Bemun myymisen sietämätön vaikeus III

[BMW_Harrastaja]

Ostajan mielestä kaikki pitäisi saada ilmaiseksi tai ainakin ottaa vaihdossa mummon vanhat kalsarit. Käteistä ei ole kellään, joten aika vaikeaa on autojen myynti. En tosin itse nyt mitään ole myymässäkään, vaan annan "ennemmin" märäntyä pihassa. No ajetaan niillä joskus.

[Supra^]

Tämä nyt on minun mielipiteeni vain, mutta kyllä tuollakin koneella pitäisi Z3 coupen olla halvempi jo, jotta kauppa kävisi....:think

En väitä että olet väärässä koska auto ei ole mennyt kaupaksi, mutta halvempaa tuolla koneella ja ajomäärällä ei muualta löydy. Vertailin tällä kertaa Saksan tarjontaan ja halvimmillaan tuollaisen saa sieltä n.15k€+verot (n. 3500-4000€) ja kulut päälle. Toki pitää hintaa tiputella ajan mittaan jos ei ostajaa löydy. Mikä olisi sun mielestä realistinen pyynti tuollaisesta?

[eki_boomer]

Pari kuukautta ollut nyt myynnissä, muutama kiinnostunut, yksi jopa käynyt pitkään ihmettelemässä / ajamassa. Mutta edelleen seisoo omassa tallissa. Nooh, olkoot siellä vaikka seuraavat pari kuukautta jos ei ketään kiinnosta...

http://www.nettiauto.com/bmw/530/6146775

[Laku]

Laittaisin Zetan pyyntihinnaksi 14 900€ ja siitä alkaisi sitten ostajan kanssa neuvottelu.

[Kepa]

Pari kuukautta ollut nyt myynnissä, muutama kiinnostunut, yksi jopa käynyt pitkään ihmettelmässä / ajamassa. Mutta edelleen seisoo omassa tallissa. Nooh, olkoot siellä vaikka seuraavat pari kuukautta jos ei ketään kiinnosta...

http://www.nettiauto.com/bmw/530/6146775

Yli 10 vuotta vanha ja lähemmäs 400tkm ajettu. Ei varmasti helppo myytävä ellei hintapyynti laske muutamalla tonnilla heti kättelyssä.

[eki_boomer]

Yli 10 vuotta vanha ja lähemmäs 400tkm ajettu. Ei varmasti helppo myytävä ellei hintapyynti laske muutamalla tonnilla heti kättelyssä.

Totta, kaikki E39 ovat yli 10 vuotta vanhoja. Näkisin että muutaman tonnin halvemmalla saa saman verran ajetun pre-faceliftin, voin toki olla myös väärässä.

[Antti O]

En väitä että olet väärässä koska auto ei ole mennyt kaupaksi, mutta halvempaa tuolla koneella ja ajomäärällä ei muualta löydy. Vertailin tällä kertaa Saksan tarjontaan ja halvimmillaan tuollaisen saa sieltä n.15k€+verot (n. 3500-4000€) ja kulut päälle. Toki pitää hintaa tiputella ajan mittaan jos ei ostajaa löydy. Mikä olisi sun mielestä realistinen pyynti tuollaisesta?

Tässä taitaa nyt olla sellainenkin asia jos Saksan hintoja katsellaan että tuo asetelma on kääntynyt melko mielenkiintoiseksi. Suomessa pitäisi myydä reilusti auto halvemmalla kun Saksan hinta veroineen ja hakuineen.

En nyt osaa ennustaa miten puhelin soi sun auton suhteen, mutta faktahan on että hinnalla myydään. Se on sitten siitä kiinni mihin hintaan siitä on valmis luopumaan vs. roikottaako pitempään myynnissä. Minullakin on tuo clio rs197 myynnissä, taloudellista painetta ei ole myydä mutta tavallaan auto on hieman turha tällähetkellä joten voin sen myydä jos saan siitä mielestäni oikean hinnan.

Toki sekin asia on aika selvänä mielessä, jos ei nyt kevään aikana saa kauppoja tehtyä on sitten ensitalvi vielä ajettava, tai todella rankasti pudotettava pyyntiä ja hyväksyttävä se hinta mitä siitä saa. Vasta myytiin 14900€ pyynnillä liikkeestä enempi ajettu.

[jussi_r]

En väitä että olet väärässä koska auto ei ole mennyt kaupaksi, mutta halvempaa tuolla koneella ja ajomäärällä ei muualta löydy. Vertailin tällä kertaa Saksan tarjontaan ja halvimmillaan tuollaisen saa sieltä n.15k€+verot (n. 3500-4000€) ja kulut päälle. Toki pitää hintaa tiputella ajan mittaan jos ei ostajaa löydy. Mikä olisi sun mielestä realistinen pyynti tuollaisesta?

Saanko antaa vinkin? Ota autostasi vientipalautus autoverosta, aja se Saksaan ja myy siellä. Vaihtoehtoisesti myy täällä tax-freenä.

Suomessa ei ole toimivia markkinoita harrasteautoille. Ainoat mitkä voivat mitenkään liikahtaa ovat avot tai urheiluautot. Ei sellaisille kummajaisille kuin Z Coupe, M Touring, Alpinat jne oikein ole sitä ostajakuntaa.

[A^A]

Todella vähän ollut kysyntää compactilla.. Auto on kunnossa ja oikeasti tosi siisti mutta ei kiinosta ketään.. Korimalli vain ei taida olla monen mieleen, coupena tai sedanina olisi jo varmaan mennyt..
Outoa ettei edes vaihtoja ole tarjottu mitä normaalisti satelee kaikenaikaa..

Pitää varmaan kyhätä huoltokirja tuohon kun sitä kaikki lukee ku piru raamattua..

http://www.nettiauto.com/bmw/318/6262012

[Jube]

Totta, kaikki E39 ovat yli 10 vuotta vanhoja. Näkisin että muutaman tonnin halvemmalla saa saman verran ajetun pre-faceliftin, voin toki olla myös väärässä.

Ei tuossa sinun tapauksessa hinta ole ratkaiseva tekijä kysynnän suhteen, mikäli pudotat hintaa tonnilla niin rohkenen väittää että kysyntä ei kasva tippaakaan :think
Mittarilukema tuossa jaaraa sen lisäksi että e39 530d tarjonta ylittää tällähetkellä kysynnän ja em- syistä saa varautua pitkään myyntiaikaan, hyvin monella on "vääristynyt" mielikuva siitä että pre-face e39:llä saa olla jo ajettu mutta loppupään mallit pitäisi olla max. 200tkm ajettuja oli bensa tai diesel

Kyllä tuollainen yleisilmeeltään erittäin siisti ja hyvin varusteltu yksilö vielä kaupaksi menee, yksi auto tarvii onneksi vain yhden oikean ostajan
Itsekkin luulin että ruosteeton manuaali 530d sporttisisustalla ja facelift/M-sport keulalla menee nopeasti kaupaksi mutta erehdyin, vuosi sitten myin vastaavan 500tkm ajettun yli 5000€ ja nyt 370tkm ajetulle kokolailla eri siistille yksilölle ei ole kysyntää käytännössä lainkaan...

[Supra^]

Laittaisin Zetan pyyntihinnaksi 14 900€ ja siitä alkaisi sitten ostajan kanssa neuvottelu.

Tähän mennään sitten jos/kun on taloudellisesti pakko luopua. :think

Saanko antaa vinkin? Ota autostasi vientipalautus autoverosta, aja se Saksaan ja myy siellä. Vaihtoehtoisesti myy täällä tax-freenä.

Suomessa ei ole toimivia markkinoita harrasteautoille. Ainoat mitkä voivat mitenkään liikahtaa ovat avot tai urheiluautot. Ei sellaisille kummajaisille kuin Z Coupe, M Touring, Alpinat jne oikein ole sitä ostajakuntaa.

No ei kyllä näytä näille olevan. Olisi pitänyt itsekin aikoinaan tyytyä siihen 2.8 coupeen, ne meinaan vielä liikkuu jotenkuten tuolla chättiautossa. :think

Tässä taitaa nyt olla sellainenkin asia jos Saksan hintoja katsellaan että tuo asetelma on kääntynyt melko mielenkiintoiseksi. Suomessa pitäisi myydä reilusti auto halvemmalla kun Saksan hinta veroineen ja hakuineen.

En nyt osaa ennustaa miten puhelin soi sun auton suhteen, mutta faktahan on että hinnalla myydään. Se on sitten siitä kiinni mihin hintaan siitä on valmis luopumaan vs. roikottaako pitempään myynnissä. Minullakin on tuo clio rs197 myynnissä, taloudellista painetta ei ole myydä mutta tavallaan auto on hieman turha tällähetkellä joten voin sen myydä jos saan siitä mielestäni oikean hinnan.

Toki sekin asia on aika selvänä mielessä, jos ei nyt kevään aikana saa kauppoja tehtyä on sitten ensitalvi vielä ajettava, tai todella rankasti pudotettava pyyntiä ja hyväksyttävä se hinta mitä siitä saa. Vasta myytiin 14900€ pyynnillä liikkeestä enempi ajettu.

Noita M54-koneisia zetoja oli viime kesänä pari muutakin myynnissä. Molemmat ainakin poistui myynnistä, paha sanoa menikö kaupaksi vai ei. Jokatapauksessa molempien kohdalla pidin huolen siitä että minun auto oli ainakin hinnan suhteen se huomattavasti houkuttelevampi yksilö, mutta ei vaikuttanut millään tavalla puhelimen soimiseen.

Tämäkään ei minkäänlaisessa pakkomyynnissä ainakaan vielä ole, mutta tuntuu hassulta taas seisottaa sitä suurimman osan kesästä kun joku sillä voisi ajaakin.

[icecold]

Hyväkuntoinen E39 523i -00 M-Sport Imolarot II ns.''karvalakki''. Ajettu 205tkm.
Alle 24h myyntiinlaittamisesta siihen kun rahat kourassa ja auto poistuu pihasta.

8100€ pyynti, 8000€ sain. Nettiautossa ~180 katsojaa, toinen soittaja vei.

:think

[jukkae]

Helkatin hyvä hinta kyllä.

[Eepo]

Helkatin hyvä hinta kyllä.

veikkaan että väri oli joka ratkaisi, hopeana vastaava kattila ei taatusti olisi mennyt tuossa ajassa.
tuo imola aiheuttaa joka kerta vaan sellaisia kivekset napaan ja kypärä turpeeseen fiiliksiä

[Antti O]

Hyväkuntoinen E39 523i -00 M-Sport Imolarot II ns.''karvalakki''. Ajettu 205tkm.
Alle 24h myyntiinlaittamisesta siihen kun rahat kourassa ja auto poistuu pihasta.

8100€ pyynti, 8000€ sain. Nettiautossa ~180 katsojaa, toinen soittaja vei.

:think

Katsoin minäkin sitä ilmoitusta ja mietin että kun ois jo tuo renu myyty hakisin sen talviautoksi, no hyvä että kuitenkin sait näin nopsaan myytyä.
Onnittelut, väri oli kyllä komea..