Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa

[Tonton]

Mikäs se tenoxin budjetti oli:think

[///Jone]

Mikäs se tenoxin budjetti oli:think

10-20k€, mieluiten lähelle 10k€ mainittu. Käyttökulujen kannalta 200tkm ajettu motorsportti on vähä niin ja näin. Mint kunnossa tollainen on minusta pidettävä. Maksaako vaivaa ajaa alustasta, vähän laatikon siirtäjistä väljällä ja tehot kadottaneella motosportilla :think ei minusta. Ostaisin silloin kunnon 328i:n. Silti M3 on paras vaihtoehto, Audien tt tiputtaa hintaa vielä vuosia, corvette on jotain tuntematonta merkistöä foorumilla, joten ///M.

[duuk]

10-20k€, mieluiten lähelle 10k€ mainittu. Käyttökulujen kannalta 200tkm ajettu motorsportti on vähä niin ja näin. Mint kunnossa tollainen on minusta pidettävä. Maksaako vaivaa ajaa alustasta, vähän laatikon siirtäjistä väljällä ja tehot kadottaneella motosportilla :think ei minusta. Ostaisin silloin kunnon 328i:n. Silti M3 on paras vaihtoehto, Audien tt tiputtaa hintaa vielä vuosia, corvette on jotain tuntematonta merkistöä foorumilla, joten ///M.

Meinaatko että mainitsemiesi vikojen korjaaminen vaatii kultakimpaleita ja timantteja pankkiholviin?
Jos E36 M3 puhutaan ehdottomasti 3.2l 6-gang ja varmasti antaa sijoitukselle vastinetta enemmän kuin 328i joka on toki arkiliikennöintiin oiva pata, mutta jos haaveet on ///Motorsportissa ei paljoa kunnossa oleva M52B28 lämmitä

[Tenox]

Just vaihdoin 328ia:n (E46) pois. Arkikäyttöön jees, mutta ei sillä mitään elämyksiä kerätty.. Ainoa 2.8 mitä edes harkitsen on Z3 manuaalina, tuntui liikahtavan ihan kivasti se koppa silläkin koneella.

Duuk on siinä oikeassa, että nyt kannattaisi malttaa mielensä ja odottaa sitä oikeaa. Mä olen vain ollut autojen suhteen siinä aina niin helvetin huono...

[///Jone]

Meinaatko että mainitsemiesi vikojen korjaaminen vaatii kultakimpaleita ja timantteja pankkiholviin?
Jos E36 M3 puhutaan ehdottomasti 3.2l 6-gang ja varmasti antaa sijoitukselle vastinetta enemmän kuin 328i joka on toki arkiliikennöintiin oiva pata, mutta jos haaveet on ///Motorsportissa ei paljoa kunnossa oleva M52B28 lämmitä

2000€ -2500€. Se on 10k€ ämmän päälle 20% lisää. Se on niin paljon, että ehdottomasti huomioitava. Pointti oli, että kunnossa oleva 328i ehdottomasti ennen "katsastuskuntoista" ämmää.

[duuk]

Just vaihdoin 328ia:n (E46) pois. Arkikäyttöön jees, mutta ei sillä mitään elämyksiä kerätty.. Ainoa 2.8 mitä edes harkitsen on Z3 manuaalina, tuntui liikahtavan ihan kivasti se koppa silläkin koneella.

Duuk on siinä oikeassa, että nyt kannattaisi malttaa mielensä ja odottaa sitä oikeaa. Mä olen vain ollut autojen suhteen siinä aina niin helvetin huono...

Ostoilmoitusta foorumille ja ainahan voi mennä merta edemmäs kalaan ja ostaa vaikka Saksasta/Ruotsista...

Ruotsissa esim yksi E36 M3 GT myynnissä

[Tenox]

Henkilökohtaisesti maksaisin kunnossa olevasta (siis pitäisi olla ihan täydellinen) E36 328i manuaalista maksimissaan 3500e. Jotenkin minusta se ei oikein sovi edes koko tähän keskustelunosaan. Z3 2.8i manuaali on sitten eri lehmä, etenkin avona, mutta en minä sellaisestakaan juuri yli kymppiä maksaisi. Kunnosta riippuen.

Sitten taas halvin Z3M avo on nettiautossa 18te. Seuraava jo yli 20te. Maksaako sitten siitä M lisästä sen 10-12te enemmän onkin sitten kysymys, jota jään miettimään. Tuohon väliin sitten asettuvat nuo paremmat E36 M3:t.

Toisaalta en ole kokonaan siitäkään ajatuksesta luopunut, että ostaisin halvemman E36 M3 3.0 Coupen. Siihen jäisi sitten rempparahaa yms. Esimerkkinä tämä: http://www.nettiauto.com/bmw/m3/6560245

Edit: Duuk - ostoilmoitus foorumilla jo on. Muille maille en lähde. Ei ole mitään kokemusta siitä toiminnasta ja nolla kiinnostusta lähteä opettelemaan.

[duuk]

http://www.blocket.se/ystad/BMW_M3_SMG_1____Svensksald__54971496.htm?ca=10&w=3

Mitä noihin nyt veroja tulee :think
Vaikuttais muutamia juttuja lukuunottamatta kelpo yksilöltä.

edit: ok ohan näitä ruostista autoja tuottavia vaikka ja kuinka

[Lipputanko]

http://www.blocket.se/ystad/BMW_M3_S....htm?ca=10&w=3

Mitä noihin nyt veroja tulee :think
Vaikuttais muutamia juttuja lukuunottamatta kelpo yksilöltä.

edit: ok ohan näitä ruostista autoja tuottavia vaikka ja kuinka

Ainakin tullin listan mukaan 96 vuoden 3.2 M3 jolla on ajettu 250tkm on tullu 2627e veroja.

[mikae34]

Tarkoittaako tuo svensksåld että on uutena myyty ruotsiin?

[Henkka90]

Tarkoittaako tuo svensksåld että on uutena myyty ruotsiin?

Joo sitä tarkottaa..

[veku]

Just vaihdoin 328ia:n (E46) pois. Arkikäyttöön jees, mutta ei sillä mitään elämyksiä kerätty.. Ainoa 2.8 mitä edes harkitsen on Z3 manuaalina, tuntui liikahtavan ihan kivasti se koppa silläkin koneella.

Duuk on siinä oikeassa, että nyt kannattaisi malttaa mielensä ja odottaa sitä oikeaa. Mä olen vain ollut autojen suhteen siinä aina niin helvetin huono...

Kävin ajamassa tuollaista z3:sta 2.8 koneella ja laiskahan se oli,toki äänet pelasti pikkasen asiaa

[Tenox]

Laiskuus on suhteellista. On se aika paljon ripsakkaampi kuin E46 samalla koneella ja automaatilla.

[Janzki]

SMG 1 kannattanee unohtaa kokonaan myös kokonaan laskuista..Niissä tuppaa ne hydrauliikkapumput hajoilemaan ja kohtuu tyyriitä ovat.

SMG v2 on jo ihan toinen tarina, ja paljon toimivampi.

Jos siis hakee ///M sarjalaista johon ei nyt ihan maltaita halua kiinni hakata.

[Tenox]

SMG I muunnoksesta manuaaliksi on tarkoitus kysyä yhdeltä tutulta BMW merkkisten autojen kanssa touhuavalta. Lähinnä ajatuksella "Jos se hajoaa, niin sitten" ei siis etukäteen. Jos SMG versioon päädyn.