Aavekatsastajat

[Hasardi]

Voiko katsastuksen oikeasti keskeyttää pelkästään asiakkaan niin halutessa?

Kyllä voi. Tosin saatat joutua maksumieheksi jos katsastus on jo pitkälle mennyt. Kerran keskeytin yhden torvelokatsastajan toimet rekisteröintikatsastuksessa. Tämä oli yli tunnin vehdannut ja meinasi käyttää vielä pari tuntia lisää, kun sanoin "Stop, riittää..avaimet tänne." Huono puoli oli, että olin jo maksanut, enkä saanut rahoja takaisin. Meni n.200 e tuolloin hukkaan. Mutta tämä umpiluupää alkoi vaatia vaatimustenmukaisuustodistusta ja tekemään koko katsastuksesta yhtä helvettiä monen tunnin vehtaamisella ja epäselvillä linjoilla, joten säästin tuon rahan, kun katsastin seuraavana päivänä konttorilla, missä ei tarvinnut koko todistusta. Kannattaa muuten kysyä sitä aina etukäteen maahantuotujen autojen katsastusta ajatellen.

EN SUOSITTELE näitä kahta paikkaa ikinä, kenellekkään Helsingissä: A-katsastus Itäväylä ja Herttoniemen autokatsastus. Kiertäkää kaukaa ja haukkukaa kovaa.

[markok]

Katsastuksen voi keskeyttää jos näyttää siltä ettei katsastusmiehellä ole kaikki inkkarit kanootissa. --> Seuraavalle konttorille. Itsellä senverran hyvä tilanne että eräässä paikallisessa katsastuskonttorissa kaikki työntekijät tuttuja. Kertaakaan ei ole leimalla hylsyä tullut

Voiko katsastuksen oikeasti keskeyttää pelkästään asiakkaan niin halutessa? Tähän olisi kiva saada faktaa kun toiset väittävät toista ja toiset toista.

Lähes joka asemalla on vähintään yksi, joka tuntuu antavan hylsyjä mitä ihmeellisimmistä syistä. Olisi hyvä kun aikaa varatessa saisi valita katsastajankin niin karsiutuisi se porukka joka ei osaa hommiaan.

[jasse]

No eipä mitään, kaveri meni leimalle ja hylsy tuli. Syynä väljä simpukka ja ne isot puslat takapäässä !

Jotenkin tuntuu että nyt ei oikein ollut hyvä päivä katsastajalla, 'hylsy piti saada, fiilis oli sellainen'

Mikä asema? SF-katsastusta koitin pariviikkoa sitten ja todella asiallista toimintaa ainakin siellä oli...

[P-J]

Tuossapa ohjeet valituksen tekemiseksi:
Oikaisuvaatimus

Onko kukaan kokeillut?

[ruupanen]

Niin onhan noita. Joensuun Q-katsastajilla hylkäsivät golfin koska alapallonivel oli väljä. Vaihdoin sen ja nivelessä ei ollut mitään vikaa, melko uuden näköinenkin oli. Ruuvi penkissä kokeilin sitä ja ei pienintäkään välystä. Vein auton uusinta näyttöön ja samalla vein "rikkinäisen" nivelen katsastajalle nähtäväksi, ei edes suostunut kattoo sitä, väitti vaan että heillä on kyllä vehkeet millä näkee onko väljää. Eipähän tartte siihen puljuun enää mennä.

Samat kävi miulle, ajoin erikonttorille ja meni läpi. En mee enää koskaan kyseiseen firmaan omaan autoani katsastamaan.

[crane]

Pitää kehittää joku systeemi varmaankin. Se perinteinen "muuttoautosumari", eli puskurin alta törröttävä punainen laatikko ei oikein sytytä.

Eihän sen tarvi olla paikoillaan,kuin katsastuksen ajan.
Jonkinlaisen pikalukituksen laitat sinne ja virtapiuhaan liittimen,niin on nätti käyttää kiinni ja leiman jälkeen taas huisvittuun se tuikku.

[GameOver]

Faijan autoa käytettiin vuosikatsastuksessa, ja vasta nyt tajuttiin, että takasumuvalo puuttuu .

Auto on siis tullut suomeen jo muutamia vuosia sitten muuttoautona USA:sta, eikä maahantuontikatsastuksessa, tai sitä seuraavissa kolmessa vuosikatsastuksessa ole kiinnitetty asiaan huomiota..

Kuuluuhan sen siellä pykälien mukaan tietty olla, mutta huvittavaa tosiaan ettei sen puuttumista ole aiemmin huomattu.

Pitää kehittää joku systeemi varmaankin. Se perinteinen "muuttoautosumari", eli puskurin alta törröttävä punainen laatikko ei oikein sytytä.

[Hyto]

Itellä kysessä raidetangon pää, muuten sama paikka ja sama tarina

Ja sama tarina nyt talvella Jyväskylän Q-katsastuksella. Alapallonivel vahtoon vaikka välystä ei ole. Muutama vuosi sitten aiemman samanmallisen bemarini kanssa (E39) kävin Raahessa katsastamassa ja alapallosta löytyi oikeasti väljää. Katsastaja kuitenkin otti kirjallisuutta käteen ja tutki onko valmistaja määritellyt, että saako väljää olla ja paljonko. Silloin auto meni ilman mitään lisämerkintää läpi

[pekka_]

Kumpi K1? Ainakin nesteen vieressä saa aina loistavaa palvelua sekä tiskiltä että katsureilta. Lähes tulkoon aina näyttävät mikä on vialla ja kuinka se oireilee.

Ai niin jokaisella on muuten oikeus valita kuka auton katsastaa

Se sairaskodinkadun k1

[rizzo]

Roclan mainitsemasta valtion konttorista ei kyllä täältäkään suunnalta pysty antamaan muuta kuin negatiivista palautetta. Kuhmossa taas homma ihan eri, siellä homma toimi.

Entisen coupen kanssa oli melkoiset taistelut tuolla A1:llä, katsastusmies oli kyllä semmonen kaveri että meinasi mennä huutohommiksi. Kaveri hylkäsi autoni liian suuresta nastaerosta takarenkaissa ja tosiaan tuosta josta joku jo mainitsikin, eli sumarit ja etuvalot ovat fyysisesti liian korkealla Noh, kysyin sitten asiallisesti että niin, tämä autohan on muutoskatsastettu alustalle, vanteille ja leimattukin vielä pari kertaa näin.... Vastaus: "Vaihda alle alkuperäiset jouset ja iskarit, tule takaisin ja muutoskatsasta" ...niin...

Noh, ajelimpa sitten K1:lle, jossa kaveri näki koneelta että tästä on annettu hylsy, sanoin vain että A1:lla kaveri väkisin halusi sen antaa, että käyhän vain testaamassa. Ei siinä, testit läpi jne. -> jannu tulee takaisin hämmentyneenä: "Ei tässä autossa kyllä mun mielestä ole mitään vikaa ". Renkaatkin kelpasi kepeästi, ja kelpasi muuten siitä vielä vuoden päästäkin

Noh, eipä tarvitse miettiä missä tulee autoa käytettyä Vaikka pakko sanoa että ensiauto-Toyotalla meni asemalla kuin asemalla koko paskassa se 10-15min, bemarilla vähintään 30min - oli vikaa tai ei

[gogo]

Niin onhan noita. Joensuun Q-katsastajilla hylkäsivät golfin koska alapallonivel oli väljä. Vaihdoin sen ja nivelessä ei ollut mitään vikaa, melko uuden näköinenkin oli. Ruuvi penkissä kokeilin sitä ja ei pienintäkään välystä. Vein auton uusinta näyttöön ja samalla vein "rikkinäisen" nivelen katsastajalle nähtäväksi, ei edes suostunut kattoo sitä, väitti vaan että heillä on kyllä vehkeet millä näkee onko väljää. Eipähän tartte siihen puljuun enää mennä.

Itellä kysessä raidetangon pää, muuten sama paikka ja sama tarina

[BMW]

Katsastuksen voi keskeyttää jos näyttää siltä ettei katsastusmiehellä ole kaikki inkkarit kanootissa. --> Seuraavalle konttorille.

Onks tää faktaa?

Tuossa Kaarinan A-Katsastuksessa on yks mulq töissä joka ei anna auton kuin auton saada leimaa. Oon sillä katsurilla muutaman auton käyttäny, viimeksi esim. 10-vuotiaan siistin Clion lattiamattoa availi puukolla että näkee runkonumeron, jarrulevyjen paksuutta mittaili työntömitalla ym. hauskaa että löytää jonkun syyn hylätä. Se ukko touhuu niin kauan et löytää jonkun vian mistä saa antaa hylyn.

Onko näiden E34 ohjaussimpukan välyksistä kokemusta porukalla, kun omasta autosta joka katsastuksessa hakevat väljää etupäästä. Ei oo vielä hylkyä tullut, mutta mahtaakohan vielä tulla tuosta väljästä simpukasta eli paljonko sitä klappia saapi olla?

[Juhi$]

Katsastuksen voi keskeyttää jos näyttää siltä ettei katsastusmiehellä ole kaikki inkkarit kanootissa. --> Seuraavalle konttorille. Itsellä senverran hyvä tilanne että eräässä paikallisessa katsastuskonttorissa kaikki työntekijät tuttuja. Kertaakaan ei ole leimalla hylsyä tullut

[alonap-1]

Eräs tuttu katsastus mies myönsi että ovat hylänneet e36 korisia kun olivat vielä kohtuullisen tuoreita, alapallonivelen väljyyden takia ja myöhemmin huomanneet kumisen rakenteen pallon ympärillä. Onneksi katsarin virkaan on vielä vaatimuksia ettei kesähessut pääse kostamaan koulukiusaamistaan kuten vartijat

[MarQu]

On käyny Vaasan k1:ssä aivan samalla tavalla, mutta uusinta näytössä katsoi vanhaa tukivartta ja syytti jotain kesäpoikaa.

Kumpi K1? Ainakin nesteen vieressä saa aina loistavaa palvelua sekä tiskiltä että katsureilta. Lähes tulkoon aina näyttävät mikä on vialla ja kuinka se oireilee.

Ai niin jokaisella on muuten oikeus valita kuka auton katsastaa