328 päästöongelma pikasta apua kaivataan!

[AaaVee]

olihan se separaattorin kalvo revennyt noin 3 cm mattkalta reunaa pitkin ja tulpat näyttivät tältä ja separaattorin alhaalla oleva öljytikulle menevä lähtö tältä?
eli yhteenvetona tuo öljynkulutus+savuttaminen johtuu tuosta risasta kalvosta ja tuo moottorin päälle menevä separaattorista lähtevä letku kun on poikki se saa sieltä ilmaa koneelle ja nämä yhdessä saavat päästöt pieleen?

[O-Peksi]

Todennäköisesti just noin, miten kuvailit. Eli uutta separaattoria letkuineen tilaukseen!

[AaaVee]

Noniin. kävin kyselemässä tuota separaattoria ja sitä ei taida saada kuin merkkiliikkeestä ja sinne soitettuani seelvisi että se olisi tilaustavaraa... auto pitäisi olla viimeistään torstai aamuna taas ajossa... mitä voisin nyt tähän hätään tehdä? voiko tuon järjestelmän ohittaa jotenkin väliaikaisesti vai käykö jonkun muun bemarin separaattori sinne vai kasaanko vanhan takaisin??

[jr66]

Noniin. kävin kyselemässä tuota separaattoria ja sitä ei taida saada kuin merkkiliikkeestä ja sinne soitettuani seelvisi että se olisi tilaustavaraa... auto pitäisi olla viimeistään torstai aamuna taas ajossa... mitä voisin nyt tähän hätään tehdä? voiko tuon järjestelmän ohittaa jotenkin väliaikaisesti vai käykö jonkun muun bemarin separaattori sinne vai kasaanko vanhan takaisin??

Varaosanumeron per. kl-varaosat tai merteil ? Luuri käteen, voi tietysti olla nettisivuillakin :think

[AaaVee]

Kiitos vinkistä.. merteil:sta lähtee tilaukseen kun ei löydy merkkiliikkeistäkään hyllystä ja tuo on melkein puolet halvempi..

[jr66]

Kiitos vinkistä.. merteil:sta lähtee tilaukseen kun ei löydy merkkiliikkeistäkään hyllystä ja tuo on melkein puolet halvempi..

[AaaVee]

noniin osa tuli eilen ja asensin sen uusine letkuineen paikalle+ udet tulpat ja kas. ensimmäinen huomio oli että se savutus loppui kuin seinään samoin käyntiääni muuttui paljon korvia miellyttävämmäksi ja testiajolla huomasin kadonneen vedon palanneen takaisin.. kävin vielä muut mahdolliset imuvuodot läpi ja seuraavaksi pitäis päästä mittaamaan vielä päästöt ennen uusintakatsastusta... saas nähdä kuinka käy. vielä pitäisi selvittää tuo turvatyynyn valon oikea toiminta? mullakun palaa joka käynnistyksen jälkeen 2 min ja sammuu ikinä ei ole palanut ajon aikana jos tuota ensimmäistä kahta minuuttia ei lasketa.

[Playpig]

vielä pitäisi selvittää tuo turvatyynyn valon oikea toiminta? mullakun palaa joka käynnistyksen jälkeen 2 min ja sammuu ikinä ei ole palanut ajon aikana jos tuota ensimmäistä kahta minuuttia ei lasketa.

Apukuskin penkin tunnistematto? Eikös näissä uuvemmissa e36:ssa ollut jo vakiona tuo apparinkin bägi?

[AaaVee]

ja taas tilapäivitystä... käytin auton äsken päästömittauksessa ja kun ei niin ei edelleen tyhjäkäynnillä hc 140 ja siitä ylöspäin.. kierroksilla tosin laskee sallittujen arvojen alle.. mistähän sitten voisi etsiä vikaa??

[O-Peksi]

Otappas seuraavaks irti suuttimien päällä oleva suojamuovi ja mittaa lambdojen liittimistä yleismittarilla, että lambda-anturilta tuleva jännite "heittelee" selkeästi. Johtojen värejä en muista, että minkä kahden johdon väliltä se jännite mitataan, mutta kokeilemalla löytyy. Liittimiä on siis kaksi, koska molemmissa pakosarjoissa on omat lambdansa. Todennäköisesti vain toinen lambda on sökö, eli voit verrata signaaleja toisiinsa. Jännitteen pitää siis heitellä selkeästi laidasta laitaan.

[AaaVee]

no täytyy tuokin katsoa huomenna kun itse en omista yleismittaria. ajattelin tarkistaa myös katalysaattorin kun saan auton ilmaan

niin ja jännite mitataan liittimen navoista 2ja4 ja jänniytteen tulisi vaihdella välillä 0-5V

[O-Peksi]

no täytyy tuokin katsoa huomenna kun itse en omista yleismittaria. ajattelin tarkistaa myös katalysaattorin kun saan auton ilmaan

niin ja jännite mitataan liittimen navoista 2ja4 ja jänniytteen tulisi vaihdella välillä 0-5V

0-5V? Väittäisin ite, että 0-1V, koska tuskin tuossa laajakaistalambdoja on.

[AaaVee]

0-5V? Väittäisin ite, että 0-1V, koska tuskin tuossa laajakaistalambdoja on.

hmmm. autodatasta tuon tiedon sain :think no se jää sitten nähtäväksi

[AaaVee]

no meni vähän vaikeaksi tuo katalysaattorin tutkiminen ainakin ilman rälläkkää... vähän se kyllä taitaa helistä. ja se savuttaminen alkoi sitten uudestaan ja savu on tämän näköistä aattelin sitte kattoa tulppia vaikka ovat vasta 150km ajetut mutta olivat jo hieman mustuneet ja öljyiset. joko alan siis etsimään uutta tekniikkaa vai mitä?

niin ja en nyt sitten vielä mitannut noita lambdoja mutta yleismittari on nyt mukana

[Haju69]

Tuo kuva nyt ei kerro mitään. Jokainen kosla työntää näillä kosteilla keleillä tuon näköstä. En ainakaan itse olisi huolissaan mutta en sitten tiedä onko se savuttaminen nyt jotenkin runsaampaa. Otappa vaikka joku video jos jaksat, ei toki rajoittimeen tarvii pieksää