Aavekatsastajat

[pommi]

Minkälaisia tuloksia olette saaneet noista katsastuksen iskaritesteistä? Käytin omani tänään leimalla ja läpihän se meni huomautuksitta, mutta iskaritestin tulokset olivat 42-44% ja toisessa takaiskarissa jopa 33%. Eikös tuon pitäisi tarkoittaa että iskarit ovat aivan loppu? Auto on kuitenkin aivan tikissään eikä jäänyt heijaamaan edes Saksassa yli 200km/h vauhdeissa. Vuosi sitten siskon Mitsu Lancer sai yhtä huonot arvosanat ja sen iskarit heijasivat pitkään pienemmänkin heiton jälkeen.

Ja paikkana taas Kunnon katsastus Vantaalla. Suosittelen kaikille tällä suunnalla asuville.

Lottonumeroiksi sanovat noita tuloksia jopa itse katsastajatkin.
Aivan tyhjänpäiväinen lisä muutenkin kalliiseen systeemiin.

[ZNI]

Niin onhan noita. Joensuun Q-katsastajilla hylkäsivät golfin koska alapallonivel oli väljä. Vaihdoin sen ja nivelessä ei ollut mitään vikaa, melko uuden näköinenkin oli. Ruuvi penkissä kokeilin sitä ja ei pienintäkään välystä. Vein auton uusinta näyttöön ja samalla vein "rikkinäisen" nivelen katsastajalle nähtäväksi, ei edes suostunut kattoo sitä, väitti vaan että heillä on kyllä vehkeet millä näkee onko väljää. Eipähän tartte siihen puljuun enää mennä.

Joensuussa kannattaakin käyttää Itä-Suomen katsastuskeskuksella. Meiän pihassa on kolmekin hyvää esimerkkiä siitä, mihin kaikkeen leiman voi saada

Ei kun ihan tosi, siellä on oikeasti järkevää porukkaa, joka ei pienistä nipota.

[MelaJii]

Kyllä sen näkee kun tarkasti tutkii sen kohdan mistä lyöty läpi, että onko se oikeesti laho vai ei? Jos tuntuu siltä, että on menty terveestä pellistä lyömään läpi, niin kannattas varmaan hankkia lausunto jostain koripajalta/vastaavalta ja korjauttaa vauriot katsastusaseman piikkiin.

Onks jollain konttorilla oikeesti työkaluissa joku terävä piikki jolla tarkastetaan pohjaa ??? Hovikonttorilla ei useinmiten edes kosketa pohjaan jos silmämääräinen tarkastelu ei anna siihen mitään aihetta.

Kyllä porvoosta ainaskin löytyy tuommoinen piikki usemmilta asemilta. On semmonen kuonahakun tapanen (jos ei jopa ole sellanen). Sillä ainaskin rapsi oman autoni pohjaa viimetteeks ku olin tunkin korvake ruostunu ni hakkas sen lopullisesti irti.

[maukk1s]

Piti oikein käydä kattoo tota lappua

Edessä 80/83
takana 77/80

Eli alkaahan noi 30 olla jo kohtuu huonolla mallilla:think

[tonit]

Minkälaisia tuloksia olette saaneet noista katsastuksen iskaritesteistä? Käytin omani tänään leimalla ja läpihän se meni huomautuksitta, mutta iskaritestin tulokset olivat 42-44% ja toisessa takaiskarissa jopa 33%. Eikös tuon pitäisi tarkoittaa että iskarit ovat aivan loppu? Auto on kuitenkin aivan tikissään eikä jäänyt heijaamaan edes Saksassa yli 200km/h vauhdeissa. Vuosi sitten siskon Mitsu Lancer sai yhtä huonot arvosanat ja sen iskarit heijasivat pitkään pienemmänkin heiton jälkeen.

Ja paikkana taas Kunnon katsastus Vantaalla. Suosittelen kaikille tällä suunnalla asuville.

[kalevik]

Päivitystä:

Puslat vaihdettiin. Ei niissä vanhoissa kyllä mitään vikaa ollut, kumit täysin ehjät, ei halkemia tms. Ja kestivät irroittaa vetämällä pelkästään keskiosasta. Ja uudetkin joustavat samalla lailla kun siitä raosta vääntää takakelkkaa.

Simpukka olikin sitten toinen juttu, siinä todellakin oli hieman väljää. Poistui kyllä säätöä kiristämällä. Saa nyt sitten nähdä kelpaako.

Omastani vaihdoin taannoin simpukan, ei enää säätö riittänyt/onnistunut. Mielenkiintoiseksi asian tekee se että väljyys kyllä todettiin katsastuksessakin, mutta asiasta vain mainittiin. Ei siis mitään merkintää minnekään. Ja kun sitten vaihdoin simpukan, totesin että vanhasta oli http://www.realoem.com/bmw/showparts...34&hg=32&fg=25 osa numero 10 löysällä!
No, eipä se sieltä putoamaan mahdu, mutta melkoinen huolimattomuus katsastusmieheltä.

[-Markus-]

Onko kellään kokemuksia iha katsastusasemasta joka sijaitsee siinä vihdintien lähellä s-marketin takana. Broidin auto käytiin siellä katsastaa ja löi sellaselle piikillä molemmille puolille pohjaa reiät ja sano et on mätä. 95vm auto ja löi kyllä ihan kunnolla sillä piikillä ne reiät sinne ja muutenki oli vähän vittumaisen olonen katsastaja. Vieressä samaan aikaan katsastettiin myös jotai suht vanhaa golfia siinä mut se nyt oli ihan ruosteisen näkönen muutenki,teki kyl mieli kysyä et menikö läpi. Nyt kyl vähän vituttaa ku en sitte kysässy. Eiköhän jokasen auton pohjasta mee läpi ku piikillä lyödään?

Kyllä sen näkee kun tarkasti tutkii sen kohdan mistä lyöty läpi, että onko se oikeesti laho vai ei? Jos tuntuu siltä, että on menty terveestä pellistä lyömään läpi, niin kannattas varmaan hankkia lausunto jostain koripajalta/vastaavalta ja korjauttaa vauriot katsastusaseman piikkiin.

Onks jollain konttorilla oikeesti työkaluissa joku terävä piikki jolla tarkastetaan pohjaa ??? Hovikonttorilla ei useinmiten edes kosketa pohjaan jos silmämääräinen tarkastelu ei anna siihen mitään aihetta.

[MajorDrake]

löi sellaselle piikillä molemmille puolille pohjaa reiät ja sano et on mätä. 95vm auto ja löi kyllä ihan kunnolla sillä piikillä ne reiät sinne ja muutenki oli vähän vittumaisen olonen katsastaja. Vieressä samaan aikaan katsastettiin myös jotai suht vanhaa golfia siinä mut se nyt oli ihan ruosteisen näkönen muutenki,teki kyl mieli kysyä et menikö läpi. Nyt kyl vähän vituttaa ku en sitte kysässy. Eiköhän jokasen auton pohjasta mee läpi ku piikillä lyödään?

Saa kyllä olla melkoinen voimamies jos lyö terveestä pellistä piikillä läpi.
Kanttaisi ensin katsoa vähän peiliin ennenkuin menee mollaamaan...

Ja itse ruoste ei ole hylkäyksen peruste, ts. pintaruostetta saa olla vaikka kuinka paljon, se että jos menee läpi niin sitten vasta on syy hylätä.

[Vilikki]

Onko kellään kokemuksia iha katsastusasemasta joka sijaitsee siinä vihdintien lähellä s-marketin takana. Broidin auto käytiin siellä katsastaa ja löi sellaselle piikillä molemmille puolille pohjaa reiät ja sano et on mätä. 95vm auto ja löi kyllä ihan kunnolla sillä piikillä ne reiät sinne ja muutenki oli vähän vittumaisen olonen katsastaja. Vieressä samaan aikaan katsastettiin myös jotai suht vanhaa golfia siinä mut se nyt oli ihan ruosteisen näkönen muutenki,teki kyl mieli kysyä et menikö läpi. Nyt kyl vähän vituttaa ku en sitte kysässy. Eiköhän jokasen auton pohjasta mee läpi ku piikillä lyödään?

tuo nyt ei sano mitään, kokeileppa terveeseen millin peltiin hakkailla, saat muuten hakata... ja toisekseen vm-95 e36 on jo helvetin vanha auto Yleensäkkin ihmettelen kuinka tyhminä ihmiset pitää katsastusmiehiä, ne kattelee niitä autoja päivittäin niin kylläpäs ne näkee mitk on ehjiä ja mitkä ei. Muutenkin nuo pakkeli/purkkaviritykset huomaa kyllä aika helposti kuka vain. Kyllähän se on vaan kaikkien etu että noita autoja edes vähän valvotaan tuolla konttoreilla, suomenmaassa kun liikkuu jos jonkinlaista rytöä tuolla tieliikenteessä...

[tuningg]

Onko kellään kokemuksia iha katsastusasemasta joka sijaitsee siinä vihdintien lähellä s-marketin takana. Broidin auto käytiin siellä katsastaa ja löi sellaselle piikillä molemmille puolille pohjaa reiät ja sano et on mätä. 95vm auto ja löi kyllä ihan kunnolla sillä piikillä ne reiät sinne ja muutenki oli vähän vittumaisen olonen katsastaja. Vieressä samaan aikaan katsastettiin myös jotai suht vanhaa golfia siinä mut se nyt oli ihan ruosteisen näkönen muutenki,teki kyl mieli kysyä et menikö läpi. Nyt kyl vähän vituttaa ku en sitte kysässy. Eiköhän jokasen auton pohjasta mee läpi ku piikillä lyödään?

[gogo]

Täälläpäin jälkitarkastus useimmiten ilmainen, Joensuun Q-katsastukseen en vie autojani. Katsastus Kovalainen tai Itä-Suomen katsastus todettu asiallisiksi paikoiksi (tosin jälkitarkastus Itäsuomella 10e)

Nuo molemmat olen itekki todennu asiallisiksi ja "reiluksi" jos tullu hylsy niin ollu kunnon perusteet.

[[Snowboarder]]

Jälkikatsastushan on älytön bisnes, ennen sait parilla kymmenellä markalla mennä näyttää autoasi uudelleen, nyt maksat siitä monta kymppiä. Siinä alkaa olee infernaalinen tuntihinta jälkikatsastuksella. Oiskohan 500€/tunti?

Täälläpäin jälkitarkastus useimmiten ilmainen, Joensuun Q-katsastukseen en vie autojani. Katsastus Kovalainen tai Itä-Suomen katsastus todettu asiallisiksi paikoiksi (tosin jälkitarkastus Itäsuomella 10e)

[BMW]

Tämä on varmaan itsestäänselvyys, mut todetaan nyt kuitenkin että kaikilla konttoreillahan on oltava hylkäysprosentti vähintään XX tai muussa tapauksessa viranomaiset alkavat syynäämään konttoria. Toki tuntuu että valtaosassa (varsinkin A-katsastus ) vanhat harrastelaitteet hylätään ihan järjestäin. Jollei vikaa ole, niin kyllä sellainen jostain löydetään, tehdään tai vaikka keksitään.

Pitäisiköhän jokaiselta paikkakunnalta alkaa tekee katsastuskonttorien mustaa listaa? Eli jos joku konttori perseilee niin se sais aina yhden "pisteen" tauluunsa. Pisteen voisi antaa jo sillä että kertoo mitä autoa katsasti, milloin ja mikä katsastuksessa meni pieleen inssin osalta. Loppuis se rahan kärrääminen niille asemille jotka käyttäytyy ennakkoasenteella ja epäammattimaisesti. Jälkikatsastushan on älytön bisnes, ennen sait parilla kymmenellä markalla mennä näyttää autoasi uudelleen, nyt maksat siitä monta kymmentä euroa. Siinä alkaa olee infernaalinen tuntihinta jälkikatsastuksella. Oiskohan 500€/tunti?

Ei sitä tiedä vaikka alkais konttorien asenteetkin muuttumaan, kun vuodessa menetettäisiin kymmeniä tuhansia euroja ryöstöhintaisia katsastuksia naapurin katsastusasemalle.

[Jyle]

Empä muista milloin olis menny kummatkaan mun autot kerralla läpi..
Aina löytyy joku syy uusinta tarkastukseen ja prkl mitkä hinnat jälkitarkastuksilla.
Esim kuplan jouduin käyttämään uudestaan löysän jarrutuntuman takia, vaikka jarrut piti riittävän hyvin.. Hintaa tuli 52€ + 28€ jälkitarkastus.
Jälkitarkastuksen hinnalla leimais auton joensuussa ja taitaa jäädä vielä rahaa kahviinki..

[Juhi$]

Voiko katsastuksen oikeasti keskeyttää pelkästään asiakkaan niin halutessa? Tähän olisi kiva saada faktaa kun toiset väittävät toista ja toiset toista.

Lähes joka asemalla on vähintään yksi, joka tuntuu antavan hylsyjä mitä ihmeellisimmistä syistä. Olisi hyvä kun aikaa varatessa saisi valita katsastajankin niin karsiutuisi se porukka joka ei osaa hommiaan.

Kuten Hasardikin jo sanoi, eli voi keskeyttää. Harvemmin antavat vaan rahoja takaisin tuossa tilanteessa. En sitten tiedä voiko vaatia päästö / obd testilaput itselleen, koska harvemminhan katsastusta näiden takia keskeytetään.:think