Copartilta bongailtu

[joko]

https://avk.fi/Shop/Vehicle/Vehicle/484934 Kellekkään tuttu? Pyyntihinta aika suolainen, tuolla saa ehjän käteisellä kun ostaa... Ja auto käytännössä renkaaton kun talvipyöristä yks sökö ja vanteet sennäköiset että en välttämättä itse tuollaisia alle laittaisi.

[Muurahainen]

https://avk.fi/Shop/Vehicle/Vehicle/484934 Kellekkään tuttu? Pyyntihinta aika suolainen, tuolla saa ehjän käteisellä kun ostaa... Ja auto käytännössä renkaaton kun talvipyöristä yks sökö ja vanteet sennäköiset että en välttämättä itse tuollaisia alle laittaisi.

Muutenkin jännittävä vaparimalli teknisten tietojen mukaan.

[Laku]

https://avk.fi/Shop/Vehicle/Vehicle/484934 Kellekkään tuttu? Pyyntihinta aika suolainen, tuolla saa ehjän käteisellä kun ostaa... Ja auto käytännössä renkaaton kun talvipyöristä yks sökö ja vanteet sennäköiset että en välttämättä itse tuollaisia alle laittaisi.

Nuo vanteet nyt on vaihtokamaa, vaikka olisivat 4 kpl virheettömiä.

[markok]

Onko tämä kellekään tuttu? https://www.avk.fi/ajoneuvot/bmw/300...-325ti-compact Kuvien perusteella saattaisi saada aika pienellä kuntoon, mutta en sitten tiedä tuosta hinnasta.

Tai sitten tästä tietoa? https://www.avk.fi/ajoneuvot/bmw/500...5/bmw-500-530d Isä oli tuota katsellut.

Ongelmana näissä vaan on se, että täältä on pitkä matka lähteä katsomaan tai hakemaan. Onko kellään kokemuksia AVK:n omasta toimituspalvelusta ja onko hinnaltaan millainen muihin kuljetuspalveluihin verrattuna? Kustannuksia kuitenkin tulee siitäkin jos itse lähtee hakemaan. Trailerin vielä saisi kohtuu hintaan, mutta jostain pitäisi saada vielä auto jolla saisi vetää näin painavaa yhdistelmää.

[-challenger-]

Noita vituiks ajetuista ja lunastetuista paskoistaki pyydetää hirveitä hintoja. Se että korjaat noi vehkeet ja ne on edellee lunastettuja kolariautoja ja pitäs vielä hyötyykki jotain ni sanon että miten porukka viitii ropaa tollasia paskoja..

Ostasitte vaikka jonkun restaaroitavan klassikon mistä sais rahaaki sitte.

[sierra4x4tbo]

Onko tämä kellekään tuttu? https://www.avk.fi/ajoneuvot/bmw/300...-325ti-compact Kuvien perusteella saattaisi saada aika pienellä kuntoon, mutta en sitten tiedä tuosta hinnasta.

Ei oo tuttu peli, mutta vinkkinä E46 compact kolariauton korjaamiseen; Ainakin muutama vuosi sitten purkuosia ei juurikaan ollut tarjolla. Eikä tarvikeosiakaan. Marmorilta joutui käytännössä kaikki peltiosat ja valot tilaamaan. Tuli autosta saman hintainen kuin nettiauton ehjät. Kaveri ehjäs keulamällätyn..

EDIT: Tuo linkin auto näyttää olevan vähemmän rypyssä kuin se mistä kaveri teki..

-Timo

[bemmidee]

On kyllä ihmeteltävä hintoja mitä jengi suostuu maksaan aika hyvinkin rutatuistä peleistä. Aika sika säkissä kuitenkin ostettava. Tonnin autosta testataan kaikki mahdollinen yksityiseltä ostettaessa..Viimesen 10 vuoden aikana karannu hinnat täysin käsistä. Aika monasti menee paljon enemmän osia kun äkkiseltään vois luulla. Ei voi tietty ihmetellä jos vanhoissa autoissa muutakin vikaa kun kolarissa yms. tulleet, mutta pitäs näkyä hinnassa mitä tarjotaan. Liekö sitten sattumaa miten useammasta myös hajonnut laatikko pikaisesti korjauksen jälkeen

[markok]

Ei oo tuttu peli, mutta vinkkinä E46 compact kolariauton korjaamiseen; Ainakin muutama vuosi sitten purkuosia ei juurikaan ollut tarjolla. Eikä tarvikeosiakaan. Marmorilta joutui käytännössä kaikki peltiosat ja valot tilaamaan. Tuli autosta saman hintainen kuin nettiauton ehjät. Kaveri ehjäs keulamällätyn..

EDIT: Tuo linkin auto näyttää olevan vähemmän rypyssä kuin se mistä kaveri teki..

-Timo

Tämä oli kyllä tiedossa, että compactiin hankala löytää osia. Tähän kyseiseen yksilöön todennäköisesti löytyisi osat lähettyviltä, mutta eihän näistä koskaan tiedä mitä ylläreitä tulee. Siksi yleisen mallin ostaminen on kyllä järkevämpää jos näissä ylipäätään on järkeä. Omasta mielestä AVK:n hinnoittelu on kuitenkin järkevämpää kuin SVT:n. Niissä hinnoissa ei ole kyllä mitään järkeä mitä muutamaa katsonut.

Joskus muistelen kuulleen, että näissäkin olisi joku palautusoikeus jos pahoja ylläreitä löytyy. Muistaako kukaan oliko näin ja miten käytännössä toimii?

[bmw89]

Tässä tänä vuonna, kun yks 211 korinen mersu tuli laitettua, löytyi autosta kaikenmoista yllätystä. Mutta avk ei ottanut asiaan kantaa enempää. Sanoivat vaan, että olisi pitänyt käydä paikan päällä tarkistamassa.

[RikuBMW]

Tämä oli kyllä tiedossa, että compactiin hankala löytää osia. Tähän kyseiseen yksilöön todennäköisesti löytyisi osat lähettyviltä, mutta eihän näistä koskaan tiedä mitä ylläreitä tulee. Siksi yleisen mallin ostaminen on kyllä järkevämpää jos näissä ylipäätään on järkeä. Omasta mielestä AVK:n hinnoittelu on kuitenkin järkevämpää kuin SVT:n. Niissä hinnoissa ei ole kyllä mitään järkeä mitä muutamaa katsonut.

Joskus muistelen kuulleen, että näissäkin olisi joku palautusoikeus jos pahoja ylläreitä löytyy. Muistaako kukaan oliko näin ja miten käytännössä toimii?

Kaveri sai palautettua yhden auton keväällä kun korjauksen jälkeen autosta paljastuikin moottorivika, sai maksamansa summan takaisin sekä vielä korjaukseen menneitä kulujakin. Eli ilmeisesti on tapauskohtaista tuo palauttaminen.

[Tomppa80]

Noita vituiks ajetuista ja lunastetuista paskoistaki pyydetää hirveitä hintoja. Se että korjaat noi vehkeet ja ne on edellee lunastettuja kolariautoja ja pitäs vielä hyötyykki jotain ni sanon että miten porukka viitii ropaa tollasia paskoja..

Ostasitte vaikka jonkun restaaroitavan klassikon mistä sais rahaaki sitte.

Allekirjoitan tämän täysin.

[Sievälä]

[QUOTE=markok;3666768]Onko tämä kellekään tuttu? https://www.avk.fi/ajoneuvot/bmw/300...-325ti-compact Kuvien perusteella saattaisi saada aika pienellä kuntoon, mutta en sitten tiedä tuosta hinnasta.

Tämä oli kaverilla 2006 ja 70 tkm ->. Pari vuotta sitten vaihtoi pois.

Koneremppa ainakin tehtiin huohotinputken jäädyttyä pikkupakkasella.

Kävi tuo pari kertaa kaiketi jo silloin ojassa, sisusta imuroitiin ehkä kerran vuodessa jos silloinkaan, vanteet taskuparkkeerattiin suruttomasti rotvallia vasten eikä tuo paskahousu edes välittänyt vaikka joku oli yön aikana vetänyt avaimella (?) koko repsikanpuoleisen kyljen mittaisen naarmun.

Eli ei mikään helmi ainakaan. Sääliksi kävi jo silloin.

[markok]

Tämä oli kaverilla 2006 ja 70 tkm ->. Pari vuotta sitten vaihtoi pois.

Koneremppa ainakin tehtiin huohotinputken jäädyttyä pikkupakkasella.

Kävi tuo pari kertaa kaiketi jo silloin ojassa, sisusta imuroitiin ehkä kerran vuodessa jos silloinkaan, vanteet taskuparkkeerattiin suruttomasti rotvallia vasten eikä tuo paskahousu edes välittänyt vaikka joku oli yön aikana vetänyt avaimella (?) koko repsikanpuoleisen kyljen mittaisen naarmun.

Eli ei mikään helmi ainakaan. Sääliksi kävi jo silloin.

Eipä tuo sitten harmita vaikka ei tullut tarjousta tehtyä. Näkeekö tuolta jostain mihin hintaan nuo lopulta kaupaksi menevät?

[joko]

Tarjosin parikertaa tuosta sinisestä e61 touringista mutta ei mitään järkeä enää. Hinta menee nyt yli 4ke jo ja ehjiä vastaavia 1.kilpisiä saa 6 ja 7 alkavilla hinnoilla kun ottaa tukon rahaa mukaan. os nyt laskee että orkkis osilla tehden niin konepelliä tuskin alle 400e myi kukaan, etuloksu on halpa mutta vastaavasti sitten taas umpiot tahtoo maksaa muutaman satkun käytettynäkin. Lisäksi m-sportin helmat ja etupuskuri pitäis hommata n. 600e Sekä joku vähän siedettävä vannesarja renkaineen. Eteen oik. tukivarsia niihin muutama satku. Sitten korin ja alustan mittauspöytäkirjat mitä mahtaa maksaa? Turvalaite testaus ja luultavasti jo joku vikakoodi päällä koska bägit ei ole lauenneet eli varmaan istuintunnistimen vaihtoon saa varautua. Sitten puskurin takana oleva alumiinipalkki on taipunu niistäkin näyttää purkaamot pyytävän satkua paria. Laskin nopeesti ja optimistisesti että aivan minimissään osiin menisi 1500e ja tuossa on todella optimistisesti ajateltu että löytäisin käytetyn pikkuvikaisen umpion muutamalla kympillä. Sitten maali ja peltityöt, vaikka tekis itse niin menee pelkkiin aineisiinkin jo satku pari. Teettämällä varmaan voisi selvitä n. 700-1000e laskulla. Oikeasti kuka tuollaisia vetää markilleen? Bisnes mielessä ei kannata ja itselle jos tekee niin tuohon rahaan saa jo ehjän jonka voi ajaa suoraan kotiin ja keskittyä vaikka sen pesemiseen ja vahaamiseen.

[ts18056]

Oikeasti kuka tuollaisia vetää markilleen? Bisnes mielessä ei kannata ja itselle jos tekee niin tuohon rahaan saa jo ehjän jonka voi ajaa suoraan kotiin ja keskittyä vaikka sen pesemiseen ja vahaamiseen.

Joo, kukahan tuollekin on lunastushinnan/markkina-arvon laskenut? Joku bemaria yliarvostava? Tosin, näkyyhän tuolla nettiautossakin noita kuuhun ajettuja liikkuvan pitkälti yli kympin pyynneillä, vaikka se parjattu Tullin Mahtikaan ei anna yleiseksi myyntihinnaksi kuin seitsemän tonnia.
Tosin, jos on pakko olla peeämwee, niin siitähän maksetaan se mitä pyydetään, vaikka autolla alkaa olla enää käyttöarvo.