6-sarjalaista (E63/E64) hankkimassa.

[rakentamo]

Juu kyllä se näyttää kipuavan helposti sinne 30+ kiloeuroon jos kunnollisen haluaa... :think tietenki jos paskan hakkee mutta kannattaako niihin verrata on kysymys.

autoko on automaattisesti paska jos se on mobilen halvimpien joukossa?

juu on varmasti järkevämpää ostaa esim. suomalaisesti liikkeestä noin 10k€ ylihintaan ja oikeen takuulla

[bemu2000]

autoko on automaattisesti paska jos se on mobilen halvimpien joukossa?

juu on varmasti järkevämpää ostaa esim. suomalaisesti liikkeestä noin 10k€ ylihintaan ja oikeen takuulla

Noh, 25ke hintaan et saa kyllä tuontikuluineen ja veroineen ehjää vasemmalta ohjattavaa autoa, se on varma. Verot on kuitenkin jo 11-14ke luokassa ja 1000e muut kulut. Halvimmat (ehkä) ehjät auto on saksassa 15-16ke luokassa ja niitäkään ei kovin montaa ole.

[tuumas]

Noh, 25ke hintaan et saa kyllä tuontikuluineen ja veroineen ehjää vasemmalta ohjattavaa autoa, se on varma. Verot on kuitenkin jo 11-14ke luokassa ja 1000e muut kulut. Halvimmat (ehkä) ehjät auto on saksassa 15-16ke luokassa ja niitäkään ei kovin montaa ole.

Ehditkin jo kirjoittaa ajatukseni. Valitettavasti kuvistakin voi päätellä jo monesta kunto ja S suomessakin näyttää olevan paljon paskoja kaupan. Mullehan on yksi lysti jos joku ostaa kyseisestä kopasta aivan paskan yksilön, itellä ei vain rahat siihen riittäisi eli onnea matkaan rakentamolle

[EPDM]

miten tuon ongelman tunnistaa ja onko esim alkupään malleissa enemmän ongelmia? Tiettyä kilsamäärää? Muuta?
Juu vain v8 kiinnostaa ja miksei tietty v10

vikakoodit + käy eritysin huonosta käynsityksen jälkeen kun ilmat kylmenee.

[bemu2000]

miten tuon ongelman tunnistaa ja onko esim alkupään malleissa enemmän ongelmia? Tiettyä kilsamäärää? Muuta?
Juu vain v8 kiinnostaa ja miksei tietty v10

Mites sitten 650i? Esim. tästä halvalla ryhdikkään näköinen yksilö, jos vaan muuten on kunnossa... http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT


Suomessa halvimmasta pyynti 42900e :think


Edit: tässä halpa suomessa oleva 645i http://www.nettiauto.com/bmw/645/5088275

[wta]

autoko on automaattisesti paska jos se on mobilen halvimpien joukossa?

juu on varmasti järkevämpää ostaa esim. suomalaisesti liikkeestä noin 10k€ ylihintaan ja oikeen takuulla

Itse kun etsiskelin omaani about 6 kk, niin kyllä niistä halvimmista monesti löytyi milloin mitäkin.

Yksi minkä piti olla tooodella hyvä, oli huollettu merkkiliikkeessä ja huoltokirja löytyy, mittarilukema pitää paikansa, eikä mitään vikaa, naisen käytössä ollut jnejne. Noh, kun selvittelemään alettiin niin, huoltokirjaa ei sitten löytynytkään. Tämä ei vielä ole ongelma, koska huollettu aina merkkiliikkeessä, tiedot saa sieltä. Myyjä lähetti kuvia, pyysin vielä erikseen mittaristakin. Mittarilukema oli about 20 000 km enemmän mitä myyjä oli selittänyt. Tämänkin voisin vielä hyväksyä, moni nainen ei niin paljoa kiinnittele huomiota tällaisiin asioihin. Toki suhtauduin koko ajan kriittisesti asioihin, vaikka puolen vuoden jälkeen autokuume olikin kova. Mittarissa paloi kuvassa myös airbag valo. Kysyttäessä valosta myyjä kertoi, että kuva otettu välittömästi käynnistyksen jälkeen ja valo ei ole ehtinyt sammua. Juu, edelleen mahdollista. Ajattelin, että auto on niin halpa, että katsotaan nyt kunnolla. Olin yhteydessä paikalliseen merkkihuoltoon ja sovin heidän kanssaan auton (oliko se nyt 72 pisteen) tarkastuksesta. Tämä taitaa olla sama minkä tekevät premium selection autoilleen. Soitin myyjälle, että toimita auto liikkeeseen ja liike sitten lähetti raportin minulle. Se oli karua luettavaa. Airbagia ei vissiin ollut ollenkaan autossa, sitten oli kaikkea pientä mitä en jaksa kirjoittaa mutta BMW:n huoltojärjestelmässä oli merkintä jostain aikaisemmasta huollosta parin vuoden takaa jossa mittarilukema oli muistaakseni useita kymmeniä tuhansia enemmän mitä sillä hetkellä mittarissa komeili. Moottori oli öljyinen, siis ulkopuolelta, sisäpuolella ei öljyä ollut edes minimimäärää. Öljytikku oli täysin kuiva. Tämä oli juuri niitä halvimpia autoja, mutta on varmaan sanomattakin selvää, että kaupat jäivät syntymättä.

Ilmoituksen perusteella auto vaikutti kyllä ihan hyvältä, mutta onneksi en lähtenyt autoa rahat taskussa hakemaan. Tämä tarina ei tietenkään tarkoita sitä, että kaikki halvimmat ovat pommeja. Itsekin yleensä autoani myydessä laitan omani nettiauton halvimmaksi, vaikka olisi kuinka hyvä. Ihan vain sen vuoksi, että en jaksa alkaa muutaman tonnin takia roikottaa autoa kuukausi tolkulla myynnissä. Mutta kyllä tahtoo olla niin, että autokaupoissa tieto lisää tuskaa. Mitä enemmän osaa selvittää ja epäilee niin sitä vaikeammaksi autonhankinta tulee, mutta jos jaksaa nähdä vaivaa niin eipähän pitäisi tulla yllätyksiä.

[kama]

Edit: tässä halpa suomessa oleva 645i http://www.nettiauto.com/bmw/645/5088275

Onko kukaan "kuumeinen" käynyt ko. autoa katsomassa tai soitellut?
Tuommoiset ilmoitukset on omiaan hilaamaan veroja alaspäin... et lisää vaan vastaavia
Rekkari ei oikein näy missään kuvassa..

Aika paljon pelotellaan noilla 8-koneen ongelmilla.. eikös samat koneet ole X5 ja e6x? onko niissä samat ongelmat vai onko edes vähän liioittelua?645:iin on kuitenkin paremmin tarjontaa ja jos hintakin edullisempi niin miksi ostaa mopoa.. hintaerolla ostaa bensaa kivasti

[tuumas]

Onko kukaan "kuumeinen" käynyt ko. autoa katsomassa tai soitellut?
Tuommoiset ilmoitukset on omiaan hilaamaan veroja alaspäin... et lisää vaan vastaavia
Rekkari ei oikein näy missään kuvassa..

Aika paljon pelotellaan noilla 8-koneen ongelmilla.. eikös samat koneet ole X5 ja e6x? onko niissä samat ongelmat vai onko edes vähän liioittelua?645:iin on kuitenkin paremmin tarjontaa ja jos hintakin edullisempi niin miksi ostaa mopoa.. hintaerolla ostaa bensaa kivasti

Onkohan varmasti kilometri eikä mailimäärä? Varmaankin mutta tuli vain mieleen. Itteä ei tieten innosta että on muutama yksilö (joista osa paskoja) polkemaan hintoja mutta hei näin se menee
Kyllähän ne ongelmat on samat kaikissa missä sama moottori. Mielestäni nuita vikoja on kuitenkin paisuteltu.

[bemu2000]

Onko kukaan "kuumeinen" käynyt ko. autoa katsomassa tai soitellut?
Tuommoiset ilmoitukset on omiaan hilaamaan veroja alaspäin... et lisää vaan vastaavia
Rekkari ei oikein näy missään kuvassa..

Aika paljon pelotellaan noilla 8-koneen ongelmilla.. eikös samat koneet ole X5 ja e6x? onko niissä samat ongelmat vai onko edes vähän liioittelua?645:iin on kuitenkin paremmin tarjontaa ja jos hintakin edullisempi niin miksi ostaa mopoa.. hintaerolla ostaa bensaa kivasti

Näkyy olevan KPE-607

http://www.autotalli.com/vaihtoauto/32304758/BMW/645/2005/Espoo;jsessionid=7DABFCB0975674CBE05AC717C25F7703

Jos on viime talvena tuotu pienillä veroilla, niin voi tolla hinnalla tehdä tonnin pari jopa voittoakin.

[Squamish]

Näkyy olevan KPE-607

http://www.autotalli.com/vaihtoauto/32304758/BMW/645/2005/Espoo;jsessionid=7DABFCB0975674CBE05AC717C25F7703

Jos on viime talvena tuotu pienillä veroilla, niin voi tolla hinnalla tehdä tonnin pari jopa voittoakin.

Tai jos on tuotu joskus aiemmin muuttoautona.

[rakentamo]

Noh, 25ke hintaan et saa kyllä tuontikuluineen ja veroineen ehjää vasemmalta ohjattavaa autoa, se on varma. Verot on kuitenkin jo 11-14ke luokassa ja 1000e muut kulut. Halvimmat (ehkä) ehjät auto on saksassa 15-16ke luokassa ja niitäkään ei kovin montaa ole.

Näytti elokuulta olevan veropäätös 227tkm ajettuun alle 11k, joten ei se nyt kovin kauas 25 tonnista kokonaiskuluineen jää.
Kyllähän nahkahousukin tinkii helposti 15-pyyntisestä autosta tonnin pois.

[bemu2000]

Näytti elokuulta olevan veropäätös 227tkm ajettuun alle 11k, joten ei se nyt kovin kauas 25 tonnista kokonaiskuluineen jää.
Kyllähän nahkahousukin tinkii helposti 15-pyyntisestä autosta tonnin pois.

Nahkahousut ei juuri tingi autojen hinnoista niin kuin suomessa. En tiedä kuin paljon sinulla on kokemuksia saksassa asioinnista. Joka tapauksessa halvinkin paljon ajettu ehjä auto tulee maksamaan tuontikuluineen ja veroineen sen 27ke luokkaa. Kohtuullisemmin ajetut sitten 28-30... Ei muuta kun hakemaan ja kertomaan tänne sitten kokemuksia, turha tässä on virtuaalisesti enempää väitellä Katsoitko sen 650i linkin minkä laitoin? Siinä voisi olla mukava ehdokas, jos sattuu olemaan ehjä.

[rakentamo]

Nahkahousut ei juuri tingi autojen hinnoista niin kuin suomessa. En tiedä kuin paljon sinulla on kokemuksia saksassa asioinnista. Joka tapauksessa halvinkin paljon ajettu ehjä auto tulee maksamaan tuontikuluineen ja veroineen sen 27ke luokkaa. Kohtuullisemmin ajetut sitten 28-30... Ei muuta kun hakemaan ja kertomaan tänne sitten kokemuksia, turha tässä on virtuaalisesti enempää väitellä Katsoitko sen 650i linkin minkä laitoin? Siinä voisi olla mukava ehdokas, jos sattuu olemaan ehjä.

Katsoin joo, hyvältähän se näytti. Verot on vaan helposti 5 tossua enemmän kun tollaseen alkupään 645:n.
Pari autoa olen tänä vuonna Saksasta ostanut ja kyllä niistä niinkuin kaikista edellisistä on jo puhelimisessa tinkiessä lähtenyt 500-1500€.
Jos itse auton hakee, tullaa ja kilvittää, niin pitää siinä jotain säästääkin.

[bemu2000]

Katsoin joo, hyvältähän se näytti. Verot on vaan helposti 5 tossua enemmän kun tollaseen alkupään 645:n.
Pari autoa olen tänä vuonna Saksasta ostanut ja kyllä niistä niinkuin kaikista edellisistä on jo puhelimisessa tinkiessä lähtenyt 500-1500€.
Jos itse auton hakee, tullaa ja kilvittää, niin pitää siinä jotain säästääkin.

Jep, yleensä se menee niin että jos auto on valmiiksi halpa ja ehjä, niin myyjä tietää että se menee nopeasti eikä tingi kuin joitain satasia. Jos taas hinta on halpa ja auto roikkunut mobilessa yli viikon, niin siinä on jotain vikaa miksi ei ole kelvannut.

Ei ole noin paljoa veroissa eroa. Keväällä verotettu 650i -06 103tkm ajettu 44ke verotusarvolla. Vastaavilla kilometreillä 645i -05 verotusarvot 37-38ke. Tuosta kun laskee, niin saman vuosimalli verotusarvoilla ei ole eroa kuin ehkä korkeintaan 3000-4000e, eli n.1500e enemmän veroa. Korkeintaan 2000e. Voisi kuvitella, että 650i on saksassa ollut pidempään todella kallis ja pidetty paremmin?

[MajorDrake]

Nahkahousut ei juuri tingi autojen hinnoista niin kuin suomessa.

Ei tingi jos ei osaa tinkiä.

n. 10% myyjistä ei tingi yhtään,
50% tinkii muutamia satasia,
ja loput sitten enemmän.

Esim. viimereissun autot viimeviikolta:
Pyynti myynti
43911 42245
6999 6000
6450 6100
9999 8900

Ja hinnat olivat jo pyynneiltään halvimmasta päästä.

Sellainen havainto on että esim. noista Premiun Selectioneista ei saa yleensä tingittyä kuin joitan satasia (~400-500).
Tosin laskevat auton hintaa sitten ajan kuluessa jos ei mene kaupaksi...