E36 kylmäkäynnistys ja öljyistä asiaa

[Hammu]

Toi fortekäsittely on aina vähän kakspiippuinen juttu, saattaa putsata moottoria tai sit tukkia öljykanavia kun karstaa / muuta paskaa irtoaa ja jää jumiin johonkin.

[Agge_]

joo no sanoin et ne heittää jtn hydraulic valve lifter cleanerii vaa... et ei ne väännä koko moottorii

Eiks siin pullos lue mitää varoitusta et paskat voi päästä tukkimaan mestoi?

[Jolli]

Toi fortekäsittely on aina vähän kakspiippuinen juttu, saattaa putsata moottoria tai sit tukkia öljykanavia kun karstaa / muuta paskaa irtoaa ja jää jumiin johonkin.

Kovastihan tuosta puhutaan mutta tietääkseni kenelläkään ei ole käynyt noin vaikka miten lukenut juttuja. Vai eivätkö ne vain myönnä jos on käynyt?
Voihan se karsta hyvin irrota ihan ajon aikanakin. Muistaa suodattimen ja tarvittavat tiivisteet vaan vaihtaa öljynvaihdossa niin ei hätää

joo no sanoin et ne heittää jtn hydraulic valve lifter cleanerii vaa... et ei ne väännä koko moottorii

Eiks siin pullos lue mitää varoitusta et paskat voi päästä tukkimaan mestoi?

Ihan mielenkiinnosta olis mukava tietää että mitä tuo on oikeasti. Ainakin injector cleaner oli 100% teollisuusbensiiniä, googlella selviää mitä kamaa se on

[Agge_]

http://www.forteuk.co.uk/Advanced_formula.htm

siinä kyl lukee et; Cleans oilways ensuring oil flow to critical moving parts.
eli puhdistaa öljykanavat.

http://www.youtube.com/watch?v=E9QjXv045hY&feature=related

Siinä lopussa wynns:illä on ainakin takuu et ei moottori leviä.

[mika68]

Toi fortekäsittely on aina vähän kakspiippuinen juttu, saattaa putsata moottoria tai sit tukkia öljykanavia kun karstaa / muuta paskaa irtoaa ja jää jumiin johonkin.

......

[Hammu]

Montako konetta olet kuullut todistettavasti hajonneen FORTE käsittelyn aikana?:think
Itse en ainakaan ole huomannut mitään kiinteää karstaa FORTE käsittelyn jälkeen öljyssä/ suodattimessa
Autotalo Laakkonen mm. käyttää tiettyjen uusien Skodan mallien huolto-ohjelmassa FORTE käsittelyä!

Ei käsittelyn aikana, vaan sen jälkeen.
Tiedossa on tapauksia 2, huomattava määrä karstaa oli tukkinut kannen voitelun ja valmista tuli.


Uusissa autoissa varmaan hyvä käyttääkkin, kun sitä paskaa ei ole vielä ehtiny kerääntyä koneeseen niin paljoa.

[Agge_]

Redline öljyt?

Sinne minne olen viemässä bimmerin öljynvaihtoon, myy kyseistä redline öljyy... Onko siinä mitään erikoista et kannattaisko kokeilla? Kallista?

[ka00z]

Sinne minne olen viemässä bimmerin öljynvaihtoon, myy kyseistä redline öljyy... Onko siinä mitään erikoista et kannattaisko kokeilla? Kallista?

Eiköhän se sinulle kokeilemalla selviä. Itse en pidä ainakaan mitään lisäarvoa perusmoottorissa noilla litkuilla. Melkein sama mitä noihin moottoreihin laittaa, kunhan se on täyssynteettistä 5w-40 tai BMW:n suositusten mukaan.
En ota kantaa LongLife-öljyihin, kun omassa ei ole käytössä.

[Agge_]

nonnii laitetaa vähä updatee...

Eli eilen asennettiin lohkolämmitin, ja tänään aamulla kelasin et vois iha huvin vuoks testata oli +2 astetta ulkona. Piuha kii ja sai olla kolme varttii.

Auto käyntiin ja nakutusta ei kuulunu! :O lämpömittariki näytti et moottori ei ollu ees kylmä (karvn yli pohjaa) Selvä!

Ajelin autoo huoltoo ja ne vaihto kaikki öljyt (m.l.p) ja ne käytti forte motorflushia, samalla ne vaihto termarin ku se oli sanonu ittensä irti.

Nyt odotan innolla huomista et saa nähä et tepsikö fortte

[Janssoni]

Joo omalla kohdalla parin nostajan hommaaminenkin ois tullu kalliimmaks ku uus auto.. Ja eihän ongelma ollut kuin auditiivinen, hävetti vaan ajaa sillä romulla ku naputti niin paljon ettei ajatuksiaan kuullu..

[ka00z]

Joo omalla kohdalla parin nostajan hommaaminenkin ois tullu kalliimmaks ku uus auto.. Ja eihän ongelma ollut kuin auditiivinen, hävetti vaan ajaa sillä romulla ku naputti niin paljon ettei ajatuksiaan kuullu..

Pari nostajaa á 10€ kpl?
No ok, on se m40-koneiseen lähes 20€


En tiedä mikä auto sinulla on ollut, mutta ainakaan m40-koneessa tuo ei ole vain auditiivinen ongelma, vaan merkki kuluneesta nokka-akselista.

[Agge_]

työt vielä päälle?

[ka00z]

työt vielä päälle?

Vanhojen bemarien kanssa tod.näk. joutuu itsekin vähän harrastamaan, ei kai tuohon nyt tuhottoman monta tuntia saa hukattua?
Tietenkin jos rupeaa laskemaan omallekin työlle ja vapaa-ajalle hinta-arviota, niin asia erikseen =)

[Agge_]

nii joo ite en ainakaa uskalla ees vaihtaa öljyt ite onneks on fyrkkaa viedä huoltoo

[ka00z]

nii joo ite en ainakaa uskalla ees vaihtaa öljyt ite onneks on fyrkkaa viedä huoltoo

Ei kai sitä niin paljoa tarvi jännittää? Ei se nyt ydinfysiikkaa ole ja sehän näiden autojen kanssa vasta mukavaa onkin, kun saa itse touhuta ja oppia uutta

En nyt tarkoita, että se on mukavaa jos se leipoo talvipakkaselle keskelle metsää kiinni, vaan ajan, seuran sekä sopivan asennusjuoman kanssa lämpimässä tallissa.