mukaan vaihtokunnossa...tuttu kun oli niin uskoin!

Nostin auton ylös ja seuraavat "pikku toimenpiteet" oli tosiasia:

Perän kannakkeet hitsattava kiinni (2kpl)
Jarrulevyt ja palat uusiks
Ilmastoinnin hihna uusiks
tukivarren puslat vaihtoon (oli tiedossa)
kattoluukun tiivisteen vaihto hyvin, HYVIN lähellä

Eli ihan niinkuin aluksi epäilinkin, Virosta ei saa läheskään niin hyvää peliä kuin Saksasta, ainakaan samoilla hinnoilla!

Jos joku ei ole kyseisessä maassa vieraillut (Viro), niin voin kertoa, että tiet ovat ainakin Tallinnassa aivan paskassa kunnossa ja siellä ei paljon autojen alustaa säästellä... täysillä mennään, takseissakin, jopa joissakin uudemmissa vehkeissä on jo alusta siinä kunnossa että heikompaa hirvittää! Kauhea kolina ja räminä!!!

NOH: Jos joku nyt on sitä mieltä että mua on kustu linssiin, niin ei huolta, ei ole, kauppamies on pelimies ja puntit on aika tasan

[rasanttu]

Kyllä kun noiden virolaisten ajotyyliä täällä pääkaupunkiseudulla katsoo ei se paljon venäläisestä poikkea. Ihmiset siellä muutenkin voisin laskea aika samaan sakkiin, ei kovin eurooppalaista porukkaa vielä. Kaikki niin uutta heille.

[Piplis]

Tässä tapauksessa auto on siis jo suomen kamaralla helsingin keskustassa.

Juu, sen ymmärrän että tarkkana pitää olla autoa ostaessa, kuten yleensäkin käytetyn auton ostohommissa. Kuvien ja kaivamieni taustatietojen perusteella kuitenkin vaikuttaa varsin asialliselle pelille. Jonkinlainen kuva e36 cabrioiden kunnosta on jo koeajamieni yksilöiden, sekä sukulaisen priimakuntoisen yksilön osalta ja yleisimmät huoltotoimet sujuu kyllä itseltä.

Myyjä oli soitellut jo viron katsastusasemalle ja kilpien osalta suomen katsastusasema hoitaa viron kilvet takaisin, kun käyn rekisteröimässä täällä itselleni. Ja kuulemman viron autoviraston osto/myynti -todistus pitää täyttää kahtena kappaleena, sekä myös täytetään suomen kauppakirjat. Mukaan saan rekisteotteen I ja II kappaleet, sekä viimeisimmän rekisteröintitodistuksen.

Tämä auto on siis kyseessä http://www.nettiauto.com/bmw/328/2621399

Osaisiko joku viroa sen verran, että lukisi omistajan threadin (viron bemariklubi) läpi täältä? Itse sen jo auttavasti selailin taustatietoja penkoessa, eikä omaan silmään mitään huolestuttavaa osunut. Tai ei ainakaan suoraan sanottu, että on pelastettu turkkilaisen autohäkin tulva-vaurion alta =)

[MasaTDS]

Itse en tarkkaan ottaen tiedä tuosta virosta itselle - systeemistä, mutta mulla kävi näin:

Yks tyyppi kauppas (tuttu) BMW E36 320 Coupe -92 - katiskaa mulle vaihtona erääseen toiseen ööö... kulkupeliin

Kävi hommat tosi helposti, eli: Tehtiin kauppakirja, sain virolaisen rekisteriotteen ja alkuperäisen, virolaisen kauppakirjan. Niillä eväillä tulliin, siellä 3 lappua piti täyttää ja maksaa muistaakseni 15€ niin homma selvä, eli auto tullattu. Nyt on 3kk aikaa tutkia autoa ja saada se asianmukaiseen kuntoon katsastusta varten.

MUTTA: Tähän loppuikin se helppous ja halpuus, tai no, halpuudellakin on omat mittasuhteet, mutta napakannattimen (tukivarren?) puslat olivat myyjän mukaan vaihtokunnossa...tuttu kun oli niin uskoin!

Nostin auton ylös ja seuraavat "pikku toimenpiteet" oli tosiasia:

Perän kannakkeet hitsattava kiinni (2kpl)
Jarrulevyt ja palat uusiks
Ilmastoinnin hihna uusiks
tukivarren puslat vaihtoon (oli tiedossa)
kattoluukun tiivisteen vaihto hyvin, HYVIN lähellä

Eli ihan niinkuin aluksi epäilinkin, Virosta ei saa läheskään niin hyvää peliä kuin Saksasta, ainakaan samoilla hinnoilla!

Jos joku ei ole kyseisessä maassa vieraillut (Viro), niin voin kertoa, että tiet ovat ainakin Tallinnassa aivan paskassa kunnossa ja siellä ei paljon autojen alustaa säästellä... täysillä mennään, takseissakin, jopa joissakin uudemmissa vehkeissä on jo alusta siinä kunnossa että heikompaa hirvittää! Kauhea kolina ja räminä!!!

NOH: Jos joku nyt on sitä mieltä että mua on kustu linssiin, niin ei huolta, ei ole, kauppamies on pelimies ja puntit on aika tasan

No noihan on normaalia auton kuluma kaikki,eikä mitään älyttömän hintaisia korjattavia,ei ton ikäistä autoa saa saksasta yhtään sen parempaa halvalla.

[kives]

Tässä tapauksessa auto on siis jo suomen kamaralla helsingin keskustassa.

Juu, sen ymmärrän että tarkkana pitää olla autoa ostaessa, kuten yleensäkin käytetyn auton ostohommissa. Kuvien ja kaivamieni taustatietojen perusteella kuitenkin vaikuttaa varsin asialliselle pelille. Jonkinlainen kuva e36 cabrioiden kunnosta on jo koeajamieni yksilöiden, sekä sukulaisen priimakuntoisen yksilön osalta ja yleisimmät huoltotoimet sujuu kyllä itseltä.

Myyjä oli soitellut jo viron katsastusasemalle ja kilpien osalta suomen katsastusasema hoitaa viron kilvet takaisin, kun käyn rekisteröimässä täällä itselleni. Ja kuulemman viron autoviraston osto/myynti -todistus pitää täyttää kahtena kappaleena, sekä myös täytetään suomen kauppakirjat. Mukaan saan rekisteotteen I ja II kappaleet, sekä viimeisimmän rekisteröintitodistuksen.

Tämä auto on siis kyseessä http://www.nettiauto.com/bmw/328/2621399

Osaisiko joku viroa sen verran, että lukisi omistajan threadin (viron bemariklubi) läpi täältä? Itse sen jo auttavasti selailin taustatietoja penkoessa, eikä omaan silmään mitään huolestuttavaa osunut. Tai ei ainakaan suoraan sanottu, että on pelastettu turkkilaisen autohäkin tulva-vaurion alta =)

Ei muuta kuin cäbi koeajolle ja kauppoja tekemään. Ei ainakaan äkkiä läpi selailtuani löytyny mitään turkkilaisesta tulvasta

Pitäsköhän sijottaa veronpalautuksia tälläiseen peliin:

http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/805/auto_php-id=614805-fin_auto24_ee.html

Lyödä talliin ja odotella jos se autovero vaikka kummasti häviäsi
vuoden vaihteessa.

[Piplis]

Ok, kiitoksia tulkkauksesta. Tänään piti tulla jo auton näytille, mutta sattuneista syistä siirtyikin keskiviikkoon. Jospa tuostä cabi löytyisi kesäksi.

[|foder|]

Pitäsköhän sijottaa veronpalautuksia tälläiseen peliin:

http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/805/auto_php-id=614805-fin_auto24_ee.html

Lyödä talliin ja odotella jos se autovero vaikka kummasti häviäsi
vuoden vaihteessa.

Sulla ja muillekin tiedoksi että ei se ole niin hyvä miltä näyttää kuvista. Delegoin enon käymään kattelee sitä. Kun tämä aihe taitaa tässä ketjussa mennä offtopickiksi niin laitan jonnekin yleistä lätinää osioon tarinaa kuvineen enempi (linkin laitan tähän kuitenkin vielä).

E: Tuolla asiaa jonkun verran kuvineen: Linkki1 Linkki2 Linkki3.