Virittäjät @ Mika Salo etsii viriautoja

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • petrolhead
    replied
    Olipa pitkä topic. Voi tehdä part kakkosen.

    Leave a comment:


  • smo83
    replied
    Originally posted by Ravermeister View Post
    Särähti vähän korvaan toi kommentti, muutaman kisan kun pääsi ajamaan kunnon autolla niin olisi voittanut kisan mutta joutui tallimääräyksellä luovuttamaan paikan... Taisi olla toisenkin kerran vielä palkintopallilla Ferrarilla
    muistaakseni se toinen mika keskeytti kärkipaikalta. kun pyörän ripustukset petti.:think tommonen honda kelpais mullekki

    Leave a comment:


  • Raimo Miettinen
    replied
    Originally posted by IKa View Post
    Täysin samaa mieltä, jos Salon ajettavana olisi vaan oikeita kilpa-autoja, tipahtaisi ohjelman viihdearvo radikaalisti. Eiköhän ohjelma nimenomaan hae sellaista tyyliä, jossa tuunaamisesta kiinnostunut katsoja pystyy edes etäisesti kuvittelemaan itsensä sarjassa esiintyvän auton omistajana/ rakentajana/ kuskina.

    Toisaalta, jos sarjassa ajeltaisiin vaikkapa Cup Porscheilla tai Camaro Cupin kilpureilla, niin mikä ”Virittäjät” se sitten enää olisi, kun säännötkin tuppaavat yleensä kieltämään tehdaskilpureiden virittämisen. Aitoa ”autotalissa” rakennettua kilpa-autoa taitaa edustaa vain tulevaisuudessa esiintyvä Antti Oksan Audi. Mutta sitä luokkaa olevia ”autotallissa” rakennettuja kilpa-autoja Suomessa on vain muutama, eikä niidenkään omistajista moni taida pätkääkään innostua kyseisestä viihdeohjelmasta.

    Hienosti sanottu siellä takarivissä! Viihdeohjelmahan tämä on loppujen lopuksi.

    Leave a comment:


  • Hiace
    replied
    Originally posted by NokiLeka View Post
    Ironia on v*tun vaikea laji, varsinkin foorumeilla jossa puolet osaa yleensäkään lukea, saati sitten tulkita lukemaansa..
    Eikös se jo edesmennyt viestinnän proffa ja ylijumala Osmo A. Wiio sanonut että viestintä yleensä epäonnistuu. Eli siitä lähetään

    Mutta asiaan, virittäjät on kausi kaudelta parantunut, mutta tietty nolousaspekti sarjassa vielä on. Autot ja virittäjät on asiaa mutta jokin tuossa aiheuttaa myötähäpeää, vaikka siis seuraankin sitä mielenkiinnolla. Enemmän tarinaa tekniikasta ja rakentamisesta silti kaipaisin, vaikka tunnin jaksoja. Joutas kyllä tehä ite tilalle vastaavanlainen youtube-sarja, mitähän siitä tulis. Foorumilaisten autojen esittelyä, videokuvausta ajelusta ja eikun nettiin

    Leave a comment:


  • NokiLeka
    replied
    Originally posted by r.w. View Post
    Ironia on vaikea laji...

    Mun mielestäni on aika huvittavaa leikitellä ajatuksella, että rasvanäppinen harrastelija edes teoriassa pärjäisi yhdelle maan kovimmista ammattikuskeista, jos pärjää niin kannattaa ainakin heti harkita ammatinvaihtoa.
    Ironia on v*tun vaikea laji, varsinkin foorumeilla jossa puolet osaa yleensäkään lukea, saati sitten tulkita lukemaansa..

    Leave a comment:


  • r.w.
    replied
    Originally posted by Bmw Master View Post
    Ironia on vaikea laji...
    Ironia on vaikea laji...

    Mun mielestäni on aika huvittavaa leikitellä ajatuksella, että rasvanäppinen harrastelija edes teoriassa pärjäisi yhdelle maan kovimmista ammattikuskeista, jos pärjää niin kannattaa ainakin heti harkita ammatinvaihtoa.

    Leave a comment:


  • -challenger-
    replied
    Originally posted by wta View Post
    Eikä virittäjä kertoisi niitä kun Salo siinä alussa kysyy "onko mitään ihmeellistä".
    Ois muute hyvä ku joku sanois sille et ei siinä muuta ihmeellistä ku ratti ja polkimet

    Leave a comment:


  • wta
    replied
    Ihmeellistä Salon dissaamista. Sehän on varmasti samallainen "rasvanäppi/bensalenkkari" kuin moni täällä ja ohjelmassa esiintyvä "virittäjä". Salo on kuitenkin ajanut koko ikänsä milloin millaisellakin päristimellä ja tehnyt sitä vuosia työkseen, joten eihän se nyt mikään ihme ole, että hän on hieman parempi kuin joku autotalliharrastaja. Kyllähän tuolle Salollekin on mahdolllista pärjätä, jos veisi ohjelmaan jonkin oikein paljon tavallisesta kilpurista poikkeavan ja vaikeasti ajettavat auton. Tällöin virittäjä itse tuntisi auton ja sen kikat niin paljon paremmin kuin Salo. Eikä virittäjä kertoisi niitä kun Salo siinä alussa kysyy "onko mitään ihmeellistä".
    Last edited by wta; 28-04-2013, 11:04.

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Ironia on vaikea laji...

    Leave a comment:


  • Ravermeister
    replied
    Originally posted by r.w. View Post
    Muut niin huonoja. Rahalla ja tuurilla Salo ykkösiinkin ajamaan pääsi eikä sielläkään pärjännyt. :think
    Särähti vähän korvaan toi kommentti, muutaman kisan kun pääsi ajamaan kunnon autolla niin olisi voittanut kisan mutta joutui tallimääräyksellä luovuttamaan paikan... Taisi olla toisenkin kerran vielä palkintopallilla Ferrarilla

    Leave a comment:


  • Tikkunen85
    replied
    Originally posted by vilma View Post
    Löytyhän se asiantuntija...säkällähän se niitä Fian GT kisojakin voittaa.
    Juu tämä tuli tuosta kommentista itelläki ekana mieleen. En tiiä onko Salo oikeasti hyvä vai huono, mutta onhan se ykkösten ulkopuolella voittanut mielestäni aika paljon. Ykkösissä Salolla oli vain muutaman kisan ajan voittoon kykenevä auto alla ja silloinhan ei ollut lupaa ajaa voitosta

    Leave a comment:


  • vilma
    replied
    Originally posted by r.w. View Post
    Muut niin huonoja. Rahalla ja tuurilla Salo ykkösiinkin ajamaan pääsi eikä sielläkään pärjännyt. :think
    Löytyhän se asiantuntija...säkällähän se niitä Fian GT kisojakin voittaa.

    Leave a comment:


  • smpovers
    replied
    En sit tiedä, mutta aika huonoja noi on arvioimaan auton ulkonäköä ja sisätiloja. Joku tuning bling bling lasikuitukorisajalla ja tinakopiopaskavanteilla sitten varmaan miellyttäisi.. E30 jaksossa kyllä vitutti tuo autoon nojailu jos se maalipinta muka oli parasta autossa. Itse en anna keneenkään nojailla mun 1500e autoon ja mitenhän asia olisi jos autoni olisi huomattavasti arvokkaampi.
    Tossa sarjassa myös ihmetyttää miksi myös keskeneräisiä autoja sinne pitää laittaa.

    Oikeastaan noista keskeneräisistä voisi koota toisen ohjelman missä vain rakennellaan autoja ja katsotaan noita harrastamisen negatiivisiä puolia. Jakson lopussa olisi huipennus kun auto alkaa toimia.

    Leave a comment:


  • ThemeJ
    replied
    Ei kyllä ihan heti tule tuohon ohjelmaan ketään muuta mieleen kuin Salo. Onhan kaverilla sentään joku käsitys miten auton pitäs radalla käyttäytyä. Onko sitte oikee henkilö arvioimaan jotain auton ulkonäköä jne niin siihen en ota kantaa, mutta tosiaan eipä niitä muita kuskeja paljon ole joilla tommonen kokemus on ja joita Suomeen saatais. JJ Lehtokin kun tekee tällä hetkellä jotain muuta kun ajelee autoilla...

    Originally posted by IKa View Post
    Aitoa ”autotalissa” rakennettua kilpa-autoa taitaa edustaa vain tulevaisuudessa esiintyvä Antti Oksan Audi. Mutta sitä luokkaa olevia ”autotallissa” rakennettuja kilpa-autoja Suomessa on vain muutama, eikä niidenkään omistajista moni taida pätkääkään innostua kyseisestä viihdeohjelmasta.
    Eikös tuokin ole vanha super saloon luokan kilpuri? Niitähän pitäs olla Suomessa useampiakin vielä olemassa, mutta kun kyseinen luokka lopetettiin niin autot tais jäädä aika käyttämättömiksi. "Autotallissa rakennettu" putkirunko minkä päällä on audin koppa. Eihän nuille autoille juuri muuta käyttöä ole kuin satunnainen radalla käynti kun kunnon luokkaa niille ei ole. Time attack ei taida nuita supersaloon miehiä kauheesti kiinnostaa kun kierroksia ajetaan niin vähän. :think
    Last edited by ThemeJ; 27-04-2013, 23:51.

    Leave a comment:


  • r.w.
    replied
    Originally posted by smo83 View Post
    onko salo niin hyvä vai muut niin huonoja:think
    Muut niin huonoja. Rahalla ja tuurilla Salo ykkösiinkin ajamaan pääsi eikä sielläkään pärjännyt. :think

    Leave a comment:

Working...
X