135i Coupe kokemuksia?

[Pohjoisen Poika]

Se on oikeasti HENGENVAARALLINEN! Mitä on ingengöörit mahtanut funtsia????🙈

Juuri näin ajattelin että ku on uutta vastaavat iskarit ni vois kokeilla parittaa parempien jousien kanssa noita!

Eli jos joku on tässä onnistunut niin olisin kiitollinen tiedosta!!

Koitettu on ja epäonnistuttu oikein huolella.
Minulla oli siis Pro kit jouset ja vakio iskarit jonkin aikaa. Se on ihan hirveä yhdistelmä. Iskarien paluuvalmennus puuttuu alempaa ihan kokonaan. Etenkin perä pomppii pompuista järkyttävästi. Pakko oli vaihtaa vakio jouset takaisin noille iskareille.

Nyt on taas Pro kit jouset alla Koni Sport iskarien kanssa. Auto on joka tavalla ja jokaisella alustalla paljon parempi. Etenkin kaikista huonoimmilla teillä auto on nyt tuntuvasti parempi.

[puokh72]

Itsellä nyt ollut muutaman päivän Montegoblau 135i manuaali askilla.

Suomi auto kun on ni on myös varusteet ujot!

Xenonit
Professional soitin
Hifipaketti
Sadetunnistin
Valopaketti
Vakkari

Tossa tärkeimmät..

Hifipakettia joudun kyllä moittia!! On suorastaan surkea!!

Samoin miinusta vakkarille!! Tämähän ei ole jarruttava niinkun luulin!
Ihme juttu koska mäkilähtöavustin kuitenkin löytyy....

Auton ostin toiseksi /harrasteautoksi.

Oston sinetöi 25tkm ajomäärä! On käytännössä uusi.

Edellinen omistaja on laittanut jonkun softan jota väittää Alpinan ohjelmaksi!
360 pitäisi olla voimaa. Ja tästä päästäänkin siihen faktaan että auto on kyllä levoton täyskiihdytyksissä ku tuntuu että puslat ei riitä noille tehoille.

Joten siinä yksi ärsyttävä ominaisuus. Mutta kuulemma korjaantuu jäykemmillä puslilla.

Muutenhan auton pito on käsittämätön. Itsellä michelin pilot sportit alla. Tuntuu melkein nelivedolta enemmän kun takavetoiselta ku ei sudi! Ja tämä on upea ominaisuus mielestäni!!

Eli joitain miinuksia mutta olen kyllä edelleen aivan myyty!!

Eli omasta mielestäni vaativat seuraavat toimenpiteet vakiosta.

Puslat
Ohjelmointi
Stereoiden esim alpine sarjan asennus


Edit:

Auto on varsinkin ohjelmoituna todella nopea!

Mutta numeroita tärkeämpää on koneen käsittämätön luonne. En ole montaa autoa ajanut jotka tuntuvat käytökseltään enemmänkin moottoripyörältä! Aivan sama ettän mikä vaihde pesässä ni vetää selän penkkiin ihan minimikierroksista lähtien❤

Ääniin ei satsattu 2008!!

Auto kuulostaa omaan korvaani vaimennetulta 330i:ltä. Ja se on minun mielestäni sääli.

Esim Ford focus RS samalta aikakaudelta kuulostaa todella hyvältä!

Ymmärrän kyllä toisaalta että eivät halunnutkaan että kuulostaa Focus Rs:sältä

Mutta kyllä itse ainakin olen niin lapsellinen että haluan kuulla puhinaa kun on voimaa.

Auton toinen omistaja ilmoittautuu.

Softasta sen verran että alalla on kuulemma julkinen salaisuus että lähes kaikki softat mitä tuohon myydään on Alpinan softaa -siitä tuli kertomaan mukaan niin hyvä että kaikki myyvät sitä samaa tavaraa vaikka ilmoitetut teho/vääntölukemat häveliäisyyssysitä hiukan eroavatkin.
Ja tuo softa siihen minun omistukseni aikana siis laitettiin -jotain 9000 km oli silloin mittarissa ja auto juuri minulle tullut vuonna 2009.
Nopeudenrajoitin piti poistua myös, itsellä jäi huiput tosin kokeilematta.

[pwd83]

Auton toinen omistaja ilmoittautuu.

Softasta sen verran että alalla on kuulemma julkinen salaisuus että lähes kaikki softat mitä tuohon myydään on Alpinan softaa -siitä tuli kertomaan mukaan niin hyvä että kaikki myyvät sitä samaa tavaraa vaikka ilmoitetut teho/vääntölukemat häveliäisyyssysitä hiukan eroavatkin.
Ja tuo softa siihen minun omistukseni aikana siis laitettiin -jotain 9000 km oli silloin mittarissa ja auto juuri minulle tullut vuonna 2009.
Nopeudenrajoitin piti poistua myös, itsellä jäi huiput tosin kokeilematta.

Terve😊

Tehtiinkö autoon takuu töitä sun aikana? Auto on kuin uusi edelleen. Ainut vika on kiihtyminen portaittain= koodeja ei luettu vielä!

[puokh72]

Terve��

Tehtiinkö autoon takuu töitä sun aikana? Auto on kuin uusi edelleen. Ainut vika on kiihtyminen portaittain= koodeja ei luettu vielä!

Jotain siihen tehtiin takaisinkutsuna... muistaakseni suuttimet vaihdettiin.
Kiihtyi portaittain silloinkin ja tuo toimenpide auttoi mutta vika palasi myöhemmin. Oli kuitenkin niin lievä että jäi korjaamatta.

Pari kertaa vauhdissa ovat alkaneet kaikki varoitusvalot palaa ja moottori on tippunut pätkivälle tyhjäkäynnille. Sammutus ja uudelleenkäynnistys auttoi. Kerran kun näin sattui niin ajoin heti huoltoon mutta vikamuistiin ei jäänyt mitään.

Säilytin autoa isossa, hyvin ilmastoidussa lämpimässä tallissa ja pesin käsin lähes aina.
Kylmäkäynnistyksiä ei minun aikanani tullut ensimmäistäkään.

http://uppaa.fi/images/2016/05/30/BMW5f9a29.jpg

Tuossa kuva kun yhden ainoan kerran kävin radalla, Alastarossa. (Hö, jäipäs pieneksi)

[brainsurgery]

Osaatteko kuvailla hieman tarkemmin tuota portaittain kiihtymistä? Mahtaisiko olla puolat ja/tai tulpat vaihtokunnossa?

[pwd83]

Osaatteko kuvailla hieman tarkemmin tuota portaittain kiihtymistä? Mahtaisiko olla puolat ja/tai tulpat vaihtokunnossa?

Tere

Kakkosella kun esim lyö lapun lattiaan alhaisesta nopeudesta ni auto kiihtyy/ottaa kierroksia noin viidessä portaassa. Auto menee Laakkoselle 13.6 ni katsotaan sitten lisää. Tämä yksilö vissiin nukkunut kampanjat tallissa joten katsotaan mitä sinne tarvitsee vaihtaa. Missfireä tullut pari kertaa.

[puokh72]

Osaatteko kuvailla hieman tarkemmin tuota portaittain kiihtymistä? Mahtaisiko olla puolat ja/tai tulpat vaihtokunnossa?

Tilanne lienee siis edelleen sama kuin silloin kun itse omistin tuon auton.

Kaasu pohjassa alakierroksilta rajoittimelle kiihdytettäessä tuntui pientä nykimistä, ihan kuin oikein karstoittunutta moottoria olisi pitkän tauon jälkeen rasitettu kunnolla.

Aina tätä ei kunnolla huomannut ja siksikin vika jäi minulta aikoinaan korjaamatta.

[brainsurgery]

Kuulostaa kyllä puola/tulppavialta kun kerran misfireä jättää vielä koodeihin.

Eiköhän siitä tule parempi kun nuo vaihdetaan.

[pwd83]

Tilanne lienee siis edelleen sama kuin silloin kun itse omistin tuon auton.

Kaasu pohjassa alakierroksilta rajoittimelle kiihdytettäessä tuntui pientä nykimistä, ihan kuin oikein karstoittunutta moottoria olisi pitkän tauon jälkeen rasitettu kunnolla.

Aina tätä ei kunnolla huomannut ja siksikin vika jäi minulta aikoinaan korjaamatta.

Kuka asensi softan? Kävikö auto koskaan penkissä?

[puokh72]

Kuka asensi softan? Kävikö auto koskaan penkissä?

Kaveri on vaihtanut työnantajaa ja maisemaakin mutta toimii alalla edelleen:

http://www.sharkperformance.co.uk/index.php?route=information/information&information_id=14

Tuolta sivulta löytyvä Mikko Tuomi siis autoni softasi, virallisesti Rican softalla silloin vuonna 2009.

Itse en koskaan penkittänyt autoa.

[Mikaatm]

Kaveri on vaihtanut työnantajaa ja maisemaakin mutta toimii alalla edelleen:

http://www.sharkperformance.co.uk/index.php?route=information/information&information_id=14

Tuolta sivulta löytyvä Mikko Tuomi siis autoni softasi, virallisesti Rican softalla silloin vuonna 2009.

Itse en koskaan penkittänyt autoa.

Pakko sen kaverista tähän väliin kommentoida että taisi mennä kaverilla suomessa puurot ja vellit sekaisin, jonka takia alkoi maa "polttaa" jalkojen alla...

Myi Rican softia melkoisen määrän mutta ainut että niitä ei oltu ostettu Ricalta kun asia lähti selviämään.

Ja multa tästä turha kysellä enempää, en kommentoi.

Sorry täysin OT aiheeseen.

[pwd83]

Koitettu on ja epäonnistuttu oikein huolella.
Minulla oli siis Pro kit jouset ja vakio iskarit jonkin aikaa. Se on ihan hirveä yhdistelmä. Iskarien paluuvalmennus puuttuu alempaa ihan kokonaan. Etenkin perä pomppii pompuista järkyttävästi. Pakko oli vaihtaa vakio jouset takaisin noille iskareille.

Nyt on taas Pro kit jouset alla Koni Sport iskarien kanssa. Auto on joka tavalla ja jokaisella alustalla paljon parempi. Etenkin kaikista huonoimmilla teillä auto on nyt tuntuvasti parempi.

Onko mun autossa auraukset pielessä kun tuntuu levottomalta + 200kmh jarrutuksissa?

Vai onko nyt puslista kiinni?

Pakko kyllä vielä kehua noita super sport misukoita!! Tautinen pito!

[pwd83]

Tere

Kakkosella kun esim lyö lapun lattiaan alhaisesta nopeudesta ni auto kiihtyy/ottaa kierroksia noin viidessä portaassa. Auto menee Laakkoselle 13.6 ni katsotaan sitten lisää. Tämä yksilö vissiin nukkunut kampanjat tallissa joten katsotaan mitä sinne tarvitsee vaihtaa. Missfireä tullut pari kertaa.

Käytin autoa Laakkosella tutkittavana. Löytyi sitten melko nopeasti vian aiheuttaja! Softa viallinen. Nyt vakio softa ja toimii virheettömästi. Aj-tech sitten seuraavaksi osoitteeksi et saadaan voima takas pellin alle!

[Zeta]

Toivottavasti oli vain softa eikä oireet palaa muutaman päivän päästä. Aika harvoin saa lukea, että misfiret sun muut korjautuisivat softalla tai ylipäätänsä mikään vikatila pl. automaattilaatikon päivitykset.

[yarski]

Käytin autoa Laakkosella tutkittavana. Löytyi sitten melko nopeasti vian aiheuttaja! Softa viallinen. Nyt vakio softa ja toimii virheettömästi. Aj-tech sitten seuraavaksi osoitteeksi et saadaan voima takas pellin alle!

Eikös se AJTech ole diisselivirittäjä ?
Kannattaa myös harkita JB4 boksia ja/tai MHD -softaa