Pysäyttikö poliisi? Saitko sakot?

[Laku]

parkkisakkoja ei lasketa

Parkkisakon oikea nimitys on pysäköintivirhemaksu. Se ei ole sakko laisinkaan.

Topikkiin: Kilvet ei ole lähtenyt ikinä, 2 ylinopeussakkoa päiväsakkoina määrätty ja maksettu, 1 tolppasakko rikesakkona vanhentunut ja 1 tolpasta tullut huomautus takana. Ensimmäiset 15 vuotta ilman sakkoja ja jokunen kilometrit vuoteen tulee enemmän kuin suomalaisella keskimäärin...

[Purtsi123]

Ei ensimnäisiäkään sakkoja. Pysäytettykkin vaan kerran. Ja yksi puhallusratsia vasta sattunu kohalle. Tosin kortti on ollu vasta 7 vuotta.

[Paha Arkkitehti]

Ei ensimnäisiäkään sakkoja. Pysäytettykkin vaan kerran. Ja yksi puhallusratsia vasta sattunu kohalle. Tosin kortti on ollu vasta 7 vuotta.

Juurikin näin. Liikenteenvalvonta vuotaa kyllä ku seula. Joillekin taas osuu pysäytyksiä huomattavasti enemmän kuin toisille mutta ei ihme että vaan noin 10% juopoista viranomaisten mukaan jää kiine.

[M5 bemu]

Kortti ollu n. 14,5 vuotta ja yks ylinopeus sakko ( 124km/h 100km/h alueella). Ja yks liikenteen vaarantaminen (kaverin autolla, sakko renkailla ei pysähtyny 30km/h nopeudesta vesisateella risteykseen vaan taksin kylkeen. Ja pari pysäköinti virhemaksua....

[Ramzez]

Juurikin näin. Liikenteenvalvonta vuotaa kyllä ku seula. Joillekin taas osuu pysäytyksiä huomattavasti enemmän kuin toisille mutta ei ihme että vaan noin 10% juopoista viranomaisten mukaan jää kiine.

Se riittää, että olet tietynlaisella autolla liikenteessä, niin vamasti saat itsesi pysäytetyksi. Talvisin kun ajelen tuolla Audilla, niin ei ole pahemmin tarvinnut ratsioihin pysähtyä. Sen sijaan kun kesällä ajelen seiskalla, saattaa viikossa tulla parikin pysäytystä. Yleensä puhalluttavat, ei muuta.

Paras oli kun viime kesänä olin menossa huoltoasemalle ja jäin odottamaan vuoroani päästäkseni mittarille. Huoltoaseman ohi ajoi poliisiauto ja hetken aikaa ajoivatkin poispäin, kunnes tekivät U-käännöksen ja ajoivat huoltoasemalle. Kiireen vilkkaa tulivat koputtelemaan ikkunaan ja pyysivät puhaltamaan ja näyttämään korttia. Tämän kun olivat saaneet tehtyä, jatkoivat matkaa. Huvittavaa tässä episodissa oli se, että kyseisellä huoltoasemalla oli useita muitakin autoja ja ihmisiä, mutta jostain kumman syystä minä valikoiduin kaikista näistä ihmisistä poliisien silmätikuksi. Muilla oli Toyotaa ja Kiaa alla, minä ajoin seiskalla.

[tonnizi]

18.5.2010 sain kortin ja eka sakko tuli noin 16.8.2010, no mulkku poliisi oli niin meinnas otaa korttin pois kun ei kuulema ollu ajolupaa, vaikka tuo ajo lupa kyllä oli, ei siinä mitään. siten lähti 3.12.2011 menin hakee kyttikseltä 2 vaiheen korttia, no eihän ne antanu ku liikaa sakoa, no sit 7.12.2011 kuulusteluihin / kuuluminen asiasta, no siellä meni ihan hyvin sain lievenettyä hyllylä oloa kuukuadella eli se oli 2 kuukauta, sitten, eli sain kortti käteen takasin 16.2.2012, sitten sainkin 19.2.2012 sakkon, no sitten inssi ja kirjaliset uusiks tammikuun alussa, sitten uus ykkös vaihe taskuun 18.5.2012, sitten taas 27.10.2012 tuli taas sakko, ja nytten vaativaten 27.10.2012 ja 19.2.2012 olevista sakkoista perusteluita tai kortti lähti hylylle.

Ja mulle sanotiin 18.5.2012 kyttiksellä että ku sain tän uuden ykös vaiheen niin kyttiksel sano että toi 19.2.2012 oleva sako nollantuis eli häviäis kokonaan, mutta eipä nyt tän tiedon mukaan häviä. Onkos tämä pojille tutua?

[Juh4]

18.5.2010 sain kortin ja eka sakko tuli noin 16.8.2010, no mulkku poliisi oli niin meinnas otaa korttin pois kun ei kuulema ollu ajolupaa, vaikka tuo ajo lupa kyllä oli, ei siinä mitään. siten lähti 3.12.2011 menin hakee kyttikseltä 2 vaiheen korttia, no eihän ne antanu ku liikaa sakoa, no sit 7.12.2011 kuulusteluihin / kuuluminen asiasta, no siellä meni ihan hyvin sain lievenettyä hyllylä oloa kuukuadella eli se oli 2 kuukauta, sitten, eli sain kortti käteen takasin 16.2.2012, sitten sainkin 19.2.2012 sakkon, no sitten inssi ja kirjaliset uusiks tammikuun alussa, sitten uus ykkös vaihe taskuun 18.5.2012, sitten taas 27.10.2012 tuli taas sakko, ja nytten vaativaten 27.10.2012 ja 19.2.2012 olevista sakkoista perusteluita tai kortti lähti hylylle.

Ja mulle sanotiin 18.5.2012 kyttiksellä että ku sain tän uuden ykös vaiheen niin kyttiksel sano että toi 19.2.2012 oleva sako nollantuis eli häviäis kokonaan, mutta eipä nyt tän tiedon mukaan häviä. Onkos tämä pojille tutua?

On niin paljon päivämääriä ja epäselvää kirjoitusta, että ei Tradenomin oppimäärä riitä sisäistämään kirjoitustasi.

Oot ollut menossa hakemaan jo jossain välissä 2. Vaiheen korttia ja ykskaks sulla onkin vain 1. Vaiheen kortti?

[Nakkisoturi]

Mitenkän ootte toiminut jos sakosta puuttuu eräpäivä?

[Weuli]

Ei niitä kiirettä ole maksella. Kyllä sieltä jossain vaiheessa uutta lappua tulee jos antaa ajan vaan kulua. Joskus vuosia sitten sain viimeksi lapun niin taisin sen heti 2,5v kuluttua maksaakin.. Luottotiedot edelleen kunnossa.

[Ramzez]

On niin paljon päivämääriä ja epäselvää kirjoitusta, että ei Tradenomin oppimäärä riitä sisäistämään kirjoitustasi.

Oot ollut menossa hakemaan jo jossain välissä 2. Vaiheen korttia ja ykskaks sulla onkin vain 1. Vaiheen kortti?

En tiedä varmaksi itsekään, mitä tuossa jutussa oikein kerrottiin, mutta veikkaan sen koskevan sitä, että hän oli useampaan otteeseen saanut sakkoja, jonka seurauksena oli lähtenyt kortti hyllylle. Koska hänellä oli 1. vaiheen kortti, tarkoitti se sitä, että teoriat ja inssi oli uusittava ja odotettava taas vähintään puolitoista vuotta, ennen kuin 2. vaiheen korttia pystyy hankkimaan. Kuitenkin tämän uuden lyhytaikaisen kortin myötä hänelle oli jälleen tullut sakkoja ja taas tilanne on ilmeisesti se, että hän joutuisi uusimaan teoriat ja inssin ja ajelemaan jälleen 1,5 vuotta lyhytaikaisella kortilla.

[Ishvan]

On niin paljon päivämääriä ja epäselvää kirjoitusta, että ei Tradenomin oppimäärä riitä sisäistämään kirjoitustasi.

Oot ollut menossa hakemaan jo jossain välissä 2. Vaiheen korttia ja ykskaks sulla onkin vain 1. Vaiheen kortti?

Eipä tosta inssinkään koulutuksella ymmärrä kuin päivämäärät :think.

[O.K.]

Tuossa jokunen vuosi takaperin kun oli vielä tuo E34 alla, niin oli Euroopan kiertomatkalla laitettu käteistä autoon jemmaan useampaan paikkaan. Eli kaikki käteinen ei ollut koskaan mukana autosta poistuttaessa ja jos joku autoon olisi murtautunut ja tyhjentänyt jonkun paikan, niin ei olisi kaikki käteinen kadonnut. Hanskalokerossa sopiva paikka viisikymppiselle oli rekisteriotteen tasku, johon se raha sitten unohtuikin matkan jälkeen. Ja tuo oli vielä sitä aikaa, kun rekisteriotetta ei joka vuosi tulostettu uudelleen, vaan oli vain leimat edellisten perässä.

Jonkin aikaa matkasta kului ja yksi aamu oli puhallusratsia tuossa työmatkalla ja jostakin syystä poliisia kiinnosti ottaa juuri meidän auto sivuun tarkempaan tarkasteluun. Tietty sitten kysyi rekisteriotetta ja pikaisesti kaivoin sen hanskalokerosta taskuineen päivineen ja annoin poliisille. Hiukan hän sitten kierteli autoa kai muutenkin katsoen miltä auto yleisesti näyttää ja tuli sitten takaisin: "Auto vissiin katsastamatta? Ja miksikäs täällä rekisteriotteen välissä oli myös rahaa?" Siinä sitten pikainen mietintä, että kyllä auton pitäisi olla katsatettu, mutta mikä ihmeen raha ? Kunnes muistin tuon matkakassan. Sitten vain selittelemään, että raha on vain unohtunut sinne lomamatkan jälkeen ja että kyllä auto on katsastettu. Oli poliisi sen näköinen, että selitys ei kelpaa ja oli jo varmaan melkein alkamassa lahjontayrityksestä syyttämään, mutta sitten lopulta löysi sen leimakohdankin siitä rekisteriotteesta. Se viimeisimään leiman sisältävä lappu kun oli nidottu erilliselle paperille siihen rekisteriotteeseen ja taiteltu vielä piiloon. Eipä siinä sitten mitään, hiukan yrmeä poliisi päästi jatkamaan ihan normaalisti.

Mutta poliisi oli jo varmaan miettinyt siinä hetkisen, että nyt tuo kaveri yrittää lahjoa katsastamattomalla autolla ajelun.

[Paha Arkkitehti]

Haha hauska tarina!

EDIT: niin ja tosiaan itelle on kaksi sakkoa tullut ja niistä on asenne kyllä parantunut. Toinen oli lukio aikoina idiootin puuttuvasta turvavyöstä ja toinen kolme vuotta sitten idiootin ylinopeudesta 50km/h alueella 66km/h mittasi seisaaltaan poliisipartio. Tuon alueen nopeusrajoituksen muuttumisesta 60->50km/h alueeksi ei tosin ollut vielä pitkä aika kulunut. Pysäytyksiä varsinkin viikonloppuisin on ollut todella paljon ja melkoisesti ratsioita. Poliisit ovat olleet aina meikäläiselle asiallisia.

[Oqz]

Se riittää, että olet tietynlaisella autolla liikenteessä, niin vamasti saat itsesi pysäytetyksi. Talvisin kun ajelen tuolla Audilla, niin ei ole pahemmin tarvinnut ratsioihin pysähtyä. Sen sijaan kun kesällä ajelen seiskalla, saattaa viikossa tulla parikin pysäytystä. Yleensä puhalluttavat, ei muuta.

Paras oli kun viime kesänä olin menossa huoltoasemalle ja jäin odottamaan vuoroani päästäkseni mittarille. Huoltoaseman ohi ajoi poliisiauto ja hetken aikaa ajoivatkin poispäin, kunnes tekivät U-käännöksen ja ajoivat huoltoasemalle. Kiireen vilkkaa tulivat koputtelemaan ikkunaan ja pyysivät puhaltamaan ja näyttämään korttia. Tämän kun olivat saaneet tehtyä, jatkoivat matkaa. Huvittavaa tässä episodissa oli se, että kyseisellä huoltoasemalla oli useita muitakin autoja ja ihmisiä, mutta jostain kumman syystä minä valikoiduin kaikista näistä ihmisistä poliisien silmätikuksi. Muilla oli Toyotaa ja Kiaa alla, minä ajoin seiskalla.

Tästä tulikin mieleen oma "tarina" noin vuoden takaa. Olin ajelemassa perjantai-iltana ilta kymmenen aikoihin kaverin kämpiltä kohti kotia. Olin jo vajaan kilometrin päässä määränpäästä, kun noin 100m edempänä näin poliisiauton kääntyvän rautatieaseman parkkipaikalle. Noh, eipä siinä mitään, kyllähän noita aina perjantai-iltasin pyörii ton aseman liepeillä.

Kun ajoin rautatieaseman ohi, niin kattelin taustapeilistä, että sen verran vauhdilla kyllä lähtevät tulemaan perään, että varmasti alkaa pysäytysvalo vilkkumaan ennen kuin ehtii kissaa sanomaan. Tyytyivät kuitenkin aluks kuumottelemaan muutaman metrin päässä takapuskurista ja mulla loppukin matka kesken. Ajoin ihan normaalisti omalle parkkipaikalle ja maija seuras perässä.

Kun päästiin kukin tahoillamme ulos autoista, niin ensimmäinen kysymys oli, että "onko oma auto?". Totesin siihen, että "joo" ja sitten tsekkasivat kortin, puhalluttivat ja sohivat siinä samalla fikkarilla auton sisälle. Sen jälkeen toivoteltiinki jo hyvät illanjatkot ja poliisit jatko matkaansa. Tais olla ukoilla tylsää ja melko varmasti oli ainakin auton merkillä vaikutusta siihen, että viitsivät lähtee pysäyttämään.

Tuli kuitenkin edellisellä autolla (vanha Volvo) ja ennen sitä isileasing -kulkineilla ajeltua paljon enemmän ilta- ja yöaikaan, eikä koskaan poliisi pysäyttäny, vaikka niitä tuli sillon tällöin tyhjälläkin tiellä vastaan.

Onneks on nykyselläki jääny pysäytykset tohon yhteen kertaan, ettei ihan joka viikko oo haalarimiehiä koputtelemassa ikkunaan. Mutta onhan toi E38 näyttävä auto ja onpa virkavaltakin tässä asiassa samaa mieltä, kun noin paljon saat huomiota.

Puhallutusratsiaan on tullu osuttua noin kymmenisen kertaa, joista suurin osa oli vuosien 2008 ja 2009 aikana, kun tuli ajeltua enemmän viikonloppusin illalla ja yöllä, joten kyllä noita täällä päin järjestetään ihan kiitettävästi. Toki voisivat järjestää vielä useemmin.

[Takalo_kari]

18.5.2010 sain kortin ja eka sakko tuli noin 16.8.2010, no mulkku poliisi oli niin meinnas otaa korttin pois kun ei kuulema ollu ajolupaa, vaikka tuo ajo lupa kyllä oli, ei siinä mitään. siten lähti 3.12.2011 menin hakee kyttikseltä 2 vaiheen korttia, no eihän ne antanu ku liikaa sakoa, no sit 7.12.2011 kuulusteluihin / kuuluminen asiasta, no siellä meni ihan hyvin sain lievenettyä hyllylä oloa kuukuadella eli se oli 2 kuukauta, sitten, eli sain kortti käteen takasin 16.2.2012, sitten sainkin 19.2.2012 sakkon, no sitten inssi ja kirjaliset uusiks tammikuun alussa, sitten uus ykkös vaihe taskuun 18.5.2012, sitten taas 27.10.2012 tuli taas sakko, ja nytten vaativaten 27.10.2012 ja 19.2.2012 olevista sakkoista perusteluita tai kortti lähti hylylle.



Ja mulle sanotiin 18.5.2012 kyttiksellä että ku sain tän uuden ykös vaiheen niin kyttiksel sano että toi 19.2.2012 oleva sako nollantuis eli häviäis kokonaan, mutta eipä nyt tän tiedon mukaan häviä. Onkos tämä pojille tutua?

Toivottavasti ei ole kenellekkään tuttua.
Kannaisko opetella ajamaan? Tässä on taas hyvä esimerkki siitä millainen on median rakastama stereotypia bemaristi.. Tollasten mulkkujen takia meidän kaikkien bemaristien maine on huono..