320 e30

[Janzu]

No jos olis tällähetkellä se 3tonnia kourassa niin en kyselis täällä, että kannattaako ostaa kyseinen bemari vaan olisin hakenu jo aikoja sitten.

E36:sta näyttäisi olevan jokseenkin parempi tarjonta ja on astetta uudemman oloinen auto. Jos pitää olla old skoolia, katso myös E34 ja E32 tarjontaa, kilohinta enemmän kohdallaan. E30:n myyjillä tuntuu ote todellisuudesta olevan kateissa. Jotkut pyytävät E30:sta E39 rahaa ja niillä on yhteistä enää merkki keulalla.

[M325i]

Jotkut pyytävät E30:sta E39 rahaa ja niillä on yhteistä enää merkki keulalla.

Totta. Ei vanosongelmia,huomattavasti vähemmän sähkövikoja,ei muovisia vesipumpun siipiä,suhisevia tuulilaseja ja parissa vuodessa mätiviä luukkujen saumoja,yms. Suorastaan helppo auto pitää ja päästää

[_nixu_]

E36:sta näyttäisi olevan jokseenkin parempi tarjonta ja on astetta uudemman oloinen auto. Jos pitää olla old skoolia, katso myös E34 ja E32 tarjontaa, kilohinta enemmän kohdallaan. E30:n myyjillä tuntuu ote todellisuudesta olevan kateissa. Jotkut pyytävät E30:sta E39 rahaa ja niillä on yhteistä enää merkki keulalla.

No itse katselin tuossa E30 318iS:sää harrasteautoksi. Hyvästä joutunee maksamaan saman kuin tuosta perus e39:stä. Hyvät vanhemmat mallit maksaa. Niitä on niin vähän enää tarjolla ja hinnat nuosee koko ajan, toisin kun näillä tusinakäyttiksillä

Eli hyvistä E30:stä joutuu maksamaan nykyisin jo tuhansia jos sellaisen talliinsa haluaa. Joskus noita on varmaan saanut vaihdettua kossupullolla...

[valtonen.]

No itse katselin tuossa E30 318iS:sää harrasteautoksi. Hyvästä joutunee maksamaan saman kuin tuosta perus e39:stä. Hyvät vanhemmat mallit maksaa. Niitä on niin vähän enää tarjolla ja hinnat nuosee koko ajan, toisin kun näillä tusinakäyttiksillä

Eli hyvistä E30:stä joutuu maksamaan nykyisin jo tuhansia jos sellaisen talliinsa haluaa. Joskus noita on varmaan saanut vaihdettua kossupullolla...

sain kesällä ostettua 316 e30 pullolla virun valgetta tosin se olikin kevyesti sanottuna pommi jossa oli viron kilvet kiinni myin sitten pois 80eurolla yhelle kaverille sry ot

[Janzu]

Totta. Ei vanosongelmia,huomattavasti vähemmän sähkövikoja,ei muovisia vesipumpun siipiä,suhisevia tuulilaseja ja parissa vuodessa mätiviä luukkujen saumoja,yms. Suorastaan helppo auto pitää ja päästää

niin no tuota en huomannut tuoda esille, enemmän autoa ja ominaisuuksia toi mukanaan myös jonkin verran erilaisia vikoja..

No itse katselin tuossa E30 318iS:sää harrasteautoksi. Hyvästä joutunee maksamaan saman kuin tuosta perus e39:stä. Hyvät vanhemmat mallit maksaa. Niitä on niin vähän enää tarjolla ja hinnat nuosee koko ajan, toisin kun näillä tusinakäyttiksillä

Eli hyvistä E30:stä joutuu maksamaan nykyisin jo tuhansia jos sellaisen talliinsa haluaa. Joskus noita on varmaan saanut vaihdettua kossupullolla...

Tähän sopii hyvin se sanonta "ei se joka pyytää vaan se joka maksaa" ja jos ostaa niin sitten se pitää jo oikeasti haluta ja laittaa talliin naftaliiniin noilla hinnoilla.

Ainakaan mun silmissä E30 ei ole vielä saavuttanut mitään kulttiarvoa, pois lukien M3 luonnollisesti, kuten E24 joita oli tarjolla 6k€ tuntumassa vielä syksyllä.

Pointtina siis tässä oli, että kyseessä on ensiautoa ostava 18-vuotias nuori-mies jolle sopii varmasti paremmin jokin E36 jota sitten "tuunaa" ja johon limaa niitä riegereitä ym lasikuitukokeiluja kuin kalliit harvinaiseksi käyvät hyvä- ja alkuperäiskuntoiset E30 325/318iS:t. Varmasti kaikki näitä arvostavat allekirjoittaa tuon lauseen. Herra kuitenkin kyseli aika aloittelija kysymyksiä

[_nixu_]

Pointtina siis tässä oli, että kyseessä on ensiautoa ostava 18-vuotias nuori-mies jolle sopii varmasti paremmin jokin E36 jota sitten "tuunaa" ja johon limaa niitä riegereitä ym lasikuitukokeiluja kuin kalliit harvinaiseksi käyvät hyvä- ja alkuperäiskuntoiset E30 325/318iS:t. Varmasti kaikki näitä arvostavat allekirjoittaa tuon lauseen. Herra kuitenkin kyseli aika aloittelija kysymyksiä

Aloittajalle varmasti sopisi paremmin tuo E36:nen. Pienellä budjetilla voi saada ihan fiksun yksilön. Kun noita oikeasti hyviä E30:siä ei enää puissa kasva niin jää ne meille harrastelijoille säilöttäviksi

Kommentoin lähinnä noita rockkarin heittoja että "max tonni fiksusta E30:stä". Ei tonnilla tahdo saada asiallista E30:stä enää tänä päivänä. Tai no jos joku haluaa myydä hyväkuntoisen ja ruosteettoman 318iS reilulla tonnilla niin ei muuta kuin viestiä tulemaan, voin ostaa vaikka pari varastoon

[Neula]

Kerrotaan nyt sen verran, tästä omasta e30 ei ole tulossa mikään amis, vaan ulkonäkö pidetään luultavasti melkein orkkiksena (ehkä m3 puskuria) tai sitten ei.

Mutta luultavasti urpoa tullaan laittamaan, sekä alustaa parantelemaan mm paremmilla jarruilla sekä jousituksella.

oikeastaan ainut bemari mikä mua kiinnostaa on juuri e30 kopalla, e36:sia on ihan liikaa sekä ne on ylensä harvinaisen rumia.

Luultavasti innostus tohon e30 johtuu siitä ku on ikänsä kattonu naapurin 325 sekä m3 e30 bemuja..

Ainiin, eikä mun ollu tarkotus ainakaan 10vuoteen hukata tulevaa bemua.

[juhomo]

Kerrotaan nyt sen verran, tästä omasta e30 ei ole tulossa mikään amis, vaan ulkonäkö pidetään luultavasti melkein orkkiksena (ehkä m3 puskuria) tai sitten ei.

Mutta luultavasti urpoa tullaan laittamaan, sekä alustaa parantelemaan mm paremmilla jarruilla sekä jousituksella.

oikeastaan ainut bemari mikä mua kiinnostaa on juuri e30 kopalla, e36:sia on ihan liikaa sekä ne on ylensä harvinaisen rumia.

Luultavasti innostus tohon e30 johtuu siitä ku on ikänsä kattonu naapurin 325 sekä m3 e30 bemuja..

Ainiin, eikä mun ollu tarkotus ainakaan 10vuoteen hukata tulevaa bemua.

Ainakin suuret suunnitelmat jossei muuta

[Rockford]

Ainakin suuret suunnitelmat jossei muuta

Kannattaa varoa ajatustensa ääneen sanomista tällä saitilla. Saat äkkiä kaikkitietävien niuhojen vihat niskaan, jos lauot totuuksia ja faktoja päin naamaa ääneen... Ihan sama mikä topic, niin näin on. Kaikki vaan ei ole selän takana hiljaa hyssyttelijöitä ja kaikkien kanssa mieliksi samaa mieltä, vaikka ajattelee toista.

[peto2]

E36:sta näyttäisi olevan jokseenkin parempi tarjonta ja on astetta uudemman oloinen auto. Jos pitää olla old skoolia, katso myös E34 ja E32 tarjontaa, kilohinta enemmän kohdallaan. E30:n myyjillä tuntuu ote todellisuudesta olevan kateissa. Jotkut pyytävät E30:sta E39 rahaa ja niillä on yhteistä enää merkki keulalla.

väärin! ainakin öljynpaine anturi on sama

Kerrotaan nyt sen verran, tästä omasta e30 ei ole tulossa mikään amis, vaan ulkonäkö pidetään luultavasti melkein orkkiksena (ehkä m3 puskuria) tai sitten ei.

Mutta luultavasti urpoa tullaan laittamaan, sekä alustaa parantelemaan mm paremmilla jarruilla sekä jousituksella.

oikeastaan ainut bemari mikä mua kiinnostaa on juuri e30 kopalla, e36:sia on ihan liikaa sekä ne on ylensä harvinaisen rumia.

Luultavasti innostus tohon e30 johtuu siitä ku on ikänsä kattonu naapurin 325 sekä m3 e30 bemuja..

Ainiin, eikä mun ollu tarkotus ainakaan 10vuoteen hukata tulevaa bemua.

jos pitkään meinaat pitää niin ruosteettomuus on avain onneen

[Nuke]

Kerrotaan nyt sen verran, tästä omasta e30 ei ole tulossa mikään amis, vaan ulkonäkö pidetään luultavasti melkein orkkiksena (ehkä m3 puskuria) tai sitten ei.

Mutta luultavasti urpoa tullaan laittamaan, sekä alustaa parantelemaan mm paremmilla jarruilla sekä jousituksella.

oikeastaan ainut bemari mikä mua kiinnostaa on juuri e30 kopalla, e36:sia on ihan liikaa sekä ne on ylensä harvinaisen rumia.

Luultavasti innostus tohon e30 johtuu siitä ku on ikänsä kattonu naapurin 325 sekä m3 e30 bemuja..

Ainiin, eikä mun ollu tarkotus ainakaan 10vuoteen hukata tulevaa bemua.

Tämä kirjoitus sai leveähkön hymyn kasvoilleni ja lievän naurunpuuskahduksen aikaiseksi, ei pahalla...

[Nuke]

jos pitkään meinaat pitää niin ruosteettomuus on avain onneen

ja ruosteetonta E30:stä ei Suomen maaperällä ole... tai jos on niin tuskin on myytävänä ainakaan sopuhintaan. Ellei tällä topikin aloittajalla ole hieman paksumpi lompakko ja tilillä muutama nolla ennen pilkkua.

[Neula]

Onkos täällä joku maininnu jotain mun budjetista, saattaa olla jotain 1000-100 000€ väliltä..

Ja eiköhän ne ruosteet saa hitsaamalla,kittaamalla jne pois.

[_nixu_]

Joo tosta 325:sesta lähteny kyselykin jo, jos vaan sais ton hemmetin hussen myytyä...
Olis parikuukautta aikaa puunata auto ennen kortin saantiakin.

Eli jos jollain tarvetta piikkiselle smotolle niin yyveetä

No jos olis tällähetkellä se 3tonnia kourassa niin en kyselis täällä, että kannattaako ostaa kyseinen bemari vaan olisin hakenu jo aikoja sitten.

Onkos täällä joku maininnu jotain mun budjetista, saattaa olla jotain 1000-100 000€ väliltä..

Ja eiköhän ne ruosteet saa hitsaamalla,kittaamalla jne pois.

Kallis smoto sulla :think

[Rockford]

Kallis smoto sulla :think

Fakta nro. 100 -> jos itselläni on yläkatto 100 000€, niin en katso väsyneitä e30 316:sia, vaan jotain aivan muuta...tai vaikka edes 5000€. Tai vaikka edes 1000€. Ja juuri kerroit, että sinulla ei ole rahaa, ennen kuin saa mopedin myytyä: fakta nro. 101.