Kuinka harvinainen lukkoperä on e36:ssa?

[Bääm]

Mitä isompi toi luku on sen paremmin kiihtyy ja pienemällä saa isommat huiput. Siis teoriassa. Moottorin teho saattaa vaikuttaa...

Sehän on akseleiden pyörimisen suhde. Eli kardaani pyörii vaikka sen 3.15 ja vetari yhden.

[Bmw Master]

Vaan tarvis käydä perä muiltakin osin läpi jos noin tekis. Ja turhan kallista muutenkin. Saas nähdä mitä keksii..

Miksi? Jos toimiva perä niin lukko yksikkö kiinni vaan ja kovaa ajoa.

[Pazi88]

Kyllähän tuo minullakin piirtää kahta viivaa, renkaat pyörii perä ylhäällä samaan suuntaan ja muutenkin käyttäytyy kuin lukkoperällä oleva, mutta lukkoa tuossa ei ole. Mistä lie sitten johtunee...

Ja joku tais väittää, että nelosissa ja 320 ois 3,45 välitys, niin realoem väittää ainakin että 316i ja 318i:ssä ois 3,38. 3,45 ois sitten 320i ja 318is:ssä.

Joo oli ehkä ot:a mut sainpahan sanottua.

[Leka]

millähän nimellä toi lukkoperä on saksan kielisessä varustelistassa?:think

S209A Sperrdifferential

[Hammu]

Juhis, ilmeisesti ihan noita 25% kitkalukkoja tuolta saksasta?


"mis on lukko?"

[jr66]

Totta, kyllä saksastakin löytyy epärehellistä sakkia (kokemustakin on). Riskiä voi tietty pienentää kun valitsee oikean myyjän.



E36 318is mallissa on tehtaalta 3.45, lukolla tai ilman. Ilmeisesti myös muissa manuaalilla varustetuissa neloskoneisissa E36:ssa. Tiheämpiä periä löytyy sitten E30 malleista, 318is taisi olla 4.10. Käsittääkseni pienet E30 perät menee E36:een kunhan vaihtaa perän takakannen?

En ole perehtynyt "isojen" E36 perien välityksiin joten niistä en osaa sanoa.

Normaalikäytössä se vakiovälitys on varmaan paras mutta radalla tiheämpi voi olla houkutteleva ostos

Vaatii pikkasen muitakin muutoksia kun takakannen jos e30 perää tunkee e36:n alle...

[Convertible]

+1

316 compact lukolla.

[bemu2000]

Kyllähän tuo minullakin piirtää kahta viivaa, renkaat pyörii perä ylhäällä samaan suuntaan ja muutenkin käyttäytyy kuin lukkoperällä oleva, mutta lukkoa tuossa ei ole. Mistä lie sitten johtunee...

Ja joku tais väittää, että nelosissa ja 320 ois 3,45 välitys, niin realoem väittää ainakin että 316i ja 318i:ssä ois 3,38. 3,45 ois sitten 320i ja 318is:ssä.

Joo oli ehkä ot:a mut sainpahan sanottua.

siis mitä mitä?? mites se on mahdollista, että renkaat pyörii samaan suuntaan toisesta renkaasta pyörittäessä ilman lukkoa? mistäs sen siinä tapauksessa voi edes varmistaa, onko lukko vai ei? :think

[Mörökölli]

mistäs sen siinä tapauksessa voi edes varmistaa, onko lukko vai ei? :think

Ottaa takakannen pois. Itse en ole suostunut ostamaan ainuttakaan lukkoperää ennen kuin olen nähnyt sen sisälle.

[Bullitt]

siis mitä mitä?? mites se on mahdollista, että renkaat pyörii samaan suuntaan toisesta renkaasta pyörittäessä ilman lukkoa? mistäs sen siinä tapauksessa voi edes varmistaa, onko lukko vai ei? :think

Oliskohan merkki siitä, että tasauspyörästö ei ole enää ihan terve...

[bemu2000]

tuli ostettua yksi E36:n S3,15 perä, niin voikos tuo nyt sit olla ihan normi perä ilman lukkoa??

[Hemi]

tuli ostettua yksi E36:n S3,15 perä, niin voikos tuo nyt sit olla ihan normi perä ilman lukkoa??

Kyllä voi.

[bemu2000]

Kyllä voi.

no sillä S merkillä ei ole sitten mitään tarkoitusta?? E36 periä en ole pahemmin hypistellyt, niin pyöriikö kaikissa lukottomissakin perissä laipat samaan suuntaan, kun toiselta puolelta pyörittää?

[xtc]

no sillä S merkillä ei ole sitten mitään tarkoitusta?? E36 periä en ole pahemmin hypistellyt, niin pyöriikö kaikissa lukottomissakin perissä laipat samaan suuntaan, kun toiselta puolelta pyörittää?

Ei pyöri. Lukollisessa pyörii mutta lukottomassa ei.

[bemu2000]

Ei pyöri. Lukollisessa pyörii mutta lukottomassa ei.

no jospa toi sitten kuitenki lukko olis sitähän minäkin, että noinhan sen täytyy olla...