E36 Vanne- rengasfit -topic II

[bemu2000]

ok. ajattelin itse 235/40 ja 245/40 mutta se taitaa olla sitten mahdotonta...

Ei ole mahdotonta, mutta kaaret saa mankeloida aika reippaasti. Muutenkin noin korkeat kumit sopii paremmin korkealle alustalle. Jos on coiloverit, niin auto on tuskin hirveän korkeaksi tulossa?

[EPDM]

Ei ole mahdotonta, mutta kaaret saa mankeloida aika reippaasti. Muutenkin noin korkeat kumit sopii paremmin korkealle alustalle. Jos on coiloverit, niin auto on tuskin hirveän korkeaksi tulossa?

kuva nykyisistä kahden tonnin muovissa, eli 8x17 et 40 225/40 17













ja säätöjä löytyy vielä negatiivisempään.



vaikka vanhat renkaat oli syöty jo aika kivasti sisäreunasta.


215/40 eteen ja 235/40 taakse??

[bemu2000]

kuva nykyisistä kahden tonnin muovissa, eli 8x17 et 40 225/40 17













ja säätöjä löytyy vielä negatiivisempään.



vaikka vanhat renkaat oli syöty jo aika kivasti sisäreunasta.


215/40 eteen ja 235/40 taakse??

215/45 eteen, niin on lähemmäs samankorkuiset, jos haluat tuon 235/40 kumin laittaa taakse. Onhan tuossa vaihtoehtoja, kunhan vaan laskee että korkeus on suunnillee sama edessä ja takana. Vielä yksi vaihtoehto on 215/45 eteen ja 225/45 taakse, jos tykkää noista korkeista kumeista.

[Bimmerniko]

kellään kokemusta ??

EDESSÄ: 8.5x17 ET: 30
TAKANA: 10x17 ET: 10

Monta senttiä mankelointia taakse, sekä mah. rengaskoko parhaimman tuloksen saamiseksi? :think

[QUASIMODO]

kellään kokemusta ??

EDESSÄ: 8.5x17 ET: 30
TAKANA: 10x17 ET: 10

Monta senttiä mankelointia taakse, sekä mah. rengaskoko parhaimman tuloksen saamiseksi? :think

10" et20 orggiskaaret

Kuvittele tuo vanne vielä 1cm:n ulospäin.

[Bimmerniko]

Aika kauhee pitääpi alottaa etsinnät alusta...

[Testistorsio]

Bemariin on tällä hetkellä valmisteilla BBS RC090:t (8x17, ET20).
Rengastukseksihan noille on suositeltu korkeisiin 205/45/17 ja mataliin 205/40/17 renkaita, mutta lähinnä mietityttää että missä menee se korkean ja matalan auton raja?

Tällä hetkellä rullataan vakiokaarilla ja vakioalustalla ja oikeastaan vakiokaikella kun auto on tullut vanhemmalta herrasmieheltä, mutta tarkoituksena olisi myös alustaa päivitellä samalla kun nämä vanteet iskee kiinni. Alustaan tulossa todennäköisesti peruspaskaa TA-tekniksin tai jomin coilia kohtuullisella, muttei millään sickawesomeöljypohjapaskaksi madalluksella. Coilien kanssa 40-profiilin rengas on joka tapauksessa ja joka korkeudensäädöllä parempi, EIKÖ? MUTTA entä jos tuleekin laitettua vain madallusjousia, 30/30 tai 40/20 tai mitä niitä olikaan, jääkö silloin 40-profiilinen turhan naruksi ja hölmön näköiseksi?

Ja mikäköhän mahtaa olla tilanne kaarien suhteen, takakaarta voi joutua ehkä mankeloimaan? Tällä hetkellä kaaret on täysin vakiot.

[Hemu__]

205/40 kumit sinne ja ta-tekniksin coilia, paremmat kun jotkut jomit eikä tosiaankaan ole kalliit. Ei pitäisi edes joutua pahemmin mankeloimaan kyseisellä setupilla etu eikä takakaaria.

[B200ET]

Mitkä renkaat barzetta M7 vanteille, 17" leveys 7.5"?
Myyjä sano että 225/45/17 mutta itse ajattelin että 225/40/17 olis paremmat, liekkö tommoset 45 profiililla olevat pullat mahtuu pyöriä siellä?

autona 325 E36 -94

[bemu2000]

Mitkä renkaat barzetta M7 vanteille, 17" leveys 7.5"?
Myyjä sano että 225/45/17 mutta itse ajattelin että 225/40/17 olis paremmat, liekkö tommoset 45 profiililla olevat pullat mahtuu pyöriä siellä?

autona 325 E36 -94

225/45-17 on E36:n alkuperäinen rengaskoko. 225/40 kokoa ei ole edes saatavilla. Jos on madallettu auto, niin 215/40 voisi olla hyvä.

[jr66]

liekkö tommoset 45 profiililla olevat pullat mahtuu pyöriä siellä?

autona 325 E36 -94

[Bössi]

Bemariin on tällä hetkellä valmisteilla BBS RC090:t (8x17, ET20).
Rengastukseksihan noille on suositeltu korkeisiin 205/45/17 ja mataliin 205/40/17 renkaita, mutta lähinnä mietityttää että missä menee se korkean ja matalan auton raja?

Tällä hetkellä rullataan vakiokaarilla ja vakioalustalla ja oikeastaan vakiokaikella kun auto on tullut vanhemmalta herrasmieheltä, mutta tarkoituksena olisi myös alustaa päivitellä samalla kun nämä vanteet iskee kiinni. Alustaan tulossa todennäköisesti peruspaskaa TA-tekniksin tai jomin coilia kohtuullisella, muttei millään sickawesomeöljypohjapaskaksi madalluksella. Coilien kanssa 40-profiilin rengas on joka tapauksessa ja joka korkeudensäädöllä parempi, EIKÖ? MUTTA entä jos tuleekin laitettua vain madallusjousia, 30/30 tai 40/20 tai mitä niitä olikaan, jääkö silloin 40-profiilinen turhan naruksi ja hölmön näköiseksi?

Ja mikäköhän mahtaa olla tilanne kaarien suhteen, takakaarta voi joutua ehkä mankeloimaan? Tällä hetkellä kaaret on täysin vakiot.

Itsellä myös 8" leveet RC:t oman auton alla, tosin joku joskus kasannut ne 9 tuumaisten keskiöillä(RC038). En ole varma vaikuttaako tuo ET:seen, mutta ainakin ostin vanteet aikoinaan icecold:lta siinä käsityksessä että ET on 20. Kokeilin eri rengaskokoja juuri tuosta syystä, ettei tarvitsisi kaaria rikkoa. 205/40 mahtui pyörimään vakiokaarissa, mutta näytti niin naurettavan matalalta noin korkeassa autossa, että hommasin 205/45. Ne ei sitten mahtuneetkaan pyörimään ja hommasin kompromissiksi 195/45. Mahtuu pyörimään ilman kaarien pokkausta ja omaan silmään ihan sopivan korkuiset ja mukava veny. Takaapäin ovat kyllä vähän kapean näköiset. Autoa madallettu edestä n. 50mm ja takaa n. 10mm.

[Juuso Karimo96]

Mites E36 mahtaa sopia nämä 10'' leveät vanteet eteen ja taakse?
ET 30 ja renkaat 225/45 ja 235/45

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1593646

Jos jollain on kuvaa niin tänne tulemaan

[bemu2000]

Mites E36 mahtaa sopia nämä 10'' leveät vanteet eteen ja taakse?
ET 30 ja renkaat 225/45 ja 235/45

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1593646

Jos jollain on kuvaa niin tänne tulemaan

Vähän on kyllä liian korkeat renkaat. Takaa pitää vähän mankeloida kaaria ja edessä voi ottaa kiinni tolppaan. Säädettävän alustan kanssa ei mahdu mitenkään. 245/40 renkaat olisi paremmat taakse, tai sitten kaikki renkaat vähän matalammat.

[[[henkka]

ottaako eestä tolppaan kiinni 10*17 et20 vanne? alustana bc racing. autona e36 avo