Pysäyttikö poliisi? Saitko sakot?

[icecold]

........

[reekoon]

Kanta-Hämeen LP on yksi suomen hienoimmista.

[Rocla]

Pysäytti, sain.

Noin sata kertaa poimittu liikenteen seasta, kolmet tai neljät sakot on saatu ja kaikki aiheesta.

Tuli aikanaan pidettyä ihan laskua että montako pysäytystä tulee, aloitin laskemisen kun kortin saannista 2 viikkoa myöhemmin oli pysäytetty viidesti.

Mielenpainuvin pysäytys tapahtui kun olin kävelymiehenä ja kuljetin kädessäni pakkaamatonta iskunvaimenninta. Oli muuten äärimmäisen pitkä keskustelu tavaroiden kuljettamisesta kädessä.

Poliisin mielestä oli arveluttavaa että nuorimies pitää esinettä kädessään kävellessään, epäili esineen sopivan lyömäaseeksi ja piti todennäköisenä että se on varastettu.

Saattoi vaikuttaa asiaan että kyseessä oli siviiliasuinen poliisi siviiliautolla, keskustelun alussa hän ei esittäytynyt mitenkään vaan aloitti suoraan tentin, liekö siitä sitten nokkiintunut kun tuli naurettua "niin varmaan, ootko eksynyt?" kun kesken keskustelun väitti olevansa poliisi ja pyysin sitten tietysti todistamaan sen.

[Peltsii]

Hieno topic. Rikotaan ensin lakia, jonka jälkeen saadaan rangaistus ja sitten itketään, kun poliisi tekee työtänsä.

[icecold]

.......

[Pretoriaani]

On pysäytetty, on lähtenyt. Molemmilla kerroilla kortti lähtenyt ihan aiheesta. Mitään vittuiluja en ole päälleni saanut.

OT: Renkaan halkaisija saa olla otteeseen merkittyä vakiokokoa 2" suurempi mutta jos autoon on jo muutoskatsastettu isommat vanteet, sitä kokoa ei saa enää ylittää. Ja muistaakseni (karrikoidusti) vanteen reuna saa tulla vaikka metrin yli korilinjasta kunhan renkaan kulutuspinta pysyy kaaren sisällä/tasalla. Josta pääsemmekin tuninkiterojen suosimaan kuminvenytykseen, koska pakko saada aivan liian leveät vanteet aivan väärällä ET:llä alle, koska tuning.

[icecold]

.......

[Pretoriaani]

Mistä Preto tieto tosta 2'' ? Kun tosiaan tilanne oli se että renkaat 215/45R17 ja otteessa alkuperäinen 195/65R15.. Muistin ittekin näin mutta tarkistin ja löysin että 5% ja yhden tuuman vanteen osalta saa kasvattaa.

Asia jäi itseäkin hieman häiritsemään ja paljastui, että puhuin palturia.

"Auton vannekokoa (nimellishalkaisijaa) saa muuttaa yhden tuuman (26 mm) verran ilman muutoskatsastusta (Liikenneministeriön päätös auton rakenteen muuttamisesta (779/1998)). Tätä suurempi muutos edellyttää muutoskatsastusta. Renkaan leveyttä voi ilman muutoskatsastusta muuttaa korkeintaan 30 mm. "

[icecold]

.......

[MikeDry]

Hyviä juttuja Sai nauraa....

OT:
Pari kertaa on pysäytetty, kerran kortti lähtenyt jne..... Itse olen oppinut sen, kun poliisin kanssa on tekemisissä, niin äärinmäistä tarkkuutta.
Tuo ajakortin hukkuminen ei ole mikään ihmeellinen asia, kunhan haluavat juoksuttaa. Kun olet erittäin paha rikollinen, niiden silmissä.
No tavallaan ne tekee töitänsä, niitäkin on moneen lähtöön, satuit vain törmää siihen erikoiseen.....No mutta hyvä tarina

[Homer]

Näin.

Eli siis tuumalla vakiokoosta ja sen jälkeen muutoskatsastus.
Ja siitä muutoskatsastetusta koosta ei saa poiketa yhtään ilman uutta muutoskatsastusta.

No justiinsa kortti takaisin niin katsotaan kiinnostaako valtiomiehiä golffi yhtä paljoin kun bemarit..

Ka:lla ja Corsalla on saanut ainakin rauhassa ajella.

Edellisenä kesänä menin katsastamaan autoani ja samalla muutoskatsastamaan 18 tuumasille pyörille.Ja autossa 15" vakiokoko ja muutoskatsastettu 17" tuumaisille.Niin inssi sanoi että ei tarvii muutoskatsastaa kun tuuman menee yli.Vaikka tuttu inssi kylläkin niin sotii tämän asian kanssa että itsekin olen sitä mieltä että kyllä ne vaan pitäis muutoskatsastella.

[Pretoriaani]

Edellisenä kesänä menin katsastamaan autoani ja samalla muutoskatsastamaan 18 tuumasille pyörille.Ja autossa 15" vakiokoko ja muutoskatsastettu 17" tuumaisille.Niin inssi sanoi että ei tarvii muutoskatsastaa kun tuuman menee yli.Vaikka tuttu inssi kylläkin niin sotii tämän asian kanssa että itsekin olen sitä mieltä että kyllä ne vaan pitäis muutoskatsastella.

Muutoskatsastetusta koosta ei saa poiketa ylöspäin. Jos haluaa tuon jälkeen isompaa, niin se vaatii uuden muutoskatsastuksen ja muutoskatsastettavien renkaiden pitää tottakai olla katsastustilanteessa auton alla.

[Laku]

Sen verran kommentoin aloituspostausta, että tuo 22 päiväsakkoa on kyllä julmetun paljon tuosta "rikoksesta". Lisäksi kun meni kilvetkin...

[NokiLeka]

On pysäytetty ja on tullut sakkoja, mutta korttia eivät ole mukaansa ottaneet.

Mulle on kyllä sattunut mukavia setiä kohdalle eikä mitään valittamista ole niistä sakotuskerroista, aiheesta ovat tulleet. Ensimmäisellä kerralla ylitystä 30km/h ja sakkoja huimat 115e, toisella kerralla ylitystä 38km/h ja huimat 120e sakkoja.. Opiskelijan tuloilla pysyi hinnat sopivina

Mutta yksi huvittava tapaus sattui nimenomaan lähellä Hämeenlinnaa, Helsinki - Tampere motarilla. Mulla oli vakkari päällä ja GPS:n mukaan nopeutta 129km/h kun lähdin ohittamaan pidempää letkaa. Kärjessä tietenkin mustamaija jolla vauhtia alle sen 120km/h eikä kukaan uskaltanut yrittää ohi, paitsi minä.. Jonkin matkaa ehdittiin ajamaan edellä kunnes valoshow pyörähti ja minä parkkiin tien reunaan. Muija oli aika hiilenä ja aloitti reippaasti että minä ajoin isompaakin ylinopeutta, kunnes huomasi ikkunassa olevan navigaattorin. Hiljeni hetkeksi ja jatkoi sitten, että heillä mittari näytti sitä ja tätä ja että pitäisi ajella hitaammin jne.. Toivotti hyvää matkaa ja hilpaisi takaisin maijaan.

[spjarv]

Sen verran kommentoin aloituspostausta, että tuo 22 päiväsakkoa on kyllä julmetun paljon tuosta "rikoksesta". Lisäksi kun meni kilvetkin...

Tuo on muuten totta, suosittelen vastustamaan rankkaria. Myönnät teon, mutta vaadit rangaistukseksi korkeintaan käytännön mukaista 10:ä päiväsakkoa.

Erityisesti jos ehdit ennen asian käsittelyä katsastamaan sen auton niillä samoilla vanteilla, niin voit hyvin perustella että virheesihän oli myös puhtaasti notorinen eikä vaaraa aiheuttava. Mutta kyllä tuo kymmenen ps:ää on aika vakio noissa tilanteissa ollut yleisestikin ja löytyi muistaakseni jonkun hovioikeuspiirin yhtenäistämisohjeestakin tuon suuntaisia lukuja.