e36 328 vs honda s2000

[Micce///M]

Hyviä mielipiteitä!

Boxster menee aika reilusti yli "budjetin ", niin menee oikeastaan Z3M. Boxster nyt muutenkin on omaan makuun jotenkin väliinputoaja, köyhä sijoittaa rahat järkevämpään ja rikkaampi ostaa sitten jo oikean porsaan.

Ei M3 avokaan nyt pois suljettu ole, mutta sekin tuppaa maksamaan jo hieman ehkä liikaa. Saa toki halvemmallakin, mutta ei välttämättä juuri sitä. Tosin saksan tarjontaa en ole hirveästi katsellut, toki saattaa olla ihan toisin.

Noin nopeasti vilkaistuna, suhteellisen hyvän S2000 saisi saksasta ~10t€+verot. Verot noin 2-2.5t€. Kallein verotettu taisi olla 4t€, ja siitäkin oli aikaa jo jonkinverran. Olen ymmärtänyt että -99 ja -00 mallissa on halvempi verokin.


Eikös nimenomaan vanhemmissa 2 litraisissa ole se 250hv, jolla siis rikottiin suurimman sarjatuotantomoottorin litra/tehomäärä? Ja sitten uudemmissa 240hp ja 2.2 litraa, sekä hiukan kovempi huippuvääntö.



Mutta e36 houkuttelisi jo ihan järkisyistä.

[wuoma]

Eikös nimenomaan vanhemmissa 2 litraisissa ole se 250hv, jolla siis rikottiin suurimman sarjatuotantomoottorin litra/tehomäärä? Ja sitten uudemmissa 240hp ja 2.2 litraa, sekä hiukan kovempi huippuvääntö.

Näin se olikin, ainakin wikipedian mukaan siis Japskiversiossa (247hv tulee kun tekee tuosta "virallisesta" kW-lukemasta muutoksen). Näköjään USAn ja Euroopan vientimalli oli tämä 237hv-versio.

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_F20C_engine

[ThemeJ]

Ehdottomasti nuista kahdesta Honda. E36 on jo vanha ja nähty.
Tommonen Honda vois olla jopa luotettavampi peli tekniikaltaan ja ohan se ehdottomasti paremman näkönen kuin teinibemu. Moottori on kyllä sen verran eksoottinen ettei varaosia tarvi paljon Suomesta kysellä, tuskin tommoseen 9000rpm kiertävään koneeseen motonetistä saa edes tulppia. Sisustastahan saa tehtyä millasen haluaa jos ei nipponimuovi kiinnosta

[Mik@]

Eiköhän hondaan ainakin veholta saa kaikki varaosat mitä tarvii. Mutta yhden turbo sivikin rakentaneena voin sanoa että kannattaa osat tilata suoraan ulkomailta, ovat kuitekin aika tavalla edukkaampia. Näistä kahdesta ehdottomasti honda. Ja jos ei kulku piisaa hondassa niin näihin on valmiita remmi kittejä.. :think

[mexico]

Noin nopeasti vilkaistuna, suhteellisen hyvän S2000 saisi saksasta ~10t€+verot. Verot noin 2-2.5t€. Kallein verotettu taisi olla 4t€, ja siitäkin oli aikaa jo jonkinverran. Olen ymmärtänyt että -99 ja -00 mallissa on halvempi verokin.

Honda ehdottomasti, mutta kyllä 10t€:lla ei paljon valinnan varaa ole. 13-15t€ alkaa sitten jo löytymään.

[Fallu]

siisti civikki

[petrolhead]

--------ei oikeestaan mitään , voi poistaa

[ruupanen]

Huh huh miten nätti peli tuollainen S2000, nettiautossa näyttäs olevan aika mielenkiintoinen myynnissä.

[Antti O]

Huh huh miten nätti peli tuollainen S2000, nettiautossa näyttäs olevan aika mielenkiintoinen myynnissä.

postimalli ei sytytä. Se Lahden hopea usasta tuotu on paljo mielenkiintoisempi.

[tero1]

Honda ehdottomasti ja se moottori ei kylläkään ole loppuunviritetty

[juho-85]

Hondalle ääni täältä ehdottomasti. 328 capin omistaneena ja s2000 noin 2000km ajaneena voin sanoa että ensinäkin tuo paino/teho noissa tuntuu paljon hondan hyväksi. hondassa lisäksi jo vakionakin hyvä alusta/jarrut. Ja sisusta ei myöskään bemarille paljon häviä.

Tekniikka varmasti ihan perus kestävää mutta ihan niitä saksan halvimpia en lähtis ostamaan.

[jyrbba69]

ärsyttää, heräs kauhee kipinä ostaa S2000

[ruupanen]

ärsyttää, heräs kauhee kipinä ostaa S2000

Sama juttu

[Micce///M]

Kova on polte juu.

Mua ei itseasiassa tuo postiautomaisuus haittaisi edes kovin paljoa, olettaen että muu kokonaisuus on kunnossa. Ikinä ei ole tullut postia jaettua, mutta kuuleman mukaan oppii ajamaan vartissa? Vaikka vähän oudolta tuntuukin.

[Peltsii]

M3 Cabriolet