BMW 1-sarja (F20) kokemuksia / ostamassa

[Scattman]

http://www.iltalehti.fi/autot/2011073114125621_au.shtml

Iltalehden juttu uudesta ykkösestä.

[///Jone]

F20 M-sport

[Robi]

Toi on muuten livenä paljon paremman näköinen kuin yhdessäkään kuvassa..varsinkin Sport versio toimi.. Keula tuo mieleen F10:n eli sukunäkö on selkeä.

[Scattman]

Etuvalot tökkii vieläkin.. Alan muuten jo pikkuhiljaa hyväksyä paketin.. :P

[Tiguan]

M-sport F20 photoshopattu csl vanteilla, rumako? no ei.

No ei todellakaan.. Täällä tykätään jo kovasti!

[van cleef]

Etuvalot tökkii vieläkin.. Alan muuten jo pikkuhiljaa hyväksyä paketin.. :P

toi etuvalojen tökkiminen loppuu livenä heti, tai näin kävi itellä. Kuvat harvoin tekevät oikeutta yhdellekään BMW-mallille, johtuen IMO siitä, että peltien pokkaukset eivät siirry ruudulle kaksiulotteisina.

Uusi ykkönen on seuraava tän perheen daily driver. Ensi talvella täytyy katsoa joku "järkevä" koneinen m-sportti saksasta.

[tuumas]

F20 M-sport

Aikas hyvän näkönen!

toi etuvalojen tökkiminen loppuu livenä heti, tai näin kävi itellä. Kuvat harvoin tekevät oikeutta yhdellekään BMW-mallille, johtuen IMO siitä, että peltien pokkaukset eivät siirry ruudulle kaksiulotteisina.

Uusi ykkönen on seuraava tän perheen daily driver. Ensi talvella täytyy katsoa joku "järkevä" koneinen m-sportti saksasta.

Näin vähän arvelin että livenä saa kokonaiskuvan ja huomaa oikeasti miten muodot toimii :think

[Scattman]

toi etuvalojen tökkiminen loppuu livenä heti, tai näin kävi itellä. Kuvat harvoin tekevät oikeutta yhdellekään BMW-mallille, johtuen IMO siitä, että peltien pokkaukset eivät siirry ruudulle kaksiulotteisina.

Uusi ykkönen on seuraava tän perheen daily driver. Ensi talvella täytyy katsoa joku "järkevä" koneinen m-sportti saksasta.

Aika näyttää, olen täysin sivuuttanut tämän mallin jostain syystä, kai se pitää käydä kattelemassa jossain vaiheessa, että miltä se näyttää.

[Dj Niksperi]

F20 M-sport

Kyllähän se hyvältä näyttää!

[Convertible]

Kävin kanssa katsomassa livenä ja ei kyllä kuvien perusteella uskoisi samaksi autoksi.. Nokka on tosi hyvänäköinen, vaikka kuvia katsoessa lentää laatta. Muutenkin paljon mukavia yksityiskohtia.

[Petri.Kekkonen]

Wetterillä oli vierekkäin tämä uusi ja vanha. Uudesta puuttui etukilpi kokonaan joten siinä jäi vähän hassu tyhjä kohta keulaan. Eipä tuota ulkonäköä vielä tuon perusteella osaa kehua, mutta sisällä oli kyllä tapahtunut selvästi positiivista kehitystä. Sekä visuaalista että kosketuksella havaittavaa laadukkuuden tuntua oli aivan eri tavalla F20:ssä. Ergonomiassa pisti silmään varsinkin se että ratin sai nyt todella lähelle jos vertaa juuri mihinkään autoon missä olen istunut. Takapenkin polvitilat oli edelleen 180cm pituiselle aika niukat. Juuri mahtuu, mutta ei mitenkään mukava.

[Scattman]

Tulipahan tälläinen bongattua punaisena stadissa.. Edelleen näytti ihan perseeltä. Ei vaan pysty nielee, pitää vielä käydä koe-ajamassa jos vaikka paljastuis hyväksi ajaa..

[icecold]

Tänään bongattu Hämeenlinnassa valkoinen yksilö.

Perästä livenä aika pettymys , mutta keulasta helvetin hyvän näköinen..
Tosin liikenteessä nähty eli vähän nopeahkosti.

Itseni yllätti positiivisesti vaikka kuvissa näytti aivan hirveältä

[|auri]

Tuli ite bongattua stadissa valkonen, kyllä erottu Corolla massasta edukseen, kuvissa en ollut ihan tyytyväinen, mutta nopealla vilkaisulla näytti kyllä ihan hyvältä!

[Petri.Kekkonen]

Aika paljon kehuja saa F20 116i TM:n koeajossa. Varsinkin ajomukavuutta, polttoainetaloutta ja viimeistelyä kiitellään. Mitatut tasaisen nopeuden kulutukset käytännössä samat kuin Audi A1 1.4 TFSI Ambition S tronic. 100kW teholla 0-100 km/h 9,3s on ihan asiallinen arvo, mutta turhan kaukana luvatusta 8,5 sekunnista. Lisävarusteet nostaa koeajoauton hintaa melko roimasti eli 29 770€ -> 43 220€.