Rengastöiden hinta...karannut lapasesta?

[Pazi88]

Vanteesta puuttuu joku suuruusluokkaa 2 grammaa ainetta venttiilinreiän kohdalta. Kannattaa koittaa pyörittää vaikka ihan tuliterää vannetta tyhjänä koneessa ja kattoo paljonko niissäkin on epätasapainoa. Toki voi aatella että just itellä on niiin laadukkaat kiekot että ne on poikkeus sääntöön.

joo laatuvanteissa kyllä. Mutta mulla oli farkussa ostettaessa alla 18" tinavanteet ja niistä takavanne ilman kumia vaatii jo 60g painoja. Ja joo se on suora. (tai niin suora kuin tommonen halpisvanne uutena on, eli joku milli heittoa ehkä).

[petrolhead]

En kai ole puhunut mitään koottavista vanteista eli kävin ostamassa uudet kesärenkaat suorille orkkisvanteille, eri paikkakunnalta kun asun. Heti seuraavalla motarilla eli kovemmassa vauhdissa (30km ajon jälkeen) tärinän huomasi jo selvästi, ja kun menin muutamaa viikkoa myöhemmin reklamoimaan niin tuo 25-45g oli heittoa per rengas. Vanhat painot pois ja uudelleen tasapainotus ja nyt ei enää tärrää motarillakaan. Ja tämä ei ole ensimmäinen kerta... periaatteessa mahdollista että esim. takaset olisi pyörähtäneet vanteilla jos olisi heti alkanut vedättämään, mutta ajoin tarkoituksella nätisti ja silti kaikkissa neljässä renkaassa oli heittoa.

En mäkään ole puhunut koottavista vanteista.
Ajopyörä, renkaan ja vanteen muodostama kokonaisuus. . Pyörä kootaan eli mulmutetaan kumi vanteelle.
Toki tähän voi joku vielä täsmentää että vannehan on tarkalleen ottaen vain se kehä ja muodostaa yhdessä keskiosan kanssa LEVYPYÖRÄN (<-sanottuna teknisen työn opettajan äänellä)
Kirjoituksesi ei ollut yksiselitteinen. Tarkoitin kysyä oliko ne rillat epätasapainossa homman jälkeen vai onko 25-45 mielestäsi liikaa painoja. Sain selvennyksen.

joo laatuvanteissa kyllä. Mutta mulla oli farkussa ostettaessa alla 18" tinavanteet ja niistä takavanne ilman kumia vaatii jo 60g painoja. Ja joo se on suora. (tai niin suora kuin tommonen halpisvanne uutena on, eli joku milli heittoa ehkä).

Minä ajoin takaa sitä että ihan hyvissäkin uusissa vanteissa on hiukka heittoa ja sen verran epätasapainoa että esim. jollain venttiilinkohdalla ei ole mitään merkitystä. Kun tuolla edellä asiantuntijat kertoi että kumin painavin kohta sijotetaan suhteessa venttiiliin. Ja se venttiili sieluineen hattuineen painaa muutamia grammoja eli ei mitään tässä tapauksessa.

[jakeluvesimies]

Perustakaa "kuinka rengas vanteelle topikki"

[petrolhead]

Perustakaa "kuinka rengas vanteelle topikki"

Kyllähän silloin täytyy kysyä jos ei tiedä mitä tarkoitetaan. Tai mä en ainakaan pysty muuten käymään keskustelua. Joidenkin mielestä en silloinkaan...

Sekin jos joku sanoo että joo rengastyöt maksoi satasen, niin ei siihen voi sanoa että oliko halpa tai kallis. Miten isot kiekot, oliko venyttelyä tai muuta hölmöilyä. Oliko pelkkä kasaus, vai purku ja kasaus plus autosta ottaminen ja allelaitto? Sitten se mikä vielä unohtuu mainita oli, että ne vanhatpaskatkumit piti vielä mulauttaa näille toisille vanteille ni anoppi saa pyörät.

[Petteri75]

17-tuuman vanteille 49.95€ yhteensä. Ei alle laittoa tms. Espoon Vannetukku, ei nyt aivan paha hinta varsinkaan täällä riistohintaisella pk-seudulla?

[Laku]

17-tuuman vanteille 49.95€ yhteensä. Ei alle laittoa tms. Espoon Vannetukku, ei nyt aivan paha hinta varsinkaan täällä riistohintaisella pk-seudulla?

Hyvä hinta !

[|vallu]

Se on ihan normaalia että otetaan vähän kovempi hinta töistä kun tullaan netistä tilattujen renkaiden kanssa kivijalka liikkeeseen. Ei kukaan mee ravintolaankaan omien perunoiden kans ja sano että tee noista mulle ruokaa

[touring39]

Rengasturku. Omat renkaat mukana (19"). Alta alle, momenttiavaimella pultit kiinni, paineet mun ohjeiden mukaan. Pyyntö tulla katsomaan, kun yks vanne vähän heitti, mut painoilla saatiin tärinättömäksi.

Mukava henkilökunta, hyvä palvelu ja hinta 70€. En vaihtais.

[petrolhead]

Se on ihan normaalia että otetaan vähän kovempi hinta töistä kun tullaan netistä tilattujen renkaiden kanssa kivijalka liikkeeseen. Ei kukaan mee ravintolaankaan omien perunoiden kans ja sano että tee noista mulle ruokaa

Asian voi ajatella toisinkin päin. Omien renkaiden kanssa hinta on normaali, ja liikkeestä ostettujen kanssa työ on tarjoushintainen. Ei välttämättä niinpäin että hintavaihtoehdot on normaali- ja kiskurihinta. Iso osa katteesta taitaa tulla kumien myynnistä, silloin on varaa EHKÄ antaa vähän töistä pois mutta puljun pitäjä saa vielä henkesä pitimet.

Tuohon otsikkoon muuten. Jos rengastöiden hinta ON karannut lapasesta, ja niistä velotetaan ryöstöhintoja, niin kannattaa perustaa rengasfirma ja tehdä itse vähän halvemmalla kuin muut. Hommia riittäisi alemman hintatason takia ja silti jäis kauhee kate. Kannattaa kokeilla jos tämä ala on kultakaivos.

[jakeluvesimies]

Se on ihan normaalia että otetaan vähän kovempi hinta töistä kun tullaan netistä tilattujen renkaiden kanssa kivijalka liikkeeseen. Ei kukaan mee ravintolaankaan omien perunoiden kans ja sano että tee noista mulle ruokaa

Sama kait sitten jos tilaat ite netistä osan ja viet asennettavaksi vai?

[GameOver]

Sama kait sitten jos tilaat ite netistä osan ja viet asennettavaksi vai?

Luultavasti. Jos siis edes laittavat kiinni.

Sinänsä vähän eri homma koska jos se netistä tilattu osa ei käykään paikalleen niin pahimmassa tapauksessa se auto jumittaa sen nosturin muilta hommilta.
Takuukysymys on sit taas toinen juttu. Miten todentaa se että vika ei ollut asennustyössä vaan siinä osassa. Ja mistä sitten hakemaan takuuseen uutta samanlaista. Ja mitä sen auton kanssa tehdään sillä välin kun taas odotellaan...

MUTTA: Kyllä niitä omia osia myös jotkut korjaamot asentelee, ihan normaalilla tuntiveloituksellakin.

[protoni]

Monella Pärnäsellä missä itse olen asioinut niin jopa arvostavat jos se varaosa löytyy jo valmiiksi takakontista. Muussa tapauksessa he joutuvat sen hakemaan jostain AD:n tiskiltä. Eikä näissäkään tapauksissa varaosan hintaan ole enää lisätty omaa katetta, vaan kyllä heillä se pihvi on siinä remontissa. Merkkiliikkeet on tietenkin asia erikseen. Kyllä se liiketoimintamalli aika paljon rengasliikkeestä eroaa, joka lähtökohtaisesti myy renkaita asennettuna.

[HTK12]

Kyllä mitä nyt olen sukulaisilta ym. katsellut vierestä, niin kyllä siinä osan hinnassa on myös osansa korjaamon katteesta. Itse tulee pääsääntöisesti hankittua omat osat ja asennettuakin, niin viime vuosilta ei juuri ole oman auton kohdalta kokemusta korjaamojen osien hinnoittelusta.

Pienillä korjaamolla voivat toki tykätä, jos heidän ei tarvitse alkaa osaa metsästämään vaan ne on valmiiksi jo kontissa. Riippuu varmasti paljon korjaamosta.

[Juppe]

Sitä minäkin olen ihmetellyt, että mikä siinä asennushommassa on niin myrkkyä. Ei tarvii sekaantua mihinkään takuuasioihin, senkun vaan tekee hommat ja ottaa helpon rahan pois kulkemasta. Varsinkin, jos saa veivata ihan irtovanteet. 50e vartin hommasta on musta ihan hyvä korvaus, varsinkin jos muuten seistäis tumput suorana. Nehän voi tosiaan ihan jättää sinne, niin tekevät sopivassa raossa. Eri juttu vaikka toukokuun alussa, kun jonoa on koko hallin ympäri.

[zener]

Sitä minäkin olen ihmetellyt, että mikä siinä asennushommassa on niin myrkkyä. Ei tarvii sekaantua mihinkään takuuasioihin, senkun vaan tekee hommat ja ottaa helpon rahan pois kulkemasta. Varsinkin, jos saa veivata ihan irtovanteet. 50e vartin hommasta on musta ihan hyvä korvaus, varsinkin jos muuten seistäis tumput suorana. Nehän voi tosiaan ihan jättää sinne, niin tekevät sopivassa raossa. Eri juttu vaikka toukokuun alussa, kun jonoa on koko hallin ympäri.

Näin, ei oo meillä koskaa vieroksuttu ihan sama vaikka netistä tilatut kumit. Työn hinnan saa perittyä.