Bemun myymisen sietämätön vaikeus III

[Boiga]

Mitähän tuohon muuttaisi jotta saisi kiinnostusta lisää?
http://www.nettiauto.com/bmw/x5/6152609

Siksi halvempi hinta otsikossa eikä hinnassa koska kuvissa kuitenkin noi kalliimmat vanteet ja ei ole teipatusta autosta kuvia noilla alkuperäisillä vanteilla... pitkien työviikkojen ja perheen takia ei ole kerennyt edes vaihtaa noita alkuperäisiä kuvien ajaksi alle (ja ei, se ei ole niin vain revitty se aika). Yksi ostaja tuolle suoralla kaupalla oli, hommasin 19" vanteille lähes uudet talvirenkaatkin sitä kauppaa varten ja kuinkas ollakaan kun uusi auto jo kiikarissa (sekä jo hieman alustavasti hintakin sovittu) eipä ostajalla yhtäkkiä ollutkaan rahaa...

Rahoitus myös mahdollista yrityksen kautta järjestää joten sekään ei pitäisi isompi este olla ja kilometrejä pelkäävälle mahdollista kirjallinen takuu tekniikan osalta esim 5000-10000km (edes autoliikkeet eivät tahdo kuluttajansuojan kautta maksaa yli 250tkm ajettuihin takuita)... Yhtään perheelle sopivaa autoa ei ole tarjottu edes vaihdossa, sedan mallinen kun ei vaan näytä oikein toimivan meillä ja kun suoralla toi pitäisi hukata

Pitääkö tuonne laittaa toi "ei pakko myynnissä"? eihän tuo sinänsä pakkomyynnissä ole mutta ei millään ylikovalla pyynnilläkään viitsi leikkiä...

[Tommix]

JVoittaako täyteen ladattu pre LCI kohtuu hyvillä varustetun LCI:n, jos hintaa tulee ainakin 6000 euroa lisää :think
Siinäpä kysymys.

Niinpä, oma mielipide on että LCI ei tuo autoon mitään merkittävää parannusta. Päiväajovalot, led takavalot ja muovinen keppi automaatin päälle. OK, tehoa hieman lisää/kulutusta alaspäin mutta siinä suurin piirtein kaikki. Jos ajaa paljon tai arvostaa varusteita niin onhan aktiiviohjaus, ilmastoidut comfort penkit, HUD, aktiivi kallistuksenvakaajat, aktiivivakkari ym. herkut aika mannaa... (paitsi korjata )

[uniiq]

Mitähän tuohon muuttaisi jotta saisi kiinnostusta lisää?
http://www.nettiauto.com/bmw/x5/6152609

Siksi halvempi hinta otsikossa eikä hinnassa koska kuvissa kuitenkin noi kalliimmat vanteet ja ei ole teipatusta autosta kuvia noilla alkuperäisillä vanteilla... pitkien työviikkojen ja perheen takia ei ole kerennyt edes vaihtaa noita alkuperäisiä kuvien ajaksi alle (ja ei, se ei ole niin vain revitty se aika). Yksi ostaja tuolle suoralla kaupalla oli, hommasin 19" vanteille lähes uudet talvirenkaatkin sitä kauppaa varten ja kuinkas ollakaan kun uusi auto jo kiikarissa (sekä jo hieman alustavasti hintakin sovittu) eipä ostajalla yhtäkkiä ollutkaan rahaa...

Rahoitus myös mahdollista yrityksen kautta järjestää joten sekään ei pitäisi isompi este olla ja kilometrejä pelkäävälle mahdollista kirjallinen takuu tekniikan osalta esim 5000-10000km (edes autoliikkeet eivät tahdo kuluttajansuojan kautta maksaa yli 250tkm ajettuihin takuita)... Yhtään perheelle sopivaa autoa ei ole tarjottu edes vaihdossa, sedan mallinen kun ei vaan näytä oikein toimivan meillä ja kun suoralla toi pitäisi hukata

Pitääkö tuonne laittaa toi "ei pakko myynnissä"? eihän tuo sinänsä pakkomyynnissä ole mutta ei millään ylikovalla pyynnilläkään viitsi leikkiä...

Mun mielestä toi ilmo on ihan ok, ja toi "ei pakkomyynnissä" on varmaan taas ironiaa

Ainoa juttu mikä pisti silmään on toi sun alkuperänen hinta joka oli 36700€, mun mielestä aika paljon, ja näkyy kaikille.

[MajorDrake]

Niinpä, oma mielipide on että LCI ei tuo autoon mitään merkittävää parannusta. Päiväajovalot, led takavalot ja muovinen keppi automaatin päälle. OK, tehoa hieman lisää/kulutusta alaspäin mutta siinä suurin piirtein kaikki. Jos ajaa paljon tai arvostaa varusteita niin onhan aktiiviohjaus, ilmastoidut comfort penkit, HUD, aktiivi kallistuksenvakaajat, aktiivivakkari ym. herkut aika mannaa... (paitsi korjata )

Isoin ero on 535d:ssä, siinä se kulutus kuitenkin tippuu merkittävästi...
Mutta olen samoilla linjoilla, ennemmin "voll" pre-lci (kunhan on 2006 tai 2007 mallinen) kuin LCI tingityin varustein...

[jaki]

Isoin ero on 535d:ssä, siinä se kulutus kuitenkin tippuu merkittävästi...
Mutta olen samoilla linjoilla, ennemmin "voll" pre-lci (kunhan on 2006 tai 2007 mallinen) kuin LCI tingityin varustein...

Entäpä, jos tuo LCI on myös hyvillä varusteilla, selvästi kalliimpi se kuitenkin on?
No, itse tämä pitää päättää, katsotaan mihin päädyn.
Mitäs muuten oikeasti 2006 eroaa esim 04 tai 05, kun puhutaan 530dA?

[MajorDrake]

Mitäs muuten oikeasti 2006 eroaa esim 04 tai 05, kun puhutaan 530dA?

530d:een tuli piezosuuttimet 9/2005 alkaen,
sähköt on likipitäen saman tuosta alkaen LCI mallessakin,
mm. avain muuttui.

Kulutuksessa ero 160 ja 170kW 530d:n on uudemman eduksi n. litran.
Lisäksi vanhemmissa ei turbot tuppaa kestämään.

[jaki]

530d:een tuli piezosuuttimet 9/2005 alkaen,
sähköt on likipitäen saman tuosta alkaen LCI mallessakin,
mm. avain muuttui.

Kulutuksessa ero 160 ja 170kW 530d:n on uudemman eduksi n. litran.
Lisäksi vanhemmissa ei turbot tuppaa kestämään.

Niin ja se hieno starttinappi. Eikös pakosarjakin muuttunut LCI:ssä ei-halkeavaksi tyypiksi. itse asiassa, onhan noita muutoksia jo tuossakin. Jos tuo turbohommakin pitää paikkansa, vaaka alkaa kallistua LCI:n puoleen.
Saakos Combox:n LCI:n naviin, jossa on se nappularivi alareunassa, vai vasta CIC:hin?
Jos saa tuohon nappulariviseen (ok voin vähän itsekin tutkailla), silloinhan ollaan joa vahvasti uudempien puolella.

[Laku]

Mietin juuri itse tätä LCI / pre-LCI hankintaa. Päädyin näistä syistä LCI-malliin, vaikka kävikin kukkarolle:
- Jälleenmyyntihinta ja haluttavuus vuosien päästäkin parempi
- Ajan paljon, joten alhaisempi kulutus tuo säästöä
- Ruosteongelmia tulee todennäköisesti myöhemmin

[RoopeR]

http://www.nettiauto.com/bmw/730/6204100

Onko jollain jotai ideoita myynnin nopeuttamiseen ?

[Haju69]

http://www.nettiauto.com/bmw/730/6204100

Onko jollain jotai ideoita myynnin nopeuttamiseen ?

Hintaa alaspäin niin uskoisin kauppansa tekevän.

[Eepo]

http://www.nettiauto.com/bmw/730/6204100

Onko jollain jotai ideoita myynnin nopeuttamiseen ?

hinta! ellet ole sisustan listoja vuorannut 24karaatin kullasta

[Jube]

Hienohan tuo Roopen seiska on eikä tuollaisia aivan polkuun kannata antaa!
Näkisin että syy liikkumattomuuteen on siinä että tuollaisen auton ostajakunta on todella pieni jonka seurauksena sopivan ostajan kohdalle sattuminen voi siedä aikaa :think

Hinnalla tietty kaiken saa myytyä nopeasti, 1990€ lappuun niin lähtee kuin talkkari jäiseltä peltikatolta mutta mikäli ei pakottavaa tarvetta ole niin anna klassikolle aikaa, kyllä siitä vielä joku 3xxx€ maksaa mikäli on oikeasti hyvä

[Eepo]

Hienohan tuo Roopen seiska on eikä tuollaisia aivan polkuun kannata antaa!
Näkisin että syy liikkumattomuuteen on siinä että tuollaisen auton ostajakunta on todella pieni jonka seurauksena sopivan ostajan kohdalle sattuminen voi siedä aikaa :think

Hinnalla tietty kaiken saa myytyä nopeasti, 1990€ lappuun niin lähtee kuin talkkari jäiseltä peltikatolta mutta mikäli ei pakottavaa tarvetta ole niin anna klassikolle aikaa, kyllä siitä vielä joku 3xxx€ maksaa mikäli on oikeasti hyvä

kuvien perusteella siisti sieben ja tais ex omistaja nimimerkki Sipe (muistaakseni) pitää ihan hyvää huolta ks autosta.
mutta kyllä hinta on lähempänä 3ke kuin 4ke, ja jos se pitää saada pihasta pois niin 2:lla alkava summa kehiin niin ei tarvia kauaa myydä

[jakeluvesimies]

e38:seja saa jo noilla hinnoilla... Eikä mene nekään kaupaksi - vaikka vähän nykyaikaisempia ovatkin. Taloudellisia hybridejä huutaa tuulipuvut

[Micce///M]

Vai arvo nousee päivä päivältä? Veikkaan että sen käännekohdan päivää vielä täytyy jokunen vuosi odotella että e34/e32 alkaa olemaan täysin paalikunnossa ja hyvät alkaa olla erittäin harvinaisia. Esim. tuollainen perushyvä kustansi viitisen vuotta sitten aikalailla saman verran, kuten myös e34. Jossei jopa vähän enemmän.