330d vai xd?

[Petri]

Touringista ja rattaista ei ole tietoa, kun oma e46 xda oli sedani, mutta kyllä oli periaatteessa mieluisa auto! Nämä on näitä mielipidejuttuja, mutta minusta noissa oleva GM:n automaattilaatikko pilaa muuten mahtavan auton, sillä se on auttamattoman hidas ja hukkaa alaväännön kierrättämällä turhan korkeilla kierroksilla. Voisin kuvitella, että manuaalina on makeampi. Neliveto kaikkine puutteineen oli kyllä lähes ehdoton tuon ohjelmoidun M57N:n kanssa, sillä talvikelillä pitoa ei tahtonut riittää siltikään (kitkarenkailla). Niin ja neliveto-automaatin kulutus ei minusta ollut mikään maltillinen, seka-ajossa 10 litran molemmin puolin sataselle ja termostaatit oli kunnossa.

Kestää se järkevällä käytöllä, tai voi se toisaalta olla kestämättä vakiotehoillakin. Siinä mun autossa (vm. 03) oli ollut jonkin asteinen viriohjelma vuodesta 2005 asti, ja 2013 lähtien "all in" -tyyppinen softa (n.300/650) ja rullattu 340tkm eikä automaattilaatikolle tiettävästi öljynvaihtoa kummempia remontteja tehty koskaan. Ja hyvin kesti laatikko.

Saman auton kolme vuotta omistaneena allekirjoitan tuon kulutuksen, eli kyllä se talvella vei kympin molemmin puolin, alle kahdeksan oli vaikeaa päästä kesälläkin ellei ihan sukkasillaan ajanut. Automaatti ja neliveto vaan lisäävät sitä kulutusta reilusti. Laatikkohan oli porsinut ennen minua ja korjattu sekä vahvistettu Siekkisellä.

Etuvetareiden kanssa kannattaa tosiaan myös varautua leikkimään, sillä suojakumeja menee kerran-kaksi vuoteen jos madallettu, näin ainakin omalla kohdalla.

Silti, talvella aivan loistopeli, jääratapäivillä(kin) tuli hinattua porukkaa penkasta ilman mitään ongelmia, vaikka alla oli kitkarenkaat.

[Laku]

Saman auton kolme vuotta omistaneena allekirjoitan tuon kulutuksen, eli kyllä se talvella vei kympin molemmin puolin, alle kahdeksan oli vaikeaa päästä kesälläkin ellei ihan sukkasillaan ajanut. :

Minulla ei ikinä mennyt tankillinen yli 8,5l/100km, mutta en Hgin keskustassa sompaillut eli tosiaan n. 80% maantieajoa.

[tdspenari]

Täällä pädyttiin e39, auttamatta liian pieni tuo e46

[777]

Itellä 2001/08 valmistettu 330xd toukka eli pre-facelift, kuten joku taisi aikasemmin mainitakkin, että raskas kokoisekseen, juu aika tankki on, mutta on myös tukeva ajaa Äskettäin koneeseen tehtiin jakopääremppa, öljypumpun ketju oli venynyt ja väliakselinketjun laahain oli muovi osaltaan melkein puhki kulunut ja kilometrejä 391tkm. Oli muuten aika kallis remontti, apurunko oli purettava, osat itsessään on ihan kohtuu hintaisia, mutta töihin menee melkein 14h. Eipähän rallata ketjut enää

edit ilman nelivetoa remontit on aika paljon helpompia, mutta muuten nelikko on hyvä, vielä kun saisi quaifen rataslukot eteen ja taakse

[janne30]

Täällä päädyttiin 330d :hen M57N koneella ja manuaali, tietysti 6gang. Toistaiseksi vakio :think

[tdspenari]

Täällä päädyttiin 330d :hen M57N koneella ja manuaali, tietysti 6gang. Toistaiseksi vakio :think

Tämmöstä kattelin itekki mutta ei pelimerkit ois millään riittäny ja on se e46 ehkä vähän turhan nafti omaan käyttöön