e36 328 vs honda s2000

[Järppä]

Mitenkäs tuo hondan moottorin, oliko se siis ihan toivoton normaaleilla käyttökierroksilla? Entäs ajettavuus muuten normaaliajossa? Sisustan laatu, nitinät?

Ei ole toivoton, tosin jos on alavääntöisellä vessalla ajellut aikaisemmin niin hetki menee että tottuu kierros herkkään koneeseen. Kone ei ole huono tai heikko, onhan noita vakio sisuskaluilla remmitetty ja hyvin on kestäneet. Jos on huolettu niin kuin pitää niin perinteinen hondan kone eli kestää. Tosin rikki saa kaiken kun rikkoo väkisin.
Jos pitää heikkouksia etsiä niin se on perä, joka tuntuu olevan vähän kuskista kiinni miten sitä käyttää.

En ole moisella paljoa ajanut mutta pienen lenkin heittäneenä. Ohjaus on tarkka, alusta vakiona jo tanakka kuten pitää ollaakin, micro automainen istua.

Sisustan laatu hyvä ja yleis ilme nuorekas vieläkin.

[Soiled]

Noista vaihtoehdoista ja hintaluokasta, kun puhutaan niin saa vaihtaa tuon 328:n tilalle M3. Taitaa joutua kuitenkin hakkaamaan tuohon nintendoon sen vajaa 20t€, että saa hyväkuntoisen ja silmää miellyttävän (vakiona ainakin omasta mielestä laimea).

Joutuu quotettamaan itseään tähän väliin siitä mitä kirjoitin jo aikaisemmin
Tutkin joskus itsekkin tuota muugenin tuontia ja vakion karvalakin saapi kunnosta riippuen kilpiin alle 20t€ mutta jos siitä jotain silmäniloa joskus hakee ym. niin väjäämättä menee hinta tuonne 20t€ tienoille. Tosin saa kusilaitua nykyään halvalla jenkeistä ym. mutta kustannuksia tulee kuitenkin. Ainakin 15t€ budjetti on alimitoitettu, lähemmäs 18-19t€ menee.

[Micce///M]

15400€ http://www.nettiauto.com/honda/s2000/3951390 Kilvissä, ja vaikka onkin postiauto. Niin omaan makuun saisi pienellä työllä ihan siistin pelin.

10900€ http://www.nettiauto.com/honda/s2000/3737641 Siisti taxfree, ei vaatisi muita muutoksia kun ehkä vanteet (?)

12490€ http://www.nettiauto.com/honda/s2000/3603278 taxfree.

Kaikki menisi budjetin sisäpuolelle, ainakin suurinpiirtein. Itseasiassa tuota lahden yksilöä ajattelin käydä katsomassakin ehkä jo viikonloppuna.

Ja siis mitään 5t€ muutoksia mikään noista ei vaadi.

[Soiled]

15400€ http://www.nettiauto.com/honda/s2000/3951390 Kilvissä, ja vaikka onkin postiauto. Niin omaan makuun saisi pienellä työllä ihan siistin pelin.

10900€ http://www.nettiauto.com/honda/s2000/3737641 Siisti taxfree, ei vaatisi muita muutoksia kun ehkä vanteet (?)

12490€ http://www.nettiauto.com/honda/s2000/3603278 taxfree.

Kaikki menisi budjetin sisäpuolelle, ainakin suurinpiirtein. Itseasiassa tuota lahden yksilöä ajattelin käydä katsomassakin ehkä jo viikonloppuna.

Ja siis mitään 5t€ muutoksia mikään noista ei vaadi.

Juu postiautot olikin tuossa aikaisemmassa postauksessani poissuljettu. Noista autoista siis käypäinen (itselle) olisi viimeinen vaihtoehto ja tietty riippuu tinkivarasta niin n.15t€ saisi kilpiin ja sitten päälle ainakin se 2-3te menisi itsellä, että kehtaisi ajaa (vanteet isoin osa + korinosat). Eli n.18t€ hintaluokassa ollaan.

Käy koeajamassa ja pistä kommenttia. Mielenkiintoista tietää minkäkuntoinen on tuo ilmoituksista viimeisin, koska ei loppujaan pahan hintainen :think

[Petri.Kekkonen]

Noista autoista siis käypäinen (itselle) olisi viimeinen vaihtoehto ja tietty riippuu tinkivarasta niin n.15t€ saisi kilpiin ja sitten päälle ainakin se 2-3te menisi itsellä, että kehtaisi ajaa (vanteet isoin osa + korinosat). Eli n.18t€ hintaluokassa ollaan.

Toi ois kyllä tosi siisti ainakin kuvien perusteella. Vanteisiin tietysti saa menemään vaikka kuin paljon, eihän tollaseen autoon viittis mitään painavia vanteita ostaa vaan jotain mahdollisimman kevyttä.

[bemu2000]

Juu postiautot olikin tuossa aikaisemmassa postauksessani poissuljettu. Noista autoista siis käypäinen (itselle) olisi viimeinen vaihtoehto ja tietty riippuu tinkivarasta niin n.15t€ saisi kilpiin ja sitten päälle ainakin se 2-3te menisi itsellä, että kehtaisi ajaa (vanteet isoin osa + korinosat). Eli n.18t€ hintaluokassa ollaan.

Käy koeajamassa ja pistä kommenttia. Mielenkiintoista tietää minkäkuntoinen on tuo ilmoituksista viimeisin, koska ei loppujaan pahan hintainen :think

tuo 2002 malli verotetaan päästöjen mukaan, niin verot pompsahtaa helposti 4000-4500e luokkaan, eli hintaa tulee sillekin, vaikka auton saisi 12ke hintaan.

mitäs noille oikealta ohjattavien valoille mittareille pitää tehdä?

[Soiled]

Toi ois kyllä tosi siisti ainakin kuvien perusteella. Vanteisiin tietysti saa menemään vaikka kuin paljon, eihän tollaseen autoon viittis mitään painavia vanteita ostaa vaan jotain mahdollisimman kevyttä.

Ihme homma, kun ei ole sisustasta kuvia? Muuten kuvien mukaan maalipinta ja korinosat näyttävät oikein hyväkuntoisilta. Mukana on myös japanilaisittain paljon varusteita xenonista ilmastointiin ja cruiseen.

tuo 2002 malli verotetaan päästöjen mukaan, niin verot pompsahtaa helposti 4000-4500e luokkaan, eli hintaa tulee sillekin, vaikka auton saisi 12ke hintaan.

mitäs noille oikealta ohjattavien valoille mittareille pitää tehdä?

Niin tuo vuosimalli nostaa hyvin veroja. Laskeskelin melko rankalla tinkaamisella, että auton hinnaksi jäisi n.11,5t€ + verot. Minimissään ollaan todellisuudessa varmaankin tuossa 16t€ tietämillä verotettuna ja siihen pikku modauksia mukaan niin omistajasta riippuen liikutaan kuitenkin lähellä 20t€.
Tällä hinnalla katsoisin itse muita autoja kuin hondaa vaikkakaan mitään sitä vastaan ei ole :think

[Robi]

Toi jenkkituonti S2000 voi olla melko hankala kilvittää... 2001 eteenpäin pitää löytyä E merkinnät laseista, valoista ja valoissa myös korkeudensäätö. Valoissahan tossa oli E merkinnät mutta mitä muita muutoksia joutuu tekemään. Voi äkkiä palaa puuhatonni jos toinenkin että saa katsastuskuntoon..ehkä enemmänkin kun ei myyjä ole sitä verottanut.

[bemu2000]

Toi jenkkituonti S2000 voi olla melko hankala kilvittää... 2001 eteenpäin pitää löytyä E merkinnät laseista, valoista ja valoissa myös korkeudensäätö. Valoissahan tossa oli E merkinnät mutta mitä muita muutoksia joutuu tekemään. Voi äkkiä palaa puuhatonni jos toinenkin että saa katsastuskuntoon..ehkä enemmänkin kun ei myyjä ole sitä verottanut.

joo aika oudon halpa on, niin toihan se on selitys, jos kerran jenkkituontia on... kyllähän jenkeistä saisi halvalla paljon muutakin, mutta helvetillinen homma rekisteröidä. eikös noihin oikealta ohjattaviinkin pidä ainakin valot vaihtaa?

[r0nx]

Miten nää Englannin autot on näin halpoja? (verrattuna esim. saksaan) http://www.autoenglannista.fi/search...0?minprice=750 :think

[bemu2000]

Miten nää Englannin autot on näin halpoja? (verrattuna esim. saksaan) http://www.autoenglannista.fi/search...0?minprice=750 :think

eipä ole kyllä arvossaan englannissa ja johtunee tarjonnasta. autoja on enemmän myynnissä ja kysyntää vähän. :think suomessa ja saksassa taas autoja vähän, niin hinnatkin liian korkealla.

[Nifa]

eipä ole kyllä arvossaan englannissa ja johtunee tarjonnasta. autoja on enemmän myynnissä ja kysyntää vähän. :think suomessa ja saksassa taas autoja vähän, niin hinnatkin liian korkealla.

Englannin hintoihin saattaa vaikuttaa myös erittäin paljon heidän autovakuutusmaksunsa..

[r0nx]

Kellään kokemuksia auton hakemisesta Englannista? Halvat hinnat houkuttelis

[timppa811]

Englannin hintoihin saattaa vaikuttaa myös erittäin paljon heidän autovakuutusmaksunsa..

Englannin tuonneissa suurin ongelma on ruostuminen. Mitsubishiclubilla asiasta on enemmänkin juttua, mutta vuodessakin autot on ruostunut siellä todella pahasti.

[Micce///M]

Englannin tuonneissa suurin ongelma on ruostuminen. Mitsubishiclubilla asiasta on enemmänkin juttua, mutta vuodessakin autot on ruostunut siellä todella pahasti.

Puuttuuko niistä kokonaan ruostesuojaus, vai mistä johtuu? Onko linkkiä mitsuclubille?