Kokemuksia muun merkkisistä autoista.

[joni_wt]

Onko jollain kokemuksia Fiateista? Ajattelin vaan, että onko joku muu huomannut joissain tietyn ikäisissä Viateissa sellaisen ominaishajun? Tämä ei ole edes mikään vitsi, vaikka voi huvittavalta kuulostaakin. Ensimmäisen kerran, kun huomasin hajun, niin luulin että se oli sen lihavan muijan pyllyhiki, mikä siellä autossa haisi. Teki oikeen pahaa ajaa sillä. Mutta seuraavassa Viatissa oli aivan samanlainen käry, ja sitä on nyt esiintynyt jo ainakin neljässä eri yksilössä. Marea, Brava, ja mitä näitä paskoja onkaan. Onneks ei oo tarvinnut niitä paskoja vähään aikaan haistella.

Onhan niissä semmonen ominaistuoksu. Mitä lie italialaista perseseksiä sielä on sitte tehtaalla harrastettukaan.

Mutta niin on ominaistuoksut vanhoissa saabeissakin, ainakin 99 mallista 9000:seen kaikki haisee samalle. Mulla tulee aina pää kipiäksi kun jonku puolisen tuntia on kyytissä ollu, se on pakko olla se haju mikä etoo. :think

[soldia]

Onhan niissä semmonen ominaistuoksu. Mitä lie italialaista perseseksiä sielä on sitte tehtaalla harrastettukaan.

Mutta niin on ominaistuoksut vanhoissa saabeissakin, ainakin 99 mallista 9000:seen kaikki haisee samalle. Mulla tulee aina pää kipiäksi kun jonku puolisen tuntia on kyytissä ollu, se on pakko olla se haju mikä etoo. :think

No, nahkasisustan tuoksu on erilainen kuin dino-plyyshin...

[Haukkis]

noh pistetääs itekkin

Toyota Corolla KE20 3K -77
+Hieno
+Aina laakista käyntiin, myös 30 pakkasilla
+Ei juurikaa vuotannu/syönny öljyjä
+Ei kertaakaan jättänyt tielle, oli tässä talossa ~20 vuotta, joista itellä pari viimistä
+ym ym ym
= Paras auto ikinä

Civic -99 1.4is 180tkm
+Vuoden ajan ollu käytössä sillontällön, ei ainuttakaan vikaa
-Penkit ei oo mistään mukavimmasta/tukevimmasta päästä

[bimmerE34]

Onhan niissä semmonen ominaistuoksu. Mitä lie italialaista perseseksiä sielä on sitte tehtaalla harrastettukaan.

Toinen lukunsa ranskalaiset. Muutamassa sitikassa ollut.. Ja eikös niissä kaikissa patonkipojan pallihiki haise kuorrutteineen!

Pääseehän noista hajuista, 12e jos satsaa niin sillä saa jo paksun nipun wundereita. Pitäisi hajun kaikota eikä varmana ole pelkoa että unissasi saat haistella raikasta ilmaa. New car, skogfrisk, omenapuu ja jasmiini haisevat nenässäsi ja haju pinttyy aivoihin Keltaisesta mega kokoisesta vanilijasta puhumattakaan! Bäk tö the naintiins!

[Purtsi123]

Nyt E34:sen omistajat kertokaapas. Oon harkinnu vaihtoo 525 bemariin vuos mallia -90. Missä vaiheessa vaihtuu moottori nuissa M20:stä M50:seksi? Taas ois just siinä rajoilla. Kuinka paljon parempi tuo m50 sitten on? Ja onko niin että tuo m20 on 12 venttiilinen?
Ja laittakaa kokemuksia muutenkin kolmenelosesta. Kannataisko vaihtaa.:think

Edit: niin ja onko e36 ja e34 sama pulttijako renkaissa ja miten renkaan on koko ero?

[GameOver]

Edit: niin ja onko e36 ja e34 sama pulttijako renkaissa ja miten renkaan on koko ero?

Pulttijako on sama. Keskireikä oli muistaakseni isompi E34:ssä ja ET oli eri luokissa.

[nut]

Pulttijako on sama. Keskireikä oli muistaakseni isompi E34:ssä ja ET oli eri luokissa.

Sama keskireikä on. E39:ssä isompi keskireikä.

[M-Lead]

Nyt E34:sen omistajat kertokaapas. Oon harkinnu vaihtoo 525 bemariin vuos mallia -90. Missä vaiheessa vaihtuu moottori nuissa M20:stä M50:seksi? Taas ois just siinä rajoilla. Kuinka paljon parempi tuo m50 sitten on? Ja onko niin että tuo m20 on 12 venttiilinen?
Ja laittakaa kokemuksia muutenkin kolmenelosesta. Kannataisko vaihtaa.:think

Edit: niin ja onko e36 ja e34 sama pulttijako renkaissa ja miten renkaan on koko ero?

Periaatteessa sama kumpi moottori E34:ssa on, jos ovat toimivia ja asiallisesti huollettu. Taitaa M50 olla vähän virkeämpi ja kuluttaa hitusen vähemmän. Hirveesti minulta ei M20 tietoutta ja kokemusta ole E34 korissa, mutta kyllä mä antaisin äänen M50:lle jos verrataan vakiokuntoisia M20 ja M50 pannuja.

...ja M20 motti on 12-tappinen ja jakopää varustettu hihnalla.

E34:ssa on ET 20.

edit: Omat kokemukset on olleet kyllä hyvät. Ainoat miinukset mitkä mielestäni E34 koppasesta löytyy niin alustan osat väsyy nopeasti jos on halpaa tarvikekamaa ängetty, takakontin tila tuon kokoisessa autossa on aika pieni ja M50 moottorilla tuo voima löytyy vasta 4000 yläpuolelta (kun vertaa M30-moottoriin)

[Zippaaja]

Peugeot 405 1.6 vm.88 Oli ensimmäinen auto minkä sain 18 kun täytin. Makso saatanalliset 1200€ mikä oli näin jälkeenpäin aivan liikaa siitä paskasta. Talven sillä ajoin ja kevään. Sit ostin bemmin. Peugeot oli hidas, äänekäs, vittumainen ja paska ajettava. Haki jokaiseen uraan. Sisusta kolis niinpaljon, että joutui ajamaan jo peltorit päässä loppuakohden. Myin sen eteenpäin ja myyntipäivänä uuden omistajan luovutettua rahat mun kouraan siitä räjähti letkut, takavanteesta pultti, löi kaikki nesteet ulos ja sekotti öljyt. Onneksi pääsin eroon.

Toyota Corolla 1.3 vm.88 Pommin varma porukoitten auto. Maailman loistavin käyttökiesi, kauppakassi ja drifteri. Ajanut seinään, rappuset, penkkaan, puuhun, ojaan, peltoon, hyppyristä, mehtään. Ja senkun vain kiiltelee. Kerran jouduin rekisterikilpeä oikasemaan suorempaan seinään ajon jälkeen. Ei leviä millään, kestää mitä vain ja ei se taida edes bensaa kuluttaa. 20€ pääsee kuuhun ja takaisin. Hieno peli

VW Corrado G60 vm.90 Tuli vaihdossa moottoripyörään. Projekti kuntoisena tuli vähän. Nyt kunnostanut ja ajellut ehkä 20km vasta. Ihan jees ajettava tähän mennessä. Hieman huojuu vakioalustalla. Kulkee ihan ripeästi ja ohjautuu näppärästi. Odotellaan vain, että ahdin pamahtaa ja männät sulaa Mutta tarkoitus ois tällä nyt ajella sen aikaa, kunnes sattuu sopiva BMW vaihdokkina kohdalle. Toivottavasti nopeasti. :think



Ps. E34 525 M50 toimii aina. Jämäkkä, ripeä, taloudellinen, hyvä ajettava. Kyllä kelepaa pörrätä. Itsellä yksi automaatti ollut ja mukava oli ajella.

[WilleValtteri]

Jaa ite ostin ku kortin sain 309 peugeotin. oli parhaaseen aikaan kolmekkin yhtäaikaa. (vieläki on kaks) Oli se letkeä ajaa ja suht äkänen ku se oli niin kevyt. Eikä ruostu varmasti.Ei sillä paljo satasta kovempaa hirvenny ajaa ja kyllähän se kolisi montuissa aika lailla eikä vikaa löytyny vaikka pistin koko pyörätuennan eteen uusiksi.
Varaosaliikkeessä ramppaaminenki loppui siihen ku ostin toisen varaosiksi. Kyllähän se katastusmies välillä uhkaili ottaa kilvet pois ku oli niin kovat päästöt. aina se lähti käyntiin ku avaimestä käänsi ja koskaan ei jättäny välille ja leimanki sai aina vähintään toisella yrittämällä.

Ihan hyvä mieli siitä jäi (ku eroon pääsi), vaikka saiki vähä remonttia tehä.

[[BMW]]

Kävin ajaa 1.3 -93 civic (uudempi kori), päälle päin tosi nätti ja siisti. Ois tullu mammalle kauppakassiks. Noh käännyin kuitenkin koeajo lenkillä jo ekasta risteyksestä takas. Tosi olihan sillä ajettu 270tkm mutta voi hyvä helevetti mikä värkki. Kyllähän ne uudemmat accordit varmaan ihan asiansa ajaa mutta tuossa mun kokemukset hondasta. Jos muutaman tonnin auton haluat niin osta Golf3, mutta vähintään 1.8 koneella, mielestäni varsin pätevä ja suht laadukas saksalais auto. Toinen vaihtoehto on pommin kestävä subaru mutta siihen tarvitaan vähän enemmän käteistä jotta hyvän saa (5000€).

[Purtsi123]

Tarjottiin vaihdossa 190 mersua 2 litran koneella 91 vuosmalli. Kokemuksia sellasesta? Mitä tyyppivikoja?

[dohc]

Tarjottiin vaihdossa 190 mersua 2 litran koneella 91 vuosmalli. Kokemuksia sellasesta? Mitä tyyppivikoja?

Kansi/kannentiiviste vikaa on usein

-Samuli

[JaniK86]

Itellä oli eka auto escortti 1,6 vm.87. Ei ollu semmosta päivää et ei ois remppaa tarvinu tehdä
Seuraavana oli sierra 2.0i doch vm.90. Pari kuukautta meni ilman vikoja ja sitte tuntu että koko auto leviää käsiin.
Pitää olla rikas että on varaa voortia pitää

[GameOver]

Sama keskireikä on. E39:ssä isompi keskireikä.

Näinhän se taisikin mennä. Muistelin vaan joskus, kun yritin sovittaa E36:ssa olleita alkup. vanteita erääseen E34:ään, niin olisi jäänyt ahdistaa juurikin keskireiästä. Anyway. ET sentään osu? Eikös isommissa ole pienempi, kuin pienemmissä?