Originally posted by 205/65-15H
View Post
Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa uudesta verotusarvosta ja veroprosentista
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Kyse on tilastollisesta mallinnuksesta jossa koko mallisarjalle lasketaan yhteinen hintalista. Mitään tarkempaa selitystä miten hinnoista A, B, C... jne päästää yhteen hintaan X tuskin tulet saamaan. Kannattaa siis vedota siihen, että ellei tulli avaa täydellisesti miten se on lukuun X päätynyt et pysty tekemään tarkistusta onko siellä laskettu vahingossa 1+1=3. Tähän tuskin tulet saamaan mitään järkevää vastausta edes hallinto-oikeudessa koska oikeuden mielestä tilastollinen mallinnus on sen verran vaikeaa, että ei voida edes olettaa kaikkien tavallisten tallaajien sitä ymmärtävän ja näin ollen kaavoja on turha edes antaa nähtäväksi. Tulli ei siis ole tiettävästi koskaan joutunut paljastamaan miten se oikeasti päätyy noista sadoista erilaisista pyyntihinnoista nykyisin Mahdista löytyviin verotusarvoihin. Yleisellä tasolla löytyy jonkunlainen menetelmäkuvaus mutta auton tuojan ei ole todellisuudessa mitenkään mahdollista todentaa ettei tulli ole tehnyt jossain laskussa virhettä ja siitä syystä päätynyt vaikkapa 1000e liian suureen verotusarvoon. Tälläisiä tapauksia on siis jo ennenkin käsitelty oikeudessa ja ne on päätynyt tullin voittoon ilman, että numeroiden todellinen perimmäinen syntytapa on tullut esille. Jos intoa kuitenkin riittää niin kannattaa laittaa valitusta sisään ja nimenomaan vaatia nähtäväksi se tarkka laskelma jolla noista kaikista verrokeista on päädytty verotusarvoon.
-
Upeaa Matti ja Hyvää Joulua sinne suuntaan - erityisesti vaimolle!Originally posted by nullzwei View PostOlen vaimon kanssa sopinut että tapaninpäivänä ja sitä seuraavana päivänä saan omistautua näille verojutuille jonkin aikaa. Erityisesti tähän MAHTI-caseen tulee melko hyvänä pitämäni perusteet, varmaan siksi kun ne on tulli ITSE itseään vastaan kirjoittanut
Kiitos jo etukäteen, taas kerran!
Ainoa este on, että auton kauppiaan tulee saada auto pois nimistään siellä toisessa maassa (vertaan nyt tilannetta Ruotsiin, Saksassa tätä ongelmaa ei varmaankaan ole). Tätä varten yleensä maahantuonti-ilmoitus on hyvä tehdä, jotta siitä saa laittaa kopion myyjälle.Originally posted by r.w. View PostEi ole estettä. Käyttöönottoilmoituksen voit tehdä koska tahansa ja veroilmoitus siitä viikon sisällä.Last edited by Dualfun; 23-12-2011, 15:06.
Leave a comment:
-
Auto vain talliin odottamaan kevään toimenpiteitä. Ajaa sillä ei saa metriäkään yleisillä teillä, mikäli et ole ottanut siihen siirtolupaa.
Leave a comment:
-
Ei ole estettä. Käyttöönottoilmoituksen voit tehdä koska tahansa ja veroilmoitus siitä viikon sisällä.Originally posted by Squamish View PostMenee osittain ohi aiheen, mutta kysyn kuitenkin:
Miten pitää toimia, jos maahantuon ajoneuvon joulukuussa, mutta en halua katsastaa/rekisteröidä sitä ennen ajokauden alkua. Voinko laittaa sen vaan rekan kyydistä suoraan talliin odottamaan maaliskuun loppua, vai pitääkö tehdä joku ilmoitus Tullille joka tapauksessa? Ajoneuvo tulisi tässä tapauksessa toisesta EU-maasta.
Onko tälle jotain estettä? Ymmärrän, että vakuutuksia ei saa päälle ennen rekisteröintiä.
Leave a comment:
-
Menee osittain ohi aiheen, mutta kysyn kuitenkin:
Miten pitää toimia, jos maahantuon ajoneuvon joulukuussa, mutta en halua katsastaa/rekisteröidä sitä ennen ajokauden alkua. Voinko laittaa sen vaan rekan kyydistä suoraan talliin odottamaan maaliskuun loppua, vai pitääkö tehdä joku ilmoitus Tullille joka tapauksessa? Ajoneuvo tulisi tässä tapauksessa toisesta EU-maasta.
Onko tälle jotain estettä? Ymmärrän, että vakuutuksia ei saa päälle ennen rekisteröintiä.
Leave a comment:
Leave a comment: