Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa

[teropa]

Joo muistaakseni toi sport-paketti on ainoastaan w211:n heiniä....isällä W211 E350 bentsiini ja rattivaihteet....vaihtaa sitte aivan käsittämättömän nopeesti...

Nope, myös W203:een saa sport-paketin, alkaen faceliftistä tai faceliftin toisesta vuodesta (~2006). Siinä eri ratti, "sport" nimellä kulkeva alusta ja jotain muuta hilua.

Asiasta toiseen, ~mahdotonta tällä hetkellä löytää tämmöstä autoa Euroopasta:

- w203 facelift
- c220 cdi
- max 150t ajettu
- xenon, avantgarde, väh puolinahka, parkkitutkat
- siisti


Tero

[Juppe]

Avantgarde on aina puolinahoilla ja tutkatkin niistä löytyy aika usein. Kyllä mä uskon, että tuollaisen voisi ihan hyvin löytää.

Tääkin vois olla aika hyvä, tosin yököttävä harmaa sisustus...
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=150000

Tässä olis vielä ortopediset penkitkin:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=150000

Jos sattuis oma auto menemään, niin tommosenhan voisi hakea taas talveksi ja miks ei pidemmäksikin aikaa... Hinnat noissa ei kauheasti ole näköjään tippuneet. Oman hain vajaa satkun ajettuna kaksi vuotta sitten 13500ke hintaan ja näköjään kympin saa laittaa vieläkin hyväkuntoisesta pelistä. Teropakin taitaa katsella jotain muuta kuin "hyvää virontuontia" tai "export preis" pommia

[teropa]

Avantgarde on aina puolinahoilla ja tutkatkin niistä löytyy aika usein. Kyllä mä uskon, että tuollaisen voisi ihan hyvin löytää.

Tääkin vois olla aika hyvä, tosin yököttävä harmaa sisustus...
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=150000

Tässä olis vielä ortopediset penkitkin:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=150000

Jos sattuis oma auto menemään, niin tommosenhan voisi hakea taas talveksi ja miks ei pidemmäksikin aikaa... Hinnat noissa ei kauheasti ole näköjään tippuneet. Oman hain vajaa satkun ajettuna kaksi vuotta sitten 13500ke hintaan ja näköjään kympin saa laittaa vieläkin hyväkuntoisesta pelistä. Teropakin taitaa katsella jotain muuta kuin "hyvää virontuontia" tai "export preis" pommia

Ei niitä hyviä vaan löydy. En ole ihan vasta-alkaja auton etsinässä . Eilenkin soitin puolenkymmentä autoa läpi.

edit: on toki muutama vielä soittamatta, esim tuo eka auto jonka linkitit. Kyllähän tommonen harmaakin sisus menee jos auto muuten siisti ja OK.

Tero

[Tomppa80]

Mulla on hyvä, mutta ei myynnissä. Ehtisi laittaa tuon alustan kuntoon niin mint kuntonen. Ortopedi, kaksoisxenon, avantgarde, jne 155 ajettu. Tämäkin oli todella hakusessa. Paljon oli mittariväärennöksiä tarjolla, mut
ta tämä osottautui rehelliseksi peliksi. Ekalta omistajalta.

[Juppe]

Kyllähän tommonen harmaakin sisus menee jos auto muuten siisti ja OK.

Mulla ei menis, vaikka uuden kaivaisivat jostain ladosta. Jenkkibeige ja harmaa on ihan nou nou...

[Risto113]

w203 "puolinahkapenkit" ei ole nahkaa, vaan hiostavaa ja halkeilevaa mb-tex keinonahkaa.

Välttäisin kyllä noita, tai katsoisin ainakin tarkkaan ettei ole halkeamia kuskin penkissä.

[Juppe]

Joo. Ongelma ei ole paha 203:ssa mutta 204:ssä ne on halki tosi monesta yksilöstä. Ei mun perse ainakaan niin läskinen ole, että ne reunasuikaleet hiostaisi.

[teropa]

Joo. Ongelma ei ole paha 203:ssa mutta 204:ssä ne on halki tosi monesta yksilöstä. Ei mun perse ainakaan niin läskinen ole, että ne reunasuikaleet hiostaisi.

Ite ajelin semmosta 204:sta niin huomasin, että laatu penkin "keinonahkassa" ei tosiaan ole kummonen. W203:sen penkeissä en ole ainakaan kuvissa nähnyt pahoja kulumia, toisin kuin vastaavanikäisissä Bemarin penkeissä.

Tero

[Tomppa80]

Itsekkin olen kuulut 204 mallin penkkimateriaalien huonosta laadusta. Omassa penkit on juuri tuollaiset keinonahkaiset ja uuden kuntoiset ovat. Eli kestää aikaa mielestani hyvin. Missähän lie olisi vertailua e46 ja w203 kesken...

[teropa]

Missähän lie olisi vertailua e46 ja w203 kesken...

Tää oli ihan kiinnostava, vaikka onkin aika erikoisen maan autoista kyse: http://www.monitor.co.ug/Business/Au...a/-/index.html

Tero

[Tomppa80]

Unen puutteen, vittumaisen yövuoron, 2 viskin ja vain 5km. työmatkan takia kävin miettimään mersun myymistä. C55 amg olisi kyllä munakas peli. Nyt tuntuu hyvältä idealta, mutta ei välttämättä fiksulta.

Kylläkin on ollut pitemmän aikaa mielessä G-malli. Jos joskus myyn niin pitää olla sopiva G-malli valmiiksi kateltuna. Noin lyhyen työmatkan takia se saisi kuluttaakin jonkin verran. 9kk. aikana tullut mersun mittariin 5 tonnia.

[Kanerv4]

Itsekkin olen kuulut 204 mallin penkkimateriaalien huonosta laadusta. Omassa penkit on juuri tuollaiset keinonahkaiset ja uuden kuntoiset ovat. Eli kestää aikaa mielestani hyvin. Missähän lie olisi vertailua e46 ja w203 kesken...

Noitahan on vaihdettu takuuseen aika paljon ainakin tampereen seudulla, itsellä oli jokaisessa 204 koppaisessa tuollainen halkeama kuskin sivussa ja jopa 2006 ml:ä mersussa myös, se nahka niinkuin irtoaa siitä pohjakankaasta missä se on kiinni, jälkihän on mitätön mutta jos virheettömän haluaa niin anteeksiantamaton. Itsekin moista ihmettelin että miten se nyt mersussa noin. 212 koppaisessa en ole vielä ainakaan moiseen törmännyt, mutta luulen että sama homma niissäkin. Nyt tulossa 100tkm menty 204 kompura ja suomipeli niin siinäkin on halkeama:think. Peruskangaspenkit kestävät ainakin normaalisti.

[Juppe]

Ei v*ttu, oonkohan upottamassa kädet ihan hirveeseen paskaan. Meinasin vahtaa emännän hyvin palvelleen twingon 147 2.0 TS alfaan. Alfa on kyllä siistissä kunnossa ja vain satkun ajettu, mutta silti... Ilmastointi, distinctive varusteltu, kaikki pelas ihan normaalisti ja oli tukeva ajaa. Toisaalta ei siinä korkealta putoa, vaikka koko paska menis hylkyyn jossain kohtaa. Montaa tonnia ei rahaa ole kiinni. Joskushan sitä on sanottu, että ei oo automies, ennen kuin on yhden alfan omistanut...

[Joma]

On tämä vaikeeta, ensin piti virosta käydä hakemassa e39/46 farkku käyttikseksi, emäntä tyrmäs liian mopoks.

Sitte miettisin e61 535d, mut toisaalta jos sitä pankista jo rahaa hakee niin miksei sitten e91 335i? Kerkeis ainaki emäntä kauppaan.

Mitäs nää varusteet näissä uusissa oikeen on, aktiiviohjaus?

Mitäs kun saksassa näyttäis jo 15k€ saavan tommoista ihan hyvillä varusteilla, paljonko siihen tulis veroa, koitin mahti järjestelmää käyttää mutta näin maalikkona sitä en oikein ymmärtänyt.

Hakukuluista en niin välittäis, samaan syssyyn sais lomamatkan.

[N54]

Mitäs nää varusteet näissä uusissa oikeen on, aktiiviohjaus?

Mitäs kun saksassa näyttäis jo 15k€ saavan tommoista ihan hyvillä varusteilla, paljonko siihen tulis veroa, koitin mahti järjestelmää käyttää mutta näin maalikkona sitä en oikein ymmärtänyt.

Aktiiviohjaus on hieno varuste, suosittelen. Lyhyesti selitettynä ohjauksen välitys muuttuu nopeuden mukaan, hitaassa vauhdissa nopeampi välitys=ketterämpi, nopeassa vauhdissa hitaampi välitys=vakaampi.

Mahtihan on loppupeleissä melko helppokäyttöinen. Syötät siis sinne millainen auto on ja sen jälkeen se kertoo yleisen myyntihinnan joka on verotusarvo. Sitten katsot co2 taulukosta veroprosentin ja suoritat kertolaskun.
Esim. 09/2007 335ia touring 134 tkm ajettuna on tullin mielestä 24013€ arvoinen. Co2 on 223 grammaa (09/2007 jälkeen valmistetuissa on n. 12 grammaa pienemmät päästöt) jolla veroprosentti on 38,8%. Laskutoimitus 24013€x0,388 antaa vastaukseksi 9317,04 € joka on siis veron määrä. Toivottavasti selvensi asiaa.