E46 airbagin valo palaa.

[puppezed]

Eli bagin valo palaa ja välillä sammuu ajon aikana...Katsottiin kaapelilla ja ilmotti vikakoodin "repsikan istuin" tms.. Availin kaikki liittimet penkin alta (miinus kaapeli irroitettuna) ja laitoin takaisin mutta valo palaa edelleen...
Missä vika? Kuulemma tyyppivika E46 korisissa?:think

Itsellä sama vika vm02 320d Touringissa. Tuli todettua siten, että kun kaveri istahtaa repsikan paikalle, niin valo syttyy. Kaveri nousee pois, niin n 10s kuluttua valo sammuu.

Virtojen päällelaittamisen jälkeen airbag valo palaa n 5s. Ilmeisesti tämäkin kertoo jostain probleemasta...

[330Dbimmeri]

Juuri tuota hommaa yritin hakee mitä Stokenator selvitti. Jos yksin karauttaa mettään nii ainakin palomiesten kannalta on paljon turvallisempaa kiskoo kuski pois autosta jos repsikan turvatyyny on jo lauennut

[stokenator]

jos sais jostian tietää sen tunnistin maton resistanssin nii sen vois sillata vastuksella ja auto luulis että siinä istuis aina joku:think Ei oikenn innosta upottaa tohon enää kauheita rahoja kun auto pitäis myydä...

Itsellä anto kans vänkärinpuolen tunnistinmaton vikakoodia, jota sitte laakkosella tutkailtiin ihan muutamaan otteeseen enneku vika löyty.
Selvis, että saksassa olivat "ohittaneet" tunnistinmaton jollai ohjelmamuutoksella (en tiiä tarkkaan).

Valon sammumiseen tarvitsi itsellä ohjainyksikön vaihdon ja ohjelmoinnin.
Tunnistinmatto ei ole käytössä tälläkään hetkellä, vaan auto luulee vänkärin paikalla aina jonkun istuvan. Eli aina kun airbagit laukeaa, laukeaa ne automaattisesti myös vänkärin puolella, vaikkei siellä olisi edes matkustajaa (näin ainakin uskalsivat väittää). Auto oli huollossa Espoon Laakkosella. Auto e46 320d -99

[Hemi]

jos sais jostian tietää sen tunnistin maton resistanssin nii sen vois sillata vastuksella ja auto luulis että siinä istuis aina joku:think Ei oikenn innosta upottaa tohon enää kauheita rahoja kun auto pitäis myydä...

Nimittäin...nythän tämän modauksen "artisti" tulevaisuudessa löytyy tämän keskustelun kautta kun vakuutustarkastaja/yhtiö hakee maksumiestä jonkun huono-onnisen apukuskin kuntoutukseen....

[Robi]

jos sais jostian tietää sen tunnistin maton resistanssin nii sen vois sillata vastuksella ja auto luulis että siinä istuis aina joku:think Ei oikenn innosta upottaa tohon enää kauheita rahoja kun auto pitäis myydä...

Onko pari sataa sitten kauhea raha kun sen saa helposti tuhlattua baariin yhdessä illassa. Kalliimmaksi se sitten käy kun tutkijalautakunta selvittää kuka sen bägijärjestelmän on modannut ja pääset korvaamaan mahdollisesti jonkun kuoleman aiheuttaman bägin laukeamattomuuden. Koska sehän selvitetään sitten kolarin jälkeen jos ei ole bägi lauennut.

[Clavurion]

jos sais jostian tietää sen tunnistin maton resistanssin nii sen vois sillata vastuksella ja auto luulis että siinä istuis aina joku:think Ei oikenn innosta upottaa tohon enää kauheita rahoja kun auto pitäis myydä...

Ruotsinpoikien foorumilta löytyy kyllä ohjeet, jossa tunnistinmatto "korvataan" muistaakseni vastuksella, konkalla ja diodilla. Omaan käyttöautoon tuota modia voisin harkitakin, myytävään autoon ei voi suositella kenellekään.

[Tomppa123]

jos sais jostian tietää sen tunnistin maton resistanssin nii sen vois sillata vastuksella ja auto luulis että siinä istuis aina joku:think Ei oikenn innosta upottaa tohon enää kauheita rahoja kun auto pitäis myydä...

Ostat käytettynä niin ei paljon maksa, samalla säästyy räpellyksiltä..:think

[330Dbimmeri]

jos sais jostian tietää sen tunnistin maton resistanssin nii sen vois sillata vastuksella ja auto luulis että siinä istuis aina joku:think Ei oikenn innosta upottaa tohon enää kauheita rahoja kun auto pitäis myydä...

[Hemi]

ei oo penkinlämmittimiä ja penkki ei säädy sähköllä. Ei oo viä kuitattu testerillä mutta jos se matto on sökö niin vien sen kyl sit korjaamolle.

olisko huono idea laittaa vähä crc.tä tms. liittimin ennen kun kuittaa sen koodin?

Ja onko se ihan "normaali vika" että se bagin valo palaa vain joskus? Nyt kun laitoin liittimiä uudestaa kii ni se valo palaa kokoajan

Jos se bagin valo palaa silloin tällöin voi vika olla ainoastaan apukuskin istuintunnistimessa tai ko.tunnistimen liittimessä.

Kaimann: Tinaa pankin alapuoliset piuhat kiinni niin pääset ko.ongelmasta.

[Kaimann]

ja uutta tietoa bägi valosta. Tänään ripustin peräkärryn auton perään, töpseli kiinni, sit autoon ja auto käyntiin ja kas niin saatiin bägi valo sytytettyä taas. Alkaa ottaan kaalin tuo valo.

[Kaimann]

Kuitata tuo pitää ennen ku sammuu. Itelläni tuon valon sytytti kuskin puolen turvavyön lukko, kake hoiti kuittauksen. no hetken päästä valo syttyi uudestaan. Vähän (lue AIKA REILUSTI) airsenson cleaneriä lukon sisään ja uudestaan kaken luo(yritin vanteita kaupata muttei perhana ostanu) kuittaamaan, eikä ole enää syttyny. Mutta miten toimia jos toi matto on sökö sitä mä en tiedä. Eikä kakekaan ostanu niitä vanteita

[330Dbimmeri]

ei oo penkinlämmittimiä ja penkki ei säädy sähköllä. Ei oo viä kuitattu testerillä mutta jos se matto on sökö niin vien sen kyl sit korjaamolle.

olisko huono idea laittaa vähä crc.tä tms. liittimin ennen kun kuittaa sen koodin?

Ja onko se ihan "normaali vika" että se bagin valo palaa vain joskus? Nyt kun laitoin liittimiä uudestaa kii ni se valo palaa kokoajan

[jambbe]

Helpoiten pääset ku ajat auton laakkosen huoltoon...hommassa menee vajaa puoltuntia ja maksaaki vaan sen n.200 eskoo..... Eli halpaa ku makkara

[mika68]

Eli bagin valo palaa ja välillä sammuu ajon aikana...Katsottiin kaapelilla ja ilmotti vikakoodin "repsikan istuin" tms.. Availin kaikki liittimet penkin alta (miinus kaapeli irroitettuna) ja laitoin takaisin mutta valo palaa edelleen...
Missä vika? Kuulemma tyyppivika E46 korisissa?:think

Siellähän menee piuhat istuinlämmittimelle sekä tunnistematolle.(mikäli sähkösäätöinen penkki, niin myös moottoreille)
Eli pelkääjänpuolen tunnistematto ei ota kontaktia järjestelmään.
Onko kuitattu testerillä liittimien irroittelun jälkeen?
Mikäli kuittaamalla ei lakkaa palamasta, niin tunnistematto on sökö
Penkin istuinosan purkamalla saa maton näkyville.

[330Dbimmeri]

Eli bagin valo palaa ja välillä sammuu ajon aikana...Katsottiin kaapelilla ja ilmotti vikakoodin "repsikan istuin" tms.. Availin kaikki liittimet penkin alta (miinus kaapeli irroitettuna) ja laitoin takaisin mutta valo palaa edelleen...
Missä vika? Kuulemma tyyppivika E46 korisissa?:think