Peräkärryä hankkimassa

[Laxa]

Viime vuonna tähän aikaan oli itselläni kevytperävaunun hankinta ajankohtainen. Kärry tuli pääasiassa polttopuu-, rakennustavara- ja kelkkahommiin. Muutaman päivän tutkailun ja hintojen vääntämisen päätteeksi päädyin Respo 351 L15 eli tähän malliin tällä kuomulla. Todella mukava ajaa kelkkaa kyytiin, kiitos kaasuiskarin kipissä. Jos nyt pitäisi hommata vastaava kärry niin hommaisin edelleen saman. En usko, että näissä hitsatuissa malleissa ihan mahdottomasti eroja on valmistajien välillä (ettei vaan kasattaisi samassa paikassa Virossa), lähinnä se loppuhinta ratkaisee sitten kuitenkin. Itse ostin Respon V561L venetrailerin samalla, joten kokonaishinta oli sitten suhteellisen huokea.

[Heguli 31]

Mikäli valinta ei ole alumiinikärry vaan "peltikärry",niin ehdottamasti sitten kuumasinkitty.Ei sähkösinkinkitty.Sähkösinkityt kun tuppaa ruostumaan paljon nopeammin.

[Jürgen_]

Mikäli valinta ei ole alumiinikärry vaan "peltikärry",niin ehdottamasti sitten kuumasinkitty.Ei sähkösinkinkitty.Sähkösinkityt kun tuppaa ruostumaan paljon nopeammin.

Kuumasinkitty kestää voorumita saatujen oppien mukaan kolmesataa vuotta...

[Jaska.T]

Majavan kärryjä voisin kehua kohtuu hyvälaatuisiksi. Olen useampaa kärry merkkiä myynyt mutta tuohon merkkiin ei ole tarvinnut takuuseen vaihdella muistaakseni mitään. Myyty siis kuitenkin satoja kärryjä. Niin ja perus käytöön 1-akselinen lehtijousilla, jarrullisissa sitten kaivataan sitä toista akselia kun massat kasvaa.

[Ramzez]

Majavan kärryjä voisin kehua kohtuu hyvälaatuisiksi. Olen useampaa kärry merkkiä myynyt mutta tuohon merkkiin ei ole tarvinnut takuuseen vaihdella muistaakseni mitään. Myyty siis kuitenkin satoja kärryjä. Niin ja perus käytöön 1-akselinen lehtijousilla, jarrullisissa sitten kaivataan sitä toista akselia kun massat kasvaa.

Osaisitko sanoa, kenen valmistajan nuo IKH:n isommat yksi- ja kaksiakseliset kärryt ovat? Majavaa ovat ilmeisesti aina 150 x 300 asti, mutta sen jälkeen, ei ainakaan Majava omalla merkillään myy isompia kärryjä. Kiinnostaisi ihan siksi, kun tuolta voisi näillä näkymin saada parhaan kärryn hinta/laatu-suhteeltaan.

[Jaska.T]

Osaisitko sanoa, kenen valmistajan nuo IKH:n isommat yksi- ja kaksiakseliset kärryt ovat? Majavaa ovat ilmeisesti aina 150 x 300 asti, mutta sen jälkeen, ei ainakaan Majava omalla merkillään myy isompia kärryjä. Kiinnostaisi ihan siksi, kun tuolta voisi näillä näkymin saada parhaan kärryn hinta/laatu-suhteeltaan.

Ei ole niin tarkkaa tullut tutkittua vaikka päivittäin pyöräilen siitä ohi Pienemmät on tosiaan osittain Majavan tekemiä, taisi olla ainakin huonommat navat kuin 100% Majavan kärryissä. Bauhaussiin taisi tulla huomisesta eteenpäin ainakin 1 kärry malli tarjoukseen, käy katsoon mitä sieltä löytyy

[Kova-Luu]

Nyt tartteis sitten hommata kärry. Meinasin tuota Farmin 330T mallia. Kantavuutta on se 500kg ja kahden vuoden takuu. Ilmeisesti ne Respot valmistetaan Virossa?? Onkos niissäkin sama takuu? Mitä muita eroja? :think

[Laku]

Nyt tartteis sitten hommata kärry. Meinasin tuota Farmin 330T mallia. Kantavuutta on se 500kg ja kahden vuoden takuu. Ilmeisesti ne Respot valmistetaan Virossa?? Onkos niissäkin sama takuu? Mitä muita eroja? :think

Jep, Respot tehdään Virossa. Takuuta en muista, mutta asiallinen kärry se on. Voi huolettaa ostaa.

[pete81]

Tuollanen JT-Trailer tuli hommattua koossa 3000 x 1500 ja 350 laidoilla, siihen päälle metrinen kuomu. Hyvin mahtuu crossi myös kuomun alle ja muutenkin muuttohommissa ym.. tilava kärry, hinta/laatu suhde kohdallaan. Kärryssä siis kaasujousitettu kippi ja perälauta kestää ramppina mönkijälle ym..

[Tctic]

Järkevimmät vaihtoehdot taitaa olla tällä hetkellä Muuli pro 940k tai Majava M5032 LJ, molemmat Jaxalin kuomulla. Hintaa n.2000€.

[Rimmon]

Kärryn hankinta alkaisi olla ajankohtainen joten kysellään kokemuksia

Kriteereinä olen pitänyt seuraavia asioita:

Lavakoko vähintään 325x150 tai 350x150
Yksiakselinen
100cm tai 120cm kuomulla varustettu

Mietinnässä ainakin seuraavat kärryt:

AKU 350LP

Muuli PRO 970XL

Majava M5035LJ

IKH HPV5035LK

Farmi PRO 355L

Nämä kaikki muut paitsi Farmi ovat hinnaltaan aikalailla 150e sisällä toisistaan, farmin hintaa en ole vielä saanut kysyttyä. Mitä näistä suosittelisitte vai kenties jokin ihan muu malli?

[Ovlov]

Kysäseppä tarjous täältäkin: HT-TRUCK

Itellä on tuolta ostettu 350 x 150 cm yksiakselinen kärry Jaxalin kuomulla. Kaikki kärryt tehdään mittatilauksena, mutta nuo standardikokoiset vaunut ei ole juurikaan sen kalliimpia kuin nuo muulit sun muut. Kaveri tuota aikanaan suositteli, kun kärryä ettiskelin.

Olen kyllä ollut tyytyväinen tuohon vaunuun. Kulkee todella tasaisesti ja kärsii vetää vaikka 140 km/h tyhjänä, eikä pompota. Muutenkin yleinen laatuvaikutelma on hyvä, lukon on jämäkkiä, laidat ei heilu, kiinnityslenkeistä kärsii vetää liinalla kiinni, yms.

Etuna sarjavalmisteisiin on myös se, että voit tilatessa vaikuttaa kärryn yksityiskohtiin. Itse halusin lisää kiinnityspisteitä ja ledikylkivalot

[Hemi]

Kärryn hankinta alkaisi olla ajankohtainen joten kysellään kokemuksia

Kriteereinä olen pitänyt seuraavia asioita:

Lavakoko vähintään 325x150 tai 350x150
Yksiakselinen
100cm tai 120cm kuomulla varustettu

Mietinnässä ainakin seuraavat kärryt:

AKU 350LP

Muuli PRO 970XL

Majava M5035LJ

IKH HPV5035LK

Farmi PRO 355L

Nämä kaikki muut paitsi Farmi ovat hinnaltaan aikalailla 150e sisällä toisistaan, farmin hintaa en ole vielä saanut kysyttyä. Mitä näistä suosittelisitte vai kenties jokin ihan muu malli?

Oma ääni ehdottomasti Majavalle. Kestää oikeasti muutaman sukupolven kovaakin "runtua" ja on todella hyvä vetää niin tyhjänä kuin lastissakin.

[Anselmo H]

Ostin tovi sitten IKH:n, paha sanoa onko just tuo malli Ostopäätökseen vaikutti eniten se, että kärryn sai heti mukaan ilman odotteluja valmiiksi rekisteröitynä Vantaalta. Hinta taisi olla satasen tai kaksi muita vastaavia halvempi (speksit oli: jarruton, +3m lava, korkeat laidat ja korkea kuomu & kippi).

Pidän tuosta kuomun designistä: Boxi on melkein neliskanttinen eikä edes yritä olla aerodynaaminen, joten se ei rajoita korkeiden esineiden roudaamista. Kippi on mainio kun pitää saada jotain hankalaa kyytiin.

Kärry tuntuu kestävän kuormaa kelvollisesti, tulee hyvin perässä vaikka olisi lipsahtanut epähuomiossa vähän enemmänkin tavaraa kyytiin. Tyhjänäkään keksintö ei pompi hervottomana.

Laadun leimasta kertonee jotain se, että takalaidan vanerointi korkkasi muistaakseni kolmannella käyttökerralla.

Käytän kärryä muutaman kerran kuukaudessa ja siihen käyttöön se on just sopiva.

[arska84]

Kestää se pulttikasattu Tekno Trailerkin painoa