Originally posted by Laku
View Post
-
Ei 4HP:ssa mitään huonoutta ole, kunhan muistaa käytössä sen yhden venttiilin taipumuksen päästää painetta ohi ja noudattaisivat myös katsastuksessa päöstömittauksessa valmistajan ja Traficomin ohjetta.e39 540i Sport Wagon manuaali -98. Pitää olla veekasi.
e32 750 iA -88 DoubleSex.
Kyllähän näillä ajamaan pystyvät kaikki. Mutta korjaapa romusta helmeksi ja ylläpidä.
Vitriinissä (koska BMW on kaunis auto)
e32 735 1/18
e34 M5 1/18
e24 635 Csi 1/18
e9 3.0 CSi 1/18
e31 850 Csi -
Ei minullakaan noista kokemuksia ole sinällään. Yksi ZF on tainnut olla vanhassa 525TDSA:ssa, E39:n keulalla ja toinen uudempi 5HP taas Alpinassa, molemmat pelasi hyvin.
Yleisesti vaan tahtoo olla hiukan sellaisia pelko perseessä-laitteita vanhemmiten, jos ei oo rempattu tai kilometrejä on paljon. Ja toki huoltokustanteet muuta kuin manuaalissa.
Mukava se toki on pelatessaan.Comment
-
Miten laatikko liittyy päästöihin ja mikä Traficomin ohjeistus?Originally posted by jaskap View PostNäillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"Comment
-
Toi 4 lovinen zf päästää paineet väärään paikkaan kun vapaalla polkee gas pedaliaComment
Comment