Originally posted by PetriPT
View Post
-
Samoilla linjoilla ollaan. Ja muista että ensin venttilikoneiston vuodot kuriin ennenkuin turbiinia vaihtelemaan. Todennäköisesti tässäkään tapauksessa turbiinissa ei ole mitään vikaa. Edit: Mitkä muoviset päätytulpat? Kyllä ne venttilikoneiston tulpat täälläpäin alkuperäisetkin ovat alumiinia mutta korjaussarjojen tulpat on varustettu O-renkailla..sigpic
Dodge Challenger -71 & GMC 3500 dually 6.5td V8 & Chevrolet el camino & Dodge Ram 2500 laramie -04 -
Miten tässä kävi? Mitä oli rikki ja kuka oli maksajana?F31 320d xDrive -13
-------------------------
ex e39 523 -96
ex e46 320d touring -03
ex e28 518 -82Comment
-
Homma vielä kesken.
Toissapäivänä hajosi panoraamakatto....
now. 530D E61 2005
ex. 325i A Touring 2004Comment
-
Se nyt taitaa olla jo ominaisuus.Originally posted by PetriPT View PostToissapäivänä hajosi panoraamakatto....
-22 Lexus ES300h
-08 Subaru Impreza
...ja toiset on niin köyhii ettei niil oo muut ku rahaa…Comment
-
No, se pitää tietysti korjata.Originally posted by PetriPT View PostBMW diagnostiikkaa & korjaukset, uutena FRM3 flash korjaukset www.jakiltech.fiComment
-
Niin, tuosta katosta kun kysyin niin se oli myyjän mukaan autosta korjattu ja juuri tässä yksilössä toimii varmasti kun tyyppiviat on laitettu kuntoon... Hoh hoijaa.
kiva näillä keleillä ajella kun on luukku pysyvästi auki. Mikähän auttaisi kun i drive ja hud herjaa. Sliding sunroof antitrap failure? Kangassuoja liikkuu edes takaisin, lasi on jumissa...now. 530D E61 2005
ex. 325i A Touring 2004Comment
-
Joku ystävällinen kanssa bemaristi joka omistaa inpan, ajamaan luukun testi läpi. Kahdella kaverilla samaa vikaa, eli luukku saattoi jäädä auki ja inpalla pariin kertaan testi läpi jos ei ekalla kerralla jää kaikki kiinni. Ei ole korjaus vaan pelkkä vinkki millä luukun saa kiinni...Originally posted by PetriPT View PostAjaisin jollain muulla merkillä jos löytyisi kokonaisuutena paremmin itselle sopiva jotain muulta merkiltä.. 😎Comment
-
Paitsi ettei sitä saa kiinni jos ne muovipalat katkesivat takimmaisesta lasista ja jumi johtuu sen liikkumattomuudesta. Luukkua voi vääntää kiinnipäin manuaalisesti kuusiokoloavaimellakin ottamalla irtopaneelin pois jossa kytkin on, se on fail safe toimintona. Älä väännä väkisin rikki kuitenkaan.
Tuon asetuksen saa ajettua ilman inpaakin (olikohan virrat päällä nappi painettuna pohjaan niin lähtee vähän ajan päästä ajamaan läpi liikeradat. Jos siellä on mekaaninen jumi niin ei auta...325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
-
Luukun sain uskomattomalla säkällä kiinni painamalla nappia pohjaan useampaan kertaan, välillä virrat pois ja päälle... mutta ei edelleenkään toimi painikkeesta normaalisti, hud ja i-drive herjaa sliding sunroof antitrap failure. Mikähän tuo varsinainen vian aiheuttaja voisi olla? :thinknow. 530D E61 2005
ex. 325i A Touring 2004Comment
-
Antitrap = systeemi joka rajoittaa luukun voimaa, eli ilmeisesti estää sormien tms. jäämisen pahasti väliin. Eli joku siellä jumittaa, kun luukku luulee että jotain välissä.Originally posted by PetriPT View Post
Netin perusteella voi olla myös kalibraatiovika, ja luukun saa kalibroitua pitämällä keskinappia (tilt/tuuletusasento) pohjassa joku 30 sek, jolloin luukku käy koko toiminnan läpi ja kalibroituu. Toki omalla vastuulla kokeile, jos luukku jää taas auki...
Eikös tuolla ole joku mekaaninen ruuvi, jota pyörittämällä avaimella luukun saa kii? Ehkä piilossa jonkun alla.Comment
-
Noita korjannena voin kertoa, että siellä voi jumia ihan mikä vaan. Todennäköisesti koko mekanismi vaatii perusteellisen puhdistuksen ja voitelun. Väkisin liikuttamalla alkaa kohta muovisäilä lentämään...Originally posted by PetriPT View PostBMW diagnostiikkaa & korjaukset, uutena FRM3 flash korjaukset www.jakiltech.fiComment
-
Olitko juttelemassa tästä autosta ja jotain kiistelemässä Tampereen Kamuxilla pääoven edessä sisäpuolella joitain viikkoja sitten? Siinä tais olla muutamakin myyjä joiden kanssa puit jotain asiaa. Jäi hämäämään et mistä siinä kiikasti. Toivottavasti olit ja voit kertoo enemmänOriginally posted by PetriPT View PostOstin E61-korisen 530D:n Kamuxilta Kouvolasta.
3000km ajon (3vko) jälkeen alkaa laatikko hajoilemaan, DPF temppuilee yms...
Tuolla lisää tarinaa aiheesta. Varsin murheenkryyniltä vaikuttaa ja liikkeen asenne lähtökohtaisesti aika hankala - kuulemma korvausvastuuta ei heillä asiassa ole.
Saa nähdä miten tapaus etenee.
Comment
-
En ollut. Tampereen Kamuxilla tuskin lienee mitään tekemistä Kouvolan pisteen kanssa.now. 530D E61 2005
ex. 325i A Touring 2004Comment
-
Mietin vaan kun toi RK-Cityhuolto on 100m päässä Tampereen Kamuxista et oisitteko jotain sen jälkimaininkeja puinuOriginally posted by PetriPT View Post
Comment
/ Ex-autot: 
Comment