Pysäyttikö poliisi? Saitko sakot?

[Janza182]

Eipä noista poliiseista harmia ole ollut. Viimeisin sakko/pysäytys kun on tehty 2008. Tietty pari puhallusratsiaa matkalle sattunut. Itseasiassa vähän alkoi huvittaa yhdessä puhallusratsiassa kun ajoin nykyisellä pulkalla yöaikaan katto kii siihen. Poliisi heiluttelee maglitellä tien sivuun ja juoksee auton vasemmalle puolen.. huutelen autosta ett tuus vaan toiselle puolen niin herra vissiin vähän otti nokkiinsa ja maininnut muuta kun puhalla! Ja sen jälkeen Alas ny mennä! kiitin ja toivotin hyvää illanjatkoa


Ehkä ikävin pysäytys sattui 2003 kun hain kaverin E30 cabilla kotoaan ja vein kaupungin toiselle laidalle kauniina kesäpäivänä keskellä päivää. Yhdessä tasa-arvoisessa risteyksessä poliisi juoksee jostain eteen ja käskee pysähtymään keskelle risteystä! Siinä vähän itekkin ulapalla että mitähäh.. Alkaa kyselee papereita ja minä siihen ett ajanko tuohon tien sivuun ettei tukita liikennettä.. Tähän tokaisu ett kyllä näillä pillurallin ajajilla on aikaa odottaa ja kun bensakin on liian halpaa! Ei siinä mut takana oli taksi ja bussi. Sain lopulta vaan saarnan ringin ajosta kaupungilla ja miten typerää on omistaa avoauto suomessa. Päätin hiljaa kuunnella että pääsee nopeammin pois..

[Paul 74]

Muutama vuos sitte vietiin kilvet ja tuli sakot ku ajoin katsastamattomal ja verottomalla autolla Omaa tyhmyyttääni 84 euron rikesakko napsahti. Sen jälkeen oon saanu huomautuksen katsastus ratsiasta

[Juh4]

Muutamia ylinopeussakkoja on tullut 8-vuotisen autoilujen aikana. Onpa siinä taidettu pari kertaa keskustella onko allekirjoittaneelle ajokortti kuinka välttämätön jne, mutta aina on kortin saanut taskussa pitää. Viimeisimmän ylinopeuden syyksi taisin sanoa nälän (mikä oli kyllä totta)

[baku]

Ajelin tuossa pari kesää ihan kotitalon lähellä pienellä kylätiellä, siis asvaltoidulla toki, mutta kohtuu hiljaisesti liikennöidyllä. Kiire oli kova ja kun 60 rajoitus vaihtui 80:iin, niin edellä ajava Skoda jatkoi pyöreästi 70:n nopeudella.

Olisin mennyt ohi heti seuraavalla suoralla, mutta tuli auto vähän liian lähellä vastaan. Skoda veti auton levikkelle ja silloin painoin 750:n kaasun lattiaan. No, hetken päästä alkoi valosirkus auton takana ja parkkiin. Naiskonstaapeli oli hyvin asiallinen. Rajoitus siis 80, nopeutta 113, mistä miinustetaan 3 pois. Maksettavaa jäin n. 465e...

[-Markus-]

Muutama vuos sitte vietiin kilvet ja tuli sakot ku ajoin katsastamattomal ja verottomalla autolla Omaa tyhmyyttääni 84 euron rikesakko napsahti. Sen jälkeen oon saanu huomautuksen katsastus ratsiasta

Joskus käyny mielessä, että jättäis auton katsastamatta, kun nuo sanktiot on noin pienet. Muutaman vuoden kun selviäis, niin menis jo voiton puolelle näillä katsastushinnoilla....

[Vertigo]

Tämä tarina ei ole kovin tuore mutta noin vuosi takaperin.

Työkaverini työauto meni huoltoon ja hänella oli päivystys vuoro alkamassa joka tarkoittaa 7 vuorokautta tauotonta työvuoroa.
Nooh suostuin lainaamaan oman työautoni hänelle, tosin en kovin mieluusti koska kyseisellä henkilöllä on ollut tapana tupakoida auto sen hajuiseksi ettei siellä viiti olla ja toisekseen hänellä on tapana järjestää auto omaan järjestykseensä vaikka auto olisi lainassa 30 minuuttia. Siitä huolimatta auton hänelle annoin.

Työkaverini päivystysvuoro alkoi, Ja heti ensimmäisestä keikasta lähtien ilta antoi viitteitä kiireisyydestä. Noin ilta 21.00 jälkeen hän soitti minulle että mitäs tehdään että hiacesta lähti kilvet ja rapsahti sakot kouraan.

Olin vähän äimänä että mikä siinä nyt niin pahasti rempalaan olisi että kilvet lähtee. Olin saanut auton samana keväänä käyttööni ja tapahtuma oli loppuvuotta. Auto oli pomoni entinen auto.

Nooh asia oli niin että pomoni ei ollut katsastanut autoa ennen kuin antoi sen minulle ja minä olin jäänyt siihen uskoon että siinä oli leimaa. Eipä ollutkaan ja olin tuurilla ajellut yli vuoden joka päivä 8h pitkin kaupunkien katuja leimaamattomalla autolla ja kun tarkemmin laskettiin niin pomonikin oli ajanut leimaamattomana noin puoli vuotta. Sakot kaveri sai siitä että kaahasi ilman turvavöitä. Omaa tyhmyyttänihän se oli kun en ollut auton papereita pahemmin katsellut vaan ajelin menemään onnellisen autuaana.

Mutta pakko myöntää tuuria se on tämäkin että vuoden ajelee ilman leimaa ja eikä yksikään poliisi huomaa ja sen kerran kuin minulta autoaa kerran lainataan niin narahtaa samalle iltaa...

[Ramzez]

Mutta pakko myöntää tuuria se on tämäkin että vuoden ajelee ilman leimaa ja eikä yksikään poliisi huomaa ja sen kerran kuin minulta autoaa kerran lainataan niin narahtaa samalle iltaa...

Onhan noita tarinoita kuulut ennenkin, että joku on vuositolkulla ajanut liikenteessä katsastamattomalla ja vakuutuksettomalla autolla. Eikä ihme, koska nykyään tuntuu siltä, että ainoa rikos liikenteessä on ylinopeus. Aivan sama mitä teet kunhan et aja ylinopeutta, niin olet "näkymätön" poliiseille.

Ja tuosta syystä varmaan jotkut pääsevätkin todella vähällä. Jos ajaa jollakin tusina-autolla, eikä toimi mitenkään poikkeuksellisesti, tällaiset autot ja kuljettajat helposti hukkuvat liikennevirtaan, joihin poliisi harvemmin kiinnittää huomiota.

[Jyle]

Onhan noita tarinoita kuulut ennenkin, että joku on vuositolkulla ajanut liikenteessä katsastamattomalla ja vakuutuksettomalla autolla. Eikä ihme, koska nykyään tuntuu siltä, että ainoa rikos liikenteessä on ylinopeus. Aivan sama mitä teet kunhan et aja ylinopeutta, niin olet "näkymätön" poliiseille.

Ja tuosta syystä varmaan jotkut pääsevätkin todella vähällä. Jos ajaa jollakin tusina-autolla, eikä toimi mitenkään poikkeuksellisesti, tällaiset autot ja kuljettajat helposti hukkuvat liikennevirtaan, joihin poliisi harvemmin kiinnittää huomiota.

Tää on kyllä täysin totta.. Kaveri ajanu yariksellaan kohta 4vuotta ilman leimaa päivittäin.. Hyvin ne tollaset "normi"autot hukkuu tänne pk-seudun liikenteeseen..

[Ramzez]

Tää on kyllä täysin totta.. Kaveri ajanu yariksellaan kohta 4vuotta ilman leimaa päivittäin.. Hyvin ne tollaset "normi"autot hukkuu tänne pk-seudun liikenteeseen..

Juu todella huonoa säkää täytyy olla, jos joutuu tänä päivänä "ilman omaa syytä" poliisin pysäyttämäksi. Useimmiten sellaiset ratsiat, joissa järjestelmällisesti pysäytetään joltakin tieltä kaikki autoilijat, ovat puhallusratsioita ja niissä harvemmin kortteja tai auton tietoja katsotaan.

Nyt kun itsekin asiaa mietin, todella harvoin edes rutiininomaisissa ratsioissa olen joutunut korttiani tai rekisteriotetta näyttämään. Pilliin olen puhaltanut kylläkin monta kertaa.

[-Markus-]

Onhan noita tarinoita kuulut ennenkin, että joku on vuositolkulla ajanut liikenteessä katsastamattomalla ja vakuutuksettomalla autolla. Eikä ihme, koska nykyään tuntuu siltä, että ainoa rikos liikenteessä on ylinopeus. Aivan sama mitä teet kunhan et aja ylinopeutta, niin olet "näkymätön" poliiseille.

Juurikin näin. Mutta tuota vakuuttamattomalla ajoneuvolla ajamista ei voi kyllä suositella, siitä taitaa kertyä jotain 100-200 eur /päivä hintaa jos siitä narahtaa?

[Lunar]

Minä sain viime toukokuussa Jyväskylässä ensimmäiset sakkoni. Työmatkan varrella on eräs stoppiristeys, jossa on sen verran hyvä näkyvyys, että harva siihen pysähtyy ainakaan oikealle käännyttäessä. Oikeastaan ihmettelen koko stoppimerkin olemassaoloa, kolmio tuntuisi loogisemmalta. Tuona aamuna poliisit olivat ihan varta vasten kytiksessä ko. paikassa, enkä heitä harmikseni huomannut. Olin kääntymässä risteyksestä oikealle ja pysähdyin kokonaan edellisen auton perään, mutta valutin viivalle pysähtymättä. Sain kahdeksan päiväsakkoa liikenteenvaarantamisesta. Oma vikani, sakot ansaitsin, mutta mielestäni oli kohtuutonta, että ne tulivat liikenteen vaarantamisesta. En kyllä varmasti aiheuttanut kenellekään vaaraa teollani. Sakon kirjoittanut poliisi oli muuten ystävällinen, mutta meinasi suuttua kun vitsailin tilanteesta. Tuumasin, että hyvän paikan valitsitte, taitaa valtion kassaan kilahtaa mukavasti rahaa (levikkeelle oli sillä hetkellä samasta syystä pysäytetty viisi muuta autoa, ja ihmiset joutuivat jonottamaan sakkojaan). Poliisi tiuskaisi, etteivät he vain sitä varten hommaa tee. No, enhän minä niin sanonutkaan.

[Supra^]

Minä sain viime toukokuussa Jyväskylässä ensimmäiset sakkoni. Työmatkan varrella on eräs stoppiristeys, jossa on sen verran hyvä näkyvyys, että harva siihen pysähtyy ainakaan oikealle käännyttäessä. Oikeastaan ihmettelen koko stoppimerkin olemassaoloa, kolmio tuntuisi loogisemmalta. Tuona aamuna poliisit olivat ihan varta vasten kytiksessä ko. paikassa, enkä heitä harmikseni huomannut. Olin kääntymässä risteyksestä oikealle ja pysähdyin kokonaan edellisen auton perään, mutta valutin viivalle pysähtymättä. Sain kahdeksan päiväsakkoa liikenteenvaarantamisesta. Oma vikani, sakot ansaitsin, mutta mielestäni oli kohtuutonta, että ne tulivat liikenteen vaarantamisesta. En kyllä varmasti aiheuttanut kenellekään vaaraa teollani. Sakon kirjoittanut poliisi oli muuten ystävällinen, mutta meinasi suuttua kun vitsailin tilanteesta. Tuumasin, että hyvän paikan valitsitte, taitaa valtion kassaan kilahtaa mukavasti rahaa (levikkeelle oli sillä hetkellä samasta syystä pysäytetty viisi muuta autoa, ja ihmiset joutuivat jonottamaan sakkojaan). Poliisi tiuskaisi, etteivät he vain sitä varten hommaa tee. No, enhän minä niin sanonutkaan.

Mä en taas ollenkaan tajua näitä, miksi ihmeessä ei voi vaan sitä stop-merkkiä noudattaa, jos se kerran siinä on? Sama se vaikka se ois keskellä suoraa moottoritietä jossa vain aavikkoa ja viiden valovuoden näkyvyys joka suuntaan, niin ois varmaan ihan hyvä pysähtyä. Jos se merkki nyt ilmeisesti on jossain ihan "turhassa" paikassa, niin pyydä selvitystä sen merkin tarpeellisuudesta?

[Lunar]

Mä en taas ollenkaan tajua näitä, miksi ihmeessä ei voi vaan sitä stop-merkkiä noudattaa, jos se kerran siinä on? Sama se vaikka se ois keskellä suoraa moottoritietä jossa vain aavikkoa ja viiden valovuoden näkyvyys joka suuntaan, niin ois varmaan ihan hyvä pysähtyä. Jos se merkki nyt ilmeisesti on jossain ihan "turhassa" paikassa, niin pyydä selvitystä sen merkin tarpeellisuudesta?

Ei kai siihen mitään erityistä syytä tarvita, tässä tilanteessa näkyvyys oli riittävä oikealle kääntymiseen, joten ilmeisesti en "jaksanut vaivautua" tms muuta hölmöä. :think Parempihan se olisi ollut pysähtyä, tottakai. Nyt on kyllä tullut oltua paljon tarkempi tuon sattumuksen jälkeen. Minä noudatan pääasiallisesti liikennesääntöjä, mutta en niin prikulleen. Joskus esimerkiksi nopeutta saattaa olla yli rajoituksen. Tuskin täällä kovin moni muukaan _täysin_ säntillisesti ajaa, ei koskaan ylinopeutta, aina muistaa pysähtyä stop-merkin kohdalla, jne...

[Homer]

Mä en taas ollenkaan tajua näitä, miksi ihmeessä ei voi vaan sitä stop-merkkiä noudattaa, jos se kerran siinä on? Sama se vaikka se ois keskellä suoraa moottoritietä jossa vain aavikkoa ja viiden valovuoden näkyvyys joka suuntaan, niin ois varmaan ihan hyvä pysähtyä. Jos se merkki nyt ilmeisesti on jossain ihan "turhassa" paikassa, niin pyydä selvitystä sen merkin tarpeellisuudesta?

En tiedä puhutaanko jopa samasta stop merkistä Lunarin kanssa,mutta ei nyt liity siihen.Vaan Supran kommenttiin.Eli näin talvikelissä olen huomannut tuossa asuntoni lähellä olevassa risteyksessä missä stop merkki,asian kääntyvän täysin päinvastaiseksi. Vilkas 23 valtatie menee siinä missä rekat pyyhältää sen mitä ovat vauhtia saaneet.Kolmisen päivää on nyt ollu hirveillä polanteilla ja jäätiköillä koko risteys. Ja siinä ei lukkoperät eikä rauhalliset kiihdytykset auta kun et eteenpäin siitä luistinradasta meinaa päästä.Eli olen yli kymmenen vuoden kokemuksella tuosta risteyksestä havainnut että parempi talviaikaan vähän miettiä pysähtyykö tekemään ruuhkan vai jääkö sutimaan kiroavien ja valoja välkyttävien rekkojen alle.Kesällä pysähdyn kyllä yleensä aina tässä risteyksessä. Ps.330xd bemmiä ikävä.

[djs^]

Kortti lähti 2kk sitten ja 23pv tätä kuuta takasin 1ylikuorma rikkomus,1 ajoaika rikkomus ja 1 ylinopeus Pakko sanoa, että kyllä opetuksen sai