Announcement

Collapse
No announcement yet.

e30 cabriolet tutisee ajossa

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • reinuk
    Bimmer Fanatic
    • Mar 2003
    • 636
    • Helsinki

    #16
    Omasta avosta suurinosa vapinoista katosi, kun ruuvasin sen takakontin "painon" paikoilleen ja vaihdoin raidetangon sisemmät nivelet (nivelistä ei katsastuksessa huomautettu mitn). Aikaisemmin jo vaihtanut tukivarret yms. mutta ei niillä vapinat kadonneet. Loput pikku vapinat johtunevat renkaista ja taitavat kuulua tähän koriin muutenkin.
    Hubraum statt spoiler!

    Nyt: 530dA xDrive F11 -15

    Ex.penaalit: 2000 NK -66/-67, 520iA E28 -86, 520 E12 -80, 520i E28 -84, M535i E28 -86, 2000 TI-Lux NK -67, 525iA/M5 E34 -89/-93, 520d Touring E39 -00, 325i Cabrio E30 -89 'Sultans Edition', 316i E46 -02, 320dA E90 -06, 320dA Touring E91 -06, M5 3.8 E34 -92, 530dA Touring E61 -05, 320d Touring E91 -08, 330dA Touring M-sport E46 -04, 320dA xDrive touring E91 -10/11, X3 xDrive20d F25 -11, 530dA xDrive Touring F11 -11, X3 xDrive20d F25 M-sport -12

    Comment

    • Sami77
      Bimmer Rookie
      • Oct 2007
      • 155
      • Kempele

      #17
      Pitää tarkastaa vielä se paino, ja tilasin eteen uudet nivelet ja kardaanin laakerit, kun ei ne paljon maksaneet.
      Onko paino ihan rautaa vai sisältääkö jotain muuta.

      Mistäs oletta muuten täällä rättikattoja tilailleet kun semmosen tarvin, eli jos jollain sattuu löytymään niin olen kiinnostunut ja myös kovakatto kiinnostaa
      BMW 320i Touring 2004
      Porsche 911/930 2.7
      VW 1303S 1.7 USB 2.0 Special Edition -72
      VW GOLF Comfortline VII 1.4TSI DSG 2014
      sigpic



      Comment

      • Oltsu
        Bimmer Fanatic
        • Mar 2004
        • 380
        • Paimio

        #18
        Missäs se kontin paino majailee? Itse en ole auton äärellä, niin ei pääse tutkimaan.
        Ex Bmw's: e30 316i/325i 89', e34 535i 92', e30 325i Cabriolet 87', e46 320dAT 02', e39 530dAT M-sport 02',
        E46 330dT M-sport 03', E91 320dA 06', E91 320dA LCI 08', F11 520dA 11', F31 318dA 16', E39 523iA 98'

        Comment

        • Sami77
          Bimmer Rookie
          • Oct 2007
          • 155
          • Kempele

          #19
          Joku paino oli peräkontissa kyytiläisen puolella lattia verhouksen alla
          BMW 320i Touring 2004
          Porsche 911/930 2.7
          VW 1303S 1.7 USB 2.0 Special Edition -72
          VW GOLF Comfortline VII 1.4TSI DSG 2014
          sigpic



          Comment

          • Make H.
            BTCF Member
            • Jul 2006
            • 1278
            • Kokkola

            #20
            kardaanin "kumilimpun" kunto? Itselläkin e30 325 2d sedan täristää tietyssä vauhdissa (n. 100km) koko autoa välillä, siis kojelautaa jne. Tämä "tutina" tuntuu penkissäkin. Itsellä oli tuo kumilimppu siinä heti vaihdelaatikon jälkeen aika huonossa kunnossa (lankoja katki paljon, sojotti sinne tänne, revennyt jen.) et luulisin et saattaa johtua siitä...

            Comment

            • Oltsu
              Bimmer Fanatic
              • Mar 2004
              • 380
              • Paimio

              #21
              Originally posted by Make H. View Post
              kardaanin "kumilimpun" kunto? Itselläkin e30 325 2d sedan täristää tietyssä vauhdissa (n. 100km) koko autoa välillä, siis kojelautaa jne. Tämä "tutina" tuntuu penkissäkin. Itsellä oli tuo kumilimppu siinä heti vaihdelaatikon jälkeen aika huonossa kunnossa (lankoja katki paljon, sojotti sinne tänne, revennyt jen.) et luulisin et saattaa johtua siitä...
              Luulis et täryttää jo liikkeelle lähdössä..? :think
              Ex Bmw's: e30 316i/325i 89', e34 535i 92', e30 325i Cabriolet 87', e46 320dAT 02', e39 530dAT M-sport 02',
              E46 330dT M-sport 03', E91 320dA 06', E91 320dA LCI 08', F11 520dA 11', F31 318dA 16', E39 523iA 98'

              Comment

              • tuumas
                Bimmer Enthusiast
                • Feb 2007
                • 2564
                • Lapland, Finland

                #22
                Harmillista kyllä mullakin on nyt alkanu samat oireet mutta alkaa kyllä jo tärisemään jossakin 65 - 70 km/h ja jatkuu aina tuonne 120 km/h.... tuntuu ratissa ja penkissä ja peileistäki näkee että tärisee... alustasta on vaihdettu osia ja renkaiden suuntaukset tehty. myös ainakin etupyörät tasapainotettu vastikään. edellisen omistajan suuntaukset vain oli aika sekasin ja renkaat on kulunu sisäreunoista aika kovasti ja muualta kunnossa, olisko tuosta kyse...? olisi vain aika kova panostus alkaa ostamaan uusia kumeja. :think

                Comment

                • jiiärr
                  Bimmer Fanatic
                  • Apr 2006
                  • 552
                  • Wanda

                  #23
                  --------
                  Founder of Team Kalsari kaenni ....

                  Comment

                  • Oltsu
                    Bimmer Fanatic
                    • Mar 2004
                    • 380
                    • Paimio

                    #24
                    Originally posted by tuumas View Post
                    Harmillista kyllä mullakin on nyt alkanu samat oireet mutta alkaa kyllä jo tärisemään jossakin 65 - 70 km/h ja jatkuu aina tuonne 120 km/h.... tuntuu ratissa ja penkissä ja peileistäki näkee että tärisee... alustasta on vaihdettu osia ja renkaiden suuntaukset tehty. myös ainakin etupyörät tasapainotettu vastikään. edellisen omistajan suuntaukset vain oli aika sekasin ja renkaat on kulunu sisäreunoista aika kovasti ja muualta kunnossa, olisko tuosta kyse...? olisi vain aika kova panostus alkaa ostamaan uusia kumeja. :think
                    Katsastuksessa ei mullakaan todettu välyksiä. Renkaina on 215/40/16 joka nurkassa ja 9" vanneleveydellä. Suuntaukset ok. Takakumit siirretty eteen, joista on sisäreunat kuluneet, joka voi olla kans mahdollinen tekijä. Minkälaisia rengastuksia teillä on, kenellä esiintyy tätä vipatusta?
                    Last edited by Oltsu; 16-06-2008, 18:42.
                    Ex Bmw's: e30 316i/325i 89', e34 535i 92', e30 325i Cabriolet 87', e46 320dAT 02', e39 530dAT M-sport 02',
                    E46 330dT M-sport 03', E91 320dA 06', E91 320dA LCI 08', F11 520dA 11', F31 318dA 16', E39 523iA 98'

                    Comment

                    • turomu
                      Bimmer Fanatic
                      • Mar 2005
                      • 310
                      • Kuusamo

                      #25
                      itsellä 215/40/16 kumit 9" vanteilla ja vapisee reilun satasen vauhdissa. Vanteet tasapainoitettiin, muttei auttanut. Johtuu ilmeisesti hyvin pienestä lukkojarrutuksesta. Mutta ei tosiaan isoa heittoa tarvi matalalla rengastuksella...
                      X3 30d M-sport
                      exät:e39 M5, x3, e39 523iA,e32 730i,e46 316i,e39 520d,e39 523iA touring, e39 523iA, e30 325 cabriolet, e34 525i 12v, e34 524 TD, e34 535, e34 525 TDSA, e34 525 24v ja e30 316

                      Comment

                      • erkkap
                        Bimmer Rookie
                        • Nov 2007
                        • 43
                        • Suomenniemi

                        #26
                        Olisin varovaisesti sitä mieltä, että katto auki ajettaessa lähes kaikki autot vapisevat jonkin verran, merkistä riippumatta. Jopa tasaisella betonilla ajettaessa. Ilmavirta pyörteillessään tönii autoa sinne tänne, keveissä autoissa huomaa herkemmin. Tosin Suomen kesässä ei taida olla monta avopäivää, joten haitta ei liene kohtuuton

                        Comment

                        • Oltsu
                          Bimmer Fanatic
                          • Mar 2004
                          • 380
                          • Paimio

                          #27
                          Originally posted by erkkap View Post
                          Olisin varovaisesti sitä mieltä, että katto auki ajettaessa lähes kaikki autot vapisevat jonkin verran, merkistä riippumatta. Jopa tasaisella betonilla ajettaessa. Ilmavirta pyörteillessään tönii autoa sinne tänne, keveissä autoissa huomaa herkemmin. Tosin Suomen kesässä ei taida olla monta avopäivää, joten haitta ei liene kohtuuton
                          Täällä ollaan kirjoitettu, että katon kiinni ollessa vapinan huomaisi paremmin. Enemmän materiaalia ympärillä, mikä vipattaa.
                          Ex Bmw's: e30 316i/325i 89', e34 535i 92', e30 325i Cabriolet 87', e46 320dAT 02', e39 530dAT M-sport 02',
                          E46 330dT M-sport 03', E91 320dA 06', E91 320dA LCI 08', F11 520dA 11', F31 318dA 16', E39 523iA 98'

                          Comment

                          • Jürgen_
                            Bimmer Enthusiast
                            • May 2008
                            • 2707
                            • Mylsä

                            #28
                            Originally posted by erkkap View Post
                            Olisin varovaisesti sitä mieltä, että katto auki ajettaessa lähes kaikki autot vapisevat jonkin verran, merkistä riippumatta. Jopa tasaisella betonilla ajettaessa. Ilmavirta pyörteillessään tönii autoa sinne tänne, keveissä autoissa huomaa herkemmin. Tosin Suomen kesässä ei taida olla monta avopäivää, joten haitta ei liene kohtuuton
                            ...tänäkin kesänä on ollut jo monta avopäivää ja ei muuten ainakaan 36:nen tutise...
                            Ei riemulla rajaa kun Bemulla ajaa...

                            Comment

                            • MasaTDS
                              Bimmer Enthusiast
                              • Feb 2006
                              • 1606
                              • Tampere

                              #29
                              Originally posted by Jürgen_ View Post
                              ...tänäkin kesänä on ollut jo monta avopäivää ja ei muuten ainakaan 36:nen tutise...
                              Juu eikä muuten tutise e30:ään lainkaan,renkaat 215/45/17,menee kun juna,tai ainakin viime kesänä meni,nyt ei vielä ajossa..
                              E24 635csi
                              M-B W140
                              Citroen c4 coupe
                              H-D sportster chopper

                              Kodin remontit kattavasti ammattitaidolla
                              Myös autohuollot,remontit,lohko/säteilylämmitinasennukset tampereella.
                              Yhteydet privalla tai allaolevien sivujen kautta
                              www.mpanet.fi

                              Comment

                              • JPK
                                Bimmer Rookie
                                • Aug 2002
                                • 133
                                • Kajaani

                                #30
                                Yhdellä kaverilla oli samanlainen täryytysongelma, joka lopulta selvisi, pitkän etsinnän tuloksena. Jarrulevyn kiinnitysruuvit olivat liian korkeat ja kääntivät vanteet vähän kieroon.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎