Muutama kysymys E21 korimalleista

[jr66]

Kaasarista seosruuvia hieman pyöritelty kun tuntui käyvän niin hemmetin rikkaalla ja tulpat olivat koko ajan märät ja mustat.. nyt tuntuu käyvän nätimmin ja vastaa hyvin kaasuun kun kone on lämmin.. yskäsee silti vielä kun aloittaa starttaamisen kylmänä? lämpimänä tätä ominaisuutta(?) ei ole..

nyt vaan kun kiskasee lämpimänä ryypyn päälle niin auto alkaa käymään huonommin ja meinaa sammua, tästä jtn haittaa?

ilman ryyppyä käy siis hyvin..

Miksi pitää lämpimänä vetää ryyppy päälle ??

[Kapanos]

Miksi pitää lämpimänä vetää ryyppy päälle ??

Ei pidäkkään.. kuhan utelin ja koitan oppia jtn uutta. Ei ole kaasaritekniikat kovin tuttuja.. mitänyt mopoissa vaihdeltu suutinta..

[MGT]

Osaakos kukaan sanoa sopiikos e28 518i 5vaihteisen kytkinpaketti tuohon omaan e21 jossa on mittarivaijerilla oleva 5v laatikko?

[jr66]

Osaakos kukaan sanoa sopiikos e28 518i 5vaihteisen kytkinpaketti tuohon omaan e21 jossa on mittarivaijerilla oleva 5v laatikko?

Sopii: http://bmwfans.info/parts/catalog/21211223572/

[Kapanos]

taas m10b18 weberin kaasarissa ongelmaa..

Lähtee hyvin käyntiin ja kylmänä pysyy käynnissä ryypyn kanssa, tosin vähän v 8 maista käyntiä..

Noh kone lämpimäksi ja ajoon, toimii hyvin..

Ryyppy pois niin nykäsee aina pienellä kaasun painalluksella ja tuntuu vähän "tahmealta", mutta kaasun kun painaa pohjaan niin auto käyttäytyy melko normaalisti...


Ryyppy päällä vikaa ei siis ilmene, noh pyörittelin seos ruuvia hieman kiinni eli seosta rikkaammalle.. Ei auta..

Oiskohan siellä se hemmetin imuvuoto nyt vaihteeksi?

Vai voiko bensanpinta vaikuttaa? taivutin kohoa alaspäin perstuntumalla, että sain tulvimisen loppumaan aikaisemmin..

Imuvuotoa nyt vähän itse veikkaan viaksi, kun ryypyllä (vähemmän ilmaa) toimii ihan ok..

vai? :think

[jr66]

taas m10b18 weberin kaasarissa ongelmaa..

Lähtee hyvin käyntiin ja kylmänä pysyy käynnissä ryypyn kanssa, tosin vähän v 8 maista käyntiä..

Noh kone lämpimäksi ja ajoon, toimii hyvin..

Ryyppy pois niin nykäsee aina pienellä kaasun painalluksella ja tuntuu vähän "tahmealta", mutta kaasun kun painaa pohjaan niin auto käyttäytyy melko normaalisti...


Ryyppy päällä vikaa ei siis ilmene, noh pyörittelin seos ruuvia hieman kiinni eli seosta rikkaammalle.. Ei auta..

Oiskohan siellä se hemmetin imuvuoto nyt vaihteeksi?

Vai voiko bensanpinta vaikuttaa? taivutin kohoa alaspäin perstuntumalla, että sain tulvimisen loppumaan aikaisemmin..

Imuvuotoa nyt vähän itse veikkaan viaksi, kun ryypyllä (vähemmän ilmaa) toimii ihan ok..

vai? :think

Imuvuoto tai muusta syystä laihalla tai kiihdytyspumppu ei toimi tai kaikki yhdessä... Seosruuvia kun pyörittää kiinni niin menee laihemmalle.

[Kapanos]

Mitä tarttee muuten vaihtaa orkkis 315 alustaan, että vastaa 323 alustaa?

[Eepo]

Mitä tarttee muuten vaihtaa orkkis 315 alustaan, että vastaa 323 alustaa?

kaikki!

[T3]

kaikki!

Karkeasti ottaen kyllä, mutta jos pilkkua viilataan, niin etutukivarret ja taka-apurunko on samat.

Muuten menee vaihtoon etupäästä tolpat/iskarit, jouset, jarrut, vakaaja ja takapäästä tukivarret ja jarrut ja vakaaja pitää asentaa, koska sitä ei 315:ssa ole.

[Schnell]

Onkos kellään mitään tietoa millä saisi lämmitystä vähän paremmaksi kun pakkaset tulivat niin ei meinaa sulaa muut lasit kuin tuulilasi ? tähän mitään keinoa ? olisi kiva nähdä ulos ettei vanha helmi menisi ruttuun...

[JD]

Mitä tarttee muuten vaihtaa orkkis 315 alustaan, että vastaa 323 alustaa?

80-luvulla Veho kirjoitti todistukseen näin:

http://kotisivukone.fi/files/debner.kotisivukone.com/kuvat/BMW_projektit/todistus_eroavaisuuksista_315-323i.jpg

http://www.jaridebner.com/6

[T3]

80-luvulla Veho kirjoitti todistukseen näin:

http://kotisivukone.fi/files/debner.kotisivukone.com/kuvat/BMW_projektit/todistus_eroavaisuuksista_315-323i.jpg

Erittäin puutteellinen todistus. Monta merkittävää seikkaa jäänyt mainitsematta.
Lisäksi tuossa todistuksessa itsessäänkin on jo virheellistä tietoa. Enpä olisi kehdannut tuollaiseen paperiin vetästä nimeäni alle, kuten tuossa on joku asioista tietämätön näköjään tehnyt.
Paskapaperin arvoinen läpyskä.

[JD]

Erittäin puutteellinen todistus. Monta merkittävää seikkaa jäänyt mainitsematta.
Lisäksi tuossa todistuksessa itsessäänkin on jo virheellistä tietoa. Enpä olisi kehdannut tuollaiseen paperiin vetästä nimeäni alle, kuten tuossa on joku asioista tietämätön näköjään tehnyt.
Paskapaperin arvoinen läpyskä.

Höpöhöpö, se oli erittäin arvokas paperi ennen nettiaikaa, siinä oli vain ne tiedot joilla auton tuolloin pystyi muutoskatsastamaan, muu ei ketään kiinnostanut kun jopa katsastusmiehet osasi päätellä että moottorikin on eri vaikka paperissa ei lue kun kerran tullaan muutoskatsastamaan eri moottorille :-)

[T3]

Höpöhöpö, se oli erittäin arvokas paperi ennen nettiaikaa, siinä oli vain ne tiedot joilla auton tuolloin pystyi muutoskatsastamaan, muu ei ketään kiinnostanut kun jopa katsastusmiehet osasi päätellä että moottorikin on eri vaikka paperissa ei lue kun kerran tullaan muutoskatsastamaan eri moottorille :-)

Höpöhöpö ja höpöhöpö.
Tuossa aikaisemmin kysyttiin nimenomaan MITÄ PITÄÄ VAIHTAA 315:n alustaan, että se vastaa 323i:n alustaa ja siihen ei tuo sinun paperisi anna oikeaa vastausta.
Ei ole mitään tekemistä sillä onko tuo läpyskä ajalta 123ekr vai nettiajalta. Jos olet saanut aikoinaan muutoskatsastettua autosi noilla tiedoilla, niin se ei todellakaan ole tehnyt autostasi laillista.

siinä oli vain ne tiedot joilla auton tuolloin pystyi muutoskatsastamaan

Noilla tiedoilla ei olisi pitänyt pystyä muutoskatsastamaan tuolloin, eikä pidä pystyä vielä 20v myöhemminkään.
Se että aikoinaan Vehon tumpelo todistuksenkirjoittaja ja tietämätön katsastusmies ovat luulleet, että vain nuo tiedot riittävät, ei tee autosta laillista.

[JD]

Höpöhöpö ja höpöhöpö.
Jos olet saanut aikoinaan muutoskatsastettua autosi noilla tiedoilla, niin se ei todellakaan ole tehnyt autostasi laillista.

Höpöhöpö ja höpöhöpö + höpöhöpö :-)

Jarrut, jouset ja kallistuksenvakaajat. Niillä saadaan auto vastaamaan lisättyjä tehoja, mutta paljasta jo kaikille mitä muuta ajat takaa katsastusmielessä.

Se kuinka autosta tehdään 323i mallia vastaava on eri tarina kuin minimi katsastusvaatimus.