BMW Japanista

[ka00z]

ja kromikaaret *pthyi*

Eikä edes tuttua korinvaihto-Suomiauto statusta

[Zoui]

ja kromikaaret *pthyi*

Nii, siinä ne on sentään koristeena ei sen takia että peltikaaret puuttuu.

[BeamR]

Juu valmistettu 1983, käsittämätöntä tuokin että löytyy 32 vuotta vanha auto tuossa kunnossa

ja kromikaaret *pthyi*

[Zoui]

1984?

Juu valmistettu 1983, käsittämätöntä tuokin että löytyy 32 vuotta vanha auto tuossa kunnossa

[BeamR]

alkaa noissakin e31 tavoin hinnat nousta :think?

Edit: Mikä vuosimalli? On 633csi.

1984? siis 84 on ensirekisteröintivuosi, valmistusvuosi/vuosimalli voi olla jotain muuta.

[Laku]

vaihdetaan autoa: 27tkm ajettu W24 635, lähtöhinta 500kJPY

Alkaa noissakin E31 tavoin hinnat nousta :think?

Edit: Mikä vuosimalli? On 633Csi.

[BeamR]

kyllähän tuommoisen jo kannattaa tuolta hankkia kun katselee suomen hintatasoa.

ää katsoin kilometrilukeman auction sheetistä väärin, siinähän on ykkönen edesä, eli 150tkm ajettu.

vaihdetaan autoa: 27tkm ajettu E24 633, lähtöhinta 500kJPY

[Joma]

kyllähän tuommoisen jo kannattaa tuolta hankkia kun katselee suomen hintatasoa.

[BeamR]

kelpaisko kenellekään ruosteeton, 150tkm ajettu E28 520ia?

[nullzwei]

Tämä ketju peittoaa mennen tullen mm nättiautoketjun lätinät.

Mitens ois moottoripyörä? Onko niitäkin tarjolla?

Merkki on tietenkin BMW ja mitä vanhempi sen varmempi.

[Zoui]

Tähän väliin pakko kertoa Mamasanin mulle tuomasta Porsche 944 S2:sta. Auto oli Grade 4 muistaakseni ja piti olla ihan hyvä kampe. Pettymys oli kuitenkin melkoinen, kun ajoin vehkeen kotiin Espoosta. Kytkin loppu, läjä puslia loppu, iskarit loppu, etutukivarret loppu ja sitten se ikävin; kori ylimaalattu huonosti ja takakaaret rullattu varmaan jollain vesijohtoputkella. Tarinan valoisa puoli oli kuitenkin se, että sain palauttaa auton ja purkaa kaupan ilman ylimääräisiä kuluja. Nyt useampi vuosi myöhemmin olen edelleen hämästynyt siitä, miten hienosti tämä asia saatiin sovittua. Koitettiin kyllä hieroa kaupaa vielä niin, että olisin laittanut auton kuntoon, mutta siinä myyjällä ja minulla oli liian suuri näkemysero. Toinen juttu oli se, että olin halunnut auton, jolla pääsisin kuitenkin ajelemaan sen saatuani. Tää olis pitänyt paloitella monesta kohtaa ja laittaa isosti uusiksi. Tuontipalveluna voin kuitenkin suositella lämpimästi tuota firmaa.

Edit:
Se odotusaika oli kyllä kaameeta. Perkeleellinen autokuume päällä ja silloin oli niitä rahtilaivojakin uponnut. Piti varmaan päivittäin kurkkia, missä se auto menee.

Kenties tämä?

http://hkoski.pp.fi/mamasan/944/index.html

[Juppe]

Tähän väliin pakko kertoa Mamasanin mulle tuomasta Porsche 944 S2:sta. Auto oli Grade 4 muistaakseni ja piti olla ihan hyvä kampe. Pettymys oli kuitenkin melkoinen, kun ajoin vehkeen kotiin Espoosta. Kytkin loppu, läjä puslia loppu, iskarit loppu, etutukivarret loppu ja sitten se ikävin; kori ylimaalattu huonosti ja takakaaret rullattu varmaan jollain vesijohtoputkella. Tarinan valoisa puoli oli kuitenkin se, että sain palauttaa auton ja purkaa kaupan ilman ylimääräisiä kuluja. Nyt useampi vuosi myöhemmin olen edelleen hämästynyt siitä, miten hienosti tämä asia saatiin sovittua. Koitettiin kyllä hieroa kaupaa vielä niin, että olisin laittanut auton kuntoon, mutta siinä myyjällä ja minulla oli liian suuri näkemysero. Toinen juttu oli se, että olin halunnut auton, jolla pääsisin kuitenkin ajelemaan sen saatuani. Tää olis pitänyt paloitella monesta kohtaa ja laittaa isosti uusiksi. Tuontipalveluna voin kuitenkin suositella lämpimästi tuota firmaa.

Edit:
Se odotusaika oli kyllä kaameeta. Perkeleellinen autokuume päällä ja silloin oli niitä rahtilaivojakin uponnut. Piti varmaan päivittäin kurkkia, missä se auto menee.

[BeamR]

jpc:llä on palvelutaso ainakin mulle ollut aivan timanttia. Tähän asti pelkkää positiivista.

[Susiraja]

Pakko kehua palvelun tasoa Japanin päässä. Tein viime viikolla tunnukset JPC Traden sivuille. En edes mitään deposittia laittanu sisään. Ihan vaan seuraan markkinaan. JPC Tradelta tuli viime viikolla maili et minkätyylistä autoa oon ettimässä, millä budjetilla jne. Mailikyselyssä oli vielä maininta et he on puhelimitse yhteydessä. Vastailin specseihin ja kirjoitin vielä et oon aikasintaan huutamassa autoa loppukeväästä jne.
Äsken sit ihan soittikin jantteri ja kerto et budjetti on helposti toteutettavissa kun yleinen auto, kävi koko kuvion läpi ja kerto et ei mitään kiirettä huutamisen kanssa. Pyys olee keväällä yhteydessä jos mikään asia mietityttää autoa huutaessa.

Ja kaikki tää ilman et oon en penniäkään laittanu rahaa kiinni eikä oo mitään takeita et ikinä tilaisin autoo niiden kautta. Olin aika vaikuttunut. Harvoin meikäläinen törmää tuollaseen palvelutasoon.

[ka00z]

Näiden skyline mallien yksilöiminen onkin aika haparaa, niitä tuli hyvän matkaa yli 200 sieltä, R33 koppaisia RB26 koneella muistaakseni 4kpl, joista kaksi neliovisia. Nuo kaksioviset, toinen oli harmaa huutokauppalöytö ja valkoinen yksilö tuli Powervehiclesin kautta melko kovalla rahalla vielä, todennäköisesti sama yksilö. Jollain esv drift tiimiläisellä se alkuun taisi olla ainakin jonkun aikaa raumalla.

Todennäköisesti sama auto, nykyään majailee Paraisilla - eikä valitettavasti enää tallissa 2-ovinen ja valkonen oli tosiaan.