Bemun myymisen sietämätön vaikeus III

[Eepo]

No omaan silmään nuo vihreät vanteet toki on melko pirteät, en tiedä olisiko oem- hopeiset pullonkorkit paremmat?

olis varmaan, voishan nuo vihreet vaikka vetää dipillä mustaksi tms, mutta antaa nyt olla kun ne oli ostaessakin tuollaiset.

Ja sitten tuo kuskin jalkotila on jotenki aika sotkunen, mutta eipä nuo kumpikaan asia taida varsinaista kohderyhmää haitata, nuo vihreät vanteet voi jopa lisätä myyntiä

Juu, en ole autojen suhteen, mikä high performace detail friikki, nämä on minulle vain kasa peltiä jotka toimii kehonsiirtimenä, kuitenkin pyrin pitämään auton mahdollisimman siistinä, joka aina repsahtelee silloin tällöin.

Onhan ne vanteet nyt aivan hirveät. Muuten auto ei aivan toivoton näyttäisi olevan, joten menee se kaupaksi. Hinnassa on kyllä olla tinkivaraa mielestäni.

nojuu, koitin vähä vertailla muita is:iä mitä on myynnissä, ja eipä tuolla ole kuin pari sellaista perussiistiä mitkä on halvempia ja nekin samoissa hintaluokissa, muissa on sitten vähän vaikka minkälaista rotanpesimää yms.

mutta aika näyttää vastaako kunto ja hinta.

[L.H]

Ix:n myynti ei kovin vaikeata lopulta ollut, kun sai vaan ensin ilmoituksen nettiin. Valehtelematta minuutissa tuli soitto ja ensimmäinen ostaja otti auton. Muitakin olisi ollut tulossa sillä aikaa, kun käytiin koeajolla/ihmeteltiin autoa.

Oliskohan se sittenkin pitänyt pitää itsellä...

[Laku]

Ix:n myynti ei kovin vaikeata lopulta ollut, kun sai vaan ensin ilmoituksen nettiin. Valehtelematta minuutissa tuli soitto ja ensimmäinen ostaja otti auton. Muitakin olisi ollut tulossa sillä aikaa, kun käytiin koeajolla/ihmeteltiin autoa.

Oliskohan se sittenkin pitänyt pitää itsellä...

Mikä Ix noin helposti meni ?

[L.H]

Mikä Ix noin helposti meni ?

Jeesuksen aikanen e30 325ix, joten ei oikeasti mikään maailman suurin ihme, että kesästä huolimatta tommonen fillarin hintainen auto liikkui nopeasti. Piti vaan mainita asiasta, kun noiden myymisestä oli täällä taannoin vähän spekulaatiota ja nettiautoon näyttää ilmestyvän aina samat ilmoitukset uudestaan ja uudestaan.

Loppujen lopukshan myyminen on helppoa, kun kaikki autot on aina saanut myytyä, mutta monta on jäänyt ostamatta. Siinä se sitten onkin seuraava oikea ongelma ratkaistavaksi talveen mennessä...

[teropa]

Nyt kk myyntiä takana. Vaihtotarjouksien määrä kiihtyy, kaikenlaista linttaa tarjotaan vaihdossa. Suoraa rahaa edelleen odottelen. Jännitys tiivistyy.

Tero

[rgaweer]

Jeesuksen aikanen e30 325ix, joten ei oikeasti mikään maailman suurin ihme, että kesästä huolimatta tommonen fillarin hintainen auto liikkui nopeasti. Piti vaan mainita asiasta, kun noiden myymisestä oli täällä taannoin vähän spekulaatiota ja nettiautoon näyttää ilmestyvän aina samat ilmoitukset uudestaan ja uudestaan.

Loppujen lopukshan myyminen on helppoa, kun kaikki autot on aina saanut myytyä, mutta monta on jäänyt ostamatta. Siinä se sitten onkin seuraava oikea ongelma ratkaistavaksi talveen mennessä...

Oli sitten hinta/kunto suhde erittäin kohdallaan, jos noin hyvin meni kaupaksi.

Oman iX myymisessä kesti 1-1,5kk. Hinta oli mielestäni kuntoon nähden ihan kohdallaan. Tietenkin aina mitä pienempi hinta sitä nopeammin menee, itsestäänselvyys.

[ruupanen]

Oli sitten hinta/kunto suhde erittäin kohdallaan, jos noin hyvin meni kaupaksi.

Oman iX myymisessä kesti 1-1,5kk. Hinta oli mielestäni kuntoon nähden ihan kohdallaan. Tietenkin aina mitä pienempi hinta sitä nopeammin menee, itsestäänselvyys.

http://www.nettiauto.com/bmw/325/6375105 ja hinta oli muistaakseni 1300 €.

Siitä sai joku kohtalaisen hyvän ix:n 316i:n hinnalla :=)

[Micce///M]

http://www.nettiauto.com/bmw/325/6375105 ja hinta oli muistaakseni 1300 €.

Siitä sai joku kohtalaisen hyvän ix:n 316i:n hinnalla :=)

Jos oli kyseinen auto ja hinta 1300€, niin melkein kannattaa jättää myyntiaikataulun kehumiset sikseen. Koska ei niillä ole mitään tekemistä todellisen myynnin kanssa. Toki minkä tahansa ehjän auton saa minuutissa kaupaksi, kun hinta on "kohdallaan".

[L.H]

Jos oli kyseinen auto ja hinta 1300€, niin melkein kannattaa jättää myyntiaikataulun kehumiset sikseen. Koska ei niillä ole mitään tekemistä todellisen myynnin kanssa. Toki minkä tahansa ehjän auton saa minuutissa kaupaksi, kun hinta on "kohdallaan".

Ei edelleenkään ollut tarkoitus kehua myyntiaikataulua, vaan kuten jo tarkensin, niin kirjoitin siitä siksi, koska aiheesta oli keskusteltu aiemmin.

Onneksi nettiautoon jäi kuitenkin vielä niitäkin ilmoituksia mille voi pitää kerran vuodessa synttärit, niin ei pääse todelliset myynnit vääristymään.

[Koo_]

No jos tuo livenä näyttää samankuntoiselta kuin kuvissa niin en yhtään ihmettele että meni alle päivässä 1300e En mä kyllä ainakaan näe mitään järkeä laittaa myyntiin melkein puoleen hintaan toisiksi halvimpaan verrattuna, pitää olla tosi paha rahapula...

[Paabo]

No jos tuo livenä näyttää samankuntoiselta kuin kuvissa niin en yhtään ihmettele että meni alle päivässä 1300e En mä kyllä ainakaan näe mitään järkeä laittaa myyntiin melkein puoleen hintaan toisiksi halvimpaan verrattuna, pitää olla tosi paha rahapula...

Tai sitten ei oo niin pennin päälle...

[Micce///M]

Ei edelleenkään ollut tarkoitus kehua myyntiaikataulua, vaan kuten jo tarkensin, niin kirjoitin siitä siksi, koska aiheesta oli keskusteltu aiemmin.

Onneksi nettiautoon jäi kuitenkin vielä niitäkin ilmoituksia mille voi pitää kerran vuodessa synttärit, niin ei pääse todelliset myynnit vääristymään.

Mutta viestisi painoarvo topicciin oli tasan nolla, tarkoitan siis sitä että minkä tahansa auton saa heti kaupaksi kun hinta on kohdallaan. Jos taas samaa vähän erikoisempaa autoa yrittää myydä ns. järkihintaan, niin silloin myyntiaika saattaa venyä kuukausiin ja voidaan jo puhua bemun myymisen sietämättömästä vaikeudesta.

[JTP]

Eipä Bemarin myynti taida olla läheskään niin vaikeaa kuin tämän topicin perusteella voisi olettaa! :think
Oma käyttis ehti roikkua Nettiauton sivuilla tasan viikon, jonka jälkeen ensimmäinen soittamalla lähestynyt ostajakanditaatti tuli katsomaan ja kokeilemaan autoa. Perusteellisen tarkastelun ja koeajon jälkeen pidettiin n.5min.
hintaneuvottelut, jonka jälkeen lyötiin kättä päälle kauppojen merkiksi!
Eikä hintapyyntönä ollut mikään "polkuhinta", vaan taisi olla sillä hetkellä toiseksi
kallein myynnissä oleva e46 330d Touring.
Edelleen siis näyttää pätevän se vanha totuus, että hyvin pidetty ja hyvässä kunnossa oleva auto on helppo myydä. Auto tavallaan myy itse itsensä, ei sen puolesta tarvitse pitkiä myyntipuheita pitää..

Ja kyse siis tästä http://www.nettiauto.com/bmw/330/6357442

[sierra4x4tbo]

Menihän tuo cäbi kaupaks suoralla kaupallakin. 100€ olisin halunnu enemmin, mut ei niin ei..

http://www.nettiauto.com/bmw/328/6269836

-Timo

[r.w.]

Mutta viestisi painoarvo topicciin oli tasan nolla, tarkoitan siis sitä että minkä tahansa auton saa heti kaupaksi kun hinta on kohdallaan. Jos taas samaa vähän erikoisempaa autoa yrittää myydä ns. järkihintaan, niin silloin myyntiaika saattaa venyä kuukausiin ja voidaan jo puhua bemun myymisen sietämättömästä vaikeudesta.

Varmaan suurimmassa osassa tämän ketjun autoista ongelma on juurikin siinä, että hinta ei ole kohdallaan. Maanantaina voi kuka vaan, vaikka isommallakin joukolla, tuupata Helsingin pörssiin Talvivaaraa myyntiin 5€ yksikköhintaan. Kukaan niitä ei tietystikään osta mutta samaan aikaan muut vastaavat laput kyllä vaihtanevat omistajaa 0,09€ hintaan, joka silloin on myös tavaran oikea markkinahinta -riippumatta hitustakaan siitä paljonko myyjä ottaisi kaupassa takkiin. Käytettyjen autojen kohdalla indeksi on harvoja poikkeuksia lukuun ottamatta aina miinuksella. Tietysti joku hölmö voi maksaa liikaakin, mikäli myyjällä on aikaa odotella kuukausia tai vuosia. Minäkin olen monen auton kohdalla todennut, että parempi pitää itse kuin antaa ilmaiseksi. Aivan turha edes roikoittaa myynnissä jos hintaa pitäisi saada kolmasosa, puolet tai peräti vielä sitäkin enemmän kuin mitä tavaran käypä markkina-arvo on. Vieläkin turhempaa tosin olisi voivotella, että voi voi kun ei kukaan osta.

Oikeasti erikoisempien autojen, kuten vaikka teropan 540:n kohdalla ongelma on ihan pelkästään markkinan pienuudessa eikä missään muussa. Jos Suomessa on kourallinen ottajia tuollaiselle autolle eikä yksikään siitä kourallisesta ole uutta autoa etsimässä, ei se auto mene kaupaksi vaikka hinta olisi mikä, koska suuri enemmistö sellaista ei yksinkertaisesti halua. Jos joku siitä kourallisesta sattuu olemaan haku päällä voi kaupat tulla jopa tunneissa, hinnasta riippumatta. Se on se kuuluisa yksi tosiostaja, nuo tosiostajat vaan harvemmin etsivät 250tkm ajettuja karvalakki-eekolmekutosia.