E36 ratti vinossa, miten oikaistaan?

[Vanquish]

Ratti on suoraan ajettaessa hiukan vinossa vasemmalle. Ei kestäny sateella pyörittelyä... Ei oo kolhittu mihinkään. Mitähän tuolle voisi tehdä? Lisäksi takaoikealta kuuluu humahtelua/ronklotusta kuopissa. Ääni ei ole kova, eikä terävä. Pusla, pyöränlaakeri, pakoputken kiinnike? Voiskohan noi olla yhteydessä toisiinsa?

[Spec]

Töötin takaa mutteri irti kun auto menee suoraa ja laitat sen ratin sit suoraan , tajusitko kun vähän huono selitys

[Cunttory]

Jos nyt kuitenki katot ne tukivarren etummaiset puslat ja vaihat sitte tarvittaessa molemmille puolille ja suuntaus siihen päälle,ni kärsii taas laittaa kahva edellä ...2 viikon sisällä meni molemmat!

[jakeboss]

jos tosiaan ratti on ollut ennen suorassa suoraan ajettaessa niin onhaa sieltä nyt jostain kulmasta aurauksen säädöt pielessä niitähän pystyy tuossa e36 mallissa säätämään joka kulmasta eestä että takaa.

voihan se tosiaan olla että sulla alkaa ne taka puslat sanomaan itteään irti pelistä sillä siintä kohtaa missä nuo puslat on takana takarenkaan etupuolella siintä säädetään myös auraus kulmat takaanta. joten tarkistappa vaikka nuo ekana jos se vika nyt ei etupyörien kulmissa oo!

[Der Hammer]

Raidetangon päästä pitäis kans pystyy säätää rattia keskemmälle 8)

[mika.h]

Raidetangon päästä pitäis kans pystyy säätää rattia keskemmälle 8)

ja sitte o kulmat poskellaan

[fastandfurious]

Mulla samaa vikaa...Ja tämä ilmeni, vasta kun vaihdatutin toisen alapallon :? Kysyin siellä, että oisko syytä säätää kulmat... Väittivät kuitenkin, että alapallon vaihto ei vaikuta niihin...Mun mielestä, toi auto on sen operaation jälkeen ollu huono ajettava...Ratti vinossa, uraherkkä, jne..

[Vanquish]

Ratin säätäminen on vaan ensiapua, perimmäistä ongelmaa tuo tuskin ratkaisee. Toi pyöränlaakerijuttu on ilmeisesti poissuljettu mahdollisuus? Alan kallistua tuohon puslien vaihtoon. Toisten diagnooseissa tuntuu tuo ääni vaan olevan huomattavasti meluisampi ja terävämpi. Eikös operaation jälkeen ratin pitäisi palautua keskiasentoon kun mikään muu ei ole muuttunut. Ratti meni vinoon yhden päivän aikana muutaman Vroom, Vroom, liikkeen jälkeen :lol:

Onkos takanakin alapallot? Edestä vaihdettu pari kk sitten, joten tuskin ne...

[Hemi]

Eikös euromastereilla ole jopa ilmaiset kulmientarkastukset taas tulossa.
60-70e se nyt vain on muutenkaan.

[Rolli]

Nyt oli paikallisessa Euromasterissa 15€ tarkastus.
Muuten oli hyvät mut Camberit pöyristyttävät :shock:

[Vanquish]

Loistotieto toi Euromasterin hinnat! pikkuhiljaa asia korjaantuu...

[Hemi]

Sehän se on yleensä tuo camber pielessä madalletuissa e36:ssa, ja todella paljon. Kuitenkin juuri camber on se eniten vaikuttaa auton vetelyyn ja ajokäyttäytymiseen. Pielessähän nämä on siksi että kuvitellaan että sitä ei voi säätää ja sitten ajellaan ajo-ominaisuuksin jotka ovat valovuosien päässä vakio japsialustoista. Pienempinä murheina tietenkin renkaiden sisäkanttien sekä alatukivarren nivelen ja takapuslan todella nopea kuluminen. Nythän on ollut huhua siitä että kaikista madalluksista/alustamuutoksista pitäisi ruveta toimittamaan täydellistä alustan suuntaustodistusta muutoskatsastukselle. Ehkäpä sitten Suomessakin osataan säätää e36:n camberit kohdalleen?

[CAN U C IT?]

Katkennut jousikin saattas nuo kolinat aiheuttaa...

[Japi79]

Mulla kuuluu takaa joskus semmoista outoa hankausääntä kääntäessä hitailla nopeuksilla esim. parkkipaikalla. Vaihdoin peräöljyt ja ongelma katosi.

[dunkelblau]

Re: E36 ratti vinossa

Ratti on suoraan ajettaessa hiukan vinossa vasemmalle. Ei kestäny sateella pyörittelyä... Ei oo kolhittu mihinkään. Mitähän tuolle voisi tehdä? Lisäksi takaoikealta kuuluu humahtelua/ronklotusta kuopissa. Ääni ei ole kova, eikä terävä. Pusla, pyöränlaakeri, pakoputken kiinnike? Voiskohan noi olla yhteydessä toisiinsa?

Älä huoli, taka-apurunko se vaan on revenny korista irti, ei sen kummempaa. Saattaa vähä aiheuttaa kylkimyyry etenemistä, mutta mitäs pienistä..? Jos se perä ny putoo kuiteski kadulle, nii hitsaa se takas paikoilleen, kyl se siittä!

:wink: