*VIKA KORJATTU*e36 328 käyntihäiriö **vikakoodit luettu*video ja muutama kuva**

[Wiking]

Vikakoodit 2. sivulla...

Elikkäs sigun autoon ilmaantunut mielenkiintoista tilttiä..

Koko kesän ollut pientä häiriötä kylmänä eli ei oikein vetoja/nykimistä vajaalla kaasulla, mutta täyskiihdytyksessä ei mitn ongelmaa..

http://www.youtube.com/watch?v=D1H4ff2o_yY

kuvat ovat muutaman postin alempana


Nyt kuitenkin viikko sitten tuli tollanen mukava ominaisuus mikä selviää linkin videosta....Videossa ainoa hetki, kun kosken kaasupolkimeen on 3min 10sek kohdalla ja lopetan koskemisen 3min 20sek kohdalla... Eli muut kierrosten nousut ja laskut on auton ihan omaa elämää...

Eli kierokset lämpimänä esim. valoihin tultaessa hyppii tos 1000-3000rpm

Ja myös kun ajaa hiljakseen kaupingissa kierrokset parissa tuhannessa niin ne jäävät myös siihen eli autossa on "automaattikaasu". Aivan kun olisi vakionopeudensäädin, joka ei kytkeytyisi pois päältä(muttakun autossa ei ole vakkaria)

Kulutusviisarikin seilaa 80km/h ajettaessa 10-20 l/100km väliä, mutta välillä vakaantuu 8litran kohdille jossa kuuluisi ollakkin...


Eli siis ongelmia ei ole koko ajan, mutta välillä sitäkin enemmän

Imuvuotoja en löytänyt haitariputkesta...
Lambda?
Mikä vittu?

Kiitokset etukäteen vinkeistä....

[Yltti]

lambada..eikä toimi tuo linkki

[Wiking]

Nyt pitäis toimia.....

Ja tosiaan jossei jaksa kattoa koko videota niin, kelaa parin minuutin kohtaan ku auto alkaa vittuilemaan oikeen huolella.....

[Kele]

Lambada taikka jostain vetelee ilmaa välistä. Starttipilotilla löytyy pahimmat vuodot, paitsi olikohan tossa se huohottimen kalvo? Ja jos se kymänykimen loppuu kun kone lämpenee, niin sitte dmen lämpöanturi vaihtoon.

[Yltti]

Videon nähtyäni lambadan vika vahvistuu...auto "hätäkäytöllä",sen takia että sillä ei ajettaisi ja tuhottaisi kattia. Omassa e34:ssä oli joskus samat oireet ja lambdan vaihdolla asettui.Toki tämän jälkeenkin on tullut useita kymmeniä samanlaisia tapauksia vastaan ja lambda ollut sökönä.Mut kannattaa käyttää merkkihuollossa niin ne lukee sulta vikakoodit boschin testerillä tai millään muulla testerillä on turha lähtee tuota arpomaan.

[Wiking]

No pitääpä käydä sit piuhan pääs näyttääs.....

Tosin tossa äsken kun kävin kaupungilla löytyi lisäongelmia...
Lämpömittari seilaaa ihan silmissä väliä sininen-normilämpö, eli pysähdyksissä pääosin tippuu siniselle alueelle ja kun lähtee liikkeelle mittari nousee keskiasentoon..
Mistähän toikin nyt sitten yhtäkkiä tuli....

Missähän tossa on edes lambda ku on peltisarja niin ei oo ainakaan kiinni siinä missä se realoemn mukaan olis (tai niitähän pitäis olla vissiin 328 2kpl)

Muutenkin kun on tekniikanvaihto niin ei voi ikinä tietää

Mut kumminkin 2003 tehty TV, että tähän asti on kumminkin pelannut ihan ok tehoillakin 244hv 309nm.....

[Yltti]

328 pakosarjat? vai mitkä? Mut onko muu putkesta sitten mistä? Kyllä ne siinä ennen kattia+katin jälkeen pitää olla,jos ei oo niin sit homma eikun synkkenee
Lämpömittarista ei voi kuin arvella et anturi/mittaristo vika tai sitten sulla huutaa flekti koko ajan et ne nesteet jäähtyy tosiaan niin paljon...Kuhan vaan ei olisi sitten jossain johtosarjassa hämminkiä...hmmmmm hmmmmm

[Wiking]

tarkotan ettei mun pakosarja näytä ainakaan oikein tältä:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BG11&mospid=47431&btnr=11_1471&hg=11&fg=50

vaan tältä:

Onko kyseessä siis jokin peltisatsi vai häh ?

[Yltti]

Sit sulla on lambdat siellä auton alla putkessa kiinni ennen kattia.

[Wiking]

Onko tämä nyt ilmamassa vai ilmamäärämittari?


Pitäiskö tämän olla jossain kiinni?

[JaniK86]

[/quote]
Pitäiskö tämän olla jossain kiinni?
[/quote]

Tulee ilmanputsarin kotelon kiinni.

[Wiking]

ollut aina irti eli tuskin tämä ropleema johtuu ainakaan siitä....

Olisko tietoo noista muista kuvien osista?


Edit. kävin varaamassa ajan vikakoodien lukuun tänään ja eipä ollut kaukana, ettei koko paska jäänyt autopaikan pihaan kun olin lähdössä pois... Ei nimittäin meinannnut lähtiä käntiin ja bensa haisi.. Parilla ekalla kertaa kun vähän lupasi jo käydä niin kun koskin kaasun kone tukehtui heti.... Lopulta kumminki kun hetken odotteli ja starttaili niin lähti käyntiin ja pääsin pois...

Mietin vaan et pitäiskö jättää suosiolla korjaamon pihaan, ettei tarvi sit hinauttaa jos jää jonnekin muuhun pihaan =)

[Wiking]

Realoemista kun kattelin niin en löytänä tän näköstä laitosta kuin M3:sta, joten mitähän se tekee mun 328

[Yltti]

Realoemista kun kattelin niin en löytänä tän näköstä laitosta kuin M3:sta, joten mitähän se tekee mun 328

Kyllä se on ihan normi ilmamassamittari ja mietittyäni sitä sun lämpöhumpailua nii eihän vaan olisi termari kokonaan auki. Pyri ajamaan silä nyt mahd.vähän ettet riko kattia siitä, jos ei oo jo sökönä.
Oisko tässä kuvassa toi sun ilmamassamittari:http://bmwfans.info/original/E36/Cou...3/ill-13_0381/

[Yltti]

Pitäiskö tämän olla jossain kiinni?
[/quote]

Tulee ilmanputsarin kotelon kiinni.[/QUOTE]

Tämähän imuilman lämpötila tunnistin ja sen pitäisi olla mahdollisimman lähellä ilmanputsarin koteloa.Vakio kotelossa anturin kärki on kotelon sisällä ja sinulla on vissiin laitettu vapaavirtaus suodatin. Kannattaa laittaa vaikka nippusiteillä kiinni siihen putsarin luo.