E46 perse ääntää!?

[sirius18]

Mun entinen auto ei minulla useamman vuoden ollessaan saanut sikaa yhtään, täysin normaalikäyttö oli kyseessä. Ymmärtäisin repeämät jos sillä olisi kahva auki ajettu jatkuvasti mutta kun ei....

[Takalo_kari]

jos perse ääntää niin kannattaa muuttaa hiukan ruokavaliota terveellisemmäksi

Asiaan... kyllä se varmaan hitsata kannattais... ei se varmaan nytten niin iso/kallis homma ole? aikaa kyllä voi "hiukan" kulua kun noi pultit tuppaa istumaan aika hyvin kiinni, ite kun vaihdoin vasemman takatukivarren niin sain tuhottua yhen lenkki avaimen ja yhen jatkovarren... tuntuu noi pultit melkeen katkeavan mielummin kuin irtoavan ::think

[Takalo_kari]

oho tuli vahingossa kahteen kertaan :S

[puhvc]

jepjep, no pitänee kokeilla hitsata tai jotenki värkätä.. eihän toi nyt varmaa nii iso homma oo, kunhan vaa sit saiski ne kulmat oikee, varsinki ku on madallettu

[535SD]

Piti käydä omastakin kattomassa et miltä näyttää ja onneksi kaikki näytti hyvältä.

[Lallevihtinen]

jepjep, no pitänee kokeilla hitsata tai jotenki värkätä.. eihän toi nyt varmaa nii iso homma oo, kunhan vaa sit saiski ne kulmat oikee, varsinki ku on madallettu

Ja sehän tarvii hitsata myös yläpuolelta eli taka luukun puolelle joutuu tekeen pienen hitsaus luukun.

[puhvc]

jeps niihän tuo näytti ku kattelin, vaa pitää lyyä vaik sit massaa tj siihe päälle nii ei jää tökerön näköseksi!:think

[Hemi]

jeps niihän tuo näytti ku kattelin, vaa pitää lyyä vaik sit massaa tj siihe päälle nii ei jää tökerön näköseksi!:think

Juuri näin...

[Tomppa80]

Juuri tämmöisien asioiden takia yritän välttää alle 30v vanhojen bemareiden ostoa. Ovathan ne erittäin hienoja ja hyviä ajaa, mutta liikaa kalliita vikoja

[puhvc]

juup, perä hitsattu!

yläpuolelta porasin isolla poranterällä reijän ja siitä eka puikolla hitsasin niitte tehtaan "saumojen" kohille, eli just oikeesee paikkaa sai kohistettua sen ku siin oli semmoset löntit jotka uppos koloo, sitte mikillä päälle sinne taaemmas. Alas tein vahviste levyn siihe välii ja puikolla kii ja sit ne ohuet pellit mikillä siihe vieree. massaa älyttömänä päälle ja tuli niinku ei ois mitää vikaa ollutkaa, ja varmasti on lujemmasti ku tehtaan jäljilt

[-PT-]

Hyvä homma kun tuli kuntoon. Mikä on vuosimalli, malli ja paljonko ajettu tuola sinun E46:lla? Näitä periä on vissiin revennyt jo aika pienillä ajokilometreillä

[puhvc]

Hyvä homma kun tuli kuntoon. Mikä on vuosimalli, malli ja paljonko ajettu tuola sinun E46:lla? Näitä periä on vissiin revennyt jo aika pienillä ajokilometreillä

vm 99 318i ajettu jtn 240000 paikkeilla

[Lallevihtinen]

Rakennetta on parannettu -00 vuoden aikana, olikohan ny niin että se pala on sillon hitsattu kiinni myös sivusta, pitäis kestää paremmin, tiedä sitten.

Oon luullu että tää repeeminen olis vaan kutos koneisten ongelma mutta näköjään kaikista repee.

[Pred]

Rakennetta on parannettu -00 vuoden aikana, olikohan ny niin että se pala on sillon hitsattu kiinni myös sivusta, pitäis kestää paremmin, tiedä sitten.

Oon luullu että tää repeeminen olis vaan kutos koneisten ongelma mutta näköjään kaikista repee.

Koskeekohan tämä ongelma myös touring malleja?

[-PT-]

No niin. Käytin tuota omaa koslaa nosturin päällä. Apurungon puslat oli kunnossa kuten myös perämurikan kannatin puslat. Rättinivel oli hyvässä kunnossa. Välyksiä löytyi laatikon, kardaanin ja perän välillä. Tuo tumpsahdus ääni taitaa johtua juuri noista välyksien summasta. Suurin välys oli perämurikassa. Perä ei pidä mitään ylimääräistä meteliä ajossa. Ei ole vissiin syytä huoleen, että olis perä menossa?