Onhan tuo tietysti muistettava asia että sarja on tehty suomessa ja tunnetusti suomalainen tuotanto on ollut autoihin painottuvissa jutuissa aika kuraa, mutta tämä on ollut ihan värikäs poikkeus.
Ihmo satamakausi, mitä sitä nyt on pari jaksoa nähnyt niin ei ole muuttunut parempaan suuntaan vaan huonompaan vs edellinen kausi. Vaikuttaa että tehdään edelleen kauheella kiireellä ja hiukan sinne päin.
Virittäjät@Mika Salo
Collapse
X
-
Oli mikä oli niin kai se auto silti on?Originally posted by Attekun View PostKattoin sen kapkaupunkiversion nyt loppuun. Olihan se ihan ok ja voittajakin oli hyvä valinta mielestäni. Kokonaisuutena sarjassa häiritsi huono kuvaus ja leikkaus. Itse ajamista näytetään todella vähän ja enemmän keskitytään höpinöihin varikkomuurilla kun toinen paahtaa autolla rataa menemään.
Sitten toi suomen uusin jakso. Onko auto enää bmw jos siinä on toyotan turbokone? Kai se on vähän makuasia miten näitä luokitellaan, mutta jäi vähä häiritseen e30 kopassa riisikupin turbomylly. Lisäksi outoja ratkaisuja tällä kaudella ollut kun evomies sai ottaa aikakierroksen uusiksi kun meni niin huonosti ja nyt olikin sit drifting kisa bemarilla....Huoh.
Eihän ohjelma ole BMW-virittäjät. ( Terveisin: Jo toinen riisikupin mylly bemussa.
)
Atte ei muuta kun tarjoamaan sisältöä ohjelmaan jos on sopivaa kalustoa, ja huomattavasti parempaa ideaa tarjolla.
Me katsotaan sitten valmis jakso.
Leave a comment:
-
Kattoin sen kapkaupunkiversion nyt loppuun. Olihan se ihan ok ja voittajakin oli hyvä valinta mielestäni. Kokonaisuutena sarjassa häiritsi huono kuvaus ja leikkaus. Itse ajamista näytetään todella vähän ja enemmän keskitytään höpinöihin varikkomuurilla kun toinen paahtaa autolla rataa menemään.
Sitten toi suomen uusin jakso. Onko auto enää bmw jos siinä on toyotan turbokone? Kai se on vähän makuasia miten näitä luokitellaan, mutta jäi vähä häiritseen e30 kopassa riisikupin turbomylly. Lisäksi outoja ratkaisuja tällä kaudella ollut kun evomies sai ottaa aikakierroksen uusiksi kun meni niin huonosti ja nyt olikin sit drifting kisa bemarilla....Huoh.
Leave a comment:
-
Onhan toi Salo uskomattoman kova rattimies.
Sehän olisi voittanut yhden F1 skabankin Ferrarin tuuraajan pallilta ellei loppuviimeksi tallimääräyksellä ois tarvinnu päästää tiimikaveria ohi.
Ja parit Le Mans luokkavoitot Ferrarilla.
Sitten ajanut vielä niin monenlaista eri kilpuria niin monessa eri maassa että...
Nämä satamajaksot ovat olleet hyviä tähän asti ja seuraava vissiin sitten A-luokkaa kun sellaista bimmerparty-henkistä räyhälaitetta tulossa.
Tuo ensimmäinen etelä-afrikan jakson "tuunaaja" oli kyllä niin ärsyttävällä luonteenlaadulla varustettu että kommenttien perusteella ei jaksa loppuja edes katsella.
Leave a comment:
-
Mä otin Aition nyt kuukaudeksi kokeiluun ja oon muutaman noita afrikka-jaksoja katsonut. Toi tuleva E46 M3 on ihan ok ja sen jälkeen tuleva Porsche kanssa mielenkiintoinen. Parasta antia on kuitenkin Salo itse, on se käsittämätön kaveri. Sellaista perus suomalaista juroutta ja sit heittää sekaan hyvää läppää autoista ja omistajista ja osaa hyvin psyykata kavereita. Porsche kuskillekin heittää kun tämä on lähdössä ajamaan, että " tarjoan kaljat jos ajat nopeammin kuin mä"Originally posted by Esko View PostNoniin, sitähän minäkin. Loppui mielenkiinto totaalisen tuossa, kun kertoi ajat ja lopetin kattomisen. Ehkä toi formaatti hakee vielä paikkaansa tuolla, kun muistelee esim. Virittäjien ensimmäisiä Suomi-kausia, niin samanlaista kuraahan sekin oli kuskien ja autojen osalta. Oli kaikennäköistä avo Kadettia karvasisustalla , kuskeilla ei mitään käsitystä rata-ajosta, puolet autoista levisi radalle tai oli edellisenä yönä saatu jotakuinkin puolikuntoisena kasaan. Nyt on ollu kolme ensimmäistä jaksoa hyvinkin viihdyttävää katsottavaa autojen ja kuskien osalta. Roihiksen jaksoa odotellessa
Edit. Okei, seuraavassa Afrikan jaksossakin näyttäisi olevan ihan mielenkiintoinen auto ajossa.
Ja onhan se rattimies, ei siitä pääse mihkään. Suurin osa noista kuskeista tuntuu kuitenkin juuri tuolla radalla käyneen muutenkin ajamassa omilla autoillaan ja Salo pieksee ne silti. Täytyy vielä selata että mitä muita vehkeitä siellä on tulossa, mutta ei tainnut olla mitään kovin mielenkiintoista.
Leave a comment:
-
Noniin, sitähän minäkin. Loppui mielenkiinto totaalisen tuossa, kun kertoi ajat ja lopetin kattomisen. Ehkä toi formaatti hakee vielä paikkaansa tuolla, kun muistelee esim. Virittäjien ensimmäisiä Suomi-kausia, niin samanlaista kuraahan sekin oli kuskien ja autojen osalta. Oli kaikennäköistä avo Kadettia karvasisustalla , kuskeilla ei mitään käsitystä rata-ajosta, puolet autoista levisi radalle tai oli edellisenä yönä saatu jotakuinkin puolikuntoisena kasaan. Nyt on ollu kolme ensimmäistä jaksoa hyvinkin viihdyttävää katsottavaa autojen ja kuskien osalta. Roihiksen jaksoa odotellessaOriginally posted by Attekun View PostKatoitko jakson loppuun? Siinä lopussa ne myönsi, että oli tullut ajanotossa virhe ja Salo voitti oikeasti. Sitten kun olivat vielä pilailleet auton palamisella ja nyt vielä tuo ajanotto-ongelma niin kaveri sai haastaa Salon kiihdytyskisaan. Jonka näkee sitten vissiin elisan netistä jotenkin, jos se ketään kiinnostaa. Mutta joo, olen samaa mieltä että toi etelä-afrikka on jotenkin ankea.
Edit. Okei, seuraavassa Afrikan jaksossakin näyttäisi olevan ihan mielenkiintoinen auto ajossa.Last edited by Esko; 15-03-2016, 07:28.
Leave a comment:
-
Katoitko jakson loppuun? Siinä lopussa ne myönsi, että oli tullut ajanotossa virhe ja Salo voitti oikeasti. Sitten kun olivat vielä pilailleet auton palamisella ja nyt vielä tuo ajanotto-ongelma niin kaveri sai haastaa Salon kiihdytyskisaan. Jonka näkee sitten vissiin elisan netistä jotenkin, jos se ketään kiinnostaa. Mutta joo, olen samaa mieltä että toi etelä-afrikka on jotenkin ankea.Originally posted by Esko View PostEnsimmäisen hyvän Afrikan jakson jälkeen toi toinen oli lähinnä rasittava. Omistaja lässytti kuin pienet lapset, auto oli tylsä kuin saapas ja kaiken lisäksi muka Salo hävisi selkeästi tuolle omistajalle (toista kertaa virittäjien historiassa!) jota Salokaan ei näyttäny uskovan. Okei, on toi Afrikan juontajakin murteineen ärsyttävämpi kuin Tuominen. Suomi jaksot oli taas varsin kelpo katottavia hienoine autoineen
Leave a comment:
-
Ensimmäisen hyvän Afrikan jakson jälkeen toi toinen oli lähinnä rasittava. Omistaja lässytti kuin pienet lapset, auto oli tylsä kuin saapas ja kaiken lisäksi muka Salo hävisi selkeästi tuolle omistajalle (toista kertaa virittäjien historiassa!) jota Salokaan ei näyttäny uskovan. Okei, on toi Afrikan juontajakin murteineen ärsyttävämpi kuin Tuominen. Suomi jaksot oli taas varsin kelpo katottavia hienoine autoineen
Leave a comment:
-
Leave a comment:
-
Tattis.Originally posted by Malagutisti View PostEhkä Scooobytune jaksaa taas uppailla
. Ensimmäinen jakso satamasta ja Etelä-Afrikasta näytti olevan. Loppuja odotellessa.
Ei tuo elisa näyttänyt oikeen skulaavan meikäläisen koneilla edes esittelyvideon vertaa...
Leave a comment:
-
Ehkä Scooobytune jaksaa taas uppaillaOriginally posted by Remotion View PostKyllä.
. Ensimmäinen jakso satamasta ja Etelä-Afrikasta näytti olevan. Loppuja odotellessa.
Leave a comment:
-
Ei tollasta aitioo voi ottaa kun sit on jokapaikka tukossa spämmiä yms...
Leave a comment:
-
Eilen tuli jo toinen kotkan jakso aitioonOriginally posted by Tuoppo View PostElisa viihteestä löytyy myös aition puolelta kaikki etelä afrikan jaksot ja myös ensimmäinen kotkassa kuvattu jakso. Toimii myös Ipadilla ja tällä hetkellä on menossa kampanja, jossa saa tutustumis tarjouksena 1 kk maksutta.
Odotan innolla tota Roihiksen E30 jaksoa
Leave a comment:

Leave a comment: