E46 takaluukun "automatisointi"

[tmth]

Ei taida tällä "audityylisellä" saranoinilla olla mahdollista se automaattiaukaisu.

Kyllä ainakin uudessa Audi A6:ssa luukku aukeaa, kun avaimesta painaa nappia. Aukeaa siis ihan auki asti.

[Hammurab]

Solenoidien liikkeet ei järin pitkiä ole, mutta niiden liikkeen nopeus ja voima ovat parhaimmillaan varsin suuria. Solenoidin käyttö luukun avaamiseen perustuisikin yksinkertasimmillaan siihen että annetaan luukulle "potku" jolla luukku aukeaa niin paljon että se jaksaa aueta lopun matkaa omin voimin. Jos luukku on kovin raskas tai kankea liikkumaan niin silloin solenoidista loppuu kyllä liikevarat ja potku. Vivustoilla liikeratoja toki voi lisätä... Helpompaa kuitenkin silloin on käyttää moottoria...

Niin ja Fordissa luukun avas yksinkertanen saranoihin ja hattuhyllyn peltiin kiinnitetty vääntösauvapari.

[ex-VAG]

Kyllä ainakin uudessa Audi A6:ssa luukku aukeaa, kun avaimesta painaa nappia. Aukeaa siis ihan auki asti.

Mutta onko siinä uudessa A6:ssa enää tilaa säästävää saranointia? Vanhassa vielä oli, mutta niin on käynyt myös e60:n kohdalla, on siirrytty takaisin vanhaan.
Audihan esitteli aikoinaan ensimmäisenä Audi 80:ssä nämä kompaktit saranat.

[tmth]

Mutta onko siinä uudessa A6:ssa enää tilaa säästävää saranointia? Vanhassa vielä oli, mutta niin on käynyt myös e60:n kohdalla, on siirrytty takaisin vanhaan.
Audihan esitteli aikoinaan ensimmäisenä Audi 80:ssä nämä kompaktit saranat.

Kyllä siinä on. Voin tänään kyllä vielä tarkistaa asian.

[TJJ]

Mutta onko siinä uudessa A6:ssa enää tilaa säästävää saranointia? Vanhassa vielä oli, mutta niin on käynyt myös e60:n kohdalla, on siirrytty takaisin vanhaan.
Audihan esitteli aikoinaan ensimmäisenä Audi 80:ssä nämä kompaktit saranat.

Ei se saranoista ole kiinni, E38:issa on samat saranat ja sen luukun saa auki/kiinni napista. Siis jos sopiva lisävaruste on hankittu, siinä toinen kaasujousi korvaantuu hydraulisesti toimivalla sylinterillä ja moottori tulee takaluukun kanteen. Jos jollain lukijalla on E38:n niin voisi mitata onko sen kaasujouset miten paljon erilaiset E39:in jousiin verrattuna, ainakin osanumero on eri.

[Rahu]

Ei se saranoista ole kiinni, E38:issa on samat saranat ja sen luukun saa auki/kiinni napista. Siis jos sopiva lisävaruste on hankittu, siinä toinen kaasujousi korvaantuu hydraulisesti toimivalla sylinterillä ja moottori tulee takaluukun kanteen. Jos jollain lukijalla on E38:n niin voisi mitata onko sen kaasujouset miten paljon erilaiset E39:in jousiin verrattuna, ainakin osanumero on eri.

Siis onko E38:ssa samanlaiset saranat kuin E39:ssä?? Jos näin niin silloinhan ei pitäisi olla ongelmaa.

[TJJ]

Siis onko E38:ssa samanlaiset saranat kuin E39:ssä?? Jos näin niin silloinhan ei pitäisi olla ongelmaa.

En tiedä onko ne nyt ihan samat kun en ole mekanismia nähnyt kuin ETK:sta mutta hyvin paljon samoilta ne näyttää. Lisäksi E39 Touringiin on saanut napista aukeavan takaluukun joten siihenkin on olemassa tuollainen hydraulinen sylinteri, se tosin ei sedaniin käy.
Mutta nuo sylinterit ja niiden moottori on kyllä uutena sellaisissa hinnoissa, että kaasujousia virittelee sillä summalla aika monta...

[TJJ]

Tuossa linkki siihen E38:in luukkuun:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GG01&mospid=47521&btnr=41_0075&hg=41&fg=60

Voisiko joku mitata E38:ista minkä kokoinen tuo osa 6 on?

[Kompakti]

Myös näihin E46 compakteihin on ollut saatavana tuo toiminto.

Lainaus esitteestä:
...comfort opening function for the tailgate, which can be opened completely at the push of button, using radio remote control.

Mun mopoon vaihdettiin aikoinaan takuuna uudet avausjouset ja työ tilauksen jälkeen huoltoneuvoja soitti perään ja kysyi onko mun pelissä nuo paremmat jouset vai ne ihan tavalliset.

Neuvokas kaveri voisi tutkia tuota lisää ETK:n avulla.

[rjkl]

e 38 löytyy valmis paketti. Varmaan löytyy muihinkin malleihin

[TJJ]

e 38 löytyy valmis paketti.

Löytyy mistä? Millä osanumerolla jos on BMW:n oma paketti?

Varmaan löytyy muihinkin malleihin

Eipä näytä löytyvän.

[Hammurab]

e 38 löytyy valmis paketti. Varmaan löytyy muihinkin malleihin

Ei tunnu löytyvän etk:sta muihin kuin e38 ja uudempiin seiskoihin...

[KFZ-Koenig]

Ei se saranoista ole kiinni, E38:issa on samat saranat ja sen luukun saa auki/kiinni napista. Siis jos sopiva lisävaruste on hankittu, siinä toinen kaasujousi korvaantuu hydraulisesti toimivalla sylinterillä ja moottori tulee takaluukun kanteen. Jos jollain lukijalla on E38:n niin voisi mitata onko sen kaasujouset miten paljon erilaiset E39:in jousiin verrattuna, ainakin osanumero on eri.

Niiden kahden kiinnityspisteen ero on ainakin tavallisessa E38:ssa tasan 30cm, kun luukku on auki ja sen mustan iskarin putken pituus on 17.8cm. E39 pituuksista keine Ahnung...

[bondis]

Vanha threadi mutta löysikö kukaan ratkaisua E46:n takaluukun automatisoimiseksi ?

[zeniitti]

Vanha threadi mutta löysikö kukaan ratkaisua E46:n takaluukun automatisoimiseksi ?

Onko tullut mitään uusia tuulia tähän?