Lapsuutesi autot joita ei näe enää liikenteessä.

[Päivi]

Helmi topic! Nyt vasta löysin tän, paljon hyviä ja vielä enemmän huonoja muistoja tuli mieleen.

yks kadonnu:

Calibrat on menneet Nummi-Pusulaan kuolemaan. Siellä niitä on saman kadun varrella useampi, varmaan naapurikateus pakottanut hankkimaan "kun se Matikainenkin oikein tollaisen urheiluauton". Puhkiruostuneita ne kyllä on, sähköt toiminee lähinnä kuivina kesinä. Eipä näy Tigrojakaan enää hirveästi, niinkin uudeksi autoksi aika paljon harventunut.

Lada Nivaa näkee enää harvoin, aina ilahduttaa. Äiti ajeli Nivalla mua odottaessaan, ainoa auto millä pääsi edes lähelle meidän metsämökkiä, kun sitä rakensivat. Kanteli hirsiä ja keikkui katolla. Onneksi ei ollut 2013, mut olisi varmaan huostaanotettu ennen syntymääni.

[Raispe]

Farmari W123 mersut alkaa olemaan jo todella hävinneitä :o Nykyään tulee enää vaan vastaan sedaneita tai coupeja...

Omasta mielestäni tuo on erittäin onnistunut farmari :p Jakaa tietenkin mielipiteitä..

Toinen jotka ovat alkaneet pelottavasti kadota katukuvasta on audi 80..


Myöskään 100 avantteja ei juurikaan näy enää...


Muistan kun joskus 90 luvun lopuilla istuin kaverin vanhempien citroenissa ja kuuntelin kuinka kaveri ja hänen isänsä kehuivat citroenia ja sen muotoilua... Asiasta voi olla monta mieltä, koska kyseessä oli bx farkku!?


Suunnilleen tuon näköinen hirvitys se oli muistaakseni sisältä...

[BMW323]

ennen näky näitäkin jokunen täällä päin
mitsubishi celeste


mistubishi sapporo

[Ramzez]

Toinen jotka ovat alkaneet pelottavasti kadota katukuvasta on audi 80..

Kyllä Audi 80 on vielä ihan voimissaan ainakin Pirkanmaalla. Ehkä prefaceliftit ovat alkaneet vähentyä, mutta facelifteja näkee liikenteessä päivittäin. Itsellänikin moinen oli vielä hetki sitten. Hyvä perusvarma auto, ei voi muuta sanoa. Eivätkä maksa kauheita. Itse pulitin -94 B4 Avantista (206 tkm) alle 2t€ ja oli koriltaan lähes täysin ruosteeton (takaluukussa oli alunperin pari pistemäistä jälkeä, jotka korjautin) ja tekniikka hyvässä kunnossa. Jos nyt olisi tarve halvalle ja luotettavalle kulkupelille, Audi 80 olisi varmasti yksi potentiaalinen kandidaatti. Ajonautintoa sillä ei ole, mutta se ei olekaan lähtökohtana halvoissa kulkupeleissä.

[Juipe]

Minne nää umpikeulat katosi? Niitä harvoja uusia autoja mitä kotiin ostettiin, vuosi taisi olla 1989 tms.

Farmari W123 mersut alkaa olemaan jo todella hävinneitä :o Nykyään tulee enää vaan vastaan sedaneita tai coupeja...

Kyllä melkein väitän että tuo coupe noista on harvinaisin ihan valmistusmäärien ja hinnan takia Suomessa ja muuallakin. Enpä edes muista koska olisin coupe-123:n nähnyt tienpäällä viimeksi, sedaneita ja farkkuja kyllä. On 123:t tosiaan kadonneet kun ei mannetkaan enää kehtaa niillä ajaa.

[Slazha]

Minne nää umpikeulat katosi? Niitä harvoja uusia autoja mitä kotiin ostettiin, vuosi taisi olla 1989 tms.

Täällä itärajalalla on bensanhakuautona monella tuommonen passatti, varsinkin farkut suosittuja kun iso tankki niin saapi venäjältä kerralla enempi ainetta

Näitäkään ei enää hirveemmin näy:

[ruupanen]

Minne nää umpikeulat katosi? Niitä harvoja uusia autoja mitä kotiin ostettiin, vuosi taisi olla 1989 tms.

Täällä itärajalalla on bensanhakuautona monella tuommonen passatti, varsinkin farkut suosittuja kun iso tankki niin saapi venäjältä kerralla enempi ainetta

Näitäkään ei enää hirveemmin näy:

Tänne pohjois-kurjalaan on tosiaan tainnut siunaantua kaikki Suomen peltikeula passatit. Tankilla kun ryssissä käy, niin aikalailla suosituin auto mitä näkyy Parilla kaverillakin moiset hirvitykset bensan haku autoina.

Mut paljon on hienoja autoja kadonnut. Vanhat hienot takaveto foordit, opelit, tojotat yms pimppi rinki klassikot, joita vielä 90-luvun jälkipuoliskolla näkyi paljonkin pimpparinkiä ajamassa.

[Tzeimi]

Calibroja tulee vastaan harvase päivä...

näitä ei:

[smo83]

teini dx

[Homer]

Vanhat foordit:taunukset,escortit,cortinat...

[Raispe]

Oulussa ei valitettavasti ole enää noita farkku lähtölaskentoja näkynyt, mutta coupet on alkanut yleistymään, koska niitä nykyään raijjataan paljon jorpakon yli.. Ja tosiaan näkeehän noita 80 audeja, mutta ei enää niin paljoa

[jani]

Lancia Beta HPE:



Fiat 128 Sport Coupe:

[mazajns]

80 audit olisi ikuisia jos nuo moottorit olisi vähän parempia... Hallin pihassa on yksi 88 1.8:nen josta pannu irti. Alkoi syödä öljyä älyttömiä määriä, kaikki pakoputkesta pihalle.

Meillä kakkos autona 80 2.0e -91 josta maksoin 3 vuotta sitten parisataa euroa. Korinsa puolesta menisi vielä varmaan 5 vuotta ilman hitsailuita mutta moottori alkanut syödä öljyä n.1 litra viikkoon. Osa syy voi olla mun huoltoväli... kerran öljyt vaihtanut ja samalla vaihdoin jakopään hihnasarjan. (33euroa!!!) Yllättävän hyvä ajaa tuon hintaiseksi, Osat halpoja. toyotan 1.6 16v pannu kun olisi vielä moottorina niin täydellinen kakkos auto 3 vuotta käytössä ja kaikkine huoltoineen autoon mennyt:
150e auto,
133 euroa jarrusatula,
33euroa jakohihna
50 e murros
n.30e erinäisiä palloniveliä tälle leimalle.
350 e uudet nastarenkaat.

Tällä hetkellä kilsoja on 460tkm

Katu kuvasta on hävinnyt kokonaan nämä 88-91 civikit. Itselläni oli 2 kappaletta noita ja niihin aikoihin ei muuta autoa ollutkaan olemassa kuin honda

[TFV]

Renault 16 ts

[EPDM]

NSU Ro80. Wankel kone piti vaihtaa muutaman kerran mutta hienoja muistia...