Virittäjät @ Mika Salo etsii viriautoja

[Pretoriaani]

No siis, onhan tuo Lucifer omassa kategoriassaan ihan... Näyttävä ilmestys.

[Wanna]

No siis, onhan tuo Lucifer omassa kategoriassaan ihan... Näyttävä ilmestys.

Ajattelin jotain tähän suuntaan itsekin. Sitähän me ei tiedetä, kuinka monta sataa erilaista autoa tuonne on laitettu ehdolle, mutta oletan että mukaan on otettu sellaisia mitkä aiheuttavat eniten keskustelua. Kaikki vaan ei ole old-skool -rakentelijoita.
"Puhutaan mitä puhutaan, tärkeintä on että puhutaan....".

Vaikka en Lucifer-fani olekaan, niin pakko kysyä, monellako tähän topiciin kirjoittaneella on oikeasti "messukelpoinen" auto? (Ja ei, minulla ei ole.) Ollaan me suomalaiset niin hyviä arvostelemaan ja neuvomaan vaikkei itsekään tehdä omien puheidemme mukaan

[janne320d]

no en kyllä tollaista tuning näyttelyautoa omista enkä haluaisikaan!joidenkinmielestähän nuo on hienoja...ja voihan autokin olla näyttelykelpoinen olla vaikkei olisi tollanen YLItuning...

[rizzo]

Vaikka en Lucifer-fani olekaan, niin pakko kysyä, monellako tähän topiciin kirjoittaneella on oikeasti "messukelpoinen" auto? (Ja ei, minulla ei ole.) Ollaan me suomalaiset niin hyviä arvostelemaan ja neuvomaan vaikkei itsekään tehdä omien puheidemme mukaan

Pakko heittää vähän OT, mutta aika monella, kun kattelee noita kytöstyksiä mitä messuilla näkyy

[Remotion]

Näyttelykuntoinen hmm, no ehkä viime kesänä oli vietettyään 3vuorokautta detailerilla.
Siinämäärin missä nämä autot on olleet näyttelykunnossa ni on kyllä kummatkin kesä ja talviauto. tietystikään tekniikka ei ole niin erikoista että tuohon ohjelmaan joutaisi mutta ainakin se on toimivaa (joo kyllähän kummastakin autosta loppuis toki jarrut jos salo niillä 10/10 tahdilla päästelisi)

[jukkae]

Ei vittujen vittu, näin unta rockfordista ne daytonaviolett haalarit päällä ajelemassa cabilla. Pitäis varmaan lukea vähän vähemmän forumia..

[Rockford]

Ajattelin jotain tähän suuntaan itsekin. Sitähän me ei tiedetä, kuinka monta sataa erilaista autoa tuonne on laitettu ehdolle, mutta oletan että mukaan on otettu sellaisia mitkä aiheuttavat eniten keskustelua. Kaikki vaan ei ole old-skool -rakentelijoita.
"Puhutaan mitä puhutaan, tärkeintä on että puhutaan....".

Vaikka en Lucifer-fani olekaan, niin pakko kysyä, monellako tähän topiciin kirjoittaneella on oikeasti "messukelpoinen" auto? (Ja ei, minulla ei ole.) Ollaan me suomalaiset niin hyviä arvostelemaan ja neuvomaan vaikkei itsekään tehdä omien puheidemme mukaan

Pakko heittää vähän OT, mutta aika monella, kun kattelee noita kytöstyksiä mitä messuilla näkyy

Niin valitettavaa kuin se onkin, niin nykypäivänä tuo messukelpoisuus ei ole painoarvoltaan enään yhtään mitään. Parhaimmillaan lakassa hyttysiä, irvisteleviä kieroja korisarjoja markettivanteineen ja täysin koskemattomia harmaita pappa-sisustoja. Vaikka en mielessäni arvostelisi mitenkään, niin tuollaiset suorastaan pistää silmään ja mietityttää, että eikö nyt edes vähän olisi voinut siistiä tai käyttää aikaa. Toista se oli ennen, kun näyttelyautot olivat hieman eri luokkaa. Kuten aiemminkin sanonut, niin hauska katsella, kun esim. ulkomailta on tullut suomeen messuille joku erittäin taidokkaasti rahalla rakennettu vieraileva näyttelypeli - vieressä kököttää sitten suomalaisen perus-tuunarin vanha appelsiinipintainen Sierra kromitarroilla.

Poikkeuksia toki löytyy, että siitä ei ole kyse ja onneksi niitä oikeitakin tyylitajulla toteutettuja harrastepelejäkin näkyy.

Itselle on myöskin yksi hailea mitä tyylisuuntaa mikäkin edustaa - en itsekään ole mikään old-skool-mies ja nuo on puhtaasti makuasioita, mutta vituttaa katsella paskaa työnjälkeä ja yleensä vielä enemmän vituttaa se, että mitä paskempi tyylitaju ja työnlaatu -> sitä enemmän tyrkyllä ja hehkutetaan.

Ei vittujen vittu, näin unta rockfordista ne daytonaviolett haalarit päällä ajelemassa cabilla. Pitäis varmaan lukea vähän vähemmän forumia..

[defa]

Eikö ohjelman nimi ole kuitenkin virittäjät eikä tuunaajat??:think
Mitä hel...tiä nämä spoilerihirviöt vakiotekniikalla ja isoilla subbareilla tekee tuolla!
Tuo hommahan olisi voitu järjestää jossain marketin parkkipaikalla missä voi helmiäismaaleja ja äänenpainetta mitata. Ei olisi tarvinnut rataa vuokrata..

Itse oletin, että ohjelmaan valitaan mahdollisimman pitkälle tekniikkaa(moottoria, alustaa, jarruja) rakennetut tehohirviöt. Huolitellusta ulkonäöstä ja hienoista nahkaverhoilun tikkauksista toki plussaa mutta se ei saisi olla pääasia.

Viime jakson supra oli ajatusmalliltaan oikeanlainen

[diffas]

Virittäminenhä on tuunaamista. Stailingi on sit ihan eri juttu se.

[Thuuning]

Virittäminenhä on tuunaamista. Stailingi on sit ihan eri juttu se.

Nii eikö se virittäminen oo just niinku enemmän tekniikkaan ja moottoriin painottuvampi asia ja stylingi taas sitten näit jacky autosport nahkapussia laitellaa ja nuppia, polkimia jne krääsää vai mite se sit menee, itsekki ihan sekasi kohta noiden sanontojen kanssa..

Tuunaaminen on taas omasta mielestä vähän niinku kaikkien sekotusta et on vähän moottoria hifistelty mut siisti myös jokapuolelta, stailingi taas tuntuisi että se olisi kaikkea muuta kuin tehojen lisäämistä moottoriin..

emt.. nää vaan mun mielipiteitä, ei mitää faktoja

Haha tulee mielee niit legendaarisia suomennoksia pimp my ridestä: Kärrysi on pimpattu, autosi on tuunattu, vehkeesi on viritetty ja tais olla joku muukin erilainen suomennos viel..

[Sene]

Tuli nyt katottua tuo viimeinen, kiitos linkistä btw.

Kyllä tuo juontajien toiminta on parantunu mielestäni et sitä pystyi kattomaan ilman että vituttaa.

Mutta vituttaa kyllä edelleen se leuhkan olonen eukko ja vitun ruma matukka

[diffas]

Nii eikö se virittäminen oo just niinku enemmän tekniikkaan ja moottoriin painottuvampi asia ja stylingi taas sitten näit jacky autosport nahkapussia laitellaa ja nuppia, polkimia jne krääsää vai mite se sit menee, itsekki ihan sekasi kohta noiden sanontojen kanssa..

Tuunaaminen on taas omasta mielestä vähän niinku kaikkien sekotusta et on vähän moottoria hifistelty mut siisti myös jokapuolelta, stailingi taas tuntuisi että se olisi kaikkea muuta kuin tehojen lisäämistä moottoriin..

Mä oon aina nähny virittämisen ja tuunamisen sama, toinen Suomi-sana ja toinen on Lontoosta kähvelletty: tuning -> tuuning/tuunausta jne. Tosin täällähä noi on jengilla ihan sekasin verrattuna just ulkonäon stailaukseen.
Vaikeita asioita.
Viritetäänhä kyl toisaalta rata-autojaki ulkoisesti lisäämällä jotain siipia ja ilmanohjureita jajaja... Voidaaks siis sanoa, et kaikki mikä kohentaa auton ajettavuutta ja suorituskykyä/nopeutta on sitä virittämistä. 30 subbarin lisääminen konttiin on varmaan sit jotain muuta, kun väitän et moinen ei lisää suorituskykyä. Jos joku on erimieltä, kuuntelen miellään eriävän mielipiteen.

[Hemi]

olihan tuo tojo ihan hyvä aihio ja omistajan mukaan pikaisesti hätä säädöillä mikalle testattavaksi:think
edit: saako heminkanssa olla eri mielta

En todellakaan tarkoittanut Tojoa, vaan sitä toista "läjää".
Vai oletko tosiaan eri mieltä?

[Titansilber]

Tutustuin tuohon Luciferiin ja sen omistajaan Kirsi-Mariaan viime kesänä, kun kuvasin auton GTi-Magazineen.

Siinä oli elämys, jota en koskaan unohda. Aivan upea keikka.

Kirsi-Maria on tuunaaja jokaisella solullaan. En ole koskaan nähnyt vastaavaa. Intohimo ja kiintymys autoon on niin valtava. Tietotaito-akselilla varmasti löytyy kovempiakin tuunajia. Mutta tunnepuolella tuskin.

On hienoa valokuvata autoja, jotka oikeasti merkitsevät omistajilleen paljon. Silloin niissä valokuvissakin yritän tsempata ja luoda jotain ainutlaatuista.

Virittäjät on viihdeohjelma. Ja viihde tarkoittaa persoonallisia autoja ja omistajia. Lucifer ja Kirsi-Maria todellakin ovat sitä!

Anssi

Lucifer-kuvia: http://www.m5time.com/Cars2

[jonilaht]

Olisivat nyt sanoneet, että paljonko tuossa Suorassa nyt sitten sitä tehoa on?