E30 jarrut

[Rocla]

Palat ovat aina yhtä puuta, niitä ei pidä mennä viilailemaan.

Jarrulevyt sen sijaan voivat olla uritettuja, reitettyjä yms. Niillä halutaan aikaansaada nopeampi jäähtyminen sekä kaasujen poisto palan ja levyn välistä. Käytännössä niistä ei ole mitään hyötyä normaalissa ajossa.

Eivät läheskään aina, usein on keskellä ura, eli vähän niinkuin 2 palaa samassa.

En usko että tuolla uralla kuitenkaan on mitään merkitystä normaalikäytössä.

[mortimer]

Itselle tuli täydellinen "performance brake" kitti levyineen satuloineen ja jarrupaloineen.

Mahtuu valikoidusti 17" vanteisiin.
Levykoko edessä 338mm ja takana 324mm

Itselle tulossa BBS:n E50 vanteet 17" koossa, joilla ei mitään ongelmaa mahtumisen suhteen.

17" BBS RX 203-vanteella ko. jarrusetillä jää tilaa satulan ja vanteen kehän väliin ~5mm, 17" Compomotive TH1-vanteella jää väliä n. sentti. Kuvassa Compo + etusatula kohdilleen shimmattuna (kiloprikoilla) sovituksessa.

[Rocla]

Miten tuo seisontajarru tuolla e46 levyllä? Onko tosi että on sama halkaisija?

[jannmann]

Miten tuo seisontajarru tuolla e46 levyllä? Onko tosi että on sama halkaisija?

e46 ja kaikki 328i ja pienemmät on 160mm käsijarrulla, eli sama kuin e30 on.
Jos tarkoitit tätä.

[Rocla]

e46 ja kaikki 328i ja pienemmät on 160mm käsijarrulla, eli sama kuin e30 on.
Jos tarkoitit tätä.

Sitä tarkoitin.

Suuri kiitos miellyttävän sisältöisestä vastauksesta.

[Nuke]

Noniin, nyt on jo parituhatta rullailtu noilla uusilla levyillä, rummuilla ja paloilla. Hyvin on toiminut. Levyt ja rummut merkkiä Jufi, jarrupalat QH ja jarrukengät Remsa.
Ja Motonetistähän nuo...

[jannmann]

Hivene kuvia miten levyistä, miten ne 135i levyt sai kätevästi muutettua sopimaan omaan autoon. eli levyt ei menneet paketista roskiin








Samalla systeemillä on helppo toteuttaa levyjen hyödyntäminen myös 4x100 jaolle.

[os951]

Asiallista duunia

Minkälaista vannetta olet ajatellut käytää (halkaisija & ET)?

[jannmann]

Asiallista duunia

Minkälaista vannetta olet ajatellut käytää (halkaisija & ET)?

17" BBS E50

- leveys 8,75"
- ET 25
- ulkokehä 1"
- sisäkehä 7,75"
- paino n. 7,8kg








Tossa vielä kaverin vanteet jotka tulevat samanlaisen paketin päälle.
Noi on 8" x 17" ET15

[tuumas]

Nyt on kyllä asiallista (ja asiallisen näköstä palaa tulossa)!

[os951]

Hyvinhän nuo näkyvät mahtuvan. Meneekö noi suoraan tuolla satulan omalla adapterilla M3 olka-akseliin "säätö-prikoilla" varustettuna, vai oletteko joutuneet modaamaan reikiä?


Taidan ostaa 17" ET25 BBS LM kloonit omaan kotteroon ja hankkia nuo samat jarrukamat.
Tällaiset kloonit tuli jo tilattua toiseen kotteroon 18"x8" ja 18"x10" ET47



Vastaava E30 4x100 17" ET25 sarja kustantaa 620€.
Vastavia Audi/VW jaolla olevia 18" saa samaan hintaan.Katso kuva:


Toistaiseksi ei BMW 5 pulttisia.


Jonkin sortin jarrufetissi taitaa vaivata. Toisen kotteron jarrut:




Edessä nämä GT2 6-mäntäiset ja takana GT3 4-mäntäiset.

[jannmann]

Menee suoraa M3:sen olka-akseliin 4,6mm paksuilla prikoilla.
Silloin satula on keskellä 26mm paksua (42,5mm kokonaispaksua) levyä.
Tolla satulalla ja levyllä, vanteessa on oltava reilu 50mm tilaa jarrulevyn/vanteen pinnasta ulospäin.

Ohessa kuva mitä tarkoitan ja mitta omasta vanteesta.

[os951]

OK, kiitos tiedosta. Täytyy tarkistaa vanteista ennen ostoa.

[joonak]

..........

[jannmann]

Kuva jarruista kun ne vihdoinkin on kiinni autossa.
Vertailuna vakiot e30 M3 jarrut.